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中国上市给经销商配股的案例2011年,庞大集团作为国内首家以汽车经销商身份上市的公司,市值一度超过500亿人民币,拥有超过IOoO家4S店。但值得注意的是,尽管多数经销商正在努力适应行业调整,如2022年全年,只有美东汽车、百得利控股和正通汽车三家经销商集团实现了营收的正增长;净利润正增长的仅有国机汽车和正通汽车两家;而营业收入和净利润均呈正增长的则只有正通汽车一家。此外,荣耀也在进行上市之路的融资计划,其中一项是重启渠道配股,开放对象主要是各省的地市一级渠道商,入股标准从之前的500万元提升到100o万元。以上示例显示,中国的上市经销商配股情况复杂多样,既有传统的经销商如庞大集团和正在计划上市的荣耀,也有新兴的豪华品牌经销商。这些案例反映了中国汽车销售行业在面临市场下行压力的同时,经销商们依然在寻求不同的发展策略和上市路径。