大桥桩基施工方案#安徽#施工方法.doc

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1、清溪路桥钻孔灌注桩专项施工方案报审表工程名称：某某市某某北路建设工程一标段致：某某工程建设咨询有限公司 我方已根据施工合同的有关规定完成了某某市某某北路建设工程一标段清溪路桥钻孔灌注桩专项施工方案的编制，并经我单位技术主管部门审查批准，请予以审查。 附件：清溪路桥钻孔灌注桩专项施工方案承包单位(章) 项目经理 日 期 专业监理工程师审查意见 专业监理工程师 日 期 总监理工程师审核意见：项目监理机构 总监理工程师 日 期 某某市某某北路建设工程一标段 清溪路桥钻孔灌注桩专项施工方案编 制 人： 审 核 人： 审 批 人： 某某建设集团有限公司某某年2月18日目 录1编制说明与编制依据 42工程

2、概况及特点 53施工准备 124施工组织与管理 185主要施工工艺及施工方法 216工期及进度计划安排 337确保工程质量的技术组织措施 368确保安全生产的技术组织措施 459确保文明施工的技术组织措施 4810.其他技术组织措施 5211.应急预案 53清溪路桥钻孔灌注试桩专项施工方案一、 编制说明与编制依据1.1编制说明本工程施工方案通过组织专业工程技术人员进行仔细的现场踏勘并进行了认真研究，充分考虑了各种影响施工的因素和难点，并结合本单位的实际施工实力和能力编写。本工程施工方案的编制，除遵守设计图纸要求外，还参照了国家、地方及铁路行业的有关施工规范，并结合了我单位在地基与基础工程施工的

3、成功经验。对于施工中各分项工程和关键工序间的施工组织、方案及相互协调和衔接等方面的问题，我们编写了一系列较为科学合理的技术措施，并在编制过程中进行了可行性论证。1.2编制依据1某某市某某北路建设工程施工招标文件及勘察报告2济南市市政工程设计研究院有限责任公司的施工图纸及施工现场3公路桥涵地基与基础设计规范（JTGD63-2007）4城市桥梁工程施工与质量验收规范（CJJ2-2008）5公路钢筋混凝土及预应力混凝土桥涵设计规范（JTGD62-2004）6公路桥涵施工技术规范（JTJ041-2000）7安徽省建筑施工安全文明卫生工地管理规定8. 建筑桩基检测技术规范JGJ106-2003.二、工程

4、概况及特点2.1工程简介本工程位于某某主城区西部，上跨清溪路，桩号为K2+111.67处上跨现状清溪路，是某某市南北交通的重要通道。桥全长480米，宽18米，为双向四车道，其中跨越路口处一联为主桥，跨径组合为35+50+35米，主梁为预应力砼截面连续梁，中支点处梁高3米，中跨跨中梁高1.8米，梁为二次抛物线变化；其余四联为引桥，跨径组合为30+30+30米，主梁为预应力砼截面连续梁，梁高1.8米；下部采用双方桩型桥墩，一字墙式桥台；基础采用承台加钻孔灌注桩，桩基共76根，直径分别为1.2m和1.5m；桥梁两端引道采用悬臂式挡墙结构。2.2场地岩土构成及其岩性特征2、场地工程地质、水文地质条件

5、2.1地形、地貌 拟建场地现为现状道路、河流、水塘、学校操场等，地形高差较大，地表高程在南淝河位置为11.6016.20m（以勘探孔孔口高程计），最大高差4.60m；在清溪路位置为18.0729.70，最大高差11.63m，地形整体南高北低，为吴松高程系（下同） 拟建场地宏观地貌单元为江淮丘陵，微地貌单元为南淝河的二级阶地（清溪路位置）和南淝河河漫滩（南淝河位置）。 2.2场地岩层土层分布及其特征 根据野外钻探、测试，结合室内土工试验综合分析，该场地土（岩）层自上而下分为：（1）层杂填土（Qm1）：层厚0.305.90m，层底标高10.3028.80m，褐灰、褐色，稍密，湿，含建筑垃圾，现状道

6、路处为砼路面，其下为压实路基土；现状道路外侧状态为稍密松散，局部地段底部夹有淤泥质土。（1）1层粉土（Q4m1）：层厚0.703.30m，层底标高8.6918.68m，灰、黑色，软塑流塑，饱和，含粘性土成分，主要分布在原地势低洼处。（2）1层粉土（Q4a1+d1）:层厚1.603.10m，层底标高约,7.097.20m，褐灰、黄灰色，稍密中密，湿饱和，含铁锰结核，具摇振反应，光泽差。该层土主要分布于河漫滩（南淝河位置）处。（2）2层粘土夹粉细砂（Q4a1+p1）:层厚3.103.60m，层底标高约3.493.85m，灰黄、灰夹白色，中密密实，以中密状态为主，饱和，含粉砂、细砂夹层，具摇振反应，

