实施性施工组织设计10.doc

《实施性施工组织设计10.doc》由会员分享，可在线阅读，更多相关《实施性施工组织设计10.doc（44页珍藏版）》请在优知文库上搜索。

1、一、施工概况 1. 某某高速公路某某段工程起自奉化与新昌的交界处郯界岭，桩号K42+250，终于嵊州与东阳交界处白峰岭，桩号K115+813，全长73.378km。本单位拟施工的合同段为其交通安全设施工程第3合同段，自K89+800K115+813，长约26.148Km。2.工程内容：包括护栏的安装，道路标志的制作、安装，交通标线的施划，轮廓标的安装，防眩板的安装，隔离墩的安装等及其相关作业。其中，主要工程数量如下：钢筋混凝土护栏 381m单面波形梁钢护栏（路侧） 53173m双面波形梁钢护栏（中央分隔带） 21545m活动护栏 480m中墩防护 1处防撞筒 9个电焊网隔离栅 46958m单柱

2、式交通标志（mm） 52个双柱式交通标志（mm） 22个单悬臂式交通标志（mm） 10个双悬臂式交通标志（mm） 1个门架式交通标志（mm） 3个附着式交通标志（mm） 159个里程标 52个公路界碑 210个百米桩 468个热熔型涂料路面标线 28069m2突起路标 7423个轮廓标 3165个立面标记 1处防眩板 2587m3.施工依据：国家现行的公路工程设计技术、施工技术规范；交通部颁发的JTJ001-97公路工程技术标准；交通部颁发的JT/J071-94公路工程质量检验评定标准；交通部颁发的JT/J074-94高速公路交通安全设计及施工技术规范；交通部颁发的JT/T281-1995高速

3、公路波形梁钢护栏；交通部颁发的JT/T280-1995路面标线涂料；某某高速公路某某段交通安全设施工程第3合同段的施工图纸及招标文件；以及我公司多年来交通安全设施工程的施工经验、组织机构和人力资源。4.工程质量目标本公司严格按公路工程质量检验评定标准及相关规范执行，工程质量目标确保优良。5.工程材料凡本工程所采用的材料，如：波形梁板、立柱、防阻块、端头，防眩板，防撞筒，突起路标，标志牌，道路标线原料、底漆（油）、玻璃微珠及反光膜等均选用交通部交通工程监理检测中心检测合格的产品。生产厂家在提供产品时，应同时提交质量合格证书、并经严格检验合格后采用。6.工程进出场道路本项目红线区内具有一个以陆上交

4、通为主，水运配合的综合运输网络，运输条件良好。以37省道嵊义线、36省道、上三高速公路为施工运输的主要通道，施工进场交通极为便利。7.工期要求和规定本公司将在业主规定的时间内完成施工各项准备工作，具体开工日期以监理工程师的开工令为准，施工工期:拟计划于12个月内完成本工程。二、施工总体布置 根据本单位的现场考察，便于施工所需的半成品进场和上路施工的工作面的展开，决定在长乐镇已设立了一个路基、路面项目部的前提下，再设立一个交通工程项目分部。大致处于长乐互通区（K101+700）处，主要负责K89+800K115+813的护栏、标志、标线、隔离栅等工程的施工，工期12个月。拟投入80余人和能充分保

5、证工程正常施工的若干机械设备，并预设护栏、标志、标线、隔离栅等6个施工小组。1、设备、人员动员（1）组织全体施工人员进行思想动员，以提高全体员工的思想认识，为优质高效地完成该合同工程施工任务打好基础。（2）组织全体人员学习本合同段招标文件内容，组织工程技术人员对有关文件、施工图纸设计、施工技术规范进行认真学习，并组织工程施工管理人员进行现场勘查，熟悉了解现场情况。（3）在路面工程已交工的路段上，本单位的施工队伍将其路侧进行护栏的放样和进行标志基础的浇筑等前期工作。并且将邀请监理工程师进行现场指导、监督。为促进保质保量完成本合同段打下切实可行的基础。（4）在业主、监理的配合下，与路基、路面、机电

6、施工单位多沟通、多交流，根据上一道工序的完成情况，灵活制定周计划。与路基、路面、机电施工单位共同协商解决相互的施工干扰。2、施工现场管理机构设置根据本工程的特点，本单位决定由持有一级项目经理证书的具有丰富管理经验的技术管理人员担任本工程的项目经理。由经验丰富的工程师担任本工程的总工程师。经理部下设总工程师室、工程技术科、质检科、行政办公室、财务科、机料科等职能部门，专业技术人员配备充足（中高等学历的专业技术人员占施工总人数的20%以上），为本工程的质量、进度提供绝对有利的保障。3、设备及劳动力安排本合同工程的主要设备有：打桩机、发电机、切割机、贴膜机、升降机、立柱校正器、经纬仪、水准仪等（详见

7、主要机械表、仪器设备表），能满足作业要求和施工进度。本工程拟投入具有高等级公路交通安全设施丰富施工经验，技术过硬，能吃苦耐劳，利于进取的工程技术人员、生产、施工管理人员、机械技术操作人员等80余人，足以保证护栏、标志、标线施工，确保工程的进度。4、材料组织本合同段工程的材料大部分由本单位择优挑选信誉可靠、质量过硬的知名厂家购买，并对每批进场材料的质量进行严格把关。其他需要采购的原材料均采用经当地正规检测中心检测合格的产品。若无这一标准则采用正规厂家生产的优质产品。与业主签订合同后，立即准备材料，并确保在进场时备有总工程量35%以上的材料，以确保该合同段工程的顺利进行。5、各分项工程施工计划安排

