路基工程专项施工方案.doc

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1、 编号： 出入段线路基工程专项施工方案工程名称： 某某市轨道交通2号线一期工程 地铁里程： RDK0+875.04RDK1+18.29 中国中铁某某市轨道交通2号线施工单位： 一期工程土建施工07工区经理部 编制单位： 审批单位： 部 门： 部 门： 项目总工程师： 企业技术负责人： 编 制 人： 编 制 日 期： 年 月 日 审 批 日 期： 年 月 日目 录一.编制依据2二.工程概况3三.总体施工部署4（一）人员组织4（二）机械设备配置6（三）施工进度安排6四.施工方案71.总体施工安排72.路基换填83.基床填筑104.过渡段施工165.挡土墙施工186.电缆沟施工197.接触网支柱基础

2、施工208.排水沟施工21五.施工注意事项22六.质量保证措施23七.安全保证措施25八.文明施工措施27九.环境保护措施27十.冬期施工措施28路基工程专项施工方案一、编制依据1、广州地铁设计研究院有限公司设计的某某市轨道交通2号线一期工程出入段线路基工程施工图。2、地铁设计规范（GB50157-2003）；3、铁路路基设计规范（TB10001-2005）；4、铁路路基支挡结构设计规范（TB 10025-2006）(2009局部修订版)；5、建筑地基基础设计规范（GB50007-2011）；6、建筑地基处理技术规范(JGJ 79-2002)；7、混凝土结构设计规范（GB50010-2010）

3、；8、铁路工程抗震设计规范（GB 50111-2006）（2009年版）；9、建筑抗震设计规范（GB50011-2010）；10、城市轨道交通工程项目建设标准（建标1042008）；11、地下铁道工程施工及验收规范（GB50299-1999（2003年版）；12、铁路路基工程施工质量验收标准(TB10414-2003) ；13、铁路工程特殊岩土勘察规程（TB10038-2001）；14、建筑地基基础工程施工质量验收规范（GB 50202-2002）；15、砌体结构设计规范（GB5003-2011）;16、铁路工程设计技术手册（路基）,中国铁道出版社，1995；17、铁路工程建设标准局部修订条文

4、汇编；18、某某市轨道交通2号线一期工程03合同段出入段线详细勘察阶段岩土工程勘察报告，黄河勘测规划设计有限公司，2012.5。19、国家以及河南省、某某市有关规范、规程；20、有关会议纪要、公文及政府部门提供的基础资料。二、工程概况：本路基段设计范围为U型槽与高架段连接的路基段，设计里程为RDK0+875.04RDK1+18.29,长143.25米。由于本段路基连接U形槽和桥梁，设计分两段不同结构，一段为高度小于基床厚度的低路堤，一段为高度大于基床厚度的路堤。全段采用碎石道床，轨道结构高841mm。考虑到路基段较短，并且与整体道床和高架桥相接，因此路基基床表层厚度取0.6m，底层厚度取1.9

5、m。同时,在RDK0+936.800RDK1+018.290段，采用重力式挡土墙加固路基。(主要工程数量详见：表2-1 )1、填料要求基床表层：选择级配良好的含土碎石，细粒含量515%。（即A组填料）基床底层：选择57水泥改良土。(即B组填料)路堤：根据勘察报告，可就近取材，采用和层的低液限粉土。(即C组填料)垫层：砂垫层采用中粗砂，粒径小于0.075mm的粘粒含量小于5%。2、压实标准换填土层、垫层、路堤、基床底层和基床表层均需要分层碾压，分层铺填厚度宜取200300mm，每层压实遍数通过试验确定，各层压实标准如下：基床表层：地基系数K/30不小于1.2(MPa/cm)。基床底层：压实系数不

6、低于0.89或地基系数K/30不小于0.8(MPa/cm)。路堤：压实系数不低于0.86或地基系数K/30不小于0.7(MPa/cm)。路桥过渡段：压实系数不低于0.89或地基系数K/30不小于0.8(MPa/cm)。3、沉降控制标准路基工后沉降应满足下列要求：1)、整体道床与碎石道床过渡段工后沉降不应大于10cm；2)、路基段工后沉降不应大于20cm；3)、路桥过渡段工后沉降不应大于10cm。 主要工程数量表 表2-1项别项目单位数量备注清基清表清表清普通土立方米8589清基换填换填土立方米7997基底压实原地压实平方米3957冲击碾压填筑路基路桥过渡段立方米750级配良好碎石土填筑路基立方

