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1、某某工业园区东北角地块5#楼塔吊基础施工方案编制人: 审核人: 审批人: 目 录一、工程概况2二、编制依据2三、岩土工程条件分析与评价3四、塔吊简介4五、塔吊基础设计4六、基础施工7七、安装场地准备9八、安全措施9九、塔吊的沉降、垂直度及偏差校正10十、避雷针设置11十一、塔吊基础计算11基础平面图、剖面图、配筋图、施工现场塔吊平面布置图、QTZ63塔吊四桩基础计算书塔吊基础施工方案一、工程概况工程名称:某某工业园东北角地块(2014-5)项目一期5#楼工程地点:某某市某某区1号路与民富路路口建设单位:某某绿润置业有限公司设计单位:某某市建筑设计研究院有限责任公司监理单位:某某广厦监理有限公司
2、施工单位:某某绿地建筑工程有限公司该项目位于某某市某某区,东临1号路,南连民富路,西为新建的公租房,北侧为和平路,占地面积105559,由6栋17层(2#、3#、8#、9#、10#、11#楼),2栋18层(5#、6#楼),1栋21层(7#楼),1栋20层(1#楼)高层住宅和1栋三层幼儿园1栋售楼处及地下车库配套用房等组成,总建筑面积15万余平方。由于业主和徐工集团的战略合作关系,业主和徐工的战略协议中要求必须使用徐工设备,本来有三台塔吊可以使用QTZ40塔吊,但徐工塔吊最小为QTZ63,故这三台塔吊也只能选用QTZ63型号,故这三台塔吊也只能选用QTZ63型号,10#楼采用某某建筑工程机械有限
3、公司生产的QTZ40型塔式起重机(经多方协调徐工只同意安装这一台较早期生产的QTZ40塔吊)一期工程由4台QTZ80塔吊三台QTZ63塔吊一台QTZ40塔吊组成。本工程5#楼塔吊基础采用4根PC-A500(10)-C80-12.15预应力砼管桩,桩长13m,桩顶标高同所在楼房设计桩顶标高相同,打入深度5号粘土层。本工程5#楼采用某某建筑工程机械有限公司生产的QTZ63型塔式起重机。二、编制依据混凝土结构设计规范(GB50010-2002)建筑结构荷载规范GB50009-2001建筑地基基础设计规范(GB50007-2002)建筑结构可靠度设计统一标准(GB50068-2001)建筑地基基础工程
4、施工质量验收规范GB50202-2002。建筑机械使用安全技术规程JGJ33-2001。塔式起重机混凝土基础工程技术规程JLGJ T 187-2009某某工业园东北角地块(2014-5)项目一期岩土工程勘察报告安全设施计算软件(PKPM CIMS 2012版)三、岩土工程条件分析与评价场地为河流相冲洪积平原地貌单元。根据已经完成的工作量表明,场地约5.42m上以表土、故黄河泛滥冲、洪积的粉土、粘性土及一般粘性土为主,其下为老黏土,下伏页岩埋深平均22.48m。各土层工程地质条件初步评述如下:层为表土:以耕植土、杂填土为主,结构松散,工程性质差,耕植土应挖除,杂填土局部可分层夯实做回填土使用。层
5、土为新进沉积土、一般粘性土(Q4):主要为粉土、粘性土;粘性土分布不均匀。1软塑粉质黏土层局部缺失,工程性质稍差一般。、层为沉积时间相对较长的粘性土(Q3):硬塑,分布稳定,厚度大,工程性质好,承载力高,压缩性低,为高层建筑的良好的桩基持力层。层为石炭系页岩(Ct):全强风化,分布稳定,工程性质好,承载力高,压缩性低,无软弱下卧层。由于本次勘察地块下伏基岩为石炭系地层,石炭系地层中夹有多层灰岩夹层,场地内不排除有未揭露的灰岩薄层。四、塔吊简介本工程5号楼建筑层数18层,建筑高度57.9米,起重高度80米,塔吊自重46吨,最大起重4吨,塔吊计算高度84米。采用QTZ63:最大起重量:4吨,最大臂