8、根据业主和监理工程师的开工进场通知，在7天内所有机械设备及90%的施工人员和部分材料进入现场。根据本工程的特点，结合本单位具有健全的人力资源优势、强大的资金保证实力与丰富的施工经验以及本工程招标文件的要求，各分项工程施工本着遵循科学、合理的原则，且能保证工程质量，充分利用人员、机械，加强计划管理，以促进整个工程顺利进展。同时，本单位为了保证创优工程，拟对各主要分项工程指定由专业班组施工，指定专人负责，每组开展质量、进度、成本竞赛活动，奖优罚劣，决不手软。6、用水、用电安排根据本合同段交通安全设施工程的施工特点，用水、用电量并不大的前提下，办公的临时用水、用电，通过租赁当地民宅的方式，采用自来水

9、和民用电；外场施工现场的临时用水、用电，采用就近的水源（用水量不大）和自备发电机自行发电。另外，交通工程是直接沿线布置施工的，基本上不用临时道路。三、主要分项工程的主要施工方法 （一）防撞护栏施工1、防撞护栏部件的制造工艺 1.1、护栏板采用工业流水线辊压成型的波纹状（W型）钢板，其断面尺寸应符合设计图纸及JT/T281-1995的要求。波形梁护栏板上的螺栓孔，必须对位准确，每一端部的所有拼接螺栓应一次冲孔完成。 1.2、托架应用钢板冷弯成形，焊接应符合规范第403节的403.05中对于焊接的要求，且焊接处应打磨成光滑的表面。1.3、柱帽为防盗式，采用普通碳素钢结构（Q235）的钢板冲压而成，

10、然后焊接留有螺栓孔的钢板。1.4、高强螺栓的头部成型，可以采用冷加工，也可采用热加工。螺栓采用辊压成型，并经盐浴炉进行淬火及硝盐炉火回处理，淬火温度选择在860880之间，回火温度宜选择在340380之间，以提高其强度与硬度。 螺栓在制作中采用热镀成型，经热处理（淬火、回火）后加工，螺母应作润滑处理。 垫圈是用扁钢或狭长带钢连续冲成，由于垫圈的支撑面是影响扭距系数的重要因素，因此，在选择材料时要特别注意表面的平整光滑，注意垫圈冲孔的冲压外形时所用冲床核平整机的各种性能。垫圈的制造工序为：原材料 冲压外形 冲孔 锻平研磨 热处理 成品。1.5、波形梁板、护栏立柱及活动护栏所用的所有部件均采用热镀

11、锌，镀锌层用量为600g/m2，相当于85m。并符合本规范及相关规范的规定，热浸镀锌所用的锌应为GB470-83“锌锭”中所规定的0号锌或1号锌，镀锌量应符合表1的规定。构件镀锌量构件名称镀锌量（g/m2）锌层厚度波形梁板、端头、立柱60085m紧固件、托架、防阻块35050m 高强度螺栓按规范要求应进行热浸镀锌处理，并且高强度螺栓连接副表面要涂黄油，以及进行磷化润滑处理，在出厂时应用塑料袋密封包装，以防运输、保存期间生锈或弄脏。2、防撞护栏施工要求2.1、立柱放样：施工之前应根据设计图纸进行立柱放样，并以桥梁、涵洞、通道、立体交叉、分隔带开口及入孔处等为控制点，进行测距定位。放样后应调查每根

12、立柱下的地基状况，如遇地下管线、泄水管等或涵洞顶部埋土深度不足时，应改变立柱固定方式或调整立柱位置。涵洞、通道等顶部的护栏立柱的基础应作预先处理。立柱放样时可利用调整段间距，利用分配方法处理间距零头数。2.2、立柱打入式的护栏（1）、根据设计要求及实地情况，并以高速公路上的一些控制点为基础，用经纬仪进行桩位放样，做好准确、明显的桩位标记。并保证立柱外边缘到路肩边缘的最小距离大于0.14m；整体线形与公路线形协调。（2）、采用液压式打桩机组平行推进施工法，将立柱对准标记打入，打入时随时观测立柱高度、竖直度的变化，发现问题及时修正，严防偏移、跑位和打入过深，使立柱竖直度偏差控制在5mm/m以内，立

13、柱孔位中心高度偏差控制在20mm以内。打入的立柱时，注意顶部无塌边、变形、开裂或镀锌层损坏等现象。同时注意预埋管线不被破坏。2.3、施工中立柱的要求（1）、立柱在纵向和横向都应垂直竖立，间距应准确，使在架设护栏时无需为对孔或其他任何原因而移动。（2）、用经纬仪、水平器等检测工具对立柱中距、竖直度、高度、线型进行调整、检测，对不符合标准的立柱，用拔桩机进行拔去，调整立柱间距后重新打入施工。（3）、对调整完毕的立柱按要求安装柱帽和托架。（4）、护栏立柱施工时，如遇到立柱埋深不能满足设计要求的地段，可采用砼基础，砼基础要求参见规范JT/J074-94。图纸中视砼基础护栏同普通立柱护栏。2.4、托架及端头安装托架通过连接螺栓预立柱和护栏连接，在拧紧连接螺栓前应调整其相互位置。端头安装应根据路侧护栏的地锚式端头及圆端头、紧急电话开口处的端头以及波形梁护栏与桥梁混凝土护栏连接处的端头等不同结构分别对待。凡需混凝土浇筑基础的地方，必须等到混凝土强度达到设计强度的70%以上才能拧紧连接螺栓。2.5、挂板（1）、按搭接方向与行车方向一致进行波形梁板安装。调整横梁中心高度和顺直度，在各项要求符合标准的前提下，拧紧每一颗连接螺栓。（2）、安装完毕的波形梁护栏线形顺适，色泽一致。质量符合JTJ071-98标准。