广东某城市道路排水工程箱涵施工方案.doc

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1、一、编制说明1、编制依据1.1、某某田路北延段工程招投标文件；1.2、某某田路北延段工程施工合同；1.3、某某田路北延段工程设计图纸及设计文件；1.4、某某田路北延段岩土工程勘察报告；1.5、公路桥涵施工技术规范（JTJ 0412000）；1.6、城市道路设计规范（CJJ3790）；1.7、公路工程技术标准（JTG B012003）；1.8、公路路基设计规范（JTG D302004）；1.9、给水排水管道工程施工及验收规范（GB50268-2008）1.10、国家、住建部、交通部、深圳市颁发的现行设计规范、施工规范、技术规程、质量检验评定标准及验收办法；1.11、住建部、交通部颁发的相关标准图

2、集；1.12、我国的法律、法规及当地政府有关施工安全、文明施工、劳动保护、土地使用与管理、环境保护等方面的具体规定；2、编制原则2.1、三个“确保”原则（确保安全、确保质量、确保工期）；2.2、合理优化、优质高效的原则；2.3、安全第一的原则；2.4、坚持技术先进性，科学合理性，经济适用性相结合及实事求是的原则；2.5、尊重工程所在地人民的生产、生活习惯，一切忠于业主，听从、服务于业主；2.6、实施项目法管理，通过对劳动力、设备、材料、资金、技术信息的优化配置，实现成本、工期、质量和社会信誉的预期目标。二、工程慨况某某田路北延段工程位于深圳中部发展轴线上，是城市中心与中部组团间南北向的重要通道

3、，主线承担城市中心片区与龙华片区间交通联系功能。该项目的建设有利于完善我市中部区域路网结构，缓解中部区域交通压力，促进龙华新城开发建设，并为皇岗路的改造提供疏解通道。因此，该项目的建设具有十分重要的意义，并被列为深圳经济特区成立 30 周年献礼的十大基础设施项目之一。某某田路北延长段南起市中心的某某田路某某梅立交跨线桥北端（福田党校公交车站处），线位沿现状某某田路向北，以隧道形式下穿皇岗路，上跨厦深铁路隧道，出隧道后下穿现状梅观立交桥，向北与龙华片区内新区大道相接，止于新区大道检查站。道路全长约3.25公里，另外包括某某田立交范围内皇岗路的其中一段，长约850m。某某田路北延段工程第二合同段排

4、水工程箱涵主要有：LK0+732.4: 2.02.0m钢筋混凝土箱涵 ,长度56.1m ，涵身采用C30 S6砼 共计130.7m3，垫层采用C15砼15.2 m3，钢筋采用HRB335， 共计25660Kg.监控中心：1.51.5m钢筋混凝土箱涵，长度19m，采用 C30 S6砼 共计34.8m3垫层采用C15砼4.8 m3，钢筋采用HRB335， 共计6270Kg.三、施工进度计划排水工程： 2012年11月1 日2013年 8月31日项目经理部工期保证领导小组组长：项目经理副组长:项目副经理 项目总工程师工程技术部主管安全质检部试验室主管物资设备主管计划经营主管财务主管作业队长工班长工期

5、保证体系框图施工组织保证施工准备做到“三快”：进场快、安家快、开工快以管理做根本实行网络计划管理，及时动态调整各种施工力量与各方建立友好关系，创造良好的施工外部环境适时组织劳动竞赛人员设备材料保证高素质人员组成的精干高效的项目经理部确保施工顺利进行施工经验丰富的专业化施工队伍性能优良数量充足的配套机械设备畅通的材料供货渠道，充足的材料供应技术保证编制完善的实施性施工组织设计指导施工提高工效健全的质量保证体系，避免返工积极推广“四新”，开展“五小”创新工作工期保证体系实现工期目标四、施工准备1.主要管理人员和技术人员职务姓名职称上岗资格证明证书名称级别证号专业项目经理吴锡平高级工程师建造师注册证

6、书（职称证）壹级（高级）豫144060807757（3422050073）市政公用工程（隧道与地下工程）技术 负责人黄其坤高级工程师职称证高级3403903276公路工程道路 工程师张志高级工程师职称证高级3403903270道路与桥梁桥梁 工程师汲广坤工程师职称证中级3422041009交通土建安全 工程师林海彬工程师专职安全员合格证C类水建安C（2008）0007461安全工程测量 工程师邢庭松工程师职称证中级3409031038工程测量质检 工程师喻建柏工程师质量检查证中级B00961公路与城市道路材料员严寒工程师岗位证书中级铁材交通土建试验员付永学工程师岗位证书中级（公路）检师0710

7、789C工程试验2.主要机械设备配置一览表序号机械设备名称型号规格数量国别产地制造年份额定功率（KW）生产能力备注1轮胎压路机LRS20301洛阳200430t2推土机TY2301徐工20091693反铲挖掘机PC-2002日本2008660.7m34装载机ZL50C1柳工20102.8m35平地机CLG4181柳工20081206汽车起重机QY501三一200950T7发电机GE82101上海2008250KVA8汽车起重机QY251三一201050T9液压千斤顶YY-502长沙2007100t10水泵QY303广州20084811平板振动器VT503湖南200712插入式振捣器ZN353北

