钳工技能考试：高级内燃机车制动钳工测试题一.docx

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1、钳工技能考试：高级内燃机车制动钳工测试题一1、问答题干燥器排泄阀在电空阀失电时作用如何？（绘图说明）正确答案：电空阀失电时，勾贝上方压力经电空阀上阀口通大气，再生风缸压力被电空阀下阀口截断，排泄阀在弹簧作用下呈（江南博哥）关闭状态。2、单选NPT5空压机输入端轴承采用：OoA、 3519B、 2316C、 2319D、 3516正确答案：A3、问答题NPT5空压机温度实验和超负荷实验如何进行？正确答案：温度试验：该项实验应在风量实验台上进行。在额定转速及额定工作压力下连续运转30min,排风口温度应在180OC以下，即为合格。实验时，润滑油压力应为额定压力范围内。超负荷实验：在额定转速下，在超

2、过额定工作压力10%的超压情况下运转2min,不许有异常现象.同时在超负荷实验后应测量润滑油温度，不应高于70oCo4、填空题大闸缓解时制动缸自最高压力缓解至35kpa的时间Oo正确答案：58秒5、问答题什么叫静配合？动配合？过度配合？正确答案：（1）静配合：在一批相配的零件中，任何一个轴和孔装配后，一定得到过盈的配合，轴和孔不能相对运动的配合叫静配合。（2）动配合：在一批相配的零件中，任何一个轴和孔装配后，一定有间隙，轴和孔能相对运动。这种配合叫动配合。（3）过度配合：在一批相配的零件中，装配后，有的过盈，有的有间隙，但过盈和间隙都很小，这种配合叫过度配合。6、填空题大闸是制动装置中的控制部

3、分，乘务员通过对其O的操纵，来完成制动机的各种O和作用。正确答案：手柄；性能7、问答题自阀手柄在制动区，客货车转换阀处于货车位，此时手柄向运转位方向移动（未达到运转位）制动管压力仍然上升是什么原因？正确答案：（1）缓解柱塞阀组装尺寸不正确，使总风缸管与通路8a不能全部沟通或不通（柱塞尾部到套端面的距离为7.5mm）。（2）阀体内的8a通路堵塞或铸造通路清砂不净。（3）凸轮盒内胶垫堵死。（4）客货车转换阀柱塞组装尺寸不正确（柱塞尾部到体端面为8.55Inn1）。8、填空题NPT5空压机在O上方装有轴流式风扇，以使气缸，气缸盖和O冷却。Tr确答案.联轴器.泠却器9：问答赖什么向间隙和过盈？最大、最

4、小间隙和过盈是怎样得到的？正确答案：孔的实际尺寸大于轴的实际尺寸时，两者之差叫做间隙。最小极限尺寸的轴与最大极限尺寸的孔相配合时，就得到最大间隙，相反的，要是孔为最小极限尺寸，而轴为最大极限的尺寸，那么，这时候所获得间隙就是最小间隙。轴的实际尺寸大于孔的实际尺寸时，两者之差称为过盈。最大极限尺寸的轴与最小极限尺寸的孔配合时称为最大过盈。反之，孔是最大极限尺寸时而轴是最小极限尺寸时，就得到最小过盈。10、问答题降压风缸泄漏时有何现象？正确答案：自阀制动正常，保压一段时间后机车突然自行阶段缓解，工作风缸指示压力下降，机车制动缸压力降至零后，制动管和工作风缸压力同时下降。11、单选大小闸分配阀、中继

5、阀各柱塞套配合间隙不大于：OoA、0.ImmB、0.12mmC、0.14mmD、0.15mm正确答案：B12、填空题大闸手柄方孔与轴间隙不得大于Oo正确答案：0.5mm13、单选NPT5空压机连杆从大端到小端钻有输油孔，直径为：OoA、4mmB、5mmC、7mD、6mm正确答案：D14、多选小闸阀体安装面上的管路有：OoA、总风管B、工作风缸管C、作用风缸管D、均衡风缸管正确答案：A,B,C15、问答题试述NPT5空气压缩机润滑油低的原因及处理方法？正确答案：（1）油泵滤网堵塞，更换润滑油，清洗滤网和曲轴箱（清洗时禁止使用棉纱）。（2）油管接头漏油，检查进、出油管路、接头、更换不良密封垫圈。（

6、3）定压阀泄漏，检查定压阀及弹簧是否符合要求，不良时及时更换。（4）油泵的套和轴瓦间隙过大，应更换。（5）油泵齿轮磨耗过大，应更换。16、问答题单阀调整部与自阀调整部在作用上有什么不同？正确答案：（1）自阀手把在任何一个位置，均衡风缸压力与调整弹簧压力平衡后，供、排气阀都关闭；单阀只在制动区内使单独作用管的压力与与调整弹簧压力平衡后，供、排气阀才关闭，而在单独缓解位、运转位时，供气阀关闭，排气阀是常开的。（2）自阀手把从运转位向制动位方向移动，调整阀凸轮是降程；单阀手把从运转位向制动区方向移动，调整阀凸轮是升程。17、填空题粘度过大的润滑油不能流到配合间隙很小的两（）之间，因此不能起到（）作用

