沥青混凝土路面施工方案.docx

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1、沥青混凝土路面施工方案一.拌和拌和SBS改性沥青时沥青混合料的出厂温度控制在170-180oCo拌和普通沥青时，沥青混合料的出厂温度控制在145-165oCo二、运输混合料直接用自卸车运输，混合料在运输及等待摊铺的时候必须覆盖蓬布。为保证混合料质量，运输过程中应注意以下几点：1.车厢应保持整洁，为防止沥青混合料粘结车厢两侧、底板，涂一薄层油水混合液，但不得有余液积聚在车厢底部。2、从贮藏料仓向自卸汽车放料时，要多次挪动汽车位置，以减少混合料离析。3、在混合料装车时，要注意不得箔昆合料装运输车顶逢处，如有否则应予铲除。4、运输车辆的安排要保证沥青拌和场二个小时产量的运量，同时要保证摊铺机前始终有

2、4-5辆料车在排队等候卸料。5、运输到场的混合料要严格控制温度，不符合摊铺温度的料应作废弃处理。6、一些花白料、结团料、已遭雨淋的混合料应作废弃处理。三.摊铺1.采用两台自动伸缩摊铺机成梯队、联合摊铺，相邻两幅的摊铺有50100mm宽度的搭接。摊铺改性沥青混合料相邻两台摊铺机相距为1030m,摊铺时一般采用非接触式平衡梁控制方式控制，以主车道中心为纵接缝来分别调整二个摊铺机的宽度。2、摊铺前，提前30-60分钟就位调整好预拱度,并将熨平板预热到100。C后，再进行摊铺,改性沥青硅的摊铺温度不得低于160。普通沥青磴的摊铺温度不得低于135(,并尽量缩短摊铺长度，以保证碾压时的混合料温度。3、摊

3、铺机的螺旋布料器相应于摊铺速度调整到保持一个稳定的速度均衡的转动，两侧保持有不少于送料器2/3高度的混合料，以减少在摊铺过程中混合料的离析。4、摊铺过程中,运料车在摊铺机前10-30cm处停住，空当等候，由摊铺机推动前进并开始缓慢卸料，避免撞击摊铺机。运料车每次卸料必须倒净，尤其是改性沥青混合料，如有剩余，及时清除，防止硬结。5、摊铺沥青混合料必须缓慢、均匀、连续不间断的摊铺，摊铺中不得随意变换速度或中途停顿。要求摊铺AC-13C改性沥青碎面层时，摊铺机速度不得大于3mmino用摊铺机摊铺的混合料,尽量避免用人工反复修整，以免影响路面质量。四、碾压初压用双钢轮压路机从横断面上低一侧逐步移向高的

4、一侧进行,复压应紧跟初压后进行,且不得随意停顿,终压应紧跟在复压后进行,直到路面没有明显轮迹为止。碾压时，避免由于起动、换向、倒转时因机身不平稳和行驶速度变化对路面造成不良影响，压路机行驶顺直平行，碾压必须到边，轮迹的重叠应符合规范要求。1、初压采用双钢轮压路机静压1遍复压应紧跟在初压后进行，采用振动压路机碾压3遍（高频率低振幅轮胎压路机碾压4遍;终压应紧跟在复压后进行，采用双钢轮压路机静压2遍。2、初压时,双钢轮压路机的碾压速度控制在23kmh;复压时，振动式压路机碾压速度控制在34kmh,轮胎式压路机碾压速度控制在35kmh;终压时,双钢轮压路机碾压速度控制在46kmho3、碾压时具体温度

5、控制如下：改性沥青已碾压时最低温度不低于15CTC,碾压终止时温度不低于120oCz普通沥青硅碾压时最低温度不低于130oCf终止时不低于80oCo4、碾压过程分为初压、复压、终压三个阶段，每一个阶段都应控制好碾压速度。初压时，用钢轮压路机紧跟着摊铺机静碾，并保持较短的初压区长度，以尽快使表面压实，减少热量损失。碾压时将压路机的驱动轮面向摊铺机，从外侧向中心碾压，在超高路段由低向高碾压,在坡道上将驱动轮从低处向高处碾压。初压后马上检查平整度、路拱，有严重缺陷时进行修整乃至返工。复压紧跟着初压后开始，目不得随意停顿。压路机的碾压长度尽量缩短,通常不超过60-80mo终压紧接在复压后进行，采用钢轮压路机静碾，以消除轮迹为度。5、压路机应停在冷却后的沥青路面上，尽可能停在硬路肩上。五、接缝在施工缝处用刷子在缝壁均匀涂刷粘层油，使新摊铺沥青已与旧路面结合紧密。摊铺后及时进行碾压,横向接缝碾压采用斜角碾压法,即碾压时压路机钢轮与横向接缝呈45度角向单侧（路面外侧）逐渐平行碾压，直至横向接缝碾压完，再改为正常的纵向碾压。纵向接缝一般采用热接缝处理，对于纵、横冷接缝在施工结束后均用TL-2000封边。