7、米750低液限粉土基床表层立方米1935级配良好碎石基床底层立方米6503水泥改良土支挡结构挡土墙立方米890C20片石砼管线保护钢筋砼盖板涵立方米110已完成电缆沟槽电缆沟土方立方米2556C30混凝土立方米437约290延米HRP400HRP300千克83000接触网支柱基础地脚螺栓预埋件套8约700kg基础混凝土立方米33C20基础配筋千克650HRP400HRP300基础顶帽与垫层混凝土立方米4C10水沟M7.5浆砌片石立方米660含路肩三、总体施工部署为确保路基施工能优化资源配置，减少积压浪费，确保资源供应有序，对路基施工进行精心组织，合理安排，按分项工程平行流水作业，实行均衡生产，

8、确保施工进度和工程质量。(一)、人员组织为便于管理和协作施工，将组建一家综合作业队按分项工程组成专业班组，在工区经理的领导下，安排一名副经理专职负责。同时安排各部室、作业队配合副经理抓安全、质量、进度。施工组织机构及人员配备如下：工区经理 ：工区副经理：安全环境监察部综合办公室技术部试验室 财务部物资设备部计划合同部工程部工区总工：路基作业组挡墙作业组机械作业组综合作业组施工组织机构图现场作业人员配置表序号工种人数序号工种人数1电焊工25混凝土工122钢筋工66电工13模板工47架子工64普工68司机8 （二）、机械设备配置（如下）：主要施工机械配置表 序号机械设备名称规格及型号数量 备 注1

9、推土机山推D852201台平场2压路机（20t）龙工LG520A1台碾压3平地机1台平整4洒水车1台洒水5自卸汽车CQ33003台运输6装载机50C1台装料7挖机2201台装料8汽车吊16t1台吊装9电焊机BX1-5002台10钢筋弯曲机1台11套丝机1台12钢筋调直机1台13钢筋切断机1台14路拌机拌制深度大于2540cm1台路拌灰土15水泥（石灰）撒布机 1台摊铺水泥（三）、工期进度安排路基施工拟在入冬期间进行，计划2013年11月25日正式开工, 2014年4月18日全部竣工，总工期145日历天。具体安排如下：1、施工准备阶段:2013年11月6日2013年11月24日；主要工作：填料土

10、工试验；开工报批及施工技术交底；准备材料及施工机械设备。同时，2013年11月25日2013年12月31日，场外组织劳力预制290延米电缆槽及盖板。2、地基处理阶段：2013年11月25日2010年12月5日；清基清表及部分换填。3、路基施工阶段：2013年12月6日2014年4月10日；具体步骤如下：、2013年12月6日2014年1月5日，组织施工182延米片石混凝土挡土墙和8个接触网支柱基础。原则上从桥头向U型槽方向分段两侧同时施工，并提前使接触网支柱周围地基夯填到基础底标高位置，再进行8个支柱基础施工。、2014年1月6日2014年1月25日，组织机械设备分层填筑路基。、2014年1月

11、26日2014年2月25日，路基沉降观测控制。、2014年2月26日2014年3月25日，电缆槽开挖铺设施工(或直接现浇电缆槽施工)。、2014年3月26日2014年4月10日，水沟及路肩浆砌片石施工。4、验收阶段：2014年4月11日2014年4月18日，路基修整及组织验收。四、施工方案1、总体施工安排路基施工优先考虑杂填土处理地段，其次按照先高路堤再低路堤地段，先重点后一般，先主体后附属，分段施工，平行作业，整体推进的原则组织施工。按照工程数量结合总体施工部署，平行、流水作业方式组织施工。路基附属工程与路基工程同步施工，确保路基的稳固与安全。为解决工后沉降问题，在施工前，进行详细的地质核查

12、，以指导施工，完善施工方案。同时做好路基防护及排水设施，以免雨水造成的危害，在施工中，有计划的超前安排地基处理、填料改良与填筑、过渡段施工等项目，争取早日填筑完成，早完成沉降。路堤填筑按“三阶段、四区段、八流程”施工，填筑前先做试验段，取得技术参数指导施工。路桥、路涵过渡段与路基同时填筑。基床底层水泥改良土采用 “路拌法”工艺施工，摊铺、整平、碾压到位。基床表层碎石土采用集中拌和，人工配合小型机具摊铺。为了方便施工，接触网支座基础采用直接现浇混凝土，提前使接触网支柱周围地基夯填到基础底标高位置，再进行8个支柱基础施工。电缆槽采用直接现浇和路基同步施工，或者按设计路基成型后采用机械法开槽，再安装预制管节方法，综合接地线与路基同步施工完成。路基排水系统要尽早施工并形成体系，以便将路基范围的水顺畅排出，避免水渗入路基造成病害。路基附属工程根据土方填筑进度并考虑沉降及时安排施工，随路基填筑逐段推进。2、路基换填按照设计，RDK0+875.040 RDK0+906.340段基床表层换填级配良好碎石土；RDK0+906.340 RDK0+999.340段基床表层换填级配良好碎石土，基床底层换填57%水