江苏《轨道交通下部结构预制拼装设计、施工与验收规程》(征求意见稿).docx

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1、江苏省地方标准DB32J XXXXX-2024DB32TXXXX-2024轨道交通下部结构预制拼装设计、施工与验收规程Technicalspecificationfordesign,constructionandacceptanceofprefabricatedsubstructureofraiItransit(征求意见稿)202X-XX-XX发布202X-XX-XX实施江苏省住房和城乡建设厅联合发布江苏省市场监督管理局1总则12术语和符号22 .1术语23 .2符号33基本规定84材料94. 1混凝土95. 2钢材96. 3灌浆连接套筒107. 4灌浆连接波纹管118. 5灌浆料129. 6

2、预应力筋-锚具组装件1310. 垫层砂浆1311. 8环氧树脂胶145结构设计1512. 1一般规定1513. 预应力混凝土桥墩强度计算1514. 预应力混凝土桥墩应力计算1915. 4桥墩位移计算2116. 5预制桩基础承载力验算225.6桩身强度与抗裂验算236抗震设计2817. 1一般规定286.2验算287构造要求317.1预制墩柱、盖梁构造317.2预制基桩构造328预制与拼装348.1一般规定348.2基桩预制348.3墩柱、盖梁预制348.4运输与吊装368. 5预制桩施工378.6 预制桥墩拼装418.7 灌浆连接429检验与验收449. 1一般规定449.6 预制桩验收469

3、.7 预制墩柱、盖梁验收51附录A先张法预应力高强混凝土管桩桩身配筋及力学性能表55附录B锤击法沉桩施工锤重参考表59附录C静压桩机及适用范围参数表61附录D质量验收记录62引用标准名录66条文说明671总则1.0.1为了规范城市轨道交通桥梁装配式下部结构的应用,做到安全适用、经济合理、技术先进、确保质量和施工安全,统一检测验收要求,制定本规程。1. 0.2本规程适用于抗震设防烈度为7度及以下地区,新建或改建城市轨道交通工程,采用装配式技术的桥梁下部结构的设计、施工及验收。1.0.3城市轨道交通桥梁装配式下部结构的设计、施工和验收除应符合本规程外,尚应符合国家和江苏省现行相关标准、规范的规定。

4、2术语和符号2.1术语2. 1.1预制桥墩PreCaStbridgepiers预制混凝土桥墩(柱)、盖梁等构件,通过各种可靠的拼装方式,形成整体的桥梁结构。2. 1.2灌浆套筒连接groutedsleevecouplerconnection在预制混凝土构件内预埋的金属套筒中插入钢筋并灌注灌浆料拌合物,通过拌合物硬化形成整体并实现传力的钢筋连接方式。2. 1.3灌浆金属波纹管连接groutedandcorrugatedmentalductconnection在预制混凝土构件中预埋波纹管形成孔道,在孔道中插入需搭接的钢筋,并灌注灌浆料而实现的钢筋搭接连接方式。2. 1.4砂浆垫层beddingmo

5、rtar填充在不同类型构件拼接缝之间的高强无收缩砂浆过渡层。2. 1.5桥梁预制桩PreCaStpilefoundationforbridge在桥梁基础中,采用离心工艺和预应力工艺成型的圆形或方形截面的预应力混凝土桩。其中,桩身混凝土强度等级不低于C80且主筋配筋形式只有预应力钢棒的管桩为预应力高强混凝土管桩,代号PHC;桩身混凝土强度等级不低于C80且主筋配筋形式为预应力钢棒和普通钢筋组合布置的管桩为混凝土配筋管桩,代号PRC;桩身混凝土强度等级为ClO5及以上的超高强管桩,代号UHC。2. 1.6锤击法沉桩hammerdrivingmethod利用锤击设备将预制桩打至土(岩)层设计深度的沉

