【毕业论文】信息时代物流企业网络化发展模式探讨.docx

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1、毕业设计（论文）题目：信息时代物流企业网络化发展模式探讨信息时代物流企业网络化发展模式探讨摘要信息时代物流的核心特征之一是网络化的应用，网络化依托自身技术优势将原先分散不均的局域网络重新整合在一起来突显现代物流的特征，最大限度地将运输、仓储、包装、装卸、流通加工以及配送整合在一起。物流企业之间的竞争极大地促进了网络化的发展，并开始对网络化提出新的改进，从而上升到成为物流企业核心竞争力的重要因素。本文通过对网络化在我国物流企业中的应用情况进行分析，阐述网络化在物流企业发展中的重要地位，通过案例分析，最终找出物流企业网络化的制约因素和发展空间，并提出解决方案，帮助物流企业提高网络化水平，从而提高企

2、业的核心竞争力，成为新型的网络化发展模式。关键词信息时代；企业网络化；核心竞争力THEINFORMATIONAGENETWORKDEVELOPMENTMODELOFLOGISTICSEnterprieseABSTRACTTheinformationagelogisticscoreisoneofthecharacteristicsofthenetworkapplication,networkrelyontheirowntechnologicalsuperioritywilloriginallyareunevenlydistributedonthelalareanetworktointegrate

3、togethertohighlightthecharacteristicsofmodernlogistics,tomaximizethetransport,warehousing,packaging,handling,distributionpressinganddistributiontogether.Logisticscompetitionamongenterpriseshasgreatlypromotedthedevelopmentofthenetwork,andthestartofthenetworkandputsforwardanewimproved,whichrisestobeco

4、methecorecompetitivenessoflogisticsenterprisesareimportantfactors.ThisarticlethroughtothenetworkoflogisticsenterprisesinChinaintheapplicationofthenetwork,thelogisticsenterprisesinthedevelopmentoftheimportantposition,throughthecaseanalysis,finallyfindsoutthelogisticsenterprisenetworkrestrictingfactor

5、sanddevelopmentspace,andproposesolutions,tohelplogisticsenterprisestoimprovethenetworklevel,thusenhancestheenterprisethecorecompetitiveness,becomethenewnetworkdevelopmentmode.Keywords:informationage;networkedenterprise;corecompetitiveness目录1绪论11.1研究背景11. 2研究历史与现状113研究目的及意义32网络化在信息时疝囱流企业核心竞争力中的价值分析42

6、. 1我国物流企业的SWOT分析42.2网络化提升信息时代物流企业核心竞争力的理论分析53网络化在物流企业中的应用83.1 物流企业的发展阶段划分83.2 信息时代中物流企业网络化的实现要素83.3 信息时代中物流企业网络化的存在问题分析94信息时代物流企业网络化发展模式的探讨114.1物流企业的实例介绍114.2物流企业的利润成本影响因素114.3物流企业网络化的实证分析124.4物流企业应用网络化的意义与价值体现145对物流企业网络化发展前景的建议156结束语21参考文献致谢1绪论.研究背景近些年来，我国物流企业如雨后春笋般涌现出来,在信息时代的技术推动下,我国的物流企业现代化开始出现了相

7、对稳定的格局。然而在经济全球化的影响下，国际知名物流企业也开始快速进驻我国国内市场，分割市场利润，无形中给国内物流企业带来巨大的压力和潜在威胁，这势必使国内的物流市场竞争加剧。众多物流企业都力求在这激烈竞争中脱颖而出，从而迫切需要新的信息技术提升。现在，世界五百强企业已有400多家进入中国市场，在现代化的今天，以后必将有更多的跨国公司、大企业进入中国的制造业和流通业。中国企业面临的竞争将更加激烈。这时物流信息化的必然趋势已经逐渐得到广泛的共识，在国家信息化战略中，已经明确提出了“信息化带动工业化”的Fl标，网络化战略与其它战略一样，已变成企业业务发展的战略，成为提升企业核心竞争力的不可或缺的条

8、件。物流企业网络化是物流现代化的重要标志，也是物流信息技术中发展最快的领域，通过自身的优势，无障碍跨越地域的限制因素，将各个稳定的局域网络重新组合成一个协调的网络。同时，随着物流网络化的不断发展，产生了一系列新的物流理念和新的物流经营方式，推进了物流业的快速改革。1.2研究历史与现状(一)本课题国内研究的历史和现状网络技术把人类社会经济发展带进了一个新的时代，在新千年到来之际由于电子商务浪潮的推动，并提出发展新型物流企业网络化的要求，因此中国物流出现了前所未有的高潮。新的动向表明，物流现代化成为中国经济发展的杠杆，这一点以得到人们的普遍承认。国内研究学者王丹(2004)认为企业的资源、生产、销

9、售分布在全球市场上,市场的瞬息万变要求企业提高快速反应能力，使物流信息化、网络化成为企业实现其物流管理一个必不可少的条件。物流信息系统增强了物流信息的透明度和共享性，使企业与上下游节点形成紧密的物流联盟。企业通过数字化平台及时获取并处理供应链上的各种信息，提高对顾客需求的反应速度。鞠颂东(2008)认为目前中国物流资源需要通过网络化进行整合。一方面物流资源闲置浪费，另一方面又出现了重复建设等不良现象。网络化是物流业发展的必然趋势，原本松散连接的物流组织，实现它们之间的互动合作。南方物流集团董事长官金仙(2008)提出我们的现代物流要搞网络化，网络平台和信息支撑非常重要，我们投资了很多钱，也在这

