浙江某高速公路合同段隧道工程施工组织设计.doc

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1、施工组织设计编制说明编制本“设计”是以达到优质、安全、保量、按期、高效完成施工任务为目的，通过对施工生产的生产力组织、物质组织和施工条件的组织，使工程施工能连续、均衡、有计划地进行。本设计以浙江省杭新景高速公路千岛湖支线SQD4标横路头隧道工程施工图设计文件为编制依据，严格执行交通部交公路发1999615号公路工程国内招标文件范本（1999年版）和现行公路工程技术规范。在充分理解招标文件精神的基础上，并结合我公司以往类似工程的施工实践和生产经验，以高质量、高效率施工要求为原则，进行了本施工组织设计的编制。工程概况 概述浙江省杭新景高速公路千岛湖支线SQD4标横路头隧道为双向四车道，其右隧道起止

2、桩号由K16+760至K18+614，长1854m；左隧道起止桩号由K16+758至K18+661，长1903m，属长隧道。为人字坡，其中进口段纵坡坡率为2.9，出洞口段纵坡坡率为1。隧道净宽9.75米；净高5.0米；行车道宽度为23.75；隧道最大埋深432米；明洞结构为现浇钢筋砼衬砌结构，暗洞衬砌按新奥法原理采用复合式衬砌，初期支护以工字钢拱架、管棚（II类围岩增设）、超前锚杆、锚杆、钢筋网、喷砼组成联合支护体系，二次衬砌采用模筑砼（II类围岩为钢筋砼）衬砌，初期支护与二次衬砌之间设防水夹层，隧道内防排水采用防水层、衬砌背后排水管、止水带等综合防水措施。 气候条件本区属南亚热带季风气候区，

3、气候温和，四季分明，雨量充沛。 水文地质条件隧道围岩岩性为细砂岩，隧道进出口段为强风化细砂岩，中间段均为微风化细砂岩，其中左隧道类围岩113米，类围岩72米，类围岩1718米，右隧道类围岩102米，类围岩66米，类围岩1686米。进出口段隧道埋深.530.5米，围岩稳定性差，地下水为基岩裂隙水，雨季受大气降水补给，会出现滴水或溢流现象。中间段围岩稳定性一般到较好，地下水贫乏，主要为基岩裂隙水。 交通电力及供水条件由于地处山区，交通条件极为不便，须修建隧道口施工便道连接进场道路。电力线路采用指挥部提供的电网供电，将高压线路接到进出洞口附近，施工时从高压变压器架设临时供电设施即可满足施工要求，但考

4、虑近年供电紧张，应增配自发电系统。隧道用水取自洞口附近水源供生活及施工用水。 工程技术指标我公司承诺的质量、安全、工期等目标如下：质量目标：工程质量达到优良等级。安全要求：无重大安全事故，死亡零指标工期要求：总工期17个月。文明施工要求：争创文明样板工地。总体施工方案与总体工期安排 指导思想在认真研读了竞标文件、施工图文件，一旦中标，组织相应的施工队伍立即进场。为本项目开工创造良好的条件，着手做好开工前的准备工作，确保开工后能迅速、顺利、连续施工。为圆满完成本项目的工程任务，基本指导思想是对工程负责、对建设单位负责、对本单位信誉负责。为此我们将做到：科学管理、精心施工、纪律严明、计划周密、措施

5、得力、保障全面、作业紧凑、操作规范、过程受控、质量优良、工期按时。 总体施工方案根据竞标文件、施工图文件精神和工程现场调查情况，本隧道工程为关键工程，隧道工程的施工进度直接关系到整个项目的施工进度。同时隧道的施工又必须与后期的施工相衔接，给后期的施工预留时间，所以必须对隧道工程进行攻关，力求缩短工期，使整个工程如期竣工。根据本项目施工现场条件，我们采用交叉平行作业方式，拟成立二个施工工区：进口工区和出口工区。四洞口同时进行施工。隧道施工总体安排是：进场后立即进行进出洞口的施工便道和临时工程的规划建设，主要有洞口施工便道、场地平整，临时房屋建设及风水电系统的建设。明洞开挖采用明挖法，从上往下分层

6、开挖，暗洞均采用新奥法施工。进出洞口段先施作长管棚和洞脸支护后再进行开挖，采用侧壁导坑法开挖，初期支护采用钢拱架和锚、喷、网联合支护，；类围岩采用超前锚杆、锚喷网支配合上下台阶法开挖，围岩允许时可采用全断面法开挖，及时支护；类围岩采用全断面开挖，挖掘机或铲车配合自卸车出碴施工。二次衬砌采用全断面钢模台车配砼输送泵泵送工艺。 总体工期安排施工准备：包括管理人员进场，组织施工设备和工作人员进场，洞口施工便道修建，测量放样，建设临时工程，共1.5个月时间。开工日期：暂定为2004年5月1 日，具体开工时间以监理工程师发出的开工通知上要求的时间为准，总工期为17个月。洞口明方开挖安排0.5个月，洞口管

7、棚施工安排1个月，隧道开挖安排8.5个月（包括洞脸处理）；初期支护安排8.5个月，与开挖平行作业；二次衬砌安排6个月，滞后开挖作平行作业。隧道洞门施工工期为3个月。隧洞路面工程工期为2.5个月。洞内装饰工期为2个月。整理扫尾0.5个月。总工期为17个月.工程总体平面布置 施工总平面布置图施工总平面布置图 临时工程布置总租用地面积约6000 m3（不包括弃碴场地），进出口各约3000m3，具体见表临时用地计划表。施工总体计划横道图项目单项工期(月)2004年2005年5678910111212345678910施工准备1.5隧道明方开挖0.5管棚施工1洞身开挖8.5初期支护8.5二次衬砌6洞门3

