混凝土道路改造与新建施工组织设计.docx

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1、中国国电鞍山阳光热力有限企业厂区道路改造工程施工组织设计编制单位：中国三冶集团有限企业2023年4月28日目录（一）编制阐明及编制原则3（二）工程概况4（三）施工准备5（四）重要施工工艺及措施7（五）质量目的及保证措施11（六）安全生产目的及保证措施13（七）进度计划保证措施15（八）雨季施工安排及施工技术措施16（九）文明施工及环境保护16（一）编制阐明及编制原则一、编制阐明:1、根据中国国电鞍山阳光热力有限企业现场考察日勺实际状况。2、市政工程施工规范。3、市政工程质量检查评估原则。4、市政工程施工及验收规范。5、本工程的特点、工期规定及本单位的技术水平和设备配套等状况。二、编制原则根据施

2、工图及工程特点，确定编制原则为：精心组织、科学管理、合理安排、突出重点、重点环境保护、文明规范。1、保证实现甲方所规定的安全、质量目的在充足理解甲方意图的基础上，以施工设计图纸为主导，采用先进、合理、经济、可行的施工方案，并满足施工规范和设计规定，保证施工安全和质量优良。2、保证实现甲方规定I内工期目的根据我单位既有技术水平、施工管理经验和设备配套能力，施工进度安排合理、高效，施工区段划分协调、统一，资源配置合理、有效，做到均衡生产，以保证工程施工总工期。3、优化方案，减少投入充足考虑本工程施工环境和工程特点，充足比选、优化，从工期、投入和施工干扰方面综合考虑，做到方案合理，切实提高工作效率，

3、减少工程造价。4、重视环境保护和文明施工，创文明、绿色工地严格执行有关法律、法规，保护环境、保护文物，争创文明工地;合理规划施工用地，力争施工全过程对环境破坏最小，制定较周密的环境保护措施。5、充足考虑多种施工界面的协调，处理好多种关系注意搞好与设计、监理工程师及有关各承包商间的协调关系；为工程的顺利实行发明好的条件；注意搞好与工程所处政府及居民之间的协调关系，防止扰民和民扰事件的发生。（二）工程概况1、工程概况：中国国电鞍山阳光热力有限企业厂区道路改造工程位于鞍山铁西区阳光热力有限企业厂内。工程重要是原有道路凿除和新建道路工程。场内道路约为1200平方米，约用混凝土333立方米。2、工程特点

4、：1）露天作业、季节性强，碰到不可预见的问题多，因此施工前必须充足做好准备工作，包括施工管理和组织计划工作；施工中实行流水作业。严格施工管理，健全岗位责任制、加强质量安全保证体系工作。2）道路施工花费筑路材料多，因此要认真做好调查研究，充足运用当地材料。3）本工程现场根据人、车辆通行状况，采用安全施工措施。4）工程施工季节正是开春多雨季节，也许对工程质量进度导致一定影响，需采用防备措施。3、计划工期：2123年5月5日一2023年5月20日（三）施工准备、1、组织施工人员和管理人员，认真学习施工图、设计文献、技术规范，配合设计单位进行施工图的设计交底和现场交底，掌握施工规定、质量原则，仔细地勘

5、察现场和周围环境，理解本工程的地质、水文、气象等状况，核算既有的劳动力、机具设备，进行施工动员，编写更符合实际的施工设计和施工计划。2、为以便施工，合理平面布置，准备临时工棚、材料堆场、水泥仓库、临时办公室等。3、理解施工现场日勺给水、供电及场内外运送路线等状况。施工临时用水、用电尽量运用沿线供电、供水设施。对全体参与施工人员进行用水、用电的安全教育。4、施工前对埋设在地下的自来水管线、电缆管线等作出标志，防止施工中出现漏水、漏电现象。当施工挖方周围在危险建筑物附近时,对欲倾倒物要加以支撑或拆除。5、对水准点、电线杆等重要位置要设置安全防护围栏。对需要迁移日勺设施应督促有关单位尽快迁移，以保证

6、施工安全。恢复道路设计中线，对道路中线的各点进行复测，确认无误后进入施工测量；设置施工控制边线桩，由道路中心线测出道路宽度，在道路边线外0.51.0m两侧,以距离5m、IOm或15m钉木桩。复测临时水准点，测出道路中心高程，标于边桩上，以利于精确施工。6、临时道路路线必须中断时，应事先向有关施工单位申报，并做好断行、绕行准备。7、查明沿线附近下水道的I管径、流向或可供排水的沟渠状况和以及雨后的积水状况。以便考虑施工期间日勺排水措施。二、1、人员组织准备：企业领导高度重视,选拔具有丰富实践经验的人员，构成项目经理部,集中技术骨干明确分工，各负其责，以保证本工程按期保质完毕。同步选择施工素质高，技

