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1、京台高速公路(某某段)第三标段东某村桥墩柱施工方案编制:审核:批准:某某市政建设总承包公司总承包公司京台高速公路(某某段)第三标段项目经理部202*年11月目录1. 编制依据12. 工程概况13. 施工部署及计划安排24. 施工准备25. 主要施工方法及技术措施46. 质量检验评定标准97. 质量保证措施118. 安全施工措施139. 环境保护与文明施工措施1610. 冬季施工措施1711. 雨季施工措施19京台高速公路(某某段)工程第三标段东某村桥墩柱施工方案1 .编制依据1)京台高速公路(某某段)工程施工图设计2)公路桥涵施工技术规范(JTGTF50-202*)3)公路工程质量检验评定标准
2、(JTGF80/1-202*)2 .工程概况2.1 工程概述京台高速公路(某某段)工程第三标段(K6+400K8+850),设计起点K6400,位于主线收费站以南,新凤河以北,与二标终点相接;设计终点K8+850位于中郭路以北,全长2.45km。主要构筑物为互通式立交1座,其中包括京台主线桥、AH线匝道桥,东某村桥、K8+146.5通道桥、北野场灌渠跨河桥。桥梁下部结构为钻孔灌注桩,上接承台,承台上为墩柱、盖梁及桥台;上部结构为预应力混凝土连续箱梁、钢箱梁、预制小箱梁等。东某村桥共有墩柱14棵,混凝土标号均为C45(DZ0305轴带钢板箍为C45补偿收缩),墩柱形式为D120cm圆形墩柱,墩柱
3、高6.08.5m0桥梁在六环中隔带位置的DZ03-05轴墩柱为钢板箍防护的D120cm圆形墩柱。2.2 参建单位建设单位:某某市首都公路发展总承包公司总承包公司设计单位:某某市市政工程设计研究总院总承包公司监理单位:某某市首发高速公路建设管理总承包公司施工单位:某某市政建设总承包公司总承包公司2.3 主要工程数量序号桥名类型数量(根)1东某村桥D120cm圆形墩82D120cm圆形墩(钢板箍)63 .施工部署及计划安排3.1 计划工期:202*年12月25日202*年3月15日3.2 施工安排1)混凝土采用商品混凝土罐车运至现场,泵车浇筑,人工振捣。墩柱钢筋在钢筋场采用数控设备加工成型,运至现
4、场进行绑扎。2)根据总体工期安排,墩柱施工采用流水作业,施工队伍选用常年与我单位合作施工的专业作业队,现场配置吊车,装载机,空压机,振捣棒,水车等并配置足够的施工人员。3)人员计划安排序号工种计划到场数量备注1管理技术人员2随工程进展随时调整2测量工23质控工24电工15模板工IO6混凝土工107钢筋工158焊工109机械工1710普工204)机,械计划安排序号设备名称型号单位计划进场数量备注1装载机Z1.50台1随工程进展随时调整2吊车QY25台13钢筋数控加工设备/台24电焊机BX1-500台65发电机GFI20台26切断机GQ50A台27弯曲机GW-40-I台28水车SZQ5901台14
5、 .施工准备4.1 场地准备施工前,将施工区域用围挡封严。在进出口处,设置明显的警示标志和施工标志,围挡搭设耍牢固,并设专人进行巡视看护。确保在施工期间围挡的牢固。4.2 材料准备1)墩柱施工所需用的各种材料经检测合格后上报监理工程师,经监理工程师批准后方可使用。2)墩柱C45混凝土采用商品混凝土(DZ03-05轴墩柱为C45补偿收缩混凝土),由监理工程师认可的搅拌站供应(某某北斗星混凝土总承包公司、某某榆构总承包公司、某某高强混凝土总承包公司马驹桥分站、某某富鹏混凝土总承包公司、某某成建银龙混凝土总承包公司等),混凝土的配合比必须通过监理工程师审批合格,并且搅拌站的供应能力满足施工要求。3)
