其他伤害-某车间液压挡轮事故.docx

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1、某车间液压挡轮事故一、事故概况回、2008年10月11日晚上23:30交接班时,岗位工现场启动了回转窑液压挡轮,根据车间的规定液压挡轮运行15分钟之后应当准时关掉,否则会顶坏轴承。但岗位工由于工作疏忽,直到次日凌晨1点多钟才记起液压挡轮未关,等他赶到现场,液压挡轮已经跳停。由于岗位工的失误致使液压挡轮连续运行了两个多小时,造成挡轮内部轴承损坏,从而停窑检修。从10月13日下午16:30开头检修直到10月14日14:50重新开窑,影响生产22小时。团、由于临时加工二档液压挡轮的液压杆挡块、轴承压板等零件,并且组装挡轮支座,耽搁检修进度10小时左右。事故前设备状况:此液压挡轮的行程开关失效,每次运

2、行15分钟之后需准时关掉,否则会顶坏轴承。二、缘由分析回、液压挡轮在无行程开关的状况下连续运行了两个多小时,从而造成轴承损坏,是这起设备事故的直接缘由;岗位工不明白设备的工作原理,疏忽大意,误操作运行设备(没遵照车间的相关规定),是这起设备事故的主要缘由;回、挡轮送外修时,修理厂家没有根据技术协议的要求,整套组装完成挡轮装置,是耽搁检修进度的直接缘由;在10月7日厂内的日清日结会议上,已明确提出让车间尽快联系机电工程部将此挡轮组装完成,但车间未尽到督促责任,是耽搁检修进度的主要缘由;三、事故责任及处理1、岗位工上班马虎,缺乏责任心,不根据车间设备操作规程操作,进而造成了设备的损坏,岗位工负有主要责任;建议对其转岗培训I。2、修理厂家不根据技术协议进行组装,从而耽搁检修进度,选购员负有肯定的责任;3、熟料一车间的相关领导,没有落实10月7号日清日结会议上提出的要求,抓紧时间组装完成二档液压挡轮,熟料一车间相关领导负有肯定的责任。四、实行措施1、车间应加强岗位培训,提高岗位人员操作技能。2、车间应加强对岗位工巡检的检查、监督力度,真正发挥岗位巡检作用。

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