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1、一、施工方案1(一)概况1(二)工程内容2(三)工期2(四)质量标准及质量等级2(五)施工方案31、施工测量32、里切外垫工程施工5二、劳动计划安排151、施工管理 人员组织15三、关键部位施工方法17四、工程质量、安全保证措施181、质量保证措施182、实施措施183、人员素质控制及组织措施18五、安全生产技术组织措施21六、文明施工与环保措施22一、施工方案(一)概况灵丘县坡耕地综合治理玉米丰产方建设项目标段包括项目区内的里切外垫工程、整修土地埂工程、防护林工程。项目区位于灵县赵北乡赵北村、黄石驼村及鹿沟村。距县城25公里,土地集中连片。里切外垫工程:通过平整土地,削高填低,达到满足进行耕
2、作的要求,使耕作田地的形状、长度、宽度、面积有利于作物的生长发育,提高土地利用质量,变“三跑田”为“三保田”,建设稳产高产农田,区内田块布置趋于合理。整修土地埂工程:主要考虑现有田块地埂多年没有整修,与现有地面相平,水土流失严重,项目区计划整修土埂97000米、生物埂97000米。田间道路建设工程:根据现有的耕作土路或临时道路,按照方便田间作业及农用物资和农业产品运输的要求,在项目区内布置田间道路,并进行路面砂石化。防护林工程:为了增加绿化面积,设计在田间道路两侧各栽植1排株距为2米的新疆杨,共栽植800株。(二)工程内容灵丘县坡耕地综合治理玉米丰产方建设项目工程措施标段包括项目区内的里切外垫
3、工程、整修土地埂工程、田间道路建设工程和防护林工程。(三)工期本项目计划2009年9月1日开工,2009年11月30日竣工,总工期90天。为确保在有效工期内顺利竣工,公司将选派实践经验丰富、得力的懂专业的管理技术人员进驻现场,对工程进行详细的规划设计、精心施工,本着赶前不落后的原则,组织好劳力、机械设备,协调好各个方面的关系,保证在工期彻底竣工。(四)质量标准及质量等级执行农业行业工程质量标准和验收规范,达到验收标准。(五)施工方案1、施工测量工程测量按照水利水电工程施工测量规范(SL52-93)和有关施工技术规范和技术要求进行,并向监理工程师报送有关测量成果。根据工程需要,工程测量分为制测量
4、、施工测量、进度和竣工测量。(1)商量的准备在施工测量前首先对测量仪器设备经纬仪、水准仪、钢尺进行校正,使用已进行周期检验校核的测量仪器并检查其标识的有效性,使仪器各项指标合乎规范要求。根据施工图进行施工现场实地考察,明确各分部分项工程之间的相互关系,施工道路走向,熟悉施工区的地形地貌,分析其对施工测量的影响程度,拟定对应解决方法。根据提供的测量基准点、基准线和水准点及其基本资料和数据,进行校核,核准后设置施工测量平面和高程控制网点,报经业主及监理工程师复核、审定。(2)控制测量1)平面控制测量按照监理单位提供的测量基准点、基准线和水准点书面资料,以及国家测绘标准和本工程精度要求进行复核、验算
5、。如有异议,会同监理单位核实后,由监理单位重新以书面形式提出,然后增设自己的控制网点,并将控制网点资料提交监理单位审批。根据实地情况,参照平面布置图,根据基点在场区内(施工干扰区外)布设平面控制网点,选点保证通视良好,便于观测和扩展。测点桩的埋设,用钢筋头十字刻线的砼桩,对控制桩统一编号,。绘制平面控制成果图,上报监理工程师,待批准后,方可在施工测量中应用。根据本工程施工区域比较广的特点,采用分片控制的方法,对工程项目进行控制。2)高程控制测量根据施工现场情况,结合施工测量的需要,埋设高程控制桩(带钢筋头的砼柱)。根据监理工程师提供的水准点,采用水准仪,测出各个高程控制桩的高程,作为施工中水准
