某陆域吹填工程施工组织设计.doc

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1、第1章 编制总说明1.1 工程施工总体目标1.1.1 工期目标本工程施工总工期将在招标文件要求的工期内（暂定2003年8月15日开工，120日历天）完成全部工程。1.1.2 质量目标我公司的质量目标为：工程验收合格率100%，主要分项工程达到优良等级；合同履行率100%，顾客投诉整改率100%。 本标段将按业主招标文件提出的质量检验评定标准进行验评，在完成公司质量目标的基础上，确保工程质量达到优良工程。1.1.3 安全目标杜绝因工死亡，现场施工人员的年负伤率不大于0.05%；不发生重大及设备操作事故，重大交通事故和重大火灾事故，争创“安全施工样板工地”。施工安全管理严格按照有关施工安全技术规程

2、及业主的要求执行。1.1.4文明施工与环境保护目标文明施工、环境保护、工程弃碴、污水排放、机械噪音控制及生活垃圾处理按照广东省及业主的文明施工与环保管理办法执行，创建“文明施工样板工地”。1.2 编制依据与编制原则1.2.1 编制依据（1）*陆域吹填（1-1区）工程招标文件*限公司2003.7；（2）*陆域吹填（1-1区）工程施工图设计说明 *工程勘察设计院 2003.7；（3）*陆域吹填（1-1区）工程设计图纸 *工程勘察设计院 2003.7；（4）交通部：港口工程地基规范（JTJ250-98）；（5）交通部：水运工程土工织物应用技术规程（JTJ/T239-98）；（6）建设部：建筑地基处理

3、技术规范（JTJ79-91）；（7）交通部：港口工程质量检验评定标准（JTJ/T221-98）；（8）交通部：疏浚工程技术规范（JTJ/319-99）；（9）交通部：疏浚工程质量检验评定标准（JTJ/324-96）；（10）土工合成材料 塑料土工格栅（GB/T 17689-1999）；（11）土工合成材料（GB/T1763017642-1999）；（12）土工合成材料 聚氯乙烯土工膜（GB/T 17688-1999）；（13）地基处理手册 地基处理手册编写委员会，2000； （14）地基与基础工程施工及验收规范（GBJ202-83）；（15）建设工程项目管理规范（GB/T50326-2001）

4、；（16）水运工程测量规范（JTJ203-2001）；（17）*公司：答疑会议纪要。（18）国家和当地法规、法令、安全、环保具体规定，充分尊重当地生活习俗、惯例等；（19）*公司的ISO9002质量体系文件。1.2.2 编制原则（1）采用先进的施工技术和施工工艺，通过多种施工方案比较，选用最佳的施工方法。（2）以招标文件要求和部颁标准、规范为依据，确保工程质量、安全及工期为前提，充分考虑当地条件，发挥自身优势，高效、优质、按时完成本工程施工。（3）精心组织施工，确保人员、设备、资金等各种资源的合理投入。（4）坚持文明施工、环境保护与工程施工同时并重的原则。第2章 工程概况2.1 工程概况*公司

5、拟在*港区一期工程4个泊位用地后方，征用地后方，征用253.3万m2土地，作为发展物流保税等与港口相关联的产业用地。*物流保税区陆域范围划分为四个吹填区，即1区、2区、3区和4区，期4区又分为4-1区和4-2区。目前1、2、4-1和4-2区正在进行吹填施工。按原计划，1区吹填土取自港区一期工程基槽、港池的疏浚土。但根据最新的分析，东侧港区疏浚土的吹填进度不能满足*物流保税区的工程建设进度要求，所以需对1区南侧区域（1-1区）单独进行吹填施工，尽快形成1-1区陆域。本工程是*物流保税区陆域范围内1-1区的陆域形成工程，工程内容包括围堰工程和吹填工程。2.1.1 工程位置*物流保税区位于*地区围垦

6、区内的西南侧，*港区一期工程4个泊位用地的后方，紧邻龙门南水道。*物流保税区陆域由1、2、3、4区共同组成，本工程（1-1区）是1区的一部分，位于整个物流保税区的南端。本吹填工程的取土区位于龙穴南水道内、在建*大桥南侧。2.2 设计简介2.2.1 高程系统：采用当地理论最低潮面。各基面间的关系见下图：2.00m105.00m103.00m103.00m1.90m0.10m珠江基面平均海平面理论最低潮面珠江统一基面2.2.2 坐标系统采用1954年北京坐标系，高斯投影，3分带，中央子午线114。2.2.3 工程地质（1）工程地质本工程吹填区内尚未进行地质钻探，参考邻近区域的地质资料，地层从上至下

7、大致分为以下几层： 灰色淤泥：饱和，流塑 灰黄色粘性土混砂：以粘性土为主，混有砂 灰色淤泥质粘土：饱和，软塑 黄灰色中细砂：中密密实 灰黄色中粗砂：中密密实 灰色粘土：可塑 黄色粗砾砂：密实，混少量中砂及碎石 强风化花岗岩（2）取土区本工程未对取土区安排地质钻探，参照邻近工程的少量地质钻孔资料，取土区地层从上至下大致分为以下几层：淤泥：饱和，流塑，局部含少量粉细砂及腐植物，局部夹薄层粉细砂。在全区范围内均有揭示。 粉细砂：灰色，局部表层灰黄色，饱和，松散，局部含少量淤泥，局部夹薄层淤泥。多数孔有揭示。 粉细砂夹淤泥：灰色，饱和，松散。仅SZ7孔和SZ8孔有揭示。 淤泥质粘土：灰色，饱和，软塑，

