南沟桥施工组织设计.doc

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1、1 前言1、1、编制依据1、晋中晋路顺交通科技有限公司编制的介休南沟桥及引道工程可行性研究报告；2、山西路恒交通勘察设计咨询有限公司于介休市交通建设中心签订的介休南沟桥及引道工程勘察设计合同；3、中华人民共和国交通部2007年颁布的公路工程基本建设项目设计文件编制办法；4、国家和交通部现行设计规范、施工规范、验收标准等其他相关依据；公路工程技术标准（JTG BO12003）公路线路设计规范（JTG D202006）公路勘册规范（JTG C102007）公路沥青路面设计规范（JTG D502006）公路排水设计规范（JTJ01897）公路桥涵设计通用规范（JTG D602004）公路桥涵地基与基

2、础设计规范（JTG D632007）公路桥涵施工技术规范（JTJ041-2000）公路圬工桥涵设计规范（JTGD61-2005）公路桥梁板式橡胶支座（JT/T4-2004）公路钢筋混凝土及预应力混凝土桥涵设计规范（JTGD62-2004）公路桥梁抗震设计细则（JTG/T-B02-01-2008）公路工程水文勘测设计规范（JTGC30-2002）公路交通安全设施设计技术规范（JTG D81-2006）1、2、编制原则1、全面响应和符合施工招标书的原则 严格按照施工合同规定的编制范围、内容、技术要求和规定格式进行编制。满足设计、施工规范、合同要求，争创一流工程。2、合理配置资源，满足工程需要的原则

3、 以优质、高效施工为目的，合理地配置机械设备、合理地配置施工队伍、合理地组织工程材料供应。3、突出重点，统筹安排的原则 统筹安排，科学合理地安排施工进度，组织连续均衡施工，做好工序衔接，确保本合同段重点工程施工，确保按期完成工程建设。4、安全生产，预防为主的原则 运用现代科学技术，采用先进可靠的安全预防措施，确保施工生产和人身安全。5、规范施工，确保工程质量的原则 严格执行国家和交通部现行的施工规范和验收标准，运用现代科学技术化施工组织方案、施工工艺和施工方法，做到施工全过程、全方位都处于受控状态，杜绝质量事故。6、保护环境，文明施工的原则树立环保意识，严格按国家关于环境保护有关规定组织施工，

4、保护好周围生态环境，做到文明施工。1、3、适用范围 介休市南沟桥及引道工程桥梁、防护、排水、路面工程以及实施该工程所需的各种临时工程。1、4、工程概况 介休市南沟桥位于县道介出线，原桥已为危桥，严重影响了道路的安全的运行，现拆除旧桥在原址重建新桥。新建桥为130m预应力T型梁桥，公路I级，设计速度40公里/小时，设计洪水频率1/100，桥净面宽9m+20.5m；引道长468米（含桥），路基宽10米，路面结构为（3+4）cm沥青面层+20cm水泥稳定碎石基层+20cm水泥稳定砂砾底基层，总厚47cm。1、5、项目地质、气候、水文、地震等自然地理特征 介休市处于太岳山北部，整个地形东南高、西北底，

5、汾河从北向南贯穿。山区面积占全市总面积的31%，丘陵区面积占全市总面积的22%，平原区面积占全市总面积的47%。东部为砂泥岩低中山区，山顶浑园，山坡平缓，坡角3040。项目位于介休市东部的山区与平原的结合部位，地表宽缓，冲沟发育，黄土广泛覆盖，属山间河谷地地貌单元，海拔810米左右。介休市处于大陆性季风气候区域。一年四季分明，冬季多风，春季干旱，夏秋季雨量集中，年均气温为10，一月均温零下5，七月均温24，年均降水量571.9mm,且集中在7、8、9三个月，占全年降雨的62.9%。年均无霜期为176天，霜冻期为十月上旬至次年四月中旬，一般标准冻土深度为69cm。本项目区内地质无大的构造形迹，桥

6、址区及周边地质构造多为老的构造带，近期活动较弱，属非活动断裂，为区域稳定地块。桥址区远离活动断裂带，无影响工程建设的不良地质现象，对建桥无影响。依据山西省地震动峰值加速度区划图，项目区的震动峰值加速度为0.2g，相当于地震基本烈度度区。经勘察，场地及地基稳定性较好，为建筑抗震有利地段。1、6、主要设计标准主要设计标准为：公路等级为二级公路，设计速度为40Km/h，桥涵汽车荷载等级为公路I级，桥面净宽9米+20.5米；设计洪水频率中桥为1/100；地震动峰加速度值为0.2g。1、7、主要工程数量南沟桥主要工程数量表序号工程项目及名称单位数量备注一混凝土m3319.49二钢筋Kg49256.5三钢