6、长:50米,独立起升高度:40米,工作幅度:2.5-50米,起升速度:40/20/4.25m/min,回转速度:00.60r/min,变幅速度:44/22m/min,顶升速度:0.50米 m/min。塔身宽度1.5米。五、塔吊基础设计1、根据塔吊荷载情况及场地的地质条件,本工程5#楼塔吊基础采用4根PC-A500(10)-C80-12.15预应力砼管桩,桩长13m,桩顶标高同所在楼房设计桩顶标高相同,打入深度5号粘土层。塔吊基础断面和配筋见附图。塔吊基础桩参数表混凝土等级C80桩直径0.5m钢筋级别级桩间距3.5m钢筋保护层厚度50mm形状(预制桩)管桩入土深度13m桩周长1.57m2、塔吊基
7、础采用现浇钢筋混凝土独立基础,塔吊基础混凝土强度等级为C45,尺寸为4.5m(长)*4.5m(宽)*1.4m(厚),塔吊基础双向双层各配3618(HRB400E),箍筋均为16(HRB400E)150,具体详见塔吊基础断面和配筋图。原设计C35已满足要求,但为加快进度,应甲方要求提高2个等级,施工时按C45等级施工。承台基础参数长度和宽度4.5m*4.5m承台厚度1.4m承台顶标高-3.3米预埋件埋深0.9m混凝土等级C45钢筋级别级钢筋保护层厚度50mm箍筋间距176mm3、地基土组成及特征根据地质勘查报告,土层厚度及侧阻力标准值如下:土层名称土层厚度(M)土侧阻力标准值Kpa土端阻力标准值
8、Kpa表土0.63粉土1.2735-1粉质黏土1.5330粉质黏土2.6050含砂姜黏土4.02853800黏土13.08804500全-强风化页岩最大揭露厚度2.6m考虑到建筑物结构施工以及外角架的布置,结合周围建筑物的结构情况,确定塔吊基础平面相对于建筑物的定位,详见塔吊平面尺寸图。自然地面标高-0.45米,承台顶面标高-3.3米,承台垫层为100mm厚,塔吊承台垫层底面土层标高为:-3.30-1.4+0.1=-4.60米,则承台底土层为:0.63+1.27+1.53+2.60-4.60-(-0.45)=1.88米,即粉质黏土层底部向上1.88米,地基承载力从第粉质黏土层算起。4、塔吊基础
9、荷载(塔吊说明书)5、塔吊元件重量(塔吊说明书)塔吊说明书标准参考重量为40吨。按塔吊计算高度84米考虑,一共使用29节标准节+1节基础节,则塔吊不含配重块自重为703+658*29+3053+1984+3464+2911+1880+300+169=33546Kg,50米塔吊平衡重11.8t,则QTZ63C塔吊总重量约为46吨。本方案按照46吨计算。六、基础施工1、基础顶面要用水泥沙浆找平,用水准仪校平,平整度误差不超过1/1000。2、作好塔吊基础的施工检查和记录,基础件埋设要准确,在砼浇注灌注前、灌注中及灌注过程后要仔细复核标准件的埋设尺寸,确保上部结构的顺利安装。经验收合格后,再进行上部
10、结构的安装。3、基础要求、混凝土基础内不得有空穴,必须夯实。、砼内钢筋采用级钢筋。、钢筋保护层不得小于50mm。 、混凝土基础下必须夯实平整,排铺块石垫层,浇捣C15混凝土垫层。、根据基础图绑扎钢筋,安放预埋铁、螺杆以及制模(基础外模采用M7.5水泥砂浆砌筑MU10砖,240厚);(80塔吊下排筋 20间距150双向,上排 20间距150双向,拉钩 16隔一个拉结。63塔吊下排筋 18间距150双向,上排 18间距150双向,拉钩 16隔一个拉结;钢筋型号采用HRB400E.)、混凝土基础强度达到100%以上,方可使用。、预埋钢板表面应保持在同一平面上;平面度1000:1。、基础采用机械挖土,
