3023风道无极绳辅助运输安全技术措施.docx

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1、3023工作面无极绳绞车运输平安技术措施施工单位：综采一队技术员：王建功白玉刚区长：吴永彬主管工程师：李长江安管部：李树存王玉武2016年12月28日3023工作面风道无极绳绞车运输平安技术措施说明：依据公司生产支配，我单位即将运用3023工作面风道的SQ-80/1IOB无极绳绞车运输各种物料，为确保运输期间平安，特制定如下平安技术措施：一、无极绳绞车主要技术参数:型号最大牵引力(KN)绳速(ms)电机功率(KW)轨距(mm)钢丝绳直径(mm)滚筒直径(mm)外形尺寸(廊)快速慢速SQ-80/110B801.671110900619-2412002610X1750X1480二、现场状况:302

2、3风道无极绳绞车碉室位于T18011rT205m位置，尾轮位置分别位于风道T90m和T1550m位置。风道下帮布置一趟通讯线路及24kg/m、90Omm轨距轨道，道枕间距0.6m。风道上帮布置有四趟管路及电缆、检测线等。轨道无明显转弯，运输范围轨道最大角度7。三、运输方法：1、运用无极绳绞车完成风道T90m-T1550m范围的运输工作。2、物料车由外向里运输前，将无极绳梭车拉至合适位置(留出物料车和尾车的长度)，将物料车分别运用对拉绞车运至梭车位置，与梭车运用专用连接装置连接坚固，然后将尾车松至物料车位置，与物料车连接坚固，并与主绳涨紧。3、确认梭车、物料车及尾车连接坚固后，信号工发开车信号，

3、各地点确认无隐患回信号后绞车司机方可起先运输。4、物料车运至运用地点后，梭车及尾车打好十字俵，将物料卸车后将空车返回。5、物料车由里向外运输至风道外口尾轮时，停车后打好十字俄，运用对拉绞车将尾车拉运至3023风道联络巷下口，然后再依次将物料车运输至联络巷下口转盘处，调向、外运。四、技术要求：1、无极绳运输轨道要求平、直、顺，道要掩实，道夹板齐全，螺丝紧固，主压辑、副压根和地辐齐全，主绳、副绳无飘绳和拖地现象。2、运输前保证所装物料的擦绳刹紧，重心稳定，所装物料无超高、超长、超宽，超载，偏载等现象。3、运输时信号打点规定：打一下点为停车；打两下点为由风道外口向工作面开车(即前进)；打三下点为工作

4、面对风道外口开车(即后退)；对讲机信号规定：“停车、前进、后退、慢前进、慢后退”。在打点信号确认的同时，利用对讲机进行二次确认，再次开车。4、梭车、物料车及尾车之间运用专用连接装置，强度满意运输最大载荷要求，并在车运行方向醒目位置挂好红灯。5、松、绞物料车数的规定：运输时，最多可绞运6辆矿车，每次牵引总重量不得大于绞车验算的规定。6、运输件车、物料车摘挂车必需选在水平巷道处，各车之间在摘、挂联接时，要提前打好车闸。7、风道如需有人员作业时，作业人员带上对讲机，开动无极绳绞车前，无极绳绞车司机告知作业人员，作业人员就近躲到躲避洞中，躲好后，告知绞车司机，方可开车。五、平安技术措施：1、一般规定：

5、（1）无极绳绞车司机必需经过技术培训、考试合格、持证上岗。（2）无极绳绞车司机必需了解无级绳绞车系统的结构、性能、原理、主要技术参数等。（3）无极绳绞车司机应驾驭一般性的检查、维护、润滑保养和故障处理方法。（4）无极绳绞车司机必需了解巷道基本状况（包括巷道长度、最大坡度、变坡地段、轨道状况、挡车器等）。2、运行前检查：（1）检查各部位连接螺栓、梭车上钢丝绳固定点等部位连接是否紧固。（2）检查电器连接是否正常。（3）轨道上是否有影响车辆运行的杂物。（4）车辆之间的连接是否坚固，载重车是否过载和偏载。（5）绞车防护网是否完好。（6）张紧装置运行是否正常，张紧后钢丝绳所在位置是否正确。（7）检查对讲

6、机通话是否清楚，急停按钮是否灵敏牢靠。（8）检查行车限位开关是否有效。以上检查无问题后方可依据信号规定启动开车。3、运输平安技术措施：（1）运输前由带领运输的班长负责对运输段巷道状况、轨道状况、压绳轮、托绳轮、尾轮及绞车绳完好状况进行全面仔细检查，对平车、斗车与梭车、尾车的连接处等必需仔细检查，发觉问题刚好处理，距离轨道50Omm以内的杂物清理干净，保证运输畅通。（2）运输期间，严格执行“行人不行车，行车不行人”制度。（3）信号规定：首先检查信号是否正常，可先拿着手持对讲机在巷道内走一趟，边走边打点或通话,查看绞车处基台是否有响声。信号工和绞车司机肯定熟记信号的运用规定，绞车司机明确运输方向后

7、再开车启动，同时绞车司机留意绞车运转是否正常。信号（停车信号除外）必需经绞车司机回复确认后方可执行信号规定。（4）运输前，将运输区段内按规定截好人后，再起先运输工作。（运输截人示意图件附图）（5）运输时，各台车之间必需通过专用沙勾、链条、销子或拉杠硬连接。（6）运输物料车、设备件车时，必需打好擦，打擦要求符合东欢坨矿业公司运输捆绑规定，详细打探要求不低于下列标准：7分钢丝绳单股、6分双股、45分三股。不得运用有严峻断丝、锈蚀、老化的钢丝绳材料。严禁偏载、超载、超挂。（7）进车时，同出车时操作依次相反。挂车时，必需执行先挂后摘。（8）整个无极绳绞车在运输过程必需有班长负责管理、协调、组织工作，不