7、。正确答案：磨擦表面；润滑18、问答题NPT5空压机活塞连杆与气缸如何组装？正确答案：（1）活塞槽内涂13#风泵油，用卡钳将涨圈装上相应位置，错开各涨圈合口，错开120o（2）将气缸内壁涂上风泵油后，倒置在工作台上。（3）把专用套放在气缸上，将活塞连杆由套内插入气缸内。要求活塞、气缸、涨圈干净无异物。正确答案:19、问答题请问作用阀的缓解状态如何？（绘图说明）先作出互委线ABy,在B寰以OB为拳径画祢交于R和L连接KL文于E,以CE为半径，E为圆心画孤女于E以CF为半校,以C为圆心画钝文于G,以芟长CG依次在圆上创等分得H.J,I.G.C依次连接.20、问答题计算题：有一直圆柱齿轮，模数=3m

8、m.齿数z=24,求各部尺寸？正确答案：分度圆直径d=mz=3X24=72mm；齿顶圆直径da=（z+2）=78mm齿根圆直径df=m（z-2.5）=64.5mm周节为t=兀Xm=3.143=9.42mm齿顶高为ha=lm=3mm齿根高为hf=l.25m=3.75mm齿全高为h=ha+hf=6.75mm21、问答题NPT5空压机漏泄试验和解体检查如何进行？正确答案：漏泄试验：在额定转速下，达到额定压力后，停止运转，由于排气阀的泄漏，在IOmin内储风缸压力下降不得大于100Kpao解体检查：（1）打开曲轴箱侧盖，检查各连杆及曲轴的轴颈，不能有擦伤，偏磨。（2）打开油泵盖解体检查油泵及套，不能有

9、擦伤和烧损。（3）打开上缸盖检查各缸，不能有擦伤。（4）组装后，盘动2-3转后可进行风量实验。22、问答题自阀调整部是怎样向均衡风缸充气的？充气后的保压又是怎样形成的？正确答案：均衡风缸的压力受调整弹簧和调整凸轮来控制的，当自阀手把在运转位时，均衡风缸压力低于规定值时，可以通过调整手轮，压缩调整弹簧、迫使调整阀膜板右移，关闭排气阀，顶开供气阀，使总风向均衡风缸充气，直至达到规定压力为止。随着均衡风缸和调整阀膜板右侧的压力逐渐增加，调整弹簧被逐渐压缩，调整阀膜板和调整阀座相继向左移，排气阀和供气阀受供气阀弹簧的作用也同时左移，故排气阀口不会打开，供气阀口的开度逐渐减小，最后关闭供气阀口呈均衡风缸

10、充气后的保压状态。23、填空题分配阀采用了二压力与三压力混合型式的机构，既具有O作用，又具有（）作用，适用于现代机车制动缸容量要求。正确答案：阶段缓解，一次缓解24、问答题怎样检查齿轮的啮合间隙？正确答案：（1）挤压铅丝：对啮合的齿轮在齿侧放入铅丝，转动齿轮，使铅丝被：对齿轮挤压而变形。然后测量铅丝厚度。（2）百分表测量：对啮合的齿轮，对其中一个加阻力不允许其转动。然后将百分表安装在另一个百分表附近，使表的触头压在齿面上，扳动齿轮，表上就会反映一个数值。（3）用厚薄规塞尺检查。25、问答题自阀制动后，机车单缓至零，为何会增加制动管泄漏？正确答案：自阀制动后，副阀由制动位自动呈保压位。机车单缓至

11、零，副阀仍然呈保压位，但充气阀由作用位自动呈缓解位，副阀部形成了这样一条通路：制动管一副阀一局减止回阀一充气阀排风口，所以使制动管泄漏增加。另外若单阀将工作风缸压力排至低于制动管压力时，制动管将经过工作风缸充气止回阀向工作风缸补风，制动管泄漏更大。26、填空题704型调压器主要由：（）、（）、（）、（）四部分组成。正确答案：高压调整部；低压调整部；空气部；双断点微动开关27、填空题压缩机不得在（）或（）时启动和运转。正确答案：无润滑油；油面低于最低油位28、填空题分配阀副阀充气阀弹簧自由高O,较原形减少量不超过Oo正确答案：40mm；4mm29、问答题常用限压阀泄漏时有何现象？正确答案：常用限

12、压阀柱塞“0”形圈密封不良或紧急限压阀止阀关闭不良时，均会造成限压阀泄漏。当制动管减压量小于常用限压阀的压力范围时，无故障现象；当制动管减压量大、机车制动缸增压量大于常用限压阀所限制的压力范围时，限压阀虽然呈限压位，机车制动缸却仍可继续增压，最高可增至与总风缸压力相同。30、问答题研磨的特点是什么？为什么要进行研磨？正确答案：特点是借研磨剂在研磨工具和工件之间起切削作用，在研磨过程中，它的原理是机械与化学联合作用的结果。研磨可以使工件具有精确的尺寸和很高的光洁度。因此光洁度和精度要求高的工件要进行研磨。（1）要求精确尺寸的精密量具通过研磨才能达到标准。（2）高转速的运动机件，经研磨后，提高了表面光洁度，这样可以降低它的磨耗。（3）紧密配合的零件，如制动机上的滑阀及阀门等部件，也必须经过研磨才能保证高压力的空气不致泄漏。