《孟村西生产桥上部施工方案(改).doc》由会员分享,可在线阅读,更多相关《孟村西生产桥上部施工方案(改).doc(60页珍藏版)》请在优知文库上搜索。
1、 南水北调中线一期工程总干渠黄河北羑河北(委托建管项目)焦作2段第四施工标段某某上部结构施工方案批 准: (技术)审核: (安全)审核: 编 制:目 录1、概述11.1工程简况11.2主要工程量11.3 编制依据12、施工平面布置22.1 临时道路布置22.2 辅助项目设施23、现浇混凝土预应力箱梁总体方案34、施工方法34.1现浇箱梁施工44.2桥面系施工335、质量检验365.1质量检验标准365.2施工质量检验376、质量保证措施及控制措施426.1保证工程质量的组织措施426.2施工过程的质量保证措施446.3钢筋工程质量控制446.4模板工程质量控制456.5砼施工质量控制措施456
2、.6高温季节砼施工质量控制措施466.7雨季砼施工质量控制措施476.8预应力施工质量控制措施497、施工安全措施507.1安全总则507.2安全技术措施508、施工计划安排及资源配置578.1 施工计划安排578.2 投入主要设备578.3 主要劳动力配置589 附件58南水北调中线一期工程焦作2段第四标段孟村西生产桥上部结构施工方案1、概述1.1工程简况孟村西生产桥(公路-级)属南水北调中线一期工程总干渠焦作2段第四标段路渠交叉建筑物,位于焦作市孟村西南约200m,工程场区有乡村路、渠道右岸沿渠道路与云台大道相通,交通便利。孟村西生产桥桥轴线与总干渠中心线交点坐标X=3913482.196
3、,Y=538475.274,设计桩号60+744.8,设计轴线长170m,为6跨,跨度20m+530m,桥面高程120.710119.360m,桥面净宽3.5m,桥面标准宽度(0.5+3.5+0.5)=4.5m,桥轴线与总干渠中心线夹角49,该处总干渠设计底板高程96.407m。桥面行车道横坡为双向1.5%横坡。1.2主要工程量本桥梁上部结构工程主要包括预应力混凝土箱梁及桥面系工程。其主要工程量见表1。表1-1 孟村西生产桥上部结构主要工程量表材料及规格单位合计备注箱梁混凝土C50m3446护栏混凝土C30m3123.2桥面铺装砼C40m384.3钢筋R235t2.66HRB335t133.4
4、7钢绞线13-s15.2t17.04波纹管90m1021.1锚具YM15-15套12YM15-15L(连接器)套61.3 编制依据(1)南水北调中线一期工程总干渠黄河北羑河北(委托建管项目)焦作2段第四施工标段合同文件(合同编号:HNJ-2008/J2/SG-004)。(2)遵照执行交通和相关国家及部颁标准和中国水利水电第十一工程局有限公司有关企业标准。(3)招投标文件及相应的技术条款;(5)南水北调中线一期工程总干渠焦作2段第四标段实施性施工组织设计;(5)南水北调焦作2段孟村西生产桥施工设计蓝图(6)主要引用标准及规范:公路桥涵施工技术规范(JTG/TF50-2011)公路工程技术标准(J
5、TG B01-2003)公路工程质量验收评定标准(第一册土建工程)(JTG F80/1-2004)公路桥梁盆式支座(JT/T 391-2009)预应力混凝土用钢绞线GB/T5224-1995钢筋焊接及验收规范JGJ18-2003建设工程安全生产管理条例(国务院令第393号)建筑施工碗扣式钢管脚手架安全技术规范(JGJ1662008)2、施工平面布置2.1 临时道路布置上部结构施工临时道路利用原下部结构施工时位于60+700附近的现有右岸下基坑道路。左右岸交通利用渠道左右岸的绕行道路。2.2 辅助项目设施(1)混凝土搅拌及运输孟村西生产桥各类混凝土均利用1#营地的拌合站供应,混凝土罐车运输。(2