8、京20071.113电动空压机W-9/7Y2蚌埠200713214自卸汽车FV313JDL275斯太尔200715T15蛙式打夯机HC703北京2008316光轮压路机YZ10B1洛阳200720t17洒水车东风1东风20096000L18电焊机AXT3204江西2009100KVA19木工刨床MB104A2广州2010220木工圆床MJ1062泊头2008600mm21钢筋切断机GQ402合肥20104022钢筋弯曲机QW402合肥20104023生活车五十铃1重庆20091.5T3.施工任务安排表序号施工队伍安排人数任务安排1项目经理部30负责本合同段工程全方面施工管理2排水施工班组20负

9、责本合同段排水工程施工5杂工班组20负责本合同段交通疏解.防护五、施工方案、方法及工艺 1、基础施工方法基础土方开挖采用挖掘机进行，自卸汽车运输。基础深度不大于2.0m.2、箱涵施工顺序2.1箱涵施工采用分段进行（于沉降缝处分段），每段20米。2.2单节箱涵分两次浇筑完成。首先浇筑底板部分，施工缝设置在距底板顶面55cm处，施工缝采用企口凸缝。侧墙及顶板部分一次浇筑成型。2.3箱涵侧墙钢筋与底板钢筋同时绑扎（一次预埋到顶），不设置接头。模板采用厚1.2cm双覆面竹胶模板，背带采用5*7cm方木，模板加固、固定采用48钢管，12mm钢筋拉筋固定。砼采用商品砼，汽车泵泵送入模，机械振捣。3、钢筋混

10、凝土箱涵施工工艺框图测 量 放 线施工准备制作混凝土试件框架防水层、保护层立顶板底模及边墙模制作混凝土试件浇注底板边墙根部混凝土搭 设 支 架绑扎底板及边墙下部钢筋立顶板侧模及端模浇注边墙及顶板混凝土立底板侧模及边墙模钢筋加工绑扎底板及边墙下部钢筋 4、施工方法及工艺4.1施工准备4.1.1施工前，测量人员对断面进行复测，根据复测结果及断面设计图，确定箱涵位置是否满足现场需要，当实际放线与设计不符时，应上报监理及设计单位单位进行处理。4.1.2正式施工前，采用挖掘机开挖施工便道。4.1.3组织好各种施工机械，对各类机械进行保养，试运行。4.1.4联系当地气象部门，了解天气变化情况，特别是雨季施

11、工期间，要随时注意有无山洪暴发可能。了解台风等气象信息。4.1.5熟悉施工图纸。对图纸进行复核，发现问题及时联系相关部门进行解决。4.2箱涵定位放线4.2.1采用全站仪，根据计算并经复核的桩位坐标放线资料，进行桩位放线，并做好护桩。4.2.2根据现场地面情况，确定基坑开外边线，用石灰做出明显标示。4.2.3做好测量记录。向现场开挖指挥人员操作人员进行现场交底工作。4.3基坑开挖4.3.1土方开挖采用挖掘机放坡进行，开挖坡度为1：0.75，待开挖后根据现场土质情况进行适当调整。4.3.2开挖时采用分段开挖。开挖时根据施工放线，确保涵底高程，避免超挖和挖后的基坑积水。4.3.3边坡开挖时，边挖边进

12、行边坡修整，将孤立石块、大块土方清除干净，对不稳定的边坡，及时上报相关单位、部门进行临时支护。4.3.4基坑开挖时严禁超挖。开挖时留取10cm左右土方（石方）采用人工清理。基坑开挖时，需根据设计图纸控制涵底坡度。4.4、基坑检测4.1根据设计规定，箱涵基础承载力过路段150KPa,非过路段120KPa。基坑开挖完成一段（基坑清理完成1020m）时，须立即通知监理、设计、勘察等单位进行地基检验。确认地基承载力满足要求后立即进行垫层浇筑，避免基坑长期暴露。4.2当地基开挖至设计标高地基承载力不能满足设计要求时，由项目部相关部门联系设计单位，监理单位确认地基处理方案。4.5、垫层施工4.5.1由测量人员根据设计图纸，按照经核对后的箱涵位置、尺寸进行放线，确认垫层浇筑范围，垫层浇筑在基坑检验合格后立即进行。4.5.2垫层浇筑前，将基坑内松散土层、杂物清理干净，将基坑内鼓包（超出设计标高）清除。如出现基坑超挖现象时，不得用原装土进行回填，需采用C15砼进行超挖回填，超挖回填层最小厚度不小于8cm，采用机械振捣密实。4.5.3垫层砼采用商品砼，砼运输车运输至现场后直接倾倒在带浇筑位置上。当运输车辆不能直接进入到基坑内部时，采用溜槽进行垫层砼浇筑。垫层采用平板振动器振捣。4.5.4垫层浇筑完成后，进行抹平