铁路列检员个人工作总结6篇汇编.docx

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1、铁路列检员个人工作总结6篇汇编铁路列检员个人工作总结（一）在过去的一年中，我作为铁路列检员员，认真贯彻落实各项安全生产工作，严格按照规定检查和维护列车，确保其正常运行。在此，我特将过去一年的工作情况做如下总结：一、工作完成情况列车检查：在过去的一年中，我共计检查了XX列火车，发现并处理了各类问题XX余起，包括设备故障、车辆破损、配件松动等。通过及时的发现和处理，有效避免了可能的运行风险，确保了列车安全。列车维护：我按照维护计划，对所有列车进行了定期的保养和维护，确保了列车各项设备处于良好的工作状态。这包括对制动系统、电气系统、照明系统等进行细致的检查和调整。技能提升：为了提高工作效率和准确度，

2、我积极参加各类技术培训，提升自己在列车检修方面的专业技能。同时，我也注重与同事的交流和学习，不断丰富自己的检修经验。安全管理：我深知列车的安全运行关乎众多乘客的生命财产安全，因此在日常工作中始终将安全放在首位。我不仅自己严格遵守各项安全规定，也积极向同事宣传安全知识，提高大家的安全意识。二、工作亮点快速响应：在多次突发故障中，我都能迅速判断问题所在，并及时采取措施进行修复，有效降低了列车故障对运营的影响。创新实践：在维护工作中，我尝试并成功应用了一些新的维护方法和技术，提高了维护效率和质量。团队协作：我与团队成员之间建立了良好的合作关系，共同应对各种挑战，确保了列车的正常运行。三、工作不足及改

3、进措施工作压力较大：由于列车检修工作的特殊性，我有时会面临较大的工作压力。为了改进这一点，我计划通过合理安排工作时间、加强与同事的沟通协作来减轻压力。技术更新滞后：随着科技的不断发展，列车检修技术也在不断更新。为了跟上时代的步伐，我应更加注重学习新技术、新方法，提高自己的专业能力。安全管理需加强：虽然我已尽力确保安全,但仍有一些疏忽之处。未来，我将进一步完善安全管理制度，提高安全意识，确保工作的万无一失。四、未来工作计划继续提高工作效率：通过改进工作流程和技术手段，进一步提高列车检修的效率和质量。加强学习与交流：定期参加技术培训和行业交流活动，了解最新的检修技术和理念。优化安全管理：进一步完善

4、安全管理体系，提高团队整体的安全防范意识。推动创新实践：鼓励团队成员积极提出创新意见和建议，探索新的维护方法和手段。过去一年中，我在工作中取得了一定的成绩，但同时也存在许多不足。在未来的工作中，我将继续努力提升自己，为铁路事业的发展贡献力量。铁路列检员个人工作总结（二）在过去的一年中，作为铁路列车技术检查员，我深感责任重大，始终牢记安全第一的宗旨，严格遵守操作规程，为列车的安全运行提供了坚实的保障。以下是我对过去一年工作的总结。一、工作完成情况在过去的一年中，我完成了以下主要任务：1 .列车技术检查：按照规定，对每一趟列车进行全面的技术检查,确保列车各部件正常运转，消除潜在的安全隐患。2 .故

5、障处理：对于检查中发现的故障，及时进行修复，确保列车按时、安全地完成运输任务。3 .记录与报告：详细记录每次技术检查的情况，对重大故障或异常情况及时向上级报告。4 .培训与学习：积极参加各类培训课程，提升自己的专业技能，确保工作质量。二、工作亮点与收获在过去的一年中，我在工作中取得了以下亮点和收获：1.提升专业技能：通过不断学习和实践，我的专业技能得到了显著提升，能够更快速、准确地诊断和解决列车故障。5 .保障安全运行：通过细致的技术检查，我为列车的安全运行提供了有力保障，减少了因故障导致的延误和事故。6 .优化工作流程：在工作中不断尝试和改进，我对列车技术检查的流程进行了优化，提高了工作效率

6、。7 .增强团队协作：与同事们紧密合作，共同应对各种挑战，增强了团队的凝聚力和协作能力。三、工作不足与改进计划尽管在过去一年中取得了一些成绩，但我也意识到自己在工作中还存在一些不足之处，需要在新的一年中加以改进：1 .加强理论知识学习：进一步深入学习列车技术和相关理论知识，提高理论素养。2 .提高工作效率：优化工作流程，减少不必要的环节，提高工作效率。3 .加强沟通与协作：与同事们保持更加密切的沟通与协作，共同解决工作中遇到的问题。4 .持续改进和创新：不断尝试新的技术和方法，提高工作效率和列车安全性能。四、展望未来在新的一年中，我将继续努力，为铁路事业的发展贡献自己的力量。具体来说，我计划做