6、桩施工方法。2. 1.7静压法沉桩jackeddrivingmethod利用静压设备将预制桩压至土(岩)层设计深度的沉桩施工方法。2.1.8植入法沉桩methodofplantpipepile预先用钻机或其他成孔成桩设备在桩位处成孔并灌注填充料或采用搅拌、旋喷工艺后,随即选择沉桩设备将预制桩打入、压入、振入或靠自重沉入的施工方法。包括旋挖植桩法、搅拌植桩法等。2. 1.9填芯混凝土fillingconcreteforpipepilehead灌填在预制桩内腔里的混凝土。2. 1.10外芯outcorefiller植入法沉桩中预制桩外围空间的填充料2. 1.11收锤标准standardforsto

7、phammering将桩端沉至设计要求时终止锤击的控制条件。2. 1.12终压控制标准standardforstoppressing将桩沉至设计要求时终止压桩的施工控制条件。2. 1.13贯入度penetration用落锤锤击预制桩一定击数后,预制桩进入土(岩)层中的深度。2. 2符号2. 2.1材料性能纥一混凝土弹性模量心一钢筋弹性模量fpk一预应力钢筋抗拉强度规程值。一预加应力阶段混凝土的抗压极限强度八一混凝土抗压极限强度心一为混凝土抗压强度人一截面受拉侧普通纵筋的抗拉强度工一截面受压侧普通纵筋的抗压强度/一截面受拉侧预应力筋的抗拉强度一截面受压侧预应力筋的抗压强度几人一箍筋抗拉强度规程值

8、A一纵向普通钢筋抗拉强度规程值2. 2.2荷载及荷载效应N。一全截面均匀受压破坏时的轴向力M一截面破坏处于大、小偏心界限状态时的轴向力N一计算轴向力V一计算剪力一多遇地震下计算弯矩、作用桩身的弯矩M。一有粘结预应筋与普通钢筋组合连接的桥墩容许弯矩Nmin一墩柱截面最小轴压力此一桩身极限弯矩“仃一桩身开裂弯矩Mc一桩身开裂弯矩P一单桩轴向受压容许承载力俨1一摩擦桩轴向受拉容许承载力2. 2.3几何参数/0构件计算长度乙一混凝土截面的惯性矩/。一考虑钢筋折算面积的桩身截面对中心轴的惯性矩穿一等效塑性较长度”一悬臂桥墩的高度%一核心混凝土受压边缘至受拉侧钢筋重心的距离4一纵向普通钢筋的直径;s箍筋的

9、间距D一螺旋箍筋环的直径%预应力筋的分布圆直径Ap一螺旋箍筋面积AY计算方向上箍筋面积总和,。一全截面换算截面惯性矩,一为圆形截面半径。一为圆形截面普通纵筋所在圆周线的半径G一为圆形截面预应力筋所在圆周线的半径4一截面核心混凝土面积4一墩柱塑性较区域截面全面积a一为截面受拉侧预应力筋和普通纵筋合力点距截面受拉侧边缘的距离4一为截面受压侧普通纵筋距截面受压侧边缘的距离*一为截面受压侧预应力筋距截面受压侧边缘的距离4一为圆形截面面积、预制桩混凝土的横截面面积4一预应力、非预应力筋截面面积之和4一混凝土净截面面积A非预应力钢筋的横截面面积4一截面换算面积x一为矩形截面混凝土受压区高度一为矩形截面宽度

10、一为矩形截面高度人一截面受拉侧普通纵筋的截面面积A一截面受压侧普通纵筋的截面面积6. 一为截面受拉侧预应力筋的截面面积、预制桩预应力钢筋的横截面面积N一截面受压侧预应力筋的截面面积7. 2.4计算系数么一锚具效率系数一组装件预应力筋受力长度的总伸长率今,一轴向力N至受拉边预应力钢筋AP及非预应力钢筋A中应力合力点的距离(In)幺一轴向力N至受压边预应力钢筋4及非预应力钢筋d中应力合力点的距离(In)e一轴向力N至钢筋4与A应力合力点的距离(m)山一轴向力N至钢筋4与A应力合力点的距离(m)%与一轴向力时和必至钢筋4与AS应力合力点的距离(m)%”一相应于混凝土破坏时预应力钢筋Ap中的应力(MP