6、钢筋应三证齐全,进场后按规范要求进行钢筋的复试,复试合格后方可使用。钢筋必须按不同钢种、等级、牌号、规格及生产厂家分批验收,分别堆放,不得混杂,并设立识别标志。钢筋在运输过程中,避免锈蚀和污染。钢筋堆置在仓库(棚)内,钢筋最底面要与地面保持20cm。4)墩柱所用钢模板及钢抱箍采用合格资质的生产厂家制作,材质、规格及几何尺寸必须满足设计及施工要求。墩柱模板长度根据墩柱高度分为0.5m、Im、1.5m、3m等,运至现场分段组装,整体套装就位,模板骨架采用槽钢、型钢焊制,确保墩柱的外观质量。4.3 技术准备1)组织所有施工人员认真学习设计图纸、技术规范及验收标准。抓好施工生产的质量管理。无安全技术交
7、底不得进行施工。2)柱身与承台顶面混凝土接缝部位要进行凿毛,凿毛深度按0.5lcm控制,并须露出骨料为止。凿毛后清理干净。3)测量人员对墩柱位置控制桩、水准点、导线点进行复测,仔细检查核对测量资料,对不符合测量要求的桩要重新补测,经监理工程师复核合格方可使用。4)根据设计图计算出墩柱坐标,用导线控制桩实际放出墩柱的平面位置作为墩柱外形的控制断面,测量复核承台高程及预埋筋位置,校正轴线位置,测量人员准确放出模板安装线,结构高程由水准基点引测达到闭合。4.4 水电供应施工过程中所用的水源由生活区水源提供或用水车提供,满足现场用水要求。施工电源从沿线布设的电闸箱接入同时配备发电机以保证备用。5 .主
8、要施工方法及技术措施5.1 钢筋加工及安装结构钢筋在加工厂采用数控设备集中加工,对钢筋做原材试验及焊接试件和机械连接件的试验,待试件符合要求后方可进行墩柱钢筋的制做与绑扎。施工中做到钢筋的直径、根数、弯曲尺寸、安装位置、搭接长度、间距等均符合设计及规范要求。钢筋接头双面焊缝的长度不小于5d;单面焊不小于IOd,电弧焊缝所需长度按焊缝厚度h不小于0.3d,焊缝宽度b不小于0.8d,钢筋绑扎长度不小于45do同一断面(35d范围内)受力钢筋的焊接接头不得大于50%0受力主筋225mm时采用剥肋滚轨直螺纹连接,加工的直螺纹丝头的长度、牙形、齿距等必须与连接套的长度、牙形、齿距一致,且经配套的量规检测
9、合格。安装接头时用管钳扳手拧紧,应使钢筋丝头在套筒中央位置相互顶紧。标准型接头安装后的外露螺纹不宜超过2丝。直螺纹接头安装时的最小拧紧扭矩值钢筋直轻的161820222528323640柠聚扭矩工100200260320360钢筋的交叉点采用绑丝扎牢,中间部分交叉点可间隔交错绑扎牢,但应保证受力钢筋不产生偏移。为保证保护层厚度,在钢筋与模板之间要绑扎标准混凝土垫块,垫块与钢筋绑扎要牢固,并相互错开,布距均匀,每平米不少于4块。钢筋绑扎后,注意抗震设施预埋件、垫石预埋筋的安装以及支座锚栓孔洞的预留,确保位置、数量准确。5.2 模板加工及安装5.2.1 墩柱模板组装型式DZOl、02、06、07轴
10、墩柱为带模板浇筑。墩柱模板使用外加工定型钢模板,分片、分节对接,钢板厚5mm,纵、横短立肋采用8#槽钢及6mm12mm钢板焊接到位,背愣采用14#槽钢、拉杆采用25mm圆钢。DZ03-05轴墩柱套全高钢板箍。钢板箍采用Q345d钢板焊接成型,厚16mmo采用重防腐和除锈等级,钢板防腐年限15年。5.2.2 模板加工对模板加工质量进行严格控制,模板及各种螺栓连接杆件的各项质量指标满足设计施工规范要求。进场后模板现场试拼检查几何尺寸,拼缝的严密性、板差和平整程度,并且打磨平整抛光后经监理工程师验收合格后方可吊装使用。5.2.3 模板涂刷模板脱模剂选择优质脱模剂(也可用色拉油),脱模剂涂刷要适量、均
