配套路网二期道路工程（1号路东延伸段）施工图设计说明.docx

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1、E标准分区配套路网二期道路工程（1号路东延伸段）施工图设计说明一、工程概况1.l项目区位1号路东延伸段位于重庆市两江新区水土片区，在绕城高速、悦港北路、悦复大道和渝广高速合围的区域。1.2 工程规模本次设计1号路东延伸段为城市次干路，设计车速为40kmh,双向四车道,标准路幅宽度为22m。道路起点接现状悦港纵一路，向东延伸终点与太山二路和纵二路交叉口平交。道路全长326.935m,全线均为路基段，其中设计道路在K（）+（）l8.9（）4KO+110,590上跨轨道六支线。1.3 主要设计内容本次施工图设计共两册。第一册：道路工程、交通工程第二册：岩土工程、管网工程、照明工程、景观工程本设计为第

2、一册：道路工程、交通工程。二、设计过程及设计依据2.1 设计依据1 .与业主签订的设计合同；2 .重庆市城市总体规划（2007-2020年）：3 .重庆市两江新区水土片区总体规划（20102020年）；4 .重庆市主城区悦来组团D、水土组团E标准分区（部分）控制性详细规划修编（重庆市规划设计研究院2018年7月）；5 .悦港北路施工图设计资料（度门市市政工程设计院有限公司2019.07）；6 .水土组团E标准分区控制性详细规划；7 .重庆两江新区管理委员会关于全力打造现代都市新区的指导意见；8 .轨道六号线二支线设计资料；9 .悦港纵一路道路工程施工图（厦门市市政工程设计院有限公司2016.0

3、8）；10 .太山二路南延伸段道路工程初步设计资料（重庆市勘测院2019.06）；11 .重庆渝北至四川广安高速公路（重庆段）二期工程起点接线段施工图设计（中铁二院工程集团有限责任公司2015.06）；12 .悦港纵一路道路工程施工图（原门市市政工程设计院有限公司2018.07）；13 .本项目范围内的1:500实测地形管网资料：14 .业主提供的轨道六号线支线二期施工图设计资料，及边坡相关设计资料;15 .E标准分区配套路网二期道路工程（第二次勘察）工程地质勘察报告（重庆南江工程勘察设计集团有限公司2019.10）；16 .水土健康城公园一水系研究治理篇（重庆南江工程勘察设计集团有限公司20

4、21.07）；17 .清溪河北岸综合整治及生态修复（厦门市市政工程设计院有限公司2022.03）沥青加铺层用聚合物改性沥青抗裂贴(JT/T971-2015)重庆市城市道路工程施工质量验收规范(DBJ50/T-078-2016)城市道路交通设施设计规范(GB50688-2011)2019城镇人行道设计指南(DBJ/T50-131-2011)工程建设标准强制性条文(城市建设部分)2013年版橡胶沥青路面技术标准(CJJ/T273-2019)城市道路交通工程项目规范(GB55011-2021)建筑与市政工程无障碍通用规范(GB55019-2021)2.3 对规范强制性条文执行情况本次设计没有违反强制

5、性条文的情况。2.4 对上阶段论证及审查意见的执行情况2.4.1 高边坡论证意见及执行情况2019年11月13日，业主在重庆市渝州工程勘察设计技术服务中心会议室组织召开了E标准分区配套路网二期道路工程(一期)高边坡支护方案设计安全专项论证会，会议审定本项目推荐的边坡支护方案“坡率法放坡+挂网喷播植草护坡+截排水”可行。1 .复核岩土设计参数、填方边坡的稳定性计算及评价。回复I按意见修改，根据地勘复核岩土参数，重新复核边坡稳定性，经验算边坡稳定性满足规范要求，详见初步设计说明第10.7条。2 .加强坡面植被的清表工作及填土的质量控制要求。回复，按意见修改，现状坡面清表至少LOm,路基填料重度取2