10、个系统里面增加了很多的资本，但是现在看来，这个时候又是时机，所以在原有的基础上重新改造、重新提升，这一系列的工作就是迎接新机会的到来，新的市场会出现，危机来临有很多企业倒下，也有很多企业坚挺过来，机会是属于它的。沿海地区的物流发展也是网络化建设的一个重点。苏州通顺物流有限公司黄信(2009)认为针对沿海地区，要建立沿海地区公共信息平台，实行资源共享。为实现集信息流、商流、资金流、物流于-体的网络化商业营销，沿海地区要建立信息管理与通讯管理的电子商务物流操作平台。要大力推广应用计算机网络技术、人工智能、条形码等各种先进信息技术，建立集成化的物流管理信息系统，提高需求预测程度,做到物流信息的商品化

11、、物流信息收集的数据库化和代码化、物流信息处理的电子化和计算机化，实现企业内部的信息交换。而广东外语外贸大学教授张良卫(2008)则认为其实电子商务已经推动了整个社会发展，我们的物流网络化则还没有完全介入进去，介入的层面多大，我相信新的技术出现，新的商业模式出现，也会给我们带来新机遇，这是我们物流企业发展中面临的机遇。北京国际物流招标专家委员贾伟宝(2008)总结出物流系统是一个多环节的复杂系统，物流系统中的各个子系统通过物资实体的运动将它们联系在一起，各个环节间相互协调，根据总目标的需要适时、适量地调度系统内的基本资源。物流系统中的相互衔接是通过信息予以沟通的，基本资源的调度也是通过信息共享

12、来实现的，因此，组织物流活动必须以信息为基础，并以网络化作为前提条件。为了使物流活动正常而有规律地进行，必须保证物流信息畅通。物流信息的网络化就是要将物流信息通过现代信息技术手段使其在企业内，企业间乃至全社会达到共享的一种方式。(二)本课题国外研究的历史和现状从发达国家的物流发展现状看，物流业已进入较为成熟的阶段，发展主要是物流内涵的拓展、过程的延伸、覆盖面的扩大以及物流管理的日益专业化、信息化和标准化。企业或个人通过电子网络与外界构通，实现网上购物，这种网上直通的方式使企业能迅速、准确、全面的了解需求信息，进一步实现最优的生产模式和物流业务。这种可在线跟踪货物、在线规划物流线路、在线实施物流

13、调度及货运检查的电子物流，是21世纪物流的发展方向。B.J.Lalonde和P.H.Zinszer发表了他们的最新研究成果客户服务的意义及评估，首次详细论述了顾客服务的方方面面，提出企业要发展，需要全面了解客户服务的含义及如何对企业服务水平的评价，才能真正满足客户对物流服务的需求。美国物流咨询专家菲利普塔马斯(2009)认为现代物流为保证快捷、全方位的一体化服务，需要大型物流组织建立完善的网络体系，达到最优的库存水平和库存分布，实现机动、快捷的运输和配送。提出网络化包括两层含义：一是物流配送系统的计算机通讯网络，包括物流配送中心与供应商或制造商之间实现计算机联网，另外，与下游顾客也要建立计算机

14、网络通信；二是组织的网络化，即所谓的组织内部网，包括整合与外包在内的企业供应链网络。德国物流协会会长汉斯-克里斯蒂安-波弗尔教授(2007)认为信息化、网络化是现代物流业发展的主要方向之一。信息技术(电子技术、网络技术)是现代物流的重要技术支撑，推进信息化是加快物流业发展的重要手段。英国东安格利亚大学教授StuartJ.Barnes(2011)物流的网络化是物流信息化的必然，是电子商务下物流活动的主要特征之一。当今世界Internet等全球网络资源的可用性及网络技术的普及为物流的网络化提供了良好的外部环境，物流网络化不可阻挡。亚洲运输学会日本分会秘书长、东京海洋大学教授兵藤哲郎(2010)指出

15、四通八达的网点网络是现代物流企业发展的重要平台之一，物流企也要重视网点网络建设，建立有形网络，若企业规模大、业务多，可自建经营网点；若仅有零星业务，可考虑与其他物流企业合作，共建和共用网点；还可以与大客户合资或合作，共建网点。同时重视到市外设立网点，不断完善服务网络。而美国管理信息系统杂志主编VladimirZWaSS(2006)则认为要实现现代物流网络化，一是实体化的物流网络。现在的物流企业都是以自己为核心建网络，最多是以某一个行业或小系统建立这种物流网络，但是跨行业、跨地域、跨区域物流的网络实际上在国内没有真正形成。二是电子化的物流网络。不管是物流企业还是企业物流，现在许多电子商务公司搞物

16、流，也有许多物流公司搞电子商务，这些企业的电子网络尚未形成真正意义上的网络化，也没有一个网络或者几个网络联盟起来，足以构成一个遍布全国，能够让大家真正应用的电子化的网络。而真正的物流网络,应该是电子化的物流网络和实体化的物流网络融为一体,结合在一起。1.3研究目的与意义近年来，经济全球化进程加快，人类社会步入了一个科学技术迅猛发展、新技术不断涌现的历史时期。以数字化、网络化为特征的信息化浪潮席卷全球，信息技术已经渗透到经济和社会的各个领域，成为提升产业发展水平、提高劳动生产率、推动经济增长、增强国家综合实力的最重要手段。现代物流对于信息互联互通的依赖可能是其他行业难以相比的，而信息技术毫无疑问是实现信息互联互通的重要手段。物流企业在规模化发展和网络化管理过程中，必然要面临各种各样的业务管理瓶颈和业务发展难题，物流网络化建设的有