尚山隧道进洞施工方案.docx

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1、中国铁建新建集宁经大同至原平高速铁路（内蒙段）站前工程JDYZQ-I标DK37+587-DK39+903尚山隧道进洞专项施工方案编制:审核:审批:中铁十九局集团有限公司集大铁路工程项目经理部二O二一年十月1、编制依据和编制原则11.I编制依据11. 2编制原则22、工程概况22. 1工程简介22.2自然地理特征32 .2.1地形地貌33 .2.2水文34 .2.3地质35 .2.4不良地质及特殊地质36 .2.5地震资料47 .2.6气象资料43、施工部署43.1施工场地布置43.2施工现场条件63. 3劳动力配备63. 4机械配备64. 5施工进度计划64、施工方案75. 1施工准备74.1

2、.1技术准备74.1.2现场准备74.2施工方法和施工工艺74.2.1截水沟施工74.3明洞开挖及边、仰坡开挖与边、仰坡支护104.4大管棚施工134. 4.1导向墙施工135. 4.2管棚施工工艺流程156. 4.3管棚施工工序167. 4.4管棚施工注意事项205、安全施工组织机构及保证体系215.1安全方针215.2安全目标215. 3安全管理组织机构215. 4坚持分项工程三级技术交底及安全技术交底制度管理235. 5安全保证体系245. 6隧道进洞施工安全防护方法与措施245. 6.1起重伤害防范措施245. 6.2高处坠落防范措施255. 6.3机械伤害防范措施265. 6.4脚手

3、架安拆安全技术措施265. 6.5用电安全技术措施275. 6.6电、气焊安全技术措施288. 6.7架子管等构件装卸搬运安全技术措施285. 7监测监控措施296、质量保证措施295.1 从组织机构保证296. 2质量保证体系306. 3从制度上保证316.4 从施工技术保证316.5 质量奖惩制度327、施工管理及作业人员配备和分工327. 1施工管理人员327. 2专职安全生产管理人员338、应急处置措施338.1组织机构设置338.1.2 应急组织机构各小组人员348.1.3 应急组织机构人员职责分工348. 2应急准备348 .3事故报告359 .4启动应急预案358. 5组织抢险3

4、58. 6应急措施368. 7善后处置388. 8应急保障388. 8.1宣传教育388. 8.2通信与信息保障388. 8.3应急抢险队伍保障388. 8.4物资设备保障398. 8.5交通保障398. 8.6治安保障408. 9应急结束408. 10事故调查处理409、环境、水土保障措施及文明施工419. 1环境、水土保障措施419.1.1施工环保技术组织措施419.L2施工环保技术措施419.2文明施工429.2.1现场管理制度429.2.2现场文明施工管理措施43尚山隧道进洞专项施工方案1、编制依据和编制原则1.1编制依据(1)与本工程有关的国家、部、内蒙省及集宁市等相关部门制定颁布的

5、规范、规程、技术标准、验收标准、法规文件等；(2)建设工程安全生产管理条例(国务院令393号)；(3)关于实施危险性较大的分部分项工程安全管理规定有关问题的通知(建办质(2018)31号)；(4)混凝土结构工程施工质量验收规范(GB50204-2015)；(5)高速铁路隧道工程施工质量验收标准(TB/10753-2018)；(6)岩土锚杆与喷射混凝土支护工程技术规范(GB50086-2015)；(7)钢铁路混凝土工程施工技术规程(Q/CR9027-2017)；(8)铁路混凝土工程施工质量验收标准(TB/10424-2018)；(9)高速铁路隧道工程施工技术规程(Q/CR9604-2015)；(

6、10)混凝土结构耐久性设计标准(GB/T50476-2019)；(11)高速铁路施工技术与管理(TB/T1853-2018)；(12)建筑工程冬期施工规程(JGJ/T104-2011)；(13)施工现场临时用电安全技术规范(JGJ46-2012)；(14)铁路隧道监控量测技术规程(Q/CR9218-2015)；(15)集大原集大施隧(01-07)；(16)铁路隧道超前地质预报技术规程(Q/CR9217-2015)；(17)新建铁路工程测量规范TB101012018(18)集大铁路工程招标文件，工程量清单；(19)危险性较大的分部分项工程安全管理规定(建设部令第37号)；(20)国铁集团、内蒙古

7、自治区政府关于新建集宁经大同至原平客运专线集宁至大同段初步设计的批复(铁鉴函2020331号)(21)我单位拥有的科技工法成果和现有的企业管理水平，劳力、设备技术能力，以及在同类施工中所积累的丰富的施工经验；1.2编制原则（1）遵守合同条款要求，认真贯彻业主或监理工程师的指示、指令和要求；（2）严格遵守合同明确的设计规范、施工规范和质量评定与验收标准；（3）坚持技术先进性、科学合理性、经济实用性、安全可靠性与实事求是相结合；（4）自始至终对施工现场坚持实施全员全方位、全过程严密监控、动静结合、科学管理的原则；（5）实施项目管理，通过对劳务、设备、材料、技术、资金、方案、信息、时间与空间的优化处

8、理，实现成本、工期、质量及社会效益。（6）遵循“安全第一、预防为主、防治结合”和“管生产必须管安全”的原则。2、工程概况2.1工程简介尚山隧道位于内蒙古自治区乌兰察布市丰镇市尚山村，本隧道为单洞双线隧道，全长2316m,占线路总长度的6.7%o隧道进出口均与路基相连。进口里程为DK37+587,出口里程为DK39+903,中心里程D1K38+7452.2o其中：IV级围岩590m、V级围岩1726m0该隧道软弱围岩等不良地质分布范围较大，并存在浅埋偏压、塌方、变形等多种风险,施工安全风险大，为本工程的重点工程。隧道最大埋深约81.44m,隧道进出口接路基。隧道进出口采用40m108大管棚超前支