6、)钢筋加工场本桥梁上部结构工程钢筋加工量约为136.13t,钢绞线17.04t。由于其施工区紧邻副营地,为方便现场施工,计划在副营地内设置钢加厂作为本工程的钢筋加工厂,待钢筋加工成型后,采用平板车运至施工现场进行安装。加工场主要配置:钢筋切断机一台、弯曲机一台、调直机一台、砂轮切割机二台、电焊机二台、闪光对接焊机一台。(3)模板加工场本工程上部现浇梁底模及内模板采用竹胶板制作,竹胶板质量要符合模板要求,其厚保证15mm,密度为800kg/m,表面光洁平整,不吸水。模板在施工现场附近加工,直接拼装使用。(4)水、电本桥梁在下部结构施工时,已在施工现场设置了配电箱,可满足施工现场使用。施工用水主要
7、为砼养护用水,采用洒水车拉水至现场,并在施工现场设置5m3水箱,可以满足现场施工用水需求;另外,在1#营地配备一台250kw发电机作为备用电源,保证在混凝土施工期间拌合站混凝土的供应。(5)施工照明施工现场配备有大型金属囱化物投射灯和2盏草坪灯作为夜间照明设施。3、现浇混凝土预应力箱梁总体方案现浇箱梁采用碗扣式满堂脚手架支撑体系作为施工平台,采用分段浇筑、分段张拉施工。现浇预应力混凝土箱梁底模板、内模板均采用15mm厚竹胶板制作,侧模板及翼缘板底模板采用定型钢模板。钢筋先在钢筋加工场加工成半成品后由平板车运至施工现场,随后由吊车吊至箱梁相应位置人工安装。混凝土强度等级为C50F200,箱梁砼浇
8、筑采用汽车泵按设计要求分段浇筑,全桥划分为两个砼浇注、预应力张拉施工阶段,施工严格按施工顺序操作。第一次浇筑2#桥墩至6#桥台之间及2#桥墩向1#桥墩5m范围内的箱梁,待砼强度达到设计强度90%以上,且龄期不小于7天时进行张拉;第二次浇筑剩余部分箱梁,符合设计要求后进行张拉。箱梁砼结构具体施工顺序为:浇注分段浇筑线右侧张拉浇注分段浇筑线左侧张拉,具体浇筑范围见附图。张拉顺序为:中层束下层束上层束,同类型束左右两侧对称张拉。张拉后在24小时内进行压浆,预应力束压浆要密实,灰浆抗压强度不小于30MPa。支撑脚手架在该孔预应力束全部张拉完毕,且管道压浆的强度均达到设计强度的80%以上时方可进行拆除,
9、落架应遵循对称、缓慢、均匀的原则,从跨中向支点拆卸。4、施工方法上部结构整体施工顺序为先进行渠道5m马道以下渠道开挖全断面回填,随后施工支架体系,支架体系搭设完成后做预压(消除非弹性变形及确保支架的承载能力),再进行箱梁梁体施工、最后进行桥面系施工。现浇梁施工采用先回填随后搭设满堂支架,绑扎钢筋,分段浇筑混凝土的方法。施工顺序为:地基处理支架搭设全孔预压安装箱梁底模板和支座绑扎钢筋(底、腹板、横梁)箱梁腹板模板安装箱梁顶板模板安装箱梁顶板钢筋安装模板调整、加固混凝土浇筑等强90%张拉压浆、封锚支架拆除桥面系施工。现浇箱梁施工工艺框图满堂支架搭设及预压地基处理模板制作修理底模和支座安装施工准备加
10、工钢筋绑扎骨架绑扎钢筋骨架绑扎箍筋、安装波纹管、穿钢绞线安装内模、外膜及顶板钢筋砼配比、制备浇筑箱梁砼试块砼养生同条件养护张拉、灌浆进入下一阶段支架拆除4.1现浇箱梁施工4.1.1 地基处理 (1)地基回填1)在桥墩承台及墩柱施工完成后,利用渠道内开挖的素土对承台施工时四周开挖的基槽分层回填压实至相应位置的渠底高程或一级马道高程,回填时每层20cm;采用小型夯实设备进行夯实,压实度不小于98%;2)根据箱梁顶面宽度(4.5m),采用渠道内的开挖料对桥梁横跨渠道部位回填至一级马道高程(106m),随后在上部回填80cm厚三七灰土。回填前采用20T振动碾对基底进行碾压,保证基底压实度不低于96%。