8、粘性较强，局部偶夹细砂斑。仅SZ3孔揭示。粘土：灰白色，夹黄褐色，湿，软塑。权SZ6孔有揭示。从剖面图分析，吹填土以粉细砂和淤泥为主。2.2 .4 地震烈度本地区地震烈度为7度。2.2.5 建筑物结构安全等级围堰按临时建筑物考虑。2.3 工程质量检收标准围堰工程执行交通部港口工程质量检验评定标准（JTJ221-98），吹填工程执行疏浚工程质量检验评定标准（JTJ324-96）。2.4 施工条件2.4.1 气象气象要素气象要素根据周边的气象站资料整理，主要测站的名称及位置如下：表2.4 港址周边各气象站的位置站名东经北纬与港址的距离及方位资料年限广州站11319230865km，NW196319

9、77东莞站11345230242km，NNE19571997番禺站在番禺市桥45km，NW19601982中山站11321223235km，SW19551975赤湾站11352222830km，SE19711975（1）气温根据东莞气象站的资料统计：多年平均气温22.0（番禺气象站为21.9）极端最高气温38.2（1994年7月2日）极端最低气温-0.5（1957年2月11日）历年平均日最高气温30日数为131.8天（中山站为115.4天）历年平均日最高气温35日数为4.9天（中山站为2.1天）（2）降雨根据东莞站资料统计：多年平均降雨量1774.1mm历年最大年降雨量2394.9mm历年最小

10、年降雨量972.2mm最长连续降雨量481.3mm最大日降雨量367.8mm多年日降雨量10mm的日数为46.9天多年日降雨量25mm的日数为21.0天多年日降雨量50mm的日数为7.7天根据番禺气象站19601982（缺62、63、65年）资料统计：历年最大年降雨量2652.8mm（1965年）历年最小年降雨量1030.1mm（1963年）最大一日降雨量255.6mm（1981年）最大一小时降雨量90.2mm（1979年）最大十分钟降雨量30.4mm（1973年）根据广州国土资源地图集，港址处年均降雨量为18001900mm。表2.5 各级雨量的降雨天数降雨级别1mm5mm10mm25mm5

11、0mm100mm150mm平均天数103.962.943.118.76.51.40.6表2.6 各站日降雨量50mm日数站名中山番禺赤湾东莞暴雨日数6.76.58.07.7（3）雾雾一般出现在冬、春季，秋季偶有出现，511月一般无雾。雾多发于凌晨，中午后消散，各站雾日数如下：表2.7 各站雾日数站名中山（55-70年）番禺赤湾东莞最多日数252115最少日数33平均日数13.78.26.65.7（4）风况本地区冬夏的风向季节变化比较显著，从春季至初秋一般盛行偏北风或偏东风，34月份为冬-夏风向转换期，9月份为夏-冬风向转换期。东莞站的年常风向为E，频率13%，次常风向为NE、ENE，各占频率9

12、%，S和N向各占频率8%。无风或风向不定的频率占15%。赤湾站的年常风向为E，频率23.38%，次常风向为SE，频率14.23%，再其次为N向，频率12.36%。该站的强风向为SE向、其次为E向。中山站的年常风向为N，频率13%，次常风向为S，频率9%，无风或风向不定的频率占24%。常风向也是强风向，实测定时最大风速25m/s，风向SE。表2.8 各站大风日数（8级）站名中山(55-70年)番禺赤湾(71-75年)东莞广州(63-77年)最多日数227最少日数1平均日数63.87.23.95.86级风的天数为：赤湾42天；广州66.8天。因缺少港址实测资料，因缺少港址实测资料，取港址处大于6级

13、分的天数为35天。港址常风向和强风向为偏NEE向。台风在本地区登陆年次为1.3次，最多1964年共5次。登陆的台风最早于5月中旬，最迟于11月中旬，69月份是台风盛行期。台风影响期间会带来大风和暴雨，最大风速主要出现在台风影响过程中。冬季在冷空气的影响下，虽然风力较台风为小，但其持续较长，风力也比较稳定，规律性较强。2.4.2 水文潮位根据舢板洲潮位站的1956-1984年资料统计（所有水位值均换算到当地理论最低潮面起算）。历年最高潮位：4.65m（1983.9.9）历年最低潮位：0.10m平均海平面：1.90m平均高潮位：2.63m平均低潮位：1.03m最大潮差：3.58m平均潮差：1.61

14、m平均涨潮历时：5时49分平均落潮历时：6时43分设计水位设计高水位：3.24m设计低水位：0.53m极端高水位：4.44m极端低水位：-0.10m2.4.3 交通、通讯、水电设施该工程位于*围垦区，四面环水， 无道路、桥梁与岛外相连；岛上无道路，无码头。机械、材料、油料、人员仅能靠船舶运输至岛上，岛内运输需要修建施工便道。岛内没有有线通讯设施，但无线通讯畅通。岛内无水电设施。2.4.4 材料本工程所需砂源由业主指定四号取土区抽取。土工布、土工隔栅、密封膜等可在各家订购后，运至场地。2.4.5 工期、质量要求招标工期为120个日历天。本投标工程的质量标准要求为优良。工程质量验收标准按照港口工程质量检验评定标准（JTJ221-98）、疏浚工程质量检验评定标准（JTJ234-96）等部颁现行标准执行。2.4.6 主要工程量表序号项目单位数量备注1吹填m32022909含沉降2编织土工布充填袋m32913