8、路面2.5洞内装饰2扫尾0.5 拌和场布置在隧道进出洞口中间各设一预制拌和场，占地约300平方米。 施工便道修建洞口施工便道连接进场施工道路。 临时生产、生活房屋拟在进出隧道口右、左两边各拟建简易房屋400平方米、料库650平方米、搅拌场300平方米、机械设备停放维修场600平方米。 高位水池拟在隧道进出口山坡上各建一高位水池，水池占地40平方米左右。 炸药库隧道进出口各设一临时炸药库，占地面积各为80平方米，会同公安部门最终确定其位置。6 电力配置根据本项目的工程规模，拟在隧道进出口附近各设一容量为1000KVA变压器，供隧道施工生活用电，考虑供电较为紧张，进出口各自备一台400KVA发电机

9、组，以供紧急用电。施工准备根据合同要求，现场实际组织施工人员和施工设备及时进场，以满足工程施工要求。 施工技术资料准备1、复核与熟悉设计图纸2、调查沿线房屋、管沟及其他建筑物的基本情况。3、编制实施性施工组织设计。4、交接、复核测量基桩点，进行精密控制测量。5、编制施工监测大纲，按大纲要求做好爆破震动测点的布设。6、申请与办理工程开工。7、编制质量、安全、文明施工、环境保护措施和管理办法。8、所有工程技术人员学习与工程有关的技术规范、规程和验收标准。9、组织施工作业人员进行施工图、施工组织设计与安全技术交底。 材料准备（）选择砂、石产地及钢材、水泥、外加剂和水泥预制品合格生产厂家，购买合格材料

10、，并按试验规范的有关规定进行材料试验、检验。（）根据爆破设计选择、购买、检验炸药、雷管和其他爆破器材。（）购买其他有关的合格材料。 施工测量 路基施工测量路基施工测量包括路线测量、路堤放样、路堑放样、涵洞放样、路基挡墙放样等。路线测量根据设计提供的测量基准经复核后放样出线路主控点。对线路平曲线、竖曲线放样，先根据曲线要素计算出有关数据，找出曲线中线交点JD，用经纬仪测出转角，根据切线长T量出曲线起点ZY、终点YZ。对于曲线各点可采用曲线支距法、偏角法等方法测定。路堤放样、路堑放样，首先在中桩处立十字架，确定横断面方向，并树立测杆C1、C2，计算出中桩距各坡面交点的距离；中桩处置测杆量水平距离得

11、坡面交点即坡脚（路堤）或开挖边界（路堑）。施工测量放样必须复核校正无误后才据以施工。施工过程中应经常测定、检查涵洞浇筑、砌体和安装部分的路线和标高，并作测量记录和结论。如超过允许误差，及时分析原因，予以补救，改正。 隧道施工测量隧道施工测量任务为地面控制测量、洞内测量以及施工放样。根据设计提供的基准点进行地表控制测量复核，经校核无误后，作为洞内控制的基准。洞内控制为洞内施工提供中线和高程基准。洞内控制网采用四等导线网，导线边长100米，采用经纬仪测角，激光测距仪测距。高程控制采用四等水准，DZS3水准仪及双面标尺测量。隧道放样采用激光经纬仪标定中线，水准仪测定标高的方法进行。施工导线每50米设

12、一临时控制点。在掌子面标定中线及起拱线高程后，利用圆心放样开挖轮廓或利用支距法放样。开挖轮廓放样时应注意掌子面与中线是否正交，如果斜交，测定交角并修正放样支距数据，保证开挖质量，减少超欠挖现象。路基土石方工程 路基施工排水（）率先做好截水沟、排水沟等设施，施工前充分注意施工过程中的防水、排水工作。（）施工前各施工层随时保持一定汇水横坡或纵向排水出路，使各施工层表面不积水。（）雨季施工或因故中断施工时，必须将施工面层修整平坦并予压实，避免松散土粒受水浸泡，以防止产生隐患和延误工期。 挖方路基施工 清除表皮及表土先用推土机清除表皮及表土，然后用挖掘机配合自卸汽车装运清除的表皮及表土到弃土堆；人工砍

13、树,挖、砍掉的树截断后运到指定的地方堆放好。推土机把原地面整平后用压路机压实，准备进入下一道工序。 土方的开挖土方的开挖自上而下地进行，施工时以机械施工为主，人工施工为辅。在进行开挖时，注意边坡与设计边坡一致，不乱挖、超挖，同时也要禁止掏洞取土。开挖的土方除利用以外，弃方用自卸汽车运到弃土场，弃土场要堆置得整齐、稳定并保证排水畅通，以免对周围的环境产生不好的影响。 石方的开挖石方的开挖，我们采取松动爆破法进行开挖；在开挖工作中需做好安全保证措施。在爆破的地方树立警示牌，爆破区段设专人进行警戒，爆破时指定有上岗证的爆破员进行爆破。 石方爆破程序炮位设计与设计审批 配备专业施爆人员 人工清除施爆区覆盖层和强风化岩石 钻孔 爆破器材检查与试验 炮孔检查与废渣清理 装药并安装引爆器材 布置安全岗和施爆区安全员 炮孔堵塞 撤离施爆区和飞石区内的人、机器、畜 起爆 清除瞎炮