【《北京二手车市场调查报告》9500字（论文）】.docx

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1、北京二手车市场调查报告、vf-2（）2（*）L目3（*）又寸3（9）31. 1南犬/去32. 火43. I可44. l*4（jEl）LBjI司4（一）二手车市场状况分析4（二）北京二手车使用优势及存在问题的分析5（）,分51 .关于二手车的家庭拥有情况72 .关于二手车市场有关规定的了解73 .关于二手车安全问题的看法84丁，,笆（I句95.关于限制二手车上路行驶对生活的影响程度9三、完善二手车市场的相关建议与对策10（一）规范二手车销售产企业和销售市场10（）加大路面执法力度11（三）加大管理政策的宣传力度11（四）规d手车市场流程.112 .市场体制.123 .售后服务规范12结论.12参

2、考文献.一、调查方案设计(一)调查背景北京二手车市场大约已走过了14年的路程,但就全国而言发展仍不够快,尤其与国外相比更是相差甚远。在国外发达国家车辆的利润中,通常新车占7版二手车占48%维修和零部件供应占45%o发达国家每年的汽车销售总量中，二手车占70%而北京还不到30%,二手车市场发展速度仍比较缓慢。但是在一些发展势头面前，国内的二手车市场的发展前景还是相当可观的。改革开放的不断深入和时常经济的蓬勃发展，在北京的汽车保有量正以每年15%的速度递增。然而如此庞大的汽车市场极大地促进了与之相伴的汽车服务业的发展。从中不妨可以看到二手车市场所具有的潜在前景，但是北京的二手车市场起步晚，也或多或

3、少存在着各种问题影响二手车市场的发展。2011年至今,北京新车销售呈上升态势，产销比接近1:12009年起，汽车市场交易量呈井喷态势从2011年至2014年底,汽车产销增长率分别高达105.6强与105.4初市场发展趋于成熟。另一方面，二手车市场交易量也逐年上升，从2011年至2014年，二手车交易量增长率接近50乐交易额增长率为62.8%,北京二手车销售市场发展较为缓慢，与新车销售比保持在L3到1：5之间，对比发达国家的车市经验，二手车市场交易量大，己形成规模效应。德、日、美等国家二手车交易量均远远超过新车的交易量，一般均比新车高出1倍以上。据不完全统计，日本二手车年销量己连续多年超过其新车

4、的销量，德国和美国二手车年销量已是其新车销量的2倍和2.5倍，英国则达到3.5倍。有关资料表明，西方成熟的汽车市场上，汽车报废周期平均为8-12年，而汽车更新周期平均为4年，可见二手车市场有相当的空间。相比较国外的二手车市场来说，国内的才刚刚起步，但是势头却很猛烈，而且前景不容小觑。由于二手车的的质量与新车相比，质量上存在一定的问题，因此导致安全问题频频发生，由于最近一段时间，出于安全问题的考虑，全国很大中城市颁布了一些交通按法规，严格限制严重超标并达到报废情况的二手车在市区进行行驶，而且随着机动车燃料价格的不断上涨，这使得二手车的运营成本不但增高，为了应对这一局面，二手车这一交通运输工具开始

5、出现在城市的各个角落，而且在短短几年的时间内二手车的数量呈现出快速增长的态势，迅速走进了广大人民群众的家庭中，家庭轿车、公共汽车、二手车已经成为广大城市居民的主要出行工具。二手车凭借其独特的优势、良好的出行环境，己经成为市民出行的出行首选。然而北京的二手车保有量也在急剧增长，这势必增加了交通的出行压力，同时也造成了二手车市场在管理上存在的一些问题，例如二手车的质量安全问题。产生问题的原因在于北京现行法律对二手车规范的缺失，即使相关法律有二手车的规定，但这些规定也只是原则性的，不具有可操作性。所以，有必要对二手车及其在现实中发生的问题进行研究，找到切实可行的对策，让二手车在道路和法律上都能更加“

6、畅通无阻”的行驶。为此本文主要调查和探讨二手车市场管理中存在的一些问题，并在此基础上提出一些发展的对策与建议，已对这一交通方式加以规范。（二）调查目的本次社会调查报告二手车市场的一些情况进行社会调查，根据社会调查来获取二手车的市场情况，以及对一些市民进行问卷调查，来获取二手车市场的相关信息，最后在此基础上，提出一些对改善二手车市场的对策与建议，从而更好地促进这一市场的管理和发展。（三）调查对象本文的调查对象主要针对北京市的市民进行调查，调查的范围主要覆盖海淀区、朝阳区、丰台区、通州区、西城区以及顺义区等6个主城区，随机对300名市民进行了访谈和问卷调查，每个区选取50人随机进行问卷调查。（四）

7、调查方法1 .文献法根据本课题的需要，在导师的指导下，通过查阅中国知网、中国期刊网收集本课题的相关资料，最后对资料的理论进行分析调查，为本调查进行提供了理论依据。2 .访谈法便于本课题的深入调查，本次社会调查也对一些城市里的交通警察和城市管理人员进行了随机访谈，来了解一下他们的对当前二手车市场的看法，从而对我们完善相关措施提供帮助。3 .问卷调查法本文在北京的主要覆盖范围，海淀区、朝阳区、丰台区、通州区、西城区以及顺义区等6个主城区随机的发放问卷300份，收回295份，有效率98.33%,其中有效问卷290份,有效率98.30%。4 .数理统计法在对问卷回收，将数据进行整理的基础上，本文运用E

