高速公路改扩建工程路面施工期间交通组方案（总体）.docx

《高速公路改扩建工程路面施工期间交通组方案（总体）.docx》由会员分享，可在线阅读，更多相关《高速公路改扩建工程路面施工期间交通组方案（总体）.docx（49页珍藏版）》请在优知文库上搜索。

1、XXXX段扩建工程XXXKJ-22标路面施工期间交通组织方案XXX高速扩建工程XXXKJ-22标项目经理部二零二零年四月第一章工程概况一、项目概况1二、先导段项目介绍一-1第二章总体施工、交通组织计划一一3第三章各阶段交通组织方式3一、第一阶段交通组织3（一）硬路肩铳刨施工交通组织51、第一次铳刨交通组织-52、第二次铳刨交通组织8（二）水稳摊铺施工交通组织11（三）沥青面层摊铺施工交通组织一一14二、第二阶段交通组织18三、第三阶段交通组织21四、第四阶段双向八车道通行-24第四章宣堡枢纽组织方式一一25一、第一阶段交通组织一26二、第二阶段交通组织30三、第三阶段交通组织34四、笫四阶段匝

2、道全幅通行38第五章突发事件应急处理一一38一、车辆事故应急处理一38第六章应急预案41一、应急预案组织安排41二、交通组织应急预案42三、救援车辆进出路线45四、救援机构一一47第一章、工程概况一、项目概况XXX（苏皖界）段扩建工程，起自南京市张店枢纽，接拟建改扩建的国道G312龙华互通立交至张店枢纽段，经星甸镇，止于滁河大桥（苏皖界）。本项目XXXKJ-22标起讫桩号K16+270-K25+803.966全长约9.5km,设计采用八车道高速公路标准，沿既有公路两侧加宽为主、局部单侧拓宽的扩建方案，设计速度120公里/小时，路面宽度42米。全线新建油坊服务区、改扩建汤泉互通式立交，分址合建方

3、式设置苏皖省界收费站并同步改扩建交通工程及沿线设施。本标段总价：2.06亿元人民币。合同工期：24个月。本项目涉及高速施工主要工作内容为：1、硬路肩铳刨；2、主线路面拼宽水稳底基层、基层、沥青面层施工和老路面上面层加铺；3、老路中分带改造施工；4、路面排水系统施工；5、桥面抛丸、防水施工；6、交通导改及序号工程名称单位数量备注1SMA-13万吨4.62Sup-20万吨6.03Sup-25万吨7.84水稳碎石基层万吨33.45水稳碎石底基层万吨14.86C35混凝土路面方49667C30混凝土搭板方35808C25混凝附属结构方21039钢筋吨44310桥面抛丸处理平方6599911改性乳化沥青

4、吨468第二章、总体施工、交通组织计划路面扩建工程施工期间，将严格按照交警、路政、高速公路管理中心、指挥部等上级主管单位的要求，保证双向四车道通行，尽可能减少因施工造成的拥堵,总体组织原则采取“边施工、边通车”的原则，本标段交通转换将以汤泉互通为界进行分段、递进式前行的方式施工，各分项工程完成后立即将隔离设施外移至铳刨边缘，减少对行车道的占用，缓解道路通行压力，施工期间对老路拼宽铳刨占用第二车道50CnI时，对卡车进行分流限行，缓解交通压力，避免大型车辆失控造成的安全隐患。为科学、合理地组织XXX高速公路改扩建工程的施工，加强施工现场管理，保证施工质量，正确处理好工程施工与高速公路交通运行的关