7、绞线kg4396.01、8、施工总体目标该工程自2012年5月18日开工建设，工期100天。根据合同要求及本公司的质量目标，确定本项目的质量为优质工程。杜绝重大安全事故发生。2、设备、人员、材料进场安排根据本项目的工作内容，拟投入的人员及机械设备，我公司将严格依据本施工组织设计制定的计划，完成施工人员、设备进场及其它施工准备工作。2、1、人员进场安排根据进度需要和现场实际情况可以随时调整施工队伍数量及人数，施工高峰期拟投入全员总人数20人。2、2、技术准备（一）、组织工程技术人员，认真阅读和熟悉设计文件内容，了解设计意图，结合施工调查，掌握设计要求。（二）、测量组配合设计单位进行交接桩，根据提

8、供的工程定位资料和测量标志资料进行工程复测，布置现场控制测量点及护桩，并将测量结果报监理工程师审查。（三）、配齐施工图纸、现行施工技术规范、质量评定表、检查表等施工所需文件及表格，建立技术档案库，实现计算机智能化管理，满足业主、监理要求。（四）、建立工地实验室，配备满足本工程施工检验设备，包括钢筋、水泥、砼配合比等常规指标检测设备。所用试验设备由技术质检科督进行检验标定。配齐试验技术人员，在监理工程师的监督下，按设计要求进行原材料试验和配合比设计以及现场的质量检验和试验。2、3、设备进场机械设备配备，优选精良、先进、适合本工程的最佳施工机械设备，合理进行配套，使此工程形成快速施工能力。主要机械

9、设备配置序号机械名称规格型号容量(m3)或吨(T)单位数量1装载机ZL502 m3以上台12挖掘机TK1023LG/PC2001m3以上台23自卸汽车东风15T台14汽车吊JQZ25K25T台15电焊机32KV.A台26混凝土搅拌站JS750强制搅拌套17插入式振动器ZN30-60台48角磨机台19钢筋弯曲机GW6-40台110砂轮切割机2.2KW台111钢筋调直机GT4-14台112创木机BM-206H台113钢筋切断机CQ-40台12、4、检测仪器设备配备计划及动员周期材料试验、质检仪器设备、测量设备将按照工程生产的要求，达到满足生产需求；该工程测量、检测仪器已到达现场并开始工作。主要施工

10、检测仪器设备配备遵循以下原则：仪器设备配置合理，满足施工需求。设备功能先进，性能良好，状态稳定。全部仪器经过标定合格，并定期进行检定，该工程的主要的材料试验、测量仪器设备见下表：拟配备本合同工程主要的材料试验、测量、质检仪器设备表序 号设备名称厂 牌 及 规 格 型 号产地数 量性能状况1新方孔集料标准筛0.075mm-100mm上虞道墟1套正常2坍落度测定仪绍兴公路仪器设备有限公司浙江1台正常3水泥净浆搅拌机NJ-160B无锡1套正常4水泥胶砂搅拌机JJ-5无锡1台正常5砂浆稠度仪145型天津1台正常6电动抗着实验机KZJ-500型沈阳1台正常7水泥细度负压筛分析仪FSF-1508型无锡1台

11、正常8标准恒温恒湿养护箱YH-40B型天津1台正常9水泥胶沙流动度测定仪NLD-3型无锡1台正常10单卧轴实验室砼搅拌机HJW-600S沈阳1台正常11震动台沈阳1台正常12万能材料实验机WE-600S型绍兴1台正常13压力试验机YE-2000E型无锡1台正常14电动脱模器LD141型沧州1台正常15数显抗折抗压实验机JYE-300型北京1台正常16温度自动控制器SWMSZ型天津1台正常17水准仪莱卡J402德国1台正常18全站仪莱卡A28德国1台正常2、5、主要材料供应计划首批计划进场的物资材料表序号物资名称单位数量备注1水泥t202钢筋t203碎石m31004中（粗）砂m3203、工程项目

12、的施工方案、方法1、施工组织机构的设置1、1组织机构设置原则根据本项目工程工期要求、安全、施工环境，确定如下原则：通过与业主、监理工程师和设计部门的充分合作，综合运用人员、机械、物资、方法、资金和信息，实现质量和造价的最佳组合。遵循国家生产、安装和服务的质量保证模式和由此编制的质量体系文件，建立质量保证体系，实现要求的质量目标。满足业主的要求，确保实现质量、安全、工期的预期目标。1、2组织机构设置结合工程的专业性质、工程规模、地形特点、施工条件和我公司对类似工程的组织管理，成立本合同总承包项目经理部，作为我公司在本项目的管理机构。项目经理部设项目经理一名，施工负责人一名，项目总工程师一名，下设五部即工程技术部、计划部、物质机械部、质检部、安全部。项 目 经 理项目总工程师施工负责人计划部物资机械部质检部安全部工程部设备组材料组资料室实 验室测量组4、施工便道等临时工程方案及拟建临时 工程数量及结构施工现场布置及临时工程方案场地布置本着“因地制宜，便于管理，方便施工”的原则进行布置。注意保护好施工场地周围的农田、沟渠、建筑物、林地等不任意拆除和损坏。附平面布置图。1、交通疏导维护方案1、1建立交通管理领导小组由项目经理挂帅成立交通管理领导小组，负责本工程施工期间的交通疏导工作，并配备兼职交通协管员，加强交通管理力度，确保工程施工期间车辆、行人有序通行。1、