6、测量的依据。控制桩应牢固,并加以保护,且每隔一段时间进行检核,查明水准点、高程是否变动,发现变动变及时校正。校核无误,绘制高程控制成果图,上报监理工程师,持批准后,方可在施工中应用。在田块一侧的路边上,根据需要每隔200米设置一高程控制点,对田面进行高程控制。3)施工测量每项分部工程施工测量之前,首先对所使用的仪器、工具按规范要求进行检验现校正。土方工程施工测量:土方开挖前,根据设计要求和施工控制网点进行施工放样,测设出土方开挖轮廓,并测量出土方开挖及回填的工程量。4)进度测量随着工程的进度,按照监理工程师的要求,分周期进行进度测量,计算出一周期完成的各项工程量,作为施工进度的结算,以及作为安
7、排下个周期施工计划和统计上报的依据,并上报审核。5)竣工测量和竣工总平面图的编绘在施工测量过程中,应准确无误地收集各方面原始资料,为测量竣工图绘制提供依据,竣工测量时,按照有关合同文件和监理工程师的要求,绘制并提交完整而详实的竣工测量资料。所有测量资料,应及时整理、分类、装订成册,工程竣工后,移交管理单位。2、里切外垫工程施工(1)里切外垫单元确定确定合理的平整单元是实现土方合理分配、就近挖填平衡,减少土地平整工程量,发挥平地机械效率,提高劳动生产率的前提。里切外垫应根据地形条件分片,结合田间工程和田地规划,确定平整单元。平整单元的大小应考虑能充分发挥平整机械的效率,使运输线路设有交叉和对流,
8、同时还要考虑土地平整后的种植作物种类,格田和畦田大小等因素。(2)施工顺序先易后难,逐块施工。(3)土方量的计算1)土具有可松性,即自然状态下的土,经过开挖后,其体积松散而增加,以后随经回填压实仍不能恢复原来的体积,根据土体类别,确定土的可松性系数,计算土方量。2)土方量的计算是里切外垫中的工项重要内容,它直接关系着工程项目的投资,在计算土方量时,在地形复杂的地区,用方格网法确定田方的设计高程。在地形变化均匀不太复杂的地区,用散点确定设计高程现规划图中的高程相比较,因地制宜,合理确定高程。平均挖填深度的计算将名实测点和与设计高程相比较,大于设计高程的为挖方;小于设计高程的为填方;等于设计高程的
9、表示不挖不填。算出各点高程与设计高程的差值,将其中正值求平均,可算出平均挖深,负值求平均既为平均填高。挖填方面积及土方计算,分为两种情况:无土方进出情况下土方量的计算;有土方进出情况下土方量的计算。在地形起伏较多,存在局部高低或坑塘的情况下,平整单元的设计高程就会高于或低于实测平均高程。3)土方调配土方调配是土方规划中的一个重要内容,其工作包括:划分调配区,计算土方调配区之间的平均运距,确定土方的最优调配方案,绘制土方调配图表。 土方调配区的划分土方调配的原则,挖填平衡,运距,费用最省,考虑土方和利用,以减少土方的重复挖填和运输,因此在划分调配区时,我们充分注意了以下几点:调配区的划分满足工程
10、施工顺序和分期施工的要求,使近期施工和后期施工利用相结合。调配区的大小考虑土方及运输机械的技术性能,使其功能得到充分发挥,调配区的长度大于或多于机械的长度,调配区的面积与施工段的大小相适应。调配区之间的平均运距。平均运距即挖方区土方重心至填方区重心的距离。取场地的纵横两边为坐标轴,分别求出各区土方的重心位置。重心求出后,则标于轴差的调配区图上,然后用比例尺量出每对调配区之间的平均运距。最优调配方案的确定最优调配方案的确定,是以线形规划为理论基础,用表上作业法求解,用最小元素法编制初始调配方案。(4)保留表土根据项目及土壤结构特点,我们把保留表土确定为基本的施工方法。首先采用推土机推放在一边保存