11、匀且方向一致。涂抹完后,用白棉布擦拭。5.2.4 模板吊装在拼装钢模时要检查钢筋骨架的垫块是否牢固,确保不被挤掉或变形,钢模入位后检查墩柱骨架,保证不倾斜、不偏移,中心位置符合要求。然后进行钢模固定,过程中用经纬仪或垂线进行跟踪测量,固定后再进行详测,并确保钢模在浇筑过程中保持稳固。模板纵缝用铁腻子进行压缝。根据承台顶平整情况做砂浆找平层,找平层不得吃入墩柱内。与承台接触面用0.5Cm胶条贴三道压缝并且抹三角灰以防墩柱根部漏浆。用吊车分片吊装模板,安装前由测量负责模板放样,设风缆绳调整固定。模板吊装完毕后,柱模根部与事先在承台预埋好的钢筋之间用方木挤牢固定,柱顶四周做4道钢丝绳拉纤,拉纤与地面
12、夹角45。对称布置。在墩柱顶部模板内侧划出柱顶高程标记,以保证柱体高度准确。然后对其平面位置、顶部标高、节点联系及横、纵向稳定性进行检查,经监理工程师验收后方可进行混凝土浇筑。5.2.5 钢板箍安装5.3 板箍、预埋螺栓等均应由具有相应资质的厂家生产,进场前应进行检验并出具合格证。2)钢板箍出厂前在其顶部对称位置焊吊耳各一个,安装时由吊车将其吊起后垂直下放到螺栓上方对应位置,人工配合调整钢板箍位置及垂直度。3)在承台施工时应将螺栓进行预埋,钢板箍安装前,对预埋件及墩柱钢筋进行全面检查,并进行彻底除锈除污处理,合格后施工。钢板箍外侧先刷一层防锈剂,防止施工期间钢板锈蚀。4)在承台接触面做砂浆找平
13、层,使用吊车将钢板箍吊装到钢筋上端,包住钢筋缓慢落下。吊装钢板箍随时调整钢板箍的位置,确保钢板箍定位准确。5)钢板箍套装完毕后,底部与预埋螺栓固定。在钢板箍四周对称做四道拉纤,拉紧后调整垂直度。检查钢板箍上口是否平直,下口是否严密,经检查合格后,最后沿钢板箍底部浇筑80Cm宽,70Cm高的三角C30包封混凝土。6)按照设计图纸,钢板防腐年限为15年,采用重防腐和除锈等级。5.4 马道及平台搭设在墩柱支架外侧搭设工作平台及防护栏,防护栏安装安全,并设置人行马道,采用梯板设置,并设置翻转平台,马道和平台均设置防护栏杆和安全。马道具体要求如下:1)马道及平台采用48钢管搭设,脚手板采用5cm厚木板。
14、2)高度不大于6m的脚手架,可采用一字型斜道;高度大于6m的脚手架,也可采用之字型斜道。马道及平台独立搭设,不得与墩柱支架相连接。3)人行马道宽度不小于1m,坡度采用l:3o4)拐弯处设置平台,其宽度不应小于马道宽度。5)马道两侧及平台外围均应设置双层栏杆及挡脚板,栏杆高度为1.2m,挡脚板高度为不小于18cm。6)马道每两步加设水平斜杆,设置剪刀撑和横向斜撑。7)马道脚手板应符合下列规定:脚手板横铺时,应在横向水平杆下增设纵向支托杆,纵向支托杆间距不大于500mmo脚手板顺铺时,接头宜采用搭接;下面的板头应压住上面的板头,板头的凸棱处宜采用三角木填顺。马道脚手板上应每隔250300mm设置一
15、根防滑木条,木条厚度宜为2030mm05.5 混凝土浇筑混凝土采用预拌C45商品混凝土(带钢板箍墩柱采用C45补偿收缩混凝土)。混凝土采用罐车运输,泵送(加长泵管)入模,坍落度按1216Cm控制。浇筑时保证倾落高度不得大于2m。浇筑时要连续,中间不能停顿。混凝土分层浇筑,每层浇筑厚度不大于30cmO混凝土浇筑速度控制在lmh,合理调配供料间隔及每次来料方量。灌注混凝土时先浇筑12cm与混凝土同配比的水泥砂浆一层,防止出现烂根。采用多点布料方式,使混凝土分布均匀,避免混凝土的长距离水平流动。由于墩柱钢筋较密,振捣人员无法进入模内,故选派有经验的混凝土工配备高频插入式50型振捣棒长棒站在柱顶振捣,振捣时先中间后振捣四周,振捣棒保持竖直方向,移动间距