7、到以下几点：1.深化专业知识学习：不断吸收新知识，提升自己的专业素养。2 .强化实践操作能力：通过实践操作，进一步提高故障诊断和处理的水平。3 .提高应急反应能力：加强应急演练，提高在紧急情况下的应对能力。4 .促进团队协同发展：与团队成员共同进步，提高整体工作水平。5 .探索新技术应用：关注行业动态，积极探索和应用新技术、新方法。铁路列检员个人工作总结（三）我是XXXX,现任列检班组工长。XX年入路，在原XX车辆段工作。参加工作以来，在各级领导以及同志们的帮助指导下，我以满腔的工作热情踏实工作。思想上积极要求进步，工作上兢兢业业、勤勤恳恳。多次参加路局、分局、段举办的各种技术比武和技术竞赛练

8、兵活动，并取得好成绩，受到过各级领导的肯定和表扬。自参加工作以来，从事客车运用检修工作至今。先后担当过客修、库检、乘务列检员、值班员、质检员、工长等职。在列检员这个岗位上勤奋好学，积累了丰富的工作经验。XX年被评聘为列检员技师。回顾这些年的工作，概括地总结如下：一、努力学习车辆理论知识，积极参加技术革新活动。XX年，我被分配到原XX段客修车间台车组，从事转向架、组装、车钩缓冲装置、车体、制动等工种。我全面系统的了解了各种型号车辆的结构形式和技术特点，从而打下了深厚的理论和实践基础。我通过对配件拆卸、检查、组装，对每一个配件，都仔细研究其功能、了解其用途和性能。因而技术业务水平逐步提高，在此基础

9、上，我还善于思考、勤于动脑，努力钻研业务知识，充分利用学过的理论知识结合实际工作进行小革新、小发明，参与改进和制作了多件生产工具，工作中，我发现人工拆卸车钩既费力又危险，我琢磨能不能用小工装克服这一难题，于是我经过仔细研究，自制了3种小工装。配合吊车和叉车使用，用起来非常轻松，得到了同志们的一直好评和普遍赞誉。二、刻苦钻研技术业务，不断提高自身素质。XX年由工作需要，调入库检车间。随着技术业务的逐步提高，凭着高度的责任心，从列检员到车辆技师的职务晋升，我始终保持着一颗虚心好学的心态，不断学习新的技术和理论知识，提高自身素质。我积极参加各种技术培训和交流活动，不断拓展自己的业务范围，增强自己的专

10、业技能。同时，我还注重个人修养和职业道德，时刻保持良好的工作态度和职业操守，严格遵守工作纪律和规定，做到勤勉尽责，认真负责，得到了领导和同事的一致认可和好评。三、积极参与工作创新，提高工作效率。在岗位工作中，我始终认真负责，积极参与工作创新，不断提高工作效率。通过不断总结工作经验和技术知识，我发现库检车间中的一些工作存在一些瓶颈，例如车辆悬挂装置的拆卸和安装，传统的方法费时费力，效率低下。为了解决这个问题，我主动研究，自制了一种新型的悬挂装置拆卸固定器，可以快速拆卸和安装悬挂装置，大大提高了工作效率。该工具在车间内得到了广泛应用，得到了同事的高度评价和赞许。总之，作为一名铁路列检员员技师，我始

11、终保持着一颗积极向上、勇于创新的心态，不断学习和提高自己的专业技能，注重工作创新和效率提升，努力为铁路运输事业的发展做出自己的贡献。铁路列检员个人工作总结（四）在这一年里，我们面对罕见的冰雪灾害没有低头，而是迎难而上,保安全、保畅通、当先锋，确保了和谐春运伴随安全运输;针对一系列行车责任事故教训，我们深刻进行大反思大检查活动，筑屏障、保安全，实现了安全运输有序可控阶段目标，我们齐心协力众志成城，发挥政治工作“五个到一线”作用，确保了职工队伍团结奋进自强不屈，强大的凝聚力和战斗力;在奥运会安保空前的压力下，我们战暑运、保稳定、展作为，确保了中华民族百年梦想得以实现;在当前全球金融危机所带来的运量