6、0kNm3,综合内摩擦角取30。18 .重庆市住房和城乡建设委员会关于E标准分区配套路网二期道路工程(1号路东延伸段)初步设计轨道交通安全保护专篇专项审查意见(渝建轨建控审(2022)291号)19 .现场调查的其余相关资料。2.2采用标准规范重庆市市政工程施工图设计文件编制技术规定(2017年版)道路工程制图标准(GBJ50162-92)城市道路工程设计规范(CJJ37-2012)(2016版)城市道路路线设计规范(CJJl93-2012)城市道路交通规划及路线设计规范(DBJ50-064-2007)城市道路交叉口设计规程(CJJl52-2010)城市道路路基设计规范(CJJI94-2013

7、)城镇道路路面设计规范(CJJ169-2012)公路路基设计规范(JTGD30-2015)公路软土地基路堤设计与施工技术细则(JTG/TD31-02-2013)公路沥青路面设计规范(JTGD50-2017)无障碍设计规范(GB50763-2012)公路路基施工技术规范(JTG“3610-2019)公路路面基层施工技术细则(JTGTF202015)公路沥青路面施工技术规范(JTGF40-2004)公路土工合成材料应用技术规范(JTG/TD32-2012)玻璃纤维土工格栅(GB/T21825-2008)路面裂缝贴缝胶(JT/T969-2015)施工图阶段管网与初设保持一致，未向不利于保护轨道结构安

8、全方向调整。三、你单位在实施给排水管道时，应加强防渗漏措施，避免渗漏水对轨道交通6号线支线结构及运营安全造成影响。回复：针对轨道段，需对排水管道进行加固防渗处理，管道基础底部采用钢筋混凝土浇筑，每隔2.0m设置2cm沉降缝，同时对管道采用防渗膜满包处理。检查并采用抗渗混凝土现浇，抗渗等级P8。四、你单位应严格按照已征得同意的初步设计轨道专篇及本意见组织开展施工图设计。设计单位应全面、严格落实初步设计轨道专篇及本意见要求，深化轨道交通安全保护措施。该项目施工图设计文件应有控制保护区专门章节和图纸，在施工图设计总说明中对初步设计轨道专篇及本意见要求执行情况逐条进行说明，在相关施工图纸中标识出项目与

9、轨道交通设施的空间位置关系。回复：执行意见，本次施工图设计将全面、严格落实初步设计轨道专篇及本意见要求，深化轨道安全保护措施。施工图文件中有轨道保护区专门章节，详见施工图说明“十一、涉及轨道交通控制保护区建设项目专项设计”，表达项目与轨道交通设施的空间位置关系；相关图纸详见道路工程图纸。在施工图道路说明中补充对初步设计轨道专篇及本意见的执行情况回复，详见“2.4对初设轨道专篇意见回复二五、你单位应会同市轨道集团编制安全保护方案，与市轨道集团签订安全责任书、完善相关管理手续，接受市轨道集团的安全保护巡查。回复：严格执行意见，由建设单位执行意见。六、你单位在申请施工图联合审查时，应向施工图联合审查

10、机构提交初步设计轨道专篇及本意见书作为施工图审查依据,并应取得包含轨道专项审查意见的施工图审查合格书。回复：严格执行意见，由建设单位执行意见。3.加强截排水设计和边坡监测工作。强调执行“动态化设计、信息法施工”原则。回复：按意见补充截排水设计内容，补充边坡监测要求，详见初设设计说明第10.8条。2.4.2 对初设轨道专篇意见回复一、该项目服务于水土高高新技术产业园清溪河北岸区域。道路全长约326.9m均采用路基形式东西向布置，路幅宽度为2m双向四车道。该项目计划2023年1月开工，2024年1月建成。其中KOOKouo583段进入运营的轨道交通6号线支线清溪河站刘家院子站区间隧道控制保护区范围