7、术全面的施工队伍进入现场。2、机械施工组织准备：根据现场条件，详细计算好所需投入的机械设备，采用机械化施工，提前做好各机具的检修工作，需投入的机械设备有推土机、挖掘机、自卸车、压路机、灰土拌合机、石灰粉煤灰级配砂石拌合机等。根据施工进度机械陆续进入施工现场。3、材料准备：根据施工现场工程进度所需，多种材料陆续进场。需要场外加工日勺半成品由场外加工运至施工现场。（四）重要施工工艺及措施一、重要施工工艺1、道路凿除工程对原有路面采用凿岩机将路面打碎、人工清除原有路基表面残存路面混凝土。路缘石人工凿除表面附着残存混凝土等杂物，堆放于道路两侧待路面施工时重新使用。2、道路工程道路构造为：采用重型击实原

8、则，填方路段槽底80CM内压实度95%,80cm以外压实度293%,200厚天然砂砾扎实，250厚6%水泥稳定砂砾基层压实，22厚C30水泥碎面层，碾压平整。道路施工按施工布署分段进行，道路构造先完毕面层如下部分,待道路所有形成后，再全线进行面层加铺。二、道路工程的施工措施：1、路床土方施工。路床施工采用机械化施工和人工配合施工，在机械施工中，配置一定数量的人工，完毕机械达不到的工作面，如边角的修整，路床的整形等。路床配置机械按设计标高进行填挖，垃圾外运，填方路床按摊铺厚度施工，路基填土不得使用腐殖土、生活垃圾土、淤泥等，根据压实系数填土，人工找平，检查铺筑土层的宽度和厚度，合格后即可碾压，碾

9、压先轻后重，应做到无漏压、无死角，保证碾压均匀，压路机碾压至满足规定。挖方路基按设计高层确定开挖深度，不得超挖，应根据压实系数，留有碾压到设计标高的压实量，挖至路床底时及时测设中心桩和横断桩，按路拱大样找平。应先轻后重、先稳后振、先低后高、先慢后快、轮迹重叠；碾压应以到达规范规定的压实度为准。若土质过软或含水量过大，则采用石灰土或其他有效的（措施处理。土质过干，应洒水。2、天然砂砾层日勺施工措施：道路天然砂砾层砂砾用自卸汽车直接从料场运至现场，采用机械配料摊铺的措施施工，用压路机碾压，碾压遍数不少于3遍。3、水泥稳定碎石基层的施工措施：根据施工现场特点，石灰、粉煤灰、级配砂石混合料采用厂拌，基

10、础清理洁净，根据设计标高挂线摊铺，摊铺机摊铺，人工配合，石灰、粉煤灰、级配砂石混合料应均匀，色泽一致，并且无明显日勺粗细粒料集中现象。履带碾压，人工配合平地机找平，修整，严禁用薄层贴补法进行找平，用振动压路机进行碾压，“先轻后重、先慢后快、先低后高、先边后中”的原则进行碾压，至无明显轮迹，碾压到规定的密实度为止，完毕后根据状况进行保湿养生，防止忽干忽湿，养生期内除容许施工车辆慢速（30kmh）通行外，严禁其他车辆通行。4、混凝土面层日勺施工措施：混凝土面层采用商品混凝土。施工前，对基层进行检查验收，对商混进行检查试验，不符合规定的不得使用，并及时调整。碎摊铺前,应对模板日勺间隔、高度、润滑、支

11、撑稳定状况和基层的平整、湿润状况进行全面的检查。碎运送至摊铺点后，可直接倒入安装侧模的路槽内，并人工找平均匀，如混合料有离析现象，则用铁铲翻拌均匀。摊铺时不得抛撒，用方铲扣铲法撒铺，以保持混合料的均匀性。由于碎面板厚不不小于22Cnb故可一次摊铺。摊铺厚度应考虑振实预留高度，松铺系数宜控制在1.10-1.25o一块碎板应一次持续浇注完毕，也就是说，在一种规定持续浇注的区域内，浇注过程不得中断，也不得用拌合干涩而加水。摊铺好日勺碎混合料，应迅速用插入式振动器和平板振动器均匀的振捣。应先用插入式振动器振捣，后采用板式振动器振捣。首先，用插入式振动器在模板边缘角隅等平板振动器振动不到之处振一次，同一