8、得随意支配未培训人员操作，摘挂车时支配专人观山，操作人员站在车的一侧，快速、精确用拉杠连接，规范操作，避开挤、撞伤操作人员。（9）无极绳绞车运行期间严禁任何人员乘车、扒车、跟车。（10）假如尾车无法运用时，刚好打膘好其他车其他车辆，车与车连接坚固，削减框量；进车或出车时，把重车放在前面，减小电机启动时，瞬间冲击；开车司机随时视察电机开关的电流和绞车运行的平稳度。（11）处理车辆落辙处理车落辙时，绞车司机应集中精力，留意信号，严禁脱岗，绞车打好闸。处理车落辙前，必需先稳好车。详细稳车方法：首先在车前后打好专用十字俵，车下方打好一道防滑钺柱，车可能倾倒方向打好一道防倒钺柱。(临时大档要求：运用方子

9、木斜俄在上顶并拴好防倒铅丝。防倒俄柱要求：运用方子木斜侦在车两侧，上端与顶板充分接触，保证坚固牢靠，并拴好防倒铅丝。)如现场不具备以上稳车条件，可采纳5分以上钢丝绳爪或手拉葫芦(5T或IOT)代替以上处理工具，将车前后及可能倾倒的反方向处分别与旁边金属支架连接坚固，保证车辆不前后移动、倾倒。梭车、重车同时落辙时，必需遵循先上重车后上梭车的原则。处理落辙时，应先调整张紧器使梭车钢丝绳两端没有张紧力后在进行处理。运用手拉葫芦复轨时手拉葫芦要试拉，手拉葫芦吊挂坚固，防止处理过程中出现滑动松劲现象，工作人员要躲开车可能倾倒的方向及车下滑方向，并严禁站在轨道中间，以防车辆复轨后前后运动，撞伤施工人员。落

10、辙车上道后检查各处连接等无误后，人员撤出后方可发信号开车。巷道内设备件车落辙时，必需选择支拉杆齐全的金属支架进行起吊，严禁抬棚下干脆起吊。处理重车落辙过程中，现场必需有班长统一指挥，否则严禁处理。(12)运输过程中，作业人员必需做到“自主保安，相互保安”；同时运输过程中爱护好沿途的各种管路、电缆及其它设施设备。(13)人力推车时的要求：推车时1次只准推一辆车。严禁在矿车两侧推车。同向推车的间距，在轨道坡度小于或等于5%。时，不得小于IOm,坡度大于5%。时，不得小于30m,巷道坡度大于7%。时，严禁人力推车。推车时要头戴矿灯，必需时刻留意前方。遇下列状况刚好用口笛进行联系并限制车速发出警示信号

11、:a起先推车与停车时；b接近巷道口时；C前面有人或隙碍物时；d车速过大时。推车时要手扶矿车车沿往下100mm以下部位，不得扶车沿和车帮，也不准将头探入车内，防止挤伤。(14)装卸件时的要求：凡装卸物料工作人员必需配戴手套。二人同时装卸物料时，必需互叫互应，要先起一头或先放一头，不准盲目乱扔。装运铁道、道枕时，物料总重不得超过绞车最大重量，宽度不超过运输装置两侧外沿，严禁出现超高、超宽、超载、偏载等现象。叉车及平车装好后，必需按东欢坨矿业公司运输捆绑规定摞好，必要时另外用手拉葫芦加打1道操刹紧。物料卸车时，应从上到下，依次拿取，严禁抽拿物料，防止运输装置内物料倾倒伤人。物料卸车时，必需保证物料码

12、放地点与运输装置外缘的平安间距不小于400mm。物料卸车后按规格、尺寸、种类分别码好，机电设备件要整齐、稳固。装、卸物料及机电设备时，爱护好管路、电缆等设施设备，防止损坏。其他未尽事宜，严格依据煤矿平安规程、各工种平安技术操作规程、集团公司及矿业公司有关文件一并执行。四、绞车及钢丝绳强度验算：1、无级绳绞车最大牵引载荷计算：F墩大栽荷二(G+2Go)(0.02cosBmax+sinBmax)g+2q1.g式中：F一连续牵引车牵引力；G一最大牵引重量，单次最大载重量20000kg；Go梭车自重，Go=35OOkg;Bmax一运行线路最大坡度，取7。；U一钢丝绳阻力系数，可取u=0.2q单位长度钢

13、丝绳的重量，qk2.21kgm;1.-运输距离，1500m。F=39028.3N=39.03KN3.5式中：M一钢丝绳平安系数；Fo-24mm钢绳丝最小破断拉力,F。=415000N;F鼓大战荷一运输时钢丝绳最大牵引力，3902.8kg；F张素力附加一一钢丝绳张紧力附加，1000kg；3.5倾斜无极绳运料时平安系数的最低值。经计算所选取钢丝绳满意运输设备平安须要。附图:301.3t7JIII301?风运道联络.小3023风道无极绳绞车运输平安技术措施会审记录时间：2016年12月25日地点：综采一队会议室主持人：王玉武参与人：吴永彬龙学彬白玉刚杨光李振伟王久辉张春刚孙玉付等意见：1、运输前检查信号是否正常，先拿着手持对讲机在巷道内走一趟，边走边打点或通话，查看绞车处基台是否有响声2、运输时，各台车之间必需通过专用沙勾、专用销子及拉杠硬连接3、梭车、重车同时落辙时，必需遵循先上重车后上梭车的原则。处理落辙时,应先调整张紧器使梭车钢丝绳两端没有张紧力后在进行处理。