11、内。该项目初设阶段与方案阶段相比，与轨道交通位置关系未发生变化。E标准分区配套路网二期道路工程（1号路东延伸段）与轨道交通6号线支线平面相交，相交处道路路面（标高270.7）与区间隧道顶（标高264.8）最小竖向净距为5.9m0最大开挖高度约Iomo回复，本次施工图设计道路部分设计内容与初设阶段轨道专篇保持一致。二、该项目对轨道交通结构的外部作业影响等级为特级，为较大风险项目。该项目下一步设计过程中，不得向不利于保护轨道结构安全方向调整，即:与本次报送的初步设计相比，该项目与轨道交通结构物的水平、坚直距离不得减小。根据控制保护区管理办法和意见要求，该项目初步设计轨道专篇及相关设计文件征得市住房

12、城乡建委书面意见后，任何单位和个人不得擅自修改。对确霄修改且涉及控制保护区内平面布置、与轨道交通的空间位置关系、建设规模、填（挖）方高度、边坡支护方式、施工工艺等方面的重大调整，建设单位应将调整后的设计文件（含轨道专篇）报市住房城乡建委重新征求意见。回复，与报送初设阶段相比，本次设计道路平面、纵断面之间的关系不变,2.4.3 对初设审查意见及执行情况初设设计阶段需修改完善的意见：1 .补充周边地块开发建设时序及用地性质等相关内容。回复：执行意见，补充周边地块开发建设时序及用地性质等。2 .轨道专项的初设审批应尽快完善。回复：轨道专项的初设审批已完善，目前已取得批复。3 .项目中线偏移后，应注意

13、起终点与相关道路的接顺.回复：道路中线偏移后，仍与周边道路中线保持衔接，采用相交道路设计标高进行衔接。相交道路在进行交叉口竖向设计时，采用本项目起终点纵坡进行设计，故交叉口竖向能够相接。4 .补充纵断面设计设计合理性说明。回复：执行意见，补充纵断面设计合理性说明，见初设说明纵断面设计部分。5 .补充路幅偏心分配，增设土路肩的必要性说明。回复：本项目为保证管网布设要求，在道路人行道外侧分别多预留2.2m和2.lm的宽度在布置管网，富余宽度进行绿化处理。6 .核实土方运距。回复：已与业主核实，本项目运距按5km计。7 .根据预测结果，合理设置交叉口的渠化设计。回复：执行意见，修改交叉口渠化设计，详

14、见交通工程平面图。初设阶段建议修改完善的意见：1.建议按方案二设置停车港（通过设置一些防护措施）。回复：本项目道路北侧有现状燃气管道及拟迁改的管线，距道路平面较近。取消公交停车港后，道路通过放坡即可与管线避让，减少了工程投资。对取消的公交港湾建议移至西侧1号路出口道，距离约300m。七、根据条例第四十七条，控制保护区管理办法第十七条、第二十条、第二十二条以及意见规定，你单位应将该项目对轨道交通的安全保护方案、施工图审查合格书（含轨道专项审查意见）等送我委专项备案。你单位申请办理施工许可时，应当提供安全保护方案及专项备案意见，作为建设工程开工前安全生产条件资料的必要组成部分，供施工许可证发证机关

15、查验。回复：严格执行意见，由建设单位执行。八、你单位应严格按照经审查合格的施工图设计文件、安全保护方案（含轨道专项监测方案）及备案意见书组织实施项目建设。如因该项目建设或投用而影响轨道交通结构和运营安全，相应的安全、经济及法律责任均由你单位独自承担。回复：严格执行意见，由建设单位执行。九、你单位在该项目后续建设中，应严格落实建设单位质量安全首要责任，有效实施工程建设全过程质量安全管理，强化对参建各方的履约管理，督促有关责任主体和人员落实质量安全责任，全面满足本意见要求，并应符合城市轨道交通结构安全保护技术规范CJJ/T202等有关标准规定，确保项目自身建设安全和轨道交通安全。回复：严格执行意见，由建设单位执行。十、该项目完工后，工程竣工图说明中应注明施工图设计文件控制保护区专门章节落实情况，在相应竣工图纸中应标识建设工程与轨道交通设施的空间位置关系，并按规定申报建设工程档案专项验收。该项目竣工后，你单位应向市轨道集团出具竣工情况报告。回复：严格执行意见，由建设单位执行。十一、本意见需结合附件方可