12、位置不适宜少于20s,插入式振动器移动间距不适宜不小于起作用半径日勺1.5倍,并防止碰撞模板和钢筋。若板厚不小于22cm,若一次摊铺时则需用插入式振动器全面次序振捣。若分二层摊铺日勺，振动上层碎混合料时,插入式振动器应插入下层碎混合料5cm,上层碎混合料的振捣必须在下层碎混合料初凝之前完毕。另一方面再用平板振动器纵横交错全面振捣，纵横振捣时，应重叠10-20cm。同一位置振捣时，当水灰比不不小于0.45时，振捣时间不适宜少于30s,当水灰比不小于0.45时,振捣时间不适宜少于15s,以不再冒气泡并泛出水泥砂浆为准。碎在全面振捣后，再用振捣梁深入拖拉振实并初步整平。振捣梁来回拖拉2-3遍，使其表

13、面泛浆，并赶出气泡。振动梁移动日勺速度要缓慢而均匀，对不平之处，应及时以人工补填找平，补填时应用较细的混合料压浆，严禁用纯砂浆弥补，振动梁行进时不容许中途停留。牵引绳不可过短，以减少振动梁底部的倾斜。振动梁底部要保持平直，当弯曲超过2mm时应调整或更换。最终再用平直的滚杠深入滚揉表面，使表面深入提浆并调匀。如发现碎表面与拱板仍有较大高差，应重新短补填找平，重新振滚平整。最终挂线检查平整度，发现不符合之处应深入处理刮平，直至平整度符合规定为止。5、胀缝施工：胀缝间距应符合设计规定，应与路中心线垂直，缝宽宜为2cm,缝隙宽度必须一致，缝中不得连浆，缝壁必须垂直，胀缝上的预留填缝空隙，宜采用提缝板留

14、置，下部应设置胀缝板。胀缝传力杆的活动端，可设在缝的一边或交错布置。传力杆采用措施加以固定，固定后日勺传力杆必须平行于板面及路面中心线。碎面板养护期满后应及时填缝，缝内遗留的砂浆、灰浆等杂物，应剔除洁净。填缝料按设计规定选用o浇注填缝料必须在缝槽干燥状态下进行,填缝料应与碎缝壁黏附紧密，不渗水。填缝料的充斥度应视季节而定,常温施工与路面平，冬季施工，宜略低于板面。6、缩缝施工：缩缝采用切缝法施工。碎强度到达设计强度25-30%时，采用切割机进行切缝。切缝时先用墨线标出切缝位置，再用切缝机切缝，操作时应使切缝机刀片、指针、导向轮成一直线，并与切缝墨线重叠。当切缝深度不不小于6cm时，可直接用7m

15、m厚的金刚锯片一次性切割成，也可采用不一样厚度的金刚石锯片分两次完毕。缩缝应垂直板面，宽度宜为切缝深度：设传力杆时，不应不不小于面层厚度的1/3,且不得不不小于7cm；不设传力杆时，不应不不小于面层厚的1/4,且不应不不小于6cm。保证切缝质量的关键在于精确掌握切缝的时间，过早会导致掉边、掉角、毛边、骨料松动和骨料脱落，过迟则导致碎道面开裂,甚至使板块报废。7、施工缝施工横向施工缝日勺位置宜与胀缝或缩缝设计位置吻合。施工缝应与路面中心线垂直。施工缝传力杆长度的二分之一锚固于碎中，另二分之一涂刷沥青，容许滑动。传力杆必须与缝壁垂直。纵缝应按设计规定确定施工措施。纵缝设置传力杆时，应设置与板厚中间。设置拉杆的纵缝模板，应预先根据拉杆的设计位置放样打眼。8、拆模与面层养护碎拆模时间视气温而定，以不破坏棱角为宜。碎面层成活后应及时养护。可选用保湿法和塑料薄膜覆盖等措施养护。气温较高时，养护不适宜少于14天，低温时，养护期不适宜少于21天。养护期间应封闭交通，不堆放重物。混凝土面板在到达设计强度的40%后来，方可容许行人通行。在面层碎弯拉强度到达设计强度，且填缝完毕前，不得开放交通。（五）质量目的及保证措施一、质量目的：合格。二、保证工程质量的措施：1、建立工程质量保证体系措施，做到组织贯彻。建立项目质量管理机构，项目经理直接抓，技术负责人靠上抓，质检负责人专门抓,强化组织领导，同步健