公交保养厂和垃圾中转站工程施工组织设计.doc

《公交保养厂和垃圾中转站工程施工组织设计.doc》由会员分享，可在线阅读，更多相关《公交保养厂和垃圾中转站工程施工组织设计.doc（62页珍藏版）》请在优知文库上搜索。

1、施工组织设计某某建设工程有限公司某某年十月三十日目 录第一章 施工总体设想、方案针对性及施工段划分- 3 -1.1 施工总体设想- 3 -1.2 本工程方案针对性- 3 -1.3 施工段划分- 4 -第二章 施工现场平面布置和临时设施、道路布置- 4 -2.1 施工平面布置原则- 4 -2.2 场地具体布置- 4 -第三章 施工进度计划及各阶段保证措施- 5 -3.1 施工进度计划的编制说明- 5 -3.2 工期保证措施- 6 -3.3 工期关键线路及进度控制分析- 7 -3.4 施工进度计划总表- 8 -第四章 各分部分项施工方法方案- 8 -4.1 编制施工方案的主要标准、规范等依据- 8

2、 -4.2 工程测量定位放线施工方案- 9 -4.3 基础工程- 10 -4.4 模板工程- 10 -4.5 钢筋工程- 14 -4.6 砼工程- 16 -4.7 砌体工程- 20 -4.8 回填土- 21 -4.9 防水工程- 21 -4.10 装修工程- 22 -4.11 节能保温施工- 23 -4.12 塑钢门窗工程- 24 -4.13 电气安装工程- 25 -4.14 给排水工程- 28 -第五章 质量保证措施- 30 -5.1 质量保证体系- 30 -5.2 施工过程质量控制- 32 -5.3 重点质量保证措施- 33 -第六章 安全保证措施- 34 -6.1 安全管理总目标- 34

3、 -6.2 保证施工安全组织措施- 34 -6.3 保证安全物资准备- 35 -6.4 保证安全技术措施- 35 -6.4.1 一般施工安全措施- 35 -6.4.2 洞口临边防护- 36 -6.4.3 施工机械安全防护- 36 -6.4.4 现场临时用电安全一般规定- 37 -6.4.5 夏、雨季、大风季节施工安全- 38 -6.4.6 防火安全措施- 39 -第七章 文明施工- 39 -7.1 文明施工目标- 39 -7.2 文明施工保证措施- 39 -第八章 环境保护措施- 43 -8.1 环境保护目标- 43 -8.2 环境保护措施- 43 -第九章 项目管理班子的人员配置、素质及管理

4、经验- 44 -9.1 项目管理班子名单- 45 -9.2 项目管理人员的职责、职权- 45 -第十章 劳动力、机械设备和材料进场计划安排- 46 -10.1 拟投入劳动力动态表- 46 -10.2 计划投入主要施工机械设备计划表- 46 -10.3 施工材料进场计划- 47 -第十一章 关键施工技术、工艺及项目重难点解决方案- 48 -11.1 关键施工技术- 48 -11.2 本工程重点、难点解决方案- 54 -第十二章 季节性施工措施- 54 -12.1 冬季施工措施- 54 -12.2 雨季施工措施- 55 -12.3 夏季施工措施- 55 -第十三章 已有设施及地下管线加固保护措施-

5、 56 -第十四章 新技术、新产品、新工艺、新材料应用- 56 -本编制施工组织设计的依据：施工招标文件、施工图纸及规范规程和图集第一章 施工总体设想、方案针对性及施工段划分1.1 施工总体设想本招标工程由淮安新城投资开发有限公司投资新建，包括公交保养厂值班室、例保台、维修车间及垃圾中转站办公楼，含土建、水电安装、暖通、装饰装修等，我项目工程部人员进场施工前，将对现场及周边地理、建筑物情况进行勘察，然后再进行基础、结构工程、沉降观察、室内外装饰装修、水电安装、设备调试、及附属配套工程等后续工作。通过工序间合理搭接，平衡协调及计划调度，使得整体施工节奏合理，协调有序。对各阶段施工将严格按照本公司