5、系，最大程度地降低工程施工对高速公路交通运行的影响，确保工程施工有序进行；项目部高度重视施工期间交通组织工作，提前备好交通组织器材和应急资源，做好交通组织预案和应急预案主线扩建交通组织XXX高速改扩建工程XXXKJ-22标主线主要施工内容为：硬路肩铳刨、水稳底基层、基层、沥青面层施工、老路拆除及附属结构施工等。根据改扩建施工周期，主线扩建交通组织分二期实施，根据涉及高速通行的形式特点，主线扩建交通组织分4个阶段，路面施工在实际施工过程中采用的是分段、递进式前行的方式施工，分段以汤泉互通K19+000、汤虎线桥为界，将主线分为三段落进行施工,以下主要论述在各阶段施工方式下如何保证施工期间的交通运

6、行安全。第三章各阶段交通组织方式一、第一阶段交通组织（北半幅拼宽施工）（一）、硬路肩铳刨施工如下图原设计将宁通高速老路硬路肩分三层台阶一次性进行铳刨清理、同时对硬路肩下20Cln素土进行挖除，与新建拼宽段同步进行新建施工，为降低因施工对通行道路行车造成的影响，根据交警、项目办、高管中心的要求，对硬路肩铳刨施工分2次进行，第1次铳刨硬路肩外侧2米部分，对宁通高速双向四车道通行无影响，待新建拼宽三层水稳施工完成后，进行第2次铳刨施工，按下图将硬路肩剩余50cm+第二车道25Cm分2层台阶一次铳刨到位,需占用第二车道90cm（设计占用25cm+施工搭接宽度25cm+隔离水马40cm=90cm）,对北

7、半幅铳刨占用250 EM . 7590cm第二车道施工期间，对卡车进行分流限行，缓解交通压力，避免大型车辆失控造成的安全隐患_,300/2,751LaJHU-m Sup-20 IBmSMA-13c AC-13*)ag2.50n AC-IaWz nWz 30 万30D/1 75还更举盘逢些整强三三:SMA-I3HO侦怛二醯 aSnr) 8Cm SUP-25w+t2+f inw4A-13cmAC-13l(l2.5cm AC-10I；:一二;：汨j*aii玄WC WU麻SOm出蛀I 加 370rCXJW老路路面结枸示意图第一次翻轮横向排痂螂疣SHUStwggeiW aHHjSMAT3 lH4cm S

8、l-13Bfe Sup-20 BcmSMA-1340ii13(H)*25n ACToIiUWJU2513支球Et121a下左层3k1.m： 2M*Q 好不一旧林生黝3号_m诩、El僦一 加,煤层1、第一次铳刨(第一次铳刨施工期间，行车区宽&25m)1.l施工内容(1)原硬路肩外侧2米范围内基层、面层铳刨以及20Cin素土挖除；(2)原路床部分掺7%石灰、两层灰土施工；(3)在底基层位置，用C20现浇150X20Cm的混凝土台阶；1.2交通组织方式第一次硬路肩铳刨2m后，老路通行区剩余0.75m左侧路缘带+3.75m超车道21eH 星2l021l20c 痴L 联 ,70二：EHME日BJt*题3

9、雌+3.75m行车道，宁通高速通行道路总宽度为8.25m。示意图如下：IiISMA-13Sea20很姐,50nSup-25虹康峨部向雅示趣具体交通组织方式如下：(1)、第一次铳刨施工对双向四车道通行基本无影响，同时考虑到水稳各层养生周期较长因此不进行分段施工，第一次铳刨施工后，通行区为2条3.75m车道通行，北半幅单向二车道通行，限速为60kmh,设置2.Okm警告区、12Onl上游过渡区、100m缓冲区、工作区、50In下游过渡区、50m终止区。(2)、铳刨施工设置施工区，施工前提前将水马内移至第二车道线外侧IoCm处,水马注入沙石，6个一组使用铁丝捆绑在一起，贴反光标志。不占用第二车道，并

