专项方案监理站审核意见.docx

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1、文件名称防洪防汛防台专项应急方案申报单位中铁十二局收件人日期2017.2.25审核意见：1、在风险分析中明确风险源种类、部位、施工时间；2、增加防汛防台预案及保障措施；3、增加高压线下汛期作业的风险控制措施；4、第2.3项有标点符号重复，第4.4项排头未对齐，第5.4项有错别字。审核人日期取件人日期文件名称（36+36）m槽型连续梁实施性施工组织设计申报单位中铁十二局收件人日期2017.3.26审核意见：1、补充施工线型控制措施、增加施工组织机构图；2、补充完善槽型梁防水层及保护层铺设的相关内容；3、预压观测应分为四级，加至总荷载的120%；4、进场钢筋按JTJO55-83公路工程金属试验规程

2、进行取样，试验有误应按照GB1499.2-2007钢筋碎用钢标准进行取样试验；5、补充完善脚手架架体排水沟的施作几何尺寸；6、地基承载力不小于120KP应改为120KPa;7、模板刚度验算（底板）采用竹胶板，但方案中采用木胶板，相关力学性能不能满足；8、千斤顶及油表应到当地有关部门进行校定；9、同步提交该槽型梁的专项安全施工方案；10、P40完善应急救援方案；11、应补充写明预应力专业队伍人员资质要求；12、应补充预应力张拉的三个阶段（预张拉、初张拉、终张拉）及控制要点，补充说明张拉顺序；13、补充说明真空压浆工艺及控制要点（包括试件留置等）。审核人日期取件人日期文件名称平行弦连续桁梁施工监测

3、方案申报单位中铁十二局收件人日期2017.3.27审核意见：1、未明确控制网复测时间（宜3-6个月）；2、观测精度需达到lmm、读数读取位至0.1mm；3、梁体变形观测点不应少于6个；4、无工作基点埋设示意图；5、需完善质量保证措施，明确测量人员及仪器配备。审核人日期取件人日期文件名称(40.6+72+40.6)m连续梁施工方案申报单位中铁十二局收件人日期2017.4.4审核意见：1、P14施工组织机构设置中明确本桥技术主管和质检工程师姓名、技术员、质量员、安全员的姓名和人数；2、P63完善支架预压测点布置断面，宜选定布在边跨段两端及跨中等处；3、补充提交安全专项施工方案；4、P63补充梁顶高

4、程测点布置图；5、制定(完善)梁体施工线型控制工作计划和措施，明确观测或试验项目并落实专人测定各项参数；6、P72补充前进分析和倒退分析计算过程，增加计算温度变化产生的预拱度；7、P89完善碎养护措施及碎试件制作与同条件养护措施；8、临时固结验算中P20挂篮及附属设备重取值偏小，应准确计算或按设计取65T,漏算模板重300KN,最大竖向力Wz=2451L5KN,应为28151KN。审核人日期取件人日期文件名称固女大道（40.6+72+40.6）m连续梁专项施工方案申报单位中铁十二局收件人日期2017.4.15审核意见：1、补施工单位专家评审意见及单位技术人员签字、单位盖章；2、P6施工组织机构

5、：1）明确该桥由第一工区或还是第二工区负责施工，该桥位于第1工区，由第二工区施工不合理）；2）补充该桥的施工组织机构图，明确该桥的技术主管、技术员、质量员、安全工程师、安全员和试验员姓名及主要人员进场计划；3、P8主要施工机械设备配置缺现场备用发电机（注明规格、功率）；4、P19补0#块反支点预压钢绞线布置图及锚固端详图，钢绞线受力验算安全系数偏小，应增加钢绞线单排数量；5、补临时支墩的拆除方案（安全措施）；6、P20按TZ324-2010要求修改卸载过程,如静停24h开始分级卸载，逐级观测；7、P29补预埋件及预留孔平面布置图；8、P30补测温元件埋设布置图；9、P39明确预拱度（立模高程）

6、影响因素，补挠度观测方案以便于对预拱度进行修正；10、P44设计要求预应力张拉前应对孔道摩阻损失、锚口摩阻损失等进行现场测试（孔道摩阻试验），确定合理的张拉控制力，需补相关内容；11、P48补边跨支架预压观测点平面布置图；12、P49-54边跨合拉段施工要求及工艺与设计不符，应参照（桥）-II-02-13修改完善；13、P57检查断面尺寸按高速铁路桥涵工程施工质量验收标准使用不合理；14、补预应力张拉、压浆过程中出现问题的应急预案；15、补该桥施工平面布置图。审核人日期取件人日期文件名称l-96m系杆拱（系梁）施工（安全）专项方案申报单位中铁十二局收件人日期审核意见：1、补充施工单位专家评审意

7、见、技术负责人签字和单位盖章。2、P5人力配置中应明确投入该桥的技术员、质量员、安全员、试验员和测量员人数。3、P7支架地基换填应用压路机分层压实后检测其承载力，基础周边应设置排水沟：1）支架预压、加载、卸载及观测要求应按铁路混凝土梁支架法现浇施工技术规程第7节进行修改完善；2）支架计算系梁两端各8m为实心，其自重为空心的2倍，按桥跨等荷载计算不合理，应按实际计算。4、P13系梁混凝土施工未按设计分节段浇筑，为预防混凝土收缩徐变引起开裂，应按设计分节段浇注，跨中合拢段0.75m最后浇筑。5、P17第一批张拉顶板索（TI）14束应改为顶板索（TI）12束，顶板索（T3）2束。6、P19补充预应力

8、张拉、压浆过程中出现问题的应急处理预案。7、P21补安全施工组织机构图。8、P26补充完善危险源及其预控措施。9、补该桥的施工平面布置图。10、尽快提交经施工单位专家评审后技术负责人签字的钢管拱施工方案及安全专项方案。审核人日期取件人日期文件名称l-76.5m公铁两用简支钢桁梁专项（安全）施工方案申报单位中铁十二局收件人马容日期2016.4.3审核意见:致：中铁十二局集团有限公司南沙港铁路NSGZQ-4标工程指挥部你部上报的l-76.5m公铁两用简支钢桁梁专项（安全）施工方案已收悉，经监理站审核须完善以下内容：1、P7页Q3345qDNH应改为Q345qDNH;2、Pll页项目组织机构图与主要

9、管理人员岗位职责不相符；3、P17页施工流程描述与P22吊装流程施工工序不相符；4、P20页税承台未明确税强度及临时支架的立柱与税承台的连接方式；5、P31页中高强度螺栓施拧工艺中拧紧工艺应按钢结构高强度螺栓连接技术规程JGJ82-2011规定对于大型节点应分为初拧-复拧-终拧来完成，该方案中拧紧工艺分为初拧-终拧。6、P42页吊装作业平台周边增设防护栏杆；7、P48页现场油漆涂装中防风的相关内容（比如风力达4级时不得进行涂装作业）；8、P50页质量控制措施及检验中完善现场油漆涂装质量保证措施；9、P57页根据铁路桥涵工程施工安全技术规程TB10303-2009规定风力达5级时不得进行桥梁架梁作业，但方案中6级;10、P80页高空作业严禁使用绳梯，但方案中用绳梯作为爬梯。审核人李登辉日期取件人日期