6、ISO9002的要求，其中对于装饰装修阶段施工部署作为本工程的施工重点。项目概况如下：本招标工程位于淮安新城枫香路北侧，丹山路东侧，主体为框架结构，建筑规模包括公交保养厂维修车间、值班室、例保台、垃圾中转站办公楼及室外配套设施等。其中公交保养厂维修车间建筑面积约4161.6，值班室约68.4，例保台建筑面积约252，公交保养厂维修车间局部2层，层高9m，值班室1层，层高2.8m，例保台1层，层高7.2m；垃圾中转站建筑面积约229.4，值班室约19.5，办公楼建筑面积约395。垃圾中转站1层，层高6.9m，办公楼2层，层高7.2m，门卫室1层，层高3.4m。本标段工程规模特点，多平面分布，多分

7、项工程。1.2 本工程方案针对性根据设计图纸及施工规范要求，结合工程施工质量、工期、安全文明施工等，本工程施工时采取如下方案：（1）施工段沿线路利用施工点原有道路同时，按需现场实际需要设置临时施工便道，施工便道连通至既有地方交通道路，以满足全段施工贯通的要求和顺利运输至施工现场的要求。（2）公交保养厂工程首先进行对公交保养厂值班室、例保台、维修车间定位基础开挖，接着对新建工程进行基础施工，然后进行主体结构施工，最后进行装饰装修施工。（3）垃圾中转站首先进行基础土方开挖，然后进行垫层地梁、板砼浇筑，基础完成验收合格后，进行回填，后进行上部主体结构施工，水电安装工程贯穿其中。最后进行装饰装修及室外

8、配套工程等项目施工。工程施工中，尽可能采用机械设备进行操作，合理地组织和安排施工力量，尽可能形成流水作业面，加快施工速度，提高施工效率。1.3 施工段划分对于施工段划分其原则为：“结构施工平行流水、分项穿插；装修阶段立体交叉作业”；如遇拆除工程因按要求谨慎施工，不破坏原有建筑，施工点多，根据“全面布置、多点开花”的原则。根据本标段工程特点先地下基础后上部结构，先土建后装修，按平面走向分段施工。其中公交保养厂为第一施工段，垃圾中转站为第二施工段。第二章 施工现场平面布置和临时设施、道路布置2.1 施工平面布置原则由于本工程的特殊性一个标段多分布建筑，属于公共类建筑，包括公交养护厂值班室、例保台、

9、维修车间及垃圾中转站，工程的重点、难点集中在主体结构和后期装饰装修施工方面，其它土建安装工程相对比较简单，所以施工现场的布置要结合基础、主体的施工部署工程进行布置，使有限的临时用地得到更充分的使用，所以在总平面布置时主要遵循以下原则：（1）充分利用建设单位提供的用地范围进行施工现场的布置；（2）按照工程施工工期的要求，临时设施的规模满足工程施工强度，尽量减少临时设施的占地面积；（3）布局紧凑，方便施工，减少干扰，降低噪音；（4）周围靠近新淮中校区、森林公园，要特别注意做好噪音环保工作；（5）要为周转材料、材料加工提供足够的场地。2.2 场地具体布置施工现场布置1、针对施工现场的具体情况，我们依

10、据科学、合理、实用的总体规划及施工导向，对施工总平面进行统筹安排，合理布置，并对临建进行了精心的设计。2、在现有场地内布设道路、办公区、钢筋加工场、模板加工场、模板及周转材料堆放场，以及其他生活办公设施等。3、地处市区范围内，运输车辆多，施工现场硬化施工道路、大门口按需要设置洗车槽，全力保证环保要求。4、结构施工阶段施工区分布广，模板、钢筋、混凝土及周转材料使用量大，需要场地较多，须重点考虑。故周转材、模板堆放场分散分部在建筑物的周围。5、装修施工阶段现场材料多且贵重、危险物品较多，布设水泥、砂子、砌体、地砖、墙砖、腻子、涂料、门窗等堆放区，以及油漆、稀料、水暖电料等贵重材料和危险物品专用库房