10、设置好标志标牌。在施工区前2.22km处靠近土路肩设置前方2Km施工、堤坝路”标志。在施工区前1.72km处靠近土路肩设置“禁止超车”标志。在施工区前1.22Knl处靠近土路肩设置“限速80km/h”。在施工区前970m处靠近土路肩设置“限速60km/h”在施工区前72Om处靠近土路肩设置“右侧变窄、前方施工减速慢行和左转导向箭头”标志；中分带内设置爆闪警示灯。在封闭区上游过渡区起点处靠近土路肩设置“禁止超车、禁止使用远光灯”标志。在封闭区上游过渡区终点处靠近土路肩设置前方100m施工、发光导向箭头、发光路栏”标志。隔离水马间隔500m在水马外侧设置大型太阳能爆闪灯，间隔50m在水马上安装设置

11、小型太阳能警示灯，以增强夜间或恶劣天气导向性，确保过往车流的行车安全。在恢复原车道行驶后在100米下游土路肩设置”解除禁止超车、解除限速标士”心、O上施咯工同便道接坡-.路用(3)、第一次铳刨施工工序及时间：A、原硬路肩外侧2米范围内基层、面层铳刨以及20Cin素土挖除；B、原路床部分掺7%石灰、两层灰土施工；C、在底基层位置，用C20现浇150X20Cm的混凝土台阶；计划施工时间：2016年2月25日至2016年3月24日，共计29天2、第二次铳刨(第二次铳刨施工期间，行车区宽7.35m)2.1施工内容(1)原硬路肩剩余50cm+25cm(第二车道边缘)面层分台阶铳刨；2.2交通组织方式待北

12、半幅三层水稳施工完成后进行第二次老路铳刨，第二次硬路肩铳刨0.75m后，老路通行区剩余0.75m左侧路缘带+3.75m超车道+2.85In行车道，宁通高速通行道路总宽度为7.35m。示意图如下：IV1 SMA-13 如 Sqr20(O)：.-I-工iRmt 立计端125c拉下据第二次耨舄前自赫示解具体交通组织方式如下：(1)二次铳刨施工在实际施工过程中采用的是分段、递进式前行的方式施工，分段已宣堡互通KlOO2+496通道为界，将主线分为东西各约2.5Knl段落进行施工,第二次铳刨施工后，通行区总宽度为7.35m可分为2条3.68m车道通行，北半幅单向二车道通行，限速为60kmh,设置2.0k

13、m警告区、12Om上游过渡区、IoOm缓冲区、工作区、50m下游过渡区、50m终止区。(2)、铳刨施工设置施工区,施工前提前将水马内移至第二车道线内侧90cm处,水马注入沙石，6个一组使用铁丝捆绑在一起，贴反光标志，需占用第二车道90Cnb并设置好标志标牌。在施工区前2.22km处靠近土路肩设置前方2Km施工、堤坝路”标志。在施工区前1.72km处靠近土路肩设置“禁止超车”标志。在施工区前1.22Km处靠近土路肩设置“限速80km/h”。在施工区前970m处靠近土路肩设置“限速60km/h”在施工区前720m处靠近土路肩设置”右侧变窄、前方施工减速慢行和左转导向箭头”标志；中分带内设置爆闪警示

14、灯。在封闭区上游过渡区起点处靠近土路肩设置“禁止超车、禁止使用远光灯”*小志。在封闭区上游过渡区终点处靠近土路肩设置前方100m施工、发光导向箭头、发光路栏”标志。隔离水马间隔500m在水马外侧设置大型太阳能爆闪灯，间隔50m在水马上安装设置小型太阳能警示灯，以增强夜间或恶劣天气导向性，确保过往车流的行车安全。在恢复原车道行驶后在100米下游土路肩设置”解除禁止超车、解除限速标士，心、O施（3）、第二次铳刨施工工序及时间：A、原硬路肩剩余50cm+25cm（第二车道边缘）面层分台阶铳刨；计划施工时间：2016年6月6日至2016年6月16日，共计11天（左幅）2016年7月11日至2016年7月21日，共计11天（右幅）（二）、水稳摊铺施工（基层水稳施工期间，行车区宽&25m）为尽可能降低施工对通行道路的影响，硬路肩一