11、挖土时塔吊基础向外预留0.5米施工面,然后根据挖土深度按照1:1放坡,因施工期间在雨季,地质勘查报告中给出的水位埋深为0.5米,基础深度远大于雨季水位,故基础开挖前要进行轻型井点降水,井点降水的设置为每个塔吊基础设置一台机组,井点管设置约40根,降水天数暂定20天(降水天数以实际为准),基坑降水工作满足施工要求后再进行开挖,挖到设计标高时预留200厚土,用人工挖除; 4、工艺流程:塔吊定位 基坑降水 基坑开挖 基槽验收 砼垫层浇筑 钢筋绑扎 模板制立 脚架就位较正抄平 机具准备 隐蔽验收 砼浇筑 试块制作 收面 养护 七、安装场地准备1、在塔吊基础周围,清理场地,无障碍物。2、留出塔吊进出场堆
12、放场地及吊车、汽车进出道路、汽车吊装位置,路基必须压实、平整。3、塔吊安装范围内上空所有障碍物及临时施工电线必须拆除或改道。4、塔吊基础旁准备配电箱一只,符合一机一闸一保的规定。5、准备工具间及休息间以供堆放塔吊零部件和操作人员休息之用。1、塔吊安拆必须由有资质及有安全生产许可证的企业负责,并由该企业负责编制搭拆专项方案。安拆人员必须有上岗证资格。2、塔吊的使用塔吊的操作人员必须经过训练,持证上岗。了解机械的构造和使用方法。必须熟识机械的保养和安全操作规程,非安装维护人员未经许可不得攀爬塔机。塔机的正常工作气温为-20+40,风速20M/S。夜间施工时,除塔机本身备有照明外,施工现场应具备有充
13、足的照明设备。在司机室内禁止存放润滑油、油纱及其他易燃易爆物品,冬季用电炉取暖时更要注意放火,原则上不许使用。塔机必须定机定人,专人负责,非机组人员不得进入司机室擅自进行操作。处理电气故障时,需有维修人员2人以上配合操作。司机操作必须严格按“十不吊”原则进行。八、安全措施1、上岗前必须对上岗人员进行安全教育,遵守高空操作规程,正确使用个人劳保用品,严禁酒后作业。2、作业时间,分工明确,实行单头指挥;作业区域,严禁非作业人员进入。3、安装、拆卸、顶升等作业时风力不超过四级。4、安装、拆卸时必须注意吊物的重心位置;必须按安装、拆卸顺序进行安装或拆卸。5、严禁高空相互嬉戏,随手抛物等不安全行为的发生
14、。6、初装高度安装完成后,应注意四周建筑物及高压线,严禁回转或进行吊装作业,下班后钢筋卡牢。7、未经验收合格,塔吊司机不准作业操作;工地现场不得随意自升、拆除塔吊及其他附属设备。8、严禁违章指挥,严禁超载和风力大于六级的情况下起吊;塔吊司机必须坚持“十不吊”原则。9、夜间施工必须有足够的照明,如不能满足要求,司机有权利停止操作。10、若遇特殊情况,经研究处理后再进行有关操作。11、多台塔吊防碰撞措施:因本工程塔吊之间吊臂与塔身之间不互相碰撞,吊臂之间由于距离较近可能发生碰撞。为了避免这种情况的发生,将各台塔吊吊臂设置在不同的高度,并设专人指挥,加强对操作人员的安全教育,做到勤瞭望、在安全操作距离内使用。九、塔吊的沉降、垂直度及偏差校正1、塔吊基础沉降观测半个月一次。垂直度在塔吊自由高度时半个月一次测定。2、在塔机出现沉降,垂直度偏差超过规定范围时,必须进行偏差校正。在最底节与塔吊基脚螺栓加垫钢片校正。校正过程中用高吨位千斤顶顶起塔身,顶塔身之前,塔身用大缆绳缆紧,在确保安全的前提下才能其顶塔身。十、避雷针设置用一根12圆钢打入地下,引伸至基础