11、。6、本工程主要使用的商品混凝土购买于搅拌站，但现场设置至少2台搅拌机，在二次结构施工阶段和装修阶段，砂浆的拌制采用搅拌机，避免重复的机械进出场。临时设施布置本工程施工现场条件基本具备施工条件，在进场后主要修建的临时设置有：办公、生活区；场内施工道路；加工场和堆放场地；施工机械设备的平面布置；消防、环保设施的布置等。 临时道路布置整个工地设1个出入口，进场铺设临时道路，整个临时道路沿建筑物形成环形交错路线。门前入口道路做钢筋混凝土护坡，可让土方车辆等大型车辆进出方便，并可保证埋设在出入口附近的地下管线的安全。道路及临时设施处均做硬化地坪，施工道路在路基夯实基础上铺设100厚石粉夯实并浇捣200

12、厚的C20混凝土，各加工棚及堆场在路基夯实基础上铺设100厚石粉夯实并浇筑150厚C20混凝土，部分为小型车辆（如劳动车、四不像等）的道路采用100厚石粉夯实加100厚C20混凝土。第三章 施工进度计划及各阶段保证措施3.1 施工进度计划的编制说明本工程计划施工工期根据招标文件要求及本公司的施工实力，确定工程施工期为180日历天。3.2 工期保证措施1) 项目执行经理直接负责本工程组织实施，协调并调用各方面的人力、才力、物力资源，确保本工程施工的顺利、高速、高质量进行。2) 对该工程施工实行计划、组织、协调、控制、监督和指挥职能。3) 保证充足的劳动力投入，我公司施工人员充足，工种齐全，施工素

13、质高。对于本工程的施工，我公司均由本公司的施工人员进场施工，并且派遣优秀的班组、操作工人参与本工程的施工，以满足工程施工的需要。4) 在施工中以总工期为目标，以阶段控制计划为保证，采取动态管理，使施工组织科学化，合理化，确保阶段计划按期或提前完成。采用Micosoft Project2000项目管理软件辅助进行项目施工进度控制，合理使用“人力、物力、财力”资源，向关健工序要时间，从非关健线路中挖潜力，动态控制工程施工进度。5) 积极采用“新技术、新工艺、新设备、新材料”，本工程科技含量高，“四新技术”的采用是确保工程如期竣工的关健。6) 高标准运行ISO9002质量体系程序文件，精心组织施工。

14、质量体系程序文件本身要求凡涉及“用户、质量、信誉”行为，进行严格的过程监控，杜绝质量通病，保证工程施工的顺利进行。7) 推行全面计划管理，认真编制切实可行的工程总进度计划，网络计划和相应的月、旬、周施工作业计划，所有计划均由现代项目管理软件辅助进行。对每个作业班组下达生产计划任务书，使施工生产上下协调，长、短期计划衔接。利用微机控制全面进度计划，坚持日平衡、周调度，确保月计划的实施，从而保证该工程总工期的实现。8) 设立施工工期进度奖与工期保证金制度。根据本投标标函的履约保证金，层层分解到各个施工进度控制点，然后再分解到各个作业、工种、班组，以每日生产计划任务书为依据。根据每周生产进度计划进行

15、考核，完成生产计划班组给予奖励，完不成计划承担工期保证金，并且安排其它班组参加，确保当月生产施工进度计划完成。9) 投入足够的周转材料、施工机械以确保施工需要。根据施工机械、周转材料一览表的要求，及时组织进场。10) 配合并协调好同业主分包工程间的关系，不仅保证工程的施工质量，同时保证工程施工的顺利开展。3.3 工期关键线路及进度控制分析1、关键线路是自始至终全部由关键工作组成的线路，或由线路商总的工作持续时间为最长的线路。关键工作是指网络计划中总时差最小的工作。2、进度控制分析：1）、网络进度计划的控制：网络进度计划的控制是指网络进度计划在执行中的记录、检查、分析与调整。它贯穿于网络进度计划执行的全过程中。网络进度计划检查记录。用实际进度线记录计划执行的情况。在时标图上标画出实际进度线的位置，与进度计划相对照。检查后应根据实际情况采取相应的措施，目的是保证资源的供应、