8、XCEL软件，对问卷调查所得到的数据进行整理。(五)调查时间本次社会调查的时间为2017年2月3日2017年3月1日二、调查结果分析(一)二手车市场状况分析1 .价格优势二手车最大的优点就是便宜。不同年份的二手车价格仅相当于新车的三分之一到二分之一，甚至更少。而且，由于新车头两年折旧率比较高，买二手车避开了汽车的快速折旧期，所以还具有相对保值的优势。此外，某些特定年代和车型的二手车还具有收藏的价值。2 .市场优势二手车的消费者市场主要包括收入水平不高的普通大众以及刚刚获得驾照的新手。并且，对于这一类人群，更多地是将车作为代步工具。从降低购车成本的角度来看，相同的钱，购买二手车的选择空间和余地要

9、比新车的选购空间大不少。普通大众更加容易接受。而对于驾车经验、驾驶技术不足的新手来说，在路上难免会刮刮碰碰，汽车的美容护理又是一笔不小的开支，而买台二手车，在此方面可以有所忽略。3 .折价率低任何一辆汽车，只要在车管所登记落地后，不管你用还是不用，或者你用多还是用少，它每一年的价值都在不断下降。一般来说，一年后要贬值20%,两年后要贬值35队三年后贬值达50虬据二手车评估师介绍，越是高档车折价率越大，每年折价率会高达1万多元。如果您要买台二手车，就相当于别人在给自己的折价率埋单，买一台新车的钱，可以买两台不错的二手车，即使你用了几年后，再将车卖掉，也不会赔多少。4 .零件易配买台新上市的车，一

10、旦出现故障，一般会出现跑了很多地方汽车零配件仍难买到的情况，但如果买台二手车，就不再用为买汽车零配件难而担心。因为一般的二手车都是两年以后的车型，针对该车的零配、美容、保养等汽车服务行业已经非常健全和成熟，有关汽车的配件也比较充足，车主一般都不用再为买不到汽车配件而四处奔波。（二）北京二手车使用优势及存在问题的分析1 .北京二手车市场优势（1）价格优势。相对于同一品牌的汽车而言，二手车价格比新车要便宜得多，从车辆价格评估体系来看，一般新车的折旧率是最高的。比如一辆原价为10万元的汽车，使用了3年后它的价格可能只有5万元，只有原价的50%,而使用了5年后它的价格更少，只值3万元左右，因此二手车便

11、宜的价格是很有吸引力的。（2）不易贬值。汽车是一件长期的消耗品，新车一旦上路，就开始了正常的资产折旧。任何一辆汽车，只要它在车管所登记落地后，不管你用还是不用，或者你用多还是用少，它每一年的价值都是在不断下降的。一般来说，一年后要贬值20%,两年后要贬值35%,三年后就贬值为50%o而二手车在这方面就较有优势，比如你购买了一辆已用了5年的二手车，那么购回第一年所损失的价值还不到原车价值的10%。即使在使用几年后再卖掉也不会赔太多。（3）选择主动性强。由于车况和使用时间的关系，使用相同的价钱，二手车的可选择品种要比新车多得多，使用很少的钱也可以买到知名品牌的汽车。二手车市场是车辆的聚集地，品牌林

12、林总总，消费者完全可以选择适合自己心意的汽车，这和仅仅只能局限在市场厂家推出的某款新车来说，选择空间有了明显的改善，消费者选择的主动性有了质的提高。（4）配件多、维修方便买台新上市的车，一旦出现故障，一般会出现跑了很多地方汽车零配件仍难买到的情况，但如果买台二手车，就不再用为买汽车零配件难而担心。因为一般的二手车都是两年以后的车型，针对该车的零配、美容、保养等汽车服务行业已经非常健全和成熟，有关汽车的配件也比较充足，车主一般都不用再为买不到汽车配件而四处奔波。2 .北京二手车市场存在问题的分析（1）管理手段陈旧，难辨车辆身份。为了防止非法车辆流入市场，北京二手车交易市场建立车辆信息库并与公安部

13、门进行了联网，但还有相当部分的交易市场未实现联网,很难控制非法车辆的流入。目前多数二手车交易市场仍旧采用最原始的管理手段，即通过一线管理人员凭经验对进入市场车辆合法身份进行鉴别。据北京旧机动车交易市场提供的数据，自2015年7月至2016年9月，由于他们采用了互联网技术、电子监控技术等高科技手段，共查处了挪用牌照、使用假代码证、假身份证、假户口本、假牌照等97起，有效地防止了非法车辆的流入。可以想象，如果没有这些措施，很难有效防止非法车辆流入二手车市场。（2）经纪经营不分，二手车市水深。按照国家有关规定，经纪公司、经纪人的职能是为买卖双方提供委托代理中介服务，但在实际运作过程中，经营、经纪行为

14、没有分开，多数经纪公司或经纪人都有超范围经营行为。他们低价购入，然后再加价卖出，但不缴纳销售环节的增值税，导致国家税收流失。北京二手车交易市场中还存在大量的自然人或经纪人在从事二手车交易，特别是由于个别经纪人素质不高，在经营过程中有故意隐瞒车辆质量问题、以次充好等欺骗消费者现象，给北京二手车市场造成不良影响。（3）缺乏标准规范，评估结果主观。二手车鉴定评估是一项技术性很强的工作，需要专门的设备和技术人员。但是，目前北京在二手车鉴定评估方面还没有一个可以依据的评估标准与评估规范，在鉴定评估过程中，很少企业使用检测设备，主要是靠评估人员的肉眼观测，随意性很大。有的地方为了抢生意，故意低估价格，竞相压价。此外，目前北京二手车交易市场规定对所有交易的二手车必须进行评估，而且，北京二手车交易市场都设有从属的鉴定评估机构，既当运动员又当裁判员，并以评估价格作为收