11、,用推土机、铲土机、自卸汽车等机械配合人工,挖高填低进行施工,并按坡度要求进行推平、压实,最后将保存的耕作土均匀覆盖田面,并整平。(5)机械施工1)由于方工程的特点是:面广量大、施工条件复杂,为了提高劳动生产率,加快工程进度和降低工程成本,采用机械化施工。2)施工机械进入现场所经过的道路应事先检查,必在时需加固或加宽等准备工作。3)推土机循环;A、作业循环直角推土机的作业循环是:切土推土卸土倒退(或折返)空回。B、推土方法推土机的推土方法有拉槽推土法、分段推土法、多刀推土法、并列推土法及下坡推土法等。在施工中,上述方法经常是两种或两种以上方法结合运用。多刀推土法多刀推土法在较宽的取土场内,推土
12、机按分段切土,自近而远均将各段所切土壤推运至各段的切土终点处,等作业上积聚起若干个土堆后,由远而近以土拥土的方法叠送至填方处。多刀推土法和下坡推土法结合使用,能显著地提高生你率。并列推土法当运距较长(50-100)可采用2-3个推土机并列作业,这要推土量可增加15%-30%。C、推土机施工运距一般按挖方取土重心至弃土填土重心间的水平距离计算。实际施工中,推土机在推运土方作业时的水平运距,受填挖重心位置上的切土、散土长度的影响,故实际水平运距比理论距大,实际水平运距用于产量定额分析、最小工作长度确定等。(6)装载机施工1)装载机的作业循环和铲装方法A、作业循环装载机的作业循环是:铲装运送装车或卸
13、载返回当铲掘停机面以下的松散料时,铲斗与地面应成10-30的角度进行铲装。遇到铲装困难时,可操纵铲斗上下颤动或稍微改变铲切角度。铲土丘时,可采用分层铲掘法或分段铲掘法。分层铲拙法与铲挖掘机类似,故宜称挖掘机铲掘法,当土质较硬时宜采用分段铲掘法,此法的特点是铲斗依次进行插入或提升动作,逐段反复直至装满铲斗,这样能充分发挥发动机的功率。2)装车方式A、V形方式 装车时倾卸汽车停置不动(与工作方向垂直或斜放),装载机倒退一段较长的距离,再转向30-45向前对准倾斜汽车进行装车,装载机运行路线成V形。B、I形方式(又称穿梭式)装载机在垂直于工作面的方向前进及后退,而汽车则在装载机和工作面之间来回接装和
14、驶离。3)提高装载机生产率的措施如下:尽可能地缩短作业循环时间,减少时间。装载机行驶速度应合理选择,重车慢速,轻车快速。运输车辆不足时,装载机应尽可能进行一些辅助工作,如清理场,疏松物料等。运输车辆的停车公位置应尽量选配得当,运输车辆的容量应是装载机斗容量2-4整倍数。(7)自卸汽车施工1)取土场汽车运行路线布置正铲挖掘机作侧向开挖时,运土汽车在机侧位置装土。正铲挖掘机作正向开挖时,运土汽车在机后位置装土。正铲挖掘机作中心开挖时,运土汽车在机侧位置装土。2)自卸汽车运土A、斜层填筑法。适用于地形较陡处填筑,填筑顺序先近后远,自卸汽车在卸土边边缘卸土,并用推土机卸土坪的平整作业。B、平层填筑法填
15、筑顺序为先远后近,自卸汽车在卸土场上密集倒土,然后由推土平整,压实机械压实。卸土、平整用压实作业可同时进行,无干扰。C、卸土场自卸汽车运行路线的布置不论采用平层或斜层填筑施工,在卸土场上必须保持有足够的卸土坪面积,供运土汽车向运行及推土机进行平整作业,当填筑面积大时,可采用分区施工,将卸工场划分为两个或更多个作业区,轮流进行卸土及平整碾压,避免作业互相干扰。D、自卸汽车需要量的计算自卸汽车配合装载机施工时,汽车的容量一般为铲斗容量的3-4倍,所需车辆用传统方法进行计算。传统计算法的实质的在保证不停歇地连续装车重要条件下,来计算自卸汽车的需要量。即N=Tt1辆)式中:T-自卸汽车装运一次土的平均循环时间,其中包括装车时间、重车运行时间、卸土时间(含调车转向及卸车时间)及空回运行时间。t1其傎等于调车时间和装车时间之各和。(8)特殊条件下要机械施工1)雨季机械施工特点路基在雨季施工,做会引起工程技术作业过程改变,机械效率降低,成本增加及质量难于控制,但对不同的工程条件,其影响程度亦不同,因此必须合理安排施工项目。2)雨季施工的注意事项