安全知识竞赛题库—操作安全篇（五）.docx

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1、安全知识竞赛题库一操作安全篇(五)设备操作安全IOl.液压系统的油泵有异常噪音引起原因可能是(D)0A.油压力不够；B.叶片或柱塞严重磨损内泄严重；C.轴承损伤；D.油面过低吸油不足102.液压系统的液压马达及油泵有异常声响引起原因可能是(C)0A.油压力不够；B.叶片或柱塞严重磨损内泄严重；C.轴承损伤；D.油面过低吸油不足103.液压系统的马达不起动引起原因可能是（八）0A.油压力不够；B.叶片或柱塞严重磨损内泄严重；C.轴承损伤；D.油面过低吸油不足104.液压系统的油泵供油不足引起原因可能是(B)0A.油压力不够；B.叶片或柱塞严重磨损内泄严重；C.轴承损伤；D.油面过低吸油不足105

2、.销齿传动不平稳引起原因可能是(D)0A.皮带张紧力不够；B.张紧力过大；C.两链轮不在一个平面上；D.齿轮与销齿间隙过大106 .链传动不平稳引起原因可能是(C)0A.皮带张紧力不够；B.张紧力过大；C.两链轮不在一个平面上；D.齿轮与销齿间隙过大107 .三角皮带磨损严重引起原因可能是(B)0A.皮带张紧力不够；B.张紧力过大；C.两链轮不在一个平面上；D.齿轮与销齿间隙过大108 .三角皮带打滑引起原因可能是（八）0A.皮带张紧力不够；B.张紧力过大；C.两链轮不在一个平面上；D.齿轮与销齿间隙过大109 .开式齿轮磨损严重引起原因可能是(D)0A.超载；B.齿折断；C.接触面太小，有偏

3、啮合；D.皮带张紧力不够110 .减速器有冲击引起原因可能是(C)0A.超载；B.齿折断；C.接触面太小，有偏啮合；D.皮带张紧力不够IIL减速器有异常声响引起原因可能是(B)0A.超载；B.齿折断；C.接触面太小，有偏啮合；D.皮带张紧力不够112 .减速器温升不正常引起原因可能是（八）0A.超载；B.齿折断；C.接触面太小,有偏啮合；D.皮带张紧力不够113 .电机底座移动引起原因可能是(D)0A.超载；B.转子定子间隙不正常；C.继电器未吸合；D.与减速器不同心114 .电机不起动引起原因可能是(C)0A.超载；B.转子定子间隙不正常；C.继电器未吸合；D.与减速器不同心115 .电机有

4、异常声响引起原因可能是(B)0A.超载；B.转子定子间隙不正常；C.继电器未吸合；D.与减速器不同心116 .电机温升不正常引起原因可能是（八）0A.超载；B.转子定子间隙不正常C.继电器未吸合；D.与减速器不同心117 .游乐过程中如发现有游客发生触电事故，应采取的步骤：迅速通知上级及医疗单位；采取必要的人工呼吸等急救措施；将触电人员转移到合适位置；立即断开机台电源总开关。答案:CA.；B.；C.；D.-118 .在游乐过程发生人员受伤事故，操作员采取应急措施的程序()。紧急停止并关闭电源开关；通知上级部门；写事故的经过；挂牌暂停，保护现场；将伤者送医救治。答案:DA.；B.；C.；D.-119 .(C)应建立重大事故应急救援预案。A.危险化学品单位；B.有重大危险源的生产经营单位；C.使用特种设备单位；D.生产特种设备的单位120 .人群疏散是减少人员伤亡的关键，也是(D)的应急响应。A.最根本；B.最基础；C.最后；D.最彻底121 .应急响应是在事故发生后立即采取的(B)0A.应急反应；B.应急与救援行动；C.紧急行动；D.报警122 .尽管重大事故的发生具有突发性和偶然性，但是重大事故的应急管理不只限于(C)的应急救援行动。A.事故发生前；B.事故应急响应中；C.事故发生后；D.事故发生过程中