12、下滑挑战面前，我们强营销、保目标，增运补欠再立新功，创造了农高会期间单日发送旅客一万五千人的历史记录。这一年我们度过了一个又一个急流险滩，战胜了一个又一个的困难险阻，在挑战中经受助了考验，在磨练中得到了锻炼，可以说是向党和人民缴了一份满意的答卷。德是做人之魂，“德正则民风淳”。我始终牢记训言：做人，身先立德，做老实人;做事，以德从政，廉洁勤政；“清清白白做人，老老实实做事”，这是我的座右铭。我坦然地对大家说：我做到了这一点。在08年里，我忠于职守，勤奋工作，以身作责，与大家一起，同甘苦心连心。在严格的安全管理面前，我没有逃避推脱自己所负的职责，而是完全融入，全身的投入，在实践中不断吸取教训，修

13、正错误，用自身人格的魅力去影响和解脱迷茫。这一年里，我坚持做到：先学一步、先讲一课、先做一例，用先进的理论思想来通领全盘的工作。在建立安全屏障保障的这个载体上，我坚持用榜样的力量来引导工作的主旋律，大力弘扬新风尚，先后总结上报了一大批安全先进、青年文明标兵、优秀共产党员事迹。使工作干有榜样，学有方向。今年写了6篇论文，有2篇发表，写了7篇通讯报道，全部发表。向上级总结上报了6个人单行先进事迹材料。在除雪打冰、绿化造林、反恐防爆、抗震救灾等重点工作中，自己都能按照上级政治工作“五个到一线”工作要求，努力做好工作，使活动载体凸现时代要求，取得良好效果。在今年开展的安全大反思大检查活动中，自己连续深

14、入各班组、岗位，反复参加座谈讨论，认真查找安全隐患，并真诚实意开展思想教育活动，解决了不少思想问题。特别是组织开展的迎奥运树新风、推行的六大理念二次创业、建设安全标准线等系列活动中，自己更是能顾全大局高度对待，从组织捐款、宣传讲解、安质效考核等行动中，积极领导全面参与，及时化解各种矛盾，并能出色完成好所要求的各项内容。前不久我努力完成了党委所交办的四大任务，给所辖管内有职工照相、塑形军训、三不让慰问、三十年征文，虽然我的确感到必做的和外加的真有点力不从心，可我是全力以赴，甘为孺子牛，全面的完成了任务。在我所从事多年的思想政治工作历程中，要做好每一个人的工作，不让一名职工带情绪上岗，不是一件容易

15、的事。现如今的人们思想是随着多元化观念和个人利益上的驱动而变化的，人和人之间关系思想上表现的更加错综复杂。把思想政治工作纳入到安质效管理之中，纳入到每一个人的心坎当中，必须要通过自己艰辛努力，忘我的奉献精神，对党和事业一个赤诚的心才能做好。今年3月22日，我的脑毛血管出血，预示身体进入一个亚状态信号。医院医生多次建议我立即休息，减少工作压力和环境影响，可今年以来我几乎天天在车站与工作在一起，我放弃了休息，自我调整心态，加班加点，完全超出了自我，积极完成上级所赋予的各项任务，虽然不能说每一件事情的结果是完全能进入人意，但我可以坦诚的说：我就是这样做的，因为我是一名基层的党支部书记。回顾一年来工作

16、失误的地方，就是在安全任务繁重面前，只注重完全的重融入，忽视了职能作用的发挥。只注重了个人品行，忽视了整体效应。班子整体作用发挥不是十分突出，特别是党支部的战斗堡垒作用还没有很好的发挥出来。党员的模范带头作用还十分匮乏，个别党员作用发挥不好，私利严重损人利己现象，职工反映很大，当然与我的管理和教育有关。在党支部活动组织方面也存在着单调不活，高调空泛的现象。在组织职工开展丰富多彩文体活动方面和关心职工生活方面，还有许多不尽人意的地方，我自己思想上还不能够做到与时具进，站位不高，好人主义占了上风。铁路的发展正发生着重大的历变革，面对着前所未有的历史机遇，我们应该充满信心。我决心在今后的工作和生活中，继续履行职责，努力工作，上为领导担忧，下为职工解愁。我要一如既往不断加强自身修养，用共产党员的先进性要求自己，全心全意为大家服好务。虽然年