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1、第45届世界技能大赛汽车技术项目全国选拔赛技术工作文件2018年2月13日1技术描述1.1 简要技术描述本项目面向汽车维修企业汽车维修技师岗位的职业能力。汽车维修技师一般会受雇于一家品牌汽车4S店或综合维修厂,汽车技师的专业知识和技能可能主要集中于单一品牌,也可能承担多个品牌汽车的维修工作。汽车技师的主要工作为检测、诊断、维护、修理及更换零部件。在汽车维修企业,汽车技师的工作要求是快速准确地诊断故隙并完成维修工作。汽车技师应能掌握应用汽车机械、电气、电子系统以及各系统集成的知识,具有良好的体能,以及对各种车型熟练操作的技能。汽车技术项目竞赛将全面地展现年轻汽车技师的职业技能和职业素养,引领汽车
2、维修职也教育和汽车维修行业的发展。第45届世界技能大赛汽车技术项目全国选拔赛参照世界技能大赛的技术要求,考核6个模块,基本覆盖第44届世界技能大赛汽车技术项目要求的考核范围,比赛时间总计14小时。1.2 竞赛能力要求世界技能大赛技术说明文件规定了项目技能和职业最高国际水平的知识和能力要求,反映了对相关工作角色和职业理解的国际共识。在技能大赛中,有关项目技能的知识和理解将通过选手的技能表现予以考核,不设单独的理论考试。表1竞赛能力要求1工作组织和管理10%选手需要知道和理解: 所有设备的功能、使用、保养以及安全事项 所用材料和化学品的用途、使用、保管以及潜在风险 相关操作的困难和风险,及其产生的
3、原因和预防措施 可用的时间以及工作量 工作计划时需要考量的参数 任何时间都应遵守的健康和安全标准 环保和安全准则,工作环境整洁的保持选手应当能够: 准备并维护一个安全、整洁和高效的工作台 准备好个人健康和安全相关的工作 计戈IJ、准备并按时完成每一项任务 计划好工作,高效实施,避免中断 遵循厂家要求选择使用设备和材料,确保安全 遵循厂家要求清洁、储存和测试设备和材料,确保安全 遵循或超过有关环保、设备和材料的健康和安全标准 将工作场地和车辆恢匏到良好的状态和条件2沟通和交流15%选手需要知道和理解: 相关的纸质或电子形式技术文件及其内容 与技能有关的专业语言(术语) 以口头、书写或电子形式汇报
4、交流的规范 测量仪器输出结果和结论的本质含义 客户服务和沟通的规范选手应该能够: 从各种形式的维修资料中读取技术数据和相关说明 在工作场所,以规范的书写或电子的方式进行沟通 以口头、书写或电子的方式沟通,确保清晰、有效、高效 使用一些规范的沟通技巧 填写报告单,对出现的事件和问题做出回应 直接或间接地对客户的需求做出回应3电气、机械及机电系统25%选手需要知道和理解: 火花点火式和压燃式发动机管理系统 发动机机械系统 混合/电动车辆系统 进气增压和排气系统 车身电气和电子系统 制动和稳定控制系统 悬架和转向系统 传动系统 采暖通风和空调系统 气囊和SRS系统 车载电子产品(娱乐系统) 各个系统
5、之间的关联性及相互影响 不同管理系统之间传感器和信息的互通选手应该能够: 使用测试仪器测量、检查和诊断机械故障和/或电子故障 通过测试辨别和隔离故隙4检查和诊断35%选手需要知道和理解: 正确使用和理解相关测量装置和设备 所有相关数值和数学计算的原理和应用 专业诊断程序、工具和设备的原理和应用选手应当能够: 校准和使用所有测量装置和设备并将其用于诊断 精确定位轻型车零件故障 选择和应用恰当的装置和设备检验和诊断如下系统的缺陷和故障: 火花点火系统 压燃系统 进气增压和排气系统 车身电气/电子系统 制动和稳定控制系统 悬架和转向系统 传动系统 按要求计算、检查和理解操作结果 仔细考虑选择维修或选