9、护，以保证隧道进洞安全；大管棚采用管棚钻机成孔，长管棚应和导向墙钢架配合使用。专用注浆泵注浆。本隧道暗洞段施工开挖方法，IV级围岩采用三台阶法开挖，V级围岩采用三台阶临时仰拱法施工。洞顶截水沟设在开挖线外5-10m以外设置截水沟，以拦截地表水；由低侧引入路基边沟或自然沟谷，明洞衬砌外缘应敷设外贴式防水层，明洞与隧道接头处、明洞衬砌施工缝、变形缝按规范要求处理；顶部设置排水系统，回填土表面设黏土隔水层。2.2自然地理特征2.2.1地形地貌尚山隧道位于中低山区，地形起伏较大，山势平缓，山体多呈缓丘状，山间冲沟发育，并有山间洼地相间，大部分地段表面覆盖低矮植被,地面高程1418.371508.95m

10、,最大高差90.58m,植被发育，局部为乡村土路。2.2.2水文本范围隧道穿越区内无地表水，玄武岩与泥岩接触带地下水较为富集，以季节性过水为主，表现为上层滞水性质。在隧道进出口范围内有三处泉眼及两处水井。2.2.3地质沿线所经地区主要地层有第四系、第三系、白垩系。第四系地层主要有人工堆积层、冲积层、冲洪积层、坡洪积层、湖积层，主要岩性有填筑土、杂填土、素填土、黏土、粉质黏土、粉土、新黄土、老黄土、砂类土、碎石类土等；第三系为红黏土、泥岩、砂岩等，与同时期玄武岩混杂分布，白垩系泥岩、砂岩、砂砾岩；从区域大地构造单元看，沿线处于华北地台的内蒙古地台及山西台背斜两个二级构造单元之上大同以南的山西台背

11、斜的三级构造单元一汾渭断陷带内依次为大同断陷、恒山断隆、忻定断陷等次级新构造单元。中生代的构造运动以燕山期构造运动表现最为强烈，多为压扭性断裂，褶皱在这一时期则表现相对较弱，伴有酸性花岗岩侵入。新生代的构造运动中，地壳运动以上升为主，构造变动不显著，发育有多条高角度正、逆断层；新生代的岩浆活动以基性喷发为特点，形成了大量玄武岩地层覆盖地区。2.2.4不良地质及特殊地质隧道段附近低中山区的缓坡上及老阶地上分布有新黄士,时代及成因类型多为第四系全新统冲洪积层、上更新统坡洪积，一般呈黄褐色，坚硬硬塑，垂直节理发育，具大孔隙，一般天然孔隙比大于0.7,含少量姜石及细圆砾，局部夹细圆砾土薄层。多具有湿陷

12、性，湿陷厚度小于18.7m,湿陷系数s=0.0150.188,一般为IITn级非自重湿陷性场地，局部为I、W级场地。2. 2.5地震资料根据国家标准中国地震动参数区划图(GB18306-2015)的划分,在11类场地条件下沿线地震动参数为：地震动峰值加速度0.15g,地震基本烈度V11,地震动加速度反应谱特征周期0.40s。2. 2.6气象资料本区域属中温带亚干旱区，恒山以南为暖温带亚湿润区，表现为显著的大陆型气候。春季干旱多风，蒸发量大；夏季盛行东南风，降水主要集中在79三个月；秋季降水减少，气温骤减；冬季雨雪稀少。由于降水在时间和空间分布上的不均匀性，使得洪灾和旱灾成为最主要的自然灾害，干

13、旱缺水和局部性暴雨洪水频繁发生。气温的分布与变化受地理纬度、太阳辐射和地形等条件的综合影响，呈由盆地向山区递减的规律。受极地大陆性冷空气团控制时间长，受海洋热带暖气团影响时间短,冬季长，热天短，日照富，温差大，降水少，风沙大。季风气候特征明显，四季干湿冷热分明，近年来，气候趋向转暖。按对铁路工程影响的气候分区线路所经地区为寒冷地区。每年10月15日至次年4月15日为冬施期。3、施工部署2.1 施工场地布置本工程施工布置尽量利用现有条件，减少临时设施，具体遵守以下原则：(1)充分利用现有的场内外交通、场地、通信、水电管网等设施。(2)根据本工程场地条件，结合场内外交通线路及施工环境、施工特点，按

14、因地制宜、紧凑实用、施工方便、经济合理、减少干扰等原则布置。(3)钢筋场3#拌合站、隧道队进口营区设置于隧道进口DK37400右侧60In处，占地面积共51.5亩，隧道空压机房、发电机、配电室、变压器设置于隧道进口DK37500处线路右侧，隧道排水沉淀池设置与DK37350处线路右侧。隧道出口营区设置于DK40+100处右侧，如下图所示。3. 2施工现场条件(1)施工用水由就近钻井取水。(2)工程施工用电采用从电网接入，变压器容量根据现场用电量，经过计算确定1台800KVAl台630KVA变压器保证施工和钢筋场、营区的用电。3#拌合站配备1台630KVA+1台315KVA变压器保证拌合站和实验室用电。现场配备2台IIOKW柴油发电机发电，以备临时用电。隧道出口设置1台800KVA+1台630KVA变压器保证施工和营区的用电。(3)利用既有道路及施工临时便道组织设备进场与材料运输。3. 3劳动力配备施工人员配备表序号工种人数备注1队长12技术员13安全员14钻孔125钢筋制作66钢管加工67注浆工28喷锚工109木工810混凝土工83. 4机械配备机械配备表序号设备名称型号单位数量状态1挖掘机PC360台2良好2管棚钻机KQ90D台2良好3