11、a)。一轴向力N至截面轴心(即小作用点)的距离(m)0。一轴向力至截面轴心的距离(m)。一考虑偏心距对?值的影响系数K-强度安全系数储一抗裂安全系数sn一预应力钢筋在锚下的控制应力(MPa)一预应力钢筋中的有效预应力(MPa)%预应力钢筋中的全部预应力损失值(MPa)4一混凝土压应力(MPa);a一系数4一运营阶段设计荷载及预应力钢筋有效预应力产生的正截面混凝土最大压应力(MPa);%一设计荷载及预应力钢筋有效预应力在混凝土截面受拉边缘产生的应力(MPa),受拉为正。%预应力钢筋应力(MPa)为一预制桥墩截面刚度;4一一罕遇地震作用下墩顶的位移%桥墩容许位移川罕遇地震作用下,潜在塑性较区域的塑

12、性转角(rad)4塑性较区域的最大容许转角之一一为接缝对抗压承载力的折减系数;?。为截面受压侧预应力筋合力点处混凝土正应力等于零时预应力筋的应力,此处近似为预应力筋的永久初应力;区为截面受压区对应的圆心角(rad)与冷的比值;心一一为圆形截面受拉的普通纵筋和预应力筋的截面面积与全部普通纵筋和预应力筋的截面面积之比;也墩柱位移延性系数。一一抗剪强度折减系数0,截面极限破坏状态的曲率四一一截面的等效屈服曲率一一延性安全系数%一折减系数3基本规定3. 0.1城市轨道交通桥梁装配式下部结构设计使用年限应为100年。3. 0.2应保证轨道交通桥梁装配式下部结构在全寿命周期内,在各荷载组合下,结构受力、耐

13、久性满足要求。3 .0.3轨道交通桥梁装配式下部结构的设计,应综合考虑预制生产、运输、现场拼装等条件,遵循通用化、模数化、规程化的原则,合理确定预制构件的尺寸和形状。4 .0.4应根据水文、地质、地形、荷载特征、上部结构形式、施工条件和环境保护等因素,因地制宜选择合适的预制桩型和施工工艺。3 .0.5轨道交通桥梁装配式下部结构涉及“新技术、新工艺、新材料、新设备”的应用,应对方案进行专项论证。4 .0.6预制墩柱、预制盖梁、预制桩等构件应在专业预制场或工厂生产。宜运用BlM信息化技术,实现设计、施工的信息化管理,建立预制构件质量可追溯的编码标识系统和信息管理系统。3. 0.7施工前应对预制拼装

14、方案进行试验验证,可作为后续施工验收的依据。8. 0.8轨道交通桥梁装配式下部结构构件连接部位宜预埋监测元件,进行长期监测。4材料4.1混凝土9. 1.1预制墩柱、预制盖梁混凝土强度等级不应低于C40。9.1. 2预制桩混凝土强度等级不宜低于C80,其强度指标及弹性模量按表4.L1采用。表4.1.1预制桩混凝土强度指标及弹性模量混凝土强度等级抗压强度极限值fc(MPa)抗拉强度极限值f(MPa)弹性模量Ec(MPa)C8050.23.113.80XIOC10563.43.753.9510,4.1.3预制拼装构件用混凝土应符合铁路混凝土TB/T3275.铁路混凝土结构耐久性设计规范TB10005的相关要求。4.2钢材4.2.1钢筋混凝土结构用钢筋应符合钢筋混凝土用钢第1部分:热轧光圆钢筋GB1499.1、钢筋混凝土用钢第2部分:热轧带肋钢筋GB1499.2的相关规定。预制拼装接头用钢筋应为带肋钢筋。4.2.2预制桩箍筋采用低碳钢热轧圆盘条、混凝土制品用冷拔低碳钢丝,质量应分别符合低碳钢热轧圆盘条GB/T701、混凝土制品用冷拔低碳钢丝JC/T540的有关规定。4.2.3预制桩纵向受力普通钢筋及端板锚固钢筋宜采用屈服强度标准值不低于400Nmm的热轧带肋钢筋,其质量应符合钢筋混凝土用钢

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