6、择替换操作5修理、大修和养护15%选手需要知道和理解: 选择维修或替换 维修方法/程序、专用工具要求 其他车辆系统和相关维修工作能达到的效果选手应该能够: 按要求使用制造商和零件提供商的规格 针对维修或替换操作构建并提出可行的建议和决定 采用正确的程序安装替换零件 维修车辆电气系统和电路,维修/检修充电和起动系统 维修/检修液压制动系统(盘式和鼓式),和/或相关零件,包括手刹或驻车制动 维修电控防抱死制动和稳定控制系统 移除/检修传动零部件 维修/检修转向系统/零部件,包括机械、电气和液压动力辅助转向系统 维修悬架系统和相关零部件 执行方向盘中操作 维修/检修4冲程发动机和相关发动机零部件 维
7、修/检修手动/自动变速驱动桥/变速箱和零部件 维修柴油燃油系统,包括电子压缩点火发动机管理系统和相关零部件。总分值1002裁判员和选手2.1裁判长裁判长由国家人力资源和社会保障部确定。裁判长工作要求:(1)做好与赛区的沟通协调,落实比赛各项技术工作。(2)按时、认真完成本项目技术工作文件的编制工作。(3)带头坚持并维护公平公正原则,遵守保密纪律,不透露影响比赛公平公正的技术信息。(4)按照全国选拔赛组委会要求,做好本项目裁判员的赛前培训。(5)采取回避、交叉、无记名作业单等多种措施保证公平、公正,组织做好评判工作。(6)根据赛区组委会安排,组织本项目开展技术点评。1. 2裁判员的条件和组成2.
8、 2.1裁判员的基本条件(1)热爱祖国,遵纪守法,诚实守信,具有良好的职业道德,身体健康。(2)具有团队合作、秉公执裁等基本素养,具有本职业(项目)技师及以上职业资格或中级及以上专业技术职务。有省级以上职业技能竞赛技术工作经历且在省级选拔活动中担任技术专家,具备国家职业技能竞赛裁判员资格者优先。3. 2.2裁判员的组成裁判员由两部分人员组成:(1)每位参赛选手所在学校或单位选派1名裁判员。(2)每位参赛选手所在省、自治区、直辖市维修行业协会推荐1名裁判员。各代表队须推荐符合基本条件的高水平裁判,填写裁判员推荐表,按要求和程序推荐。推荐的裁判员需经裁判长组织审核以及测试,通过后方可上岗执裁。4.
9、 2.3裁判员工作要求:(1)严格执裁,公平公正,不徇私舞弊。(2)参加赛前培训和网上论坛,了解掌握比赛各项技术规则、要求。(3)服从裁判组技术工作安排,认真做好本职工作。(4)认真参与各项技术工作,对有争议的问题,应提出客观、公正、合理的意见建议。(5)坚守岗位,不迟到、早退,严格遵守执裁时间安排,保证执裁工作正常进行。5. 3选手的条件和要求凡1997年1月1日以后出生的人员,思想品德优秀、身心健康,具备相应职业(专业)扎实的基本功和技能水平,且有较强学习领悟能力,良好的身体素质、心理素质及应变能力的人员,经各省、自治区、直辖市选拔组队报名参加。3.竞赛项目3.1 项目组成第44届世界技能
10、大赛考核8个模块,包含:A发动机管理、B发动机调试、C车身电气、D电气构建、E制动系统、F车轮定位和转向、G发动机测试、H发动机测量,每个模块时间为2小时,比赛时间共16小时。第45届世界技能大赛全国选拔赛以第44届项目模块为基础,并做了部分调整,设置6个模块:A发动机管理、B发动机调试、C车身电气、E制动系统、F车轮定位和转向、H发动机测量。其中,模块C车身电气包含模块D电气构建的部分内容,模块H发动机测量包含模块G发动机测试的部分内容。每个模块比赛时间为2小时或3小时,其中:模块A、B、E、F为2小时、模块C、H为3小时,比赛时间共14小时,分三天进行。比赛形式为技能考核,不设理论测试。表