11、回填时以墩柱中线为基准,顶部宽度每边不小于5m,总宽度不小于10m。上下游两侧形成自然坡度,但随着回填高度的增加,必须保证顶面宽度不小于10m。回填过程中采用反铲对边坡进行拍压。3)桥梁下部回填时,对于一级马道高程2m以下范围内回填时,每隔1.5m-2m采用20T振动碾往返振压两遍,在距一级马道高程2m范围内按30cm一层分层填筑,严格控制分层厚度,并在每层填筑后采用20T振动碾振压,每层压实度不小于96%。4)靠近墩柱附近无法采用振动碾碾压的部位,采用小型打夯机夯实。5)回填至渠道开挖一级马道高程后,在上部回填80cm厚三七灰土,灰土根据回填量按比例采用反铲反复翻拌均匀(翻拌至少5次)。随后
12、采用人工配合机械进行分三层摊铺回填。摊铺时,每层虚铺厚度30cm,保证每层摊铺厚度均匀,避免出现局部过厚现象。摊铺完成且平整后,采用20T振动碾振压密实,压实度不低于96%,且尽可能保证顶面平整。(2)地基砼垫层为避免雨水浸泡回填基础,保证地基承载力满足施工要求,在碾压平整的灰土基面上浇筑15cm厚C15砼垫层(其余各马道及转折平台浇筑30cm厚),浇筑宽度为7.6m,浇筑时注意以桥梁轴线为准对称两边各浇筑3.8m宽。在浇筑垫层砼时,要控制好顶面高程,用铝合金挂杆将垫层砼刮平,人工用铁抹子将表面压光、找平,避免出现局部不平整积水的情况。另外,回填区上部两侧剩余部分浇筑约5cm厚C15砼,并向两
13、侧成斜坡形式,便于排水,同时避免雨水进入支架搭设区域。在施工前,做好地基的排水。在回填土外边沿采用120mm砖砌筑20cm宽15cm深排水沟,排水沟底部浇筑10cm砼垫层。同时每隔10m设置一道顺两侧回填边坡的排水沟,排水沟底部采用人工拍实,并在排水沟内铺设塑料布,以防积水冲刷回填土边坡。其余边坡采用塑料布或彩条布覆盖。(3)由于渠道左右岸二、三级边坡存在大量的松散卵石,为保证雨季边坡稳定及支架的稳定,对边坡开挖后对松散层进行清理,随后采用粘土砖砌筑240mm厚挡墙,对边坡部位进行防护,挡墙与上层平台相平,随后在形成的平台处浇筑30cm厚C15砼垫层。对于垂直挡墙,在挡墙背后每隔2m砌筑一个2
14、40mm厚支撑砖跺。砖跺下口宽1m,上口宽50cm。4.1.2 满堂支架搭设箱梁支撑脚手架形式为满堂碗扣式脚手架,管材为483.5mm无缝钢管。支架总宽度为6.6m,最高处12.4m。支架立杆顺桥向纵向间距90cm,横向间距为60cm,立杆步距1.2m。考虑支架的整体强度、刚度和稳定性,顺桥向每5道(3m)设一道剪刀撑、横向在支架两侧及中间部位各设一道剪刀撑。在搭设脚手架时,要先在垫层砼上找出箱梁中心线投影线。脚手架沿桥梁中心线左右对称搭设,根据箱梁顶宽4.5m,要保证支架在箱梁两侧各预留1.05m施工平台。由于孟村西生产桥跨度较大,左右岸二、三级边坡坡度较缓,支架在边坡上无法架设,因此,在边坡处采用工字钢纵梁门式支架。门式架上部支架按标准间排距布置。搭设时,在边坡较低处搭设至少3排纵横间距均为60cm的立杆,立杆下部设置20cm5cm的马道板;在接近上部平台处立杆上设置顶托,顶托上放置3根30a#工字钢横梁。横梁上部设置工字钢纵梁,其选用45a#工字钢,结合实际情况及边坡坡度、各级马道高程,工字钢采用9m、12m长两种类型。工字钢纵梁下部基础浇筑至少30cm厚混凝土垫层,并在平台门式架顶部平台处铺设150100mm方木,间距60cm,工字钢纵梁则架设在方木上。详见满堂支架布置图。(1)测量放样测量人员用全站仪放样出箱梁在地基上的