7、光泽差。该层土主要亦分布于河漫滩（南淝河位置）处。（3）层粘土（Q3a1+p1）:层厚1.107.10m层底标高12.9024.13m，黄褐、灰黄、黄色，硬塑状态，湿，含氧化铁和铁锰结核、高岭土，局部网状裂隙发育，该层土普遍分布，光滑，具油脂光泽，干强度及韧性高，底部夹粉质粘土及风化残积颗粒。该层土主要分布于二级阶地（清溪路位置）处。（4）层强风化泥质砂岩（J）：层厚0.502.90m，层底标高1.6923.08m紫红色，密实状态，很湿，岩体破碎，结构疏松，岩芯手可捏碎，可见石英、云母等矿物。（5）层中风化泥质砂岩（J）：该层未钻穿，最大揭示厚度19.40m，暗红、紫红色，硬坚硬，泥质结构，厚

8、层状构造，胶结质密，岩芯较完整，锤击声脆，岩芯钻方可钻进，岩石质量指标ROD较好，岩石天然单轴极限抗压强度平均值约为29.5MPa，按规划分为较软岩较硬岩，岩体基本质量等级为IV类，含石英、云母等矿物成分。岩芯钻头钻进过程中局部有软硬不均现象。2.3岩土层主要物理力学性质指标1、岩土层单孔物理力学性质详见附图表“土工试验综合成果表”2、土层主要物理力学性质指标统计结果详见附图表“物理力学指标统计表”。3、岩样单轴抗压强度统计详见下表层序岩石名称统计指标抗压强度（MPa）（5）中风化泥质砂岩子样数n14最小值min18.65最大值max45.35平均值x29.55标准差s10.09变异系数0.3

9、43标准值k24.6924地下水条件评价1该场地地下水类型主要为上层滞水和层间水，上层滞水分布于（1）层杂填土、（1）1层淤泥泥质素填土中，水量较丰富，与大气降水及地表径流联系密切，补给方式为地表水渗透，排泄方式主要为蒸发和渗入低洼地；层间水分布于（2）1层粉土、（2）2层粉土夹细砂及（4）层强风化泥质砂岩中，水量亦较丰富。（3）层粘土中不含地下水。勘探期间测得上层滞水埋深2.503.00m，静止水位水面高程约为12.5022.30m，水位变化范围约为11.0024.00m.2.据周边环境水根据区域水质环境及我公司领近地区水质分析实验资料，按照岩土工程勘察规范（GB50021-2001）（20

10、09年修订版），该场地下水和土对砼结构具有微腐蚀性，砼结构中的钢筋具有微腐蚀性，对刚结构具有弱腐蚀性。3.各岩土层渗透系数经验值K（cm/s），渗透影响半径R（m）为：层号及层名称 K（cm/s） R（m）(1)层杂填土(Qm1) 透水性强 20 （1）1层淤泥质素填土(Qm1) 1.0 10-6 20(2)1层粉土（Q4a1+d1） 1.010-5 30(2)2层粉土夹粉细砂（Q4a1+d1） 1.010-4 50（3）层粘土（Q4a1+p1） 1.010-7 5(4)层强风化泥质砂岩（J） 1.010-5 102.3桥桩工程特点（1）桥桩桩基础施工有较大的难度，采用钻（旋挖）孔灌注桩，桩底

11、必须伸入中风化泥质砂岩，入岩长度应满足设计图纸要求，入岩深度较深，施工时若实际岩层埋深与设计采用的岩层埋深有差异，本单位会及时通知甲方、监理及勘察设计单位，根据实际情况中风化层旋挖钻不能钻进的情况下，可能采用冲击钻钻进或人工挖孔扩底灌注桩，桩端承载力在满足设计要求的情况下桩长可适当调整。（2）桩墩间距大，钻机移位频繁，设备转场及施工准备工作量大。2.4桥桩试桩技术要求1. 本标段桥梁工程需做一根1.2m试验桩和一根1.5m试验桩，试验桩暂选桩位在P9桩基做试桩，试桩桩直径为1.5米和1.2米，P9桩基在警官学院操场上没有管杆线，开始施工时桩基设备及检测设备也容易进出场。 2. 验桩应根据测试单

12、位（具体试桩检测单位资质上报给业主及监理审批后确定）的要求埋设测量桩身应力、应变、桩底反力的传感器或位移杆，测定桩的分层侧阻力、桩身截面的位移量。实验结束后自桩顶以下4米桩身进行破除并回填。3. 直径1.5米和1.2米试验桩单桩承载力特征值分别为10800KN和8400KN，试验加载值应达到承载力特征值的2倍或破坏为止（具体见检测单位有关检测报告）。4. 试验加载宜采用油压千斤顶。当采用两台及两台以上千斤顶加载时应并联同步工作，且应符合下列规定：（1） 采用的千斤顶型号、规格应相同（具体见仪器检测报告）。（2） 千斤顶的合力中心应与桩轴线重合（具体见仪器检测报告）。5. 加载反力装置应符合下列规定：（1） 加载反力装置能提供的反力不得小于最大加载量的1.2倍。（2） 应对加载反力装置的全部构件进行强度和变形验算。（3） 应检测锚桩上拔量。6. 荷载测量可用放置在千斤顶上的荷重传感器直接测定；或采用并联于千斤顶油路的压力表或压力传感器测定油压，根据千斤顶率定曲线换算荷载。传感器的测量误差不应大于1%，压力表精度应优于或等于