11、2竞赛项目组成和配分比例考核模块考试时间配分比例备注A发动机管理2小时14B发动机调试2小时14C车身电气3小时22包含模块D电气构建的部分内容E制动系统2小时14F车轮定位和转向2小时14H发动机测量3小时22包含模块G发动机测试的部分内容合计14小时1003.2 项目内容表3竞赛项目内容考核模块考核内容不包括A发动机管理发动机不能起动,在不能起动之前,发动机性能不良诊断并排除所有发动机故障,将发动机恢复至正常运行状态燃油箱,喷油器维修需要燃油系统暴露在外的操作涉及冷却液的操作B发动机调试发动机不能起动故障的诊断与排除发动机运行不良故障的诊断与排除示波器动态数据测量与分析发动机排气检测与分析
12、燃油箱,喷油器维修需要燃油系统暴露在外的操作涉及冷却液的操作C车身电气充电系统、电源管理系统仪表与警告装置灯光系统车身附件电路(雨刮、喇叭、车门等)信息娱乐系统车载网络系统空调系统安全气囊和安全带系统警报和防盗系统涉及制冷剂的操作涉及冷却液的操作高电压系统E制动系统检查制动系统,找出并维修故障测量制动部件更换制动零部件维修/大修制动零部件液压系统检修ABS系统检修气压制动F车轮定位和转向转向系统检查维修悬架系统检查维修车轮定位空气悬架。H发动机测量发动机机械检查和诊断测试发动机分解发动机零部件测量、判断可用性故障排除及配件选择发动机装配像、磨缸活塞和连杆的加热装配6. 3评分标准评分标准对应考
13、核模块的故障点或规范操作要点。评分标准的模式、框架、理念、要求等参照世界技能大赛的评分标准执行。最终详细的评分标准由裁判长组织在赛前封闭集中讨论制定,在比赛前对裁判员进行培训。7. 4评分细则评分细则在开赛前对裁判培训,具体评分表在开赛时发给裁判员。4命题方式4.1命题原则全国选拔赛的命题遵循如下原则:(1)以第44届世界技能大赛汽车技术项目的命题规则为基本原则。(2)由裁判长组建命题专家组赛前集中封闭命制试题。(3)比赛总时间不低于世界技能大赛的80%,总体技术难度保持基本一致。4. 2命题专家组组成命题专家组有两部分组成:(1)第44届世界技能大赛汽车技术项目技术专家组3人。(2)由专家组
14、长特聘国内汽车维修企业高级机电技师或比赛车型生产企业机电维修高级培训师4-5人。命题专家将作为模块裁判负责人,不参加现场裁判,负责赛前裁判培训、执裁指导、收集评判记录以及协助专家组长组织协调等工作。4.3命题流程专家组长组建命题专家团队,在赛前3天开始驻场封闭命题,命题经现场验证修订并提交专家组审定后形成最终考题。5成绩评判5.1 评判流程赛前评判培训一一每个工位两名裁判现场独立进行裁判,并接受由专家组长聘请的模块裁判负责人的监督一一模块比赛结束后,各模块判裁负责人立即收集并审核评判记录,交接记录到裁判长一一裁判长审定后交评分录入组,在督察审核监督下完成比赛成绩的录入一一裁判长最终核准录入比赛成绩表,并签名上报项目选拔领导小组与中国组委会。5.2 评判的方法和裁判员任务(1)汽车技术项目采用现场主、客观打分;(2)由2名裁判为1名选手的每个评分点分别打分,选手得分为2名裁判评分的平均值;(3)各模块采用百分制进行评分;(4)综合成绩等于各模块成绩与其权重乘积的总和。5.3裁判员在评判中的纪律要求(1)裁判员进入培训与裁判工作后,封闭管理。封闭期间裁判员需上交所有