碳素公司一焙烧车间安全操作规程.docx

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1、碳素公司一焙烧车间安全操作规程一、焙烧炉修炉工安全操作规程1、上班前穿好劳动保护用品,开好安全会并检查所用梯子是否牢固可靠;2、修炉时,必须有安全警示标识(如插红旗等);3、严禁在空炉室上空投掷及传递工具;4、拆修炉时,炉面上必须有专人指挥,且保证所拆耐火砖,离炉室边沿在05m以外,且整齐摆放;5、严禁用抓斗从炉室底部吊运耐火砖等修炉用品;6、修炉照明必须用36V安全电压;7、不允许在刚砌完的墙体上,有锤敲打或在上面砍砖等作业;8、上下炉室,必须先确认梯子是否放稳,以免打滑;二、净化岗位安全操作规程1、本岗位属于高压直流电气设备,操作人员除遵守电气安全规程外,还要遵守本规程;2、需停电检修时,

2、必须办理检修工作票,后进行接地放电(接地电阻2。)接地应良好可靠;3、检修停电时首先断开断路器,并挂上“切勿合闸”警告牌,任何人不允许动手;4、进入电除尘室内必须两人以上进行,室外要有专人联系并监护。在电捕焦油器烟道或预收尘器检修等情况下动用电气焊时,必须办理高危工作票,防起火及粉尘爆炸事故;5、进入内部作业时,先打开人孔通风,待温度达到40以下电压在12V以下(经测量),并严格按照高危作业票上的安全防范措施执行。(附:净化冲洗电场操作程序如下:)(1)先打开6#蝶阀,然后关闭3#蝶阀,最后关4闭1#蝶阀。(2)停止电场工作(按停电场操作步骤进行),并把电场打到接地状态。(3)排空1、2#灰斗

3、内部沥青,确定排放沥青阀门处无堵塞现象,关闭通往电场灰斗的导热油。(4)检查1、2#电场上热水管进口阀门状态,使1#电场热水管阀门处于打开状态,2#电场热水管阀门处于关闭状态。(5)确定使用哪台热水泵,然后检查并确定所使用的热水泵的进出口阀门处于打开状态(如果冲洗一期电场,要确定通往二期两个电场的热水管阀门处于关闭状态,反之亦然。)(6)然后启动热水泵开始冲洗1#电场5分钟,其间要有专人监管电场排污口,如遇堵塞情况,要及时疏通排污口。(7)待1#电场冲洗5分钟后,打开通往2#电场的热水管阀门,关闭通往1#电场的热水管阀门,冲洗5分钟,最后再冲洗一次1#电场,直至电场不流黑水为止。(8)停止热水

4、泵运行,关闭通往电场的热水阀门。(9)打开电场的9个人孔阀门分别是二层平台的3个人孔,清理高压瓷瓶处的4个人孔,通往电场顶端的2个人孔(散热用,开启时注意安全,防止蒸汽烫伤)。(10)待冷却30分钟后,进行瓷瓶清理工作,最后清理氟板。(三)清理工作完成后,关闭排沥青阀门,恢复氟板,关闭并上紧各个人孔,把电场打到电源位置,最后按操作规程启动电捕。6、检修清理结束后,需要送电时,应按操作规程逐步检查送电。7、净化配电室内严禁使用和存放各种金属棒,送、停电时,应有一人一次完成。8、操作室内应配备四氯化碳灭火器,如有电器失火时应立即切断电源后,用灭火器灭火。三、焙烧炉调温工安全操作规程1、上班必须穿戴

5、好各种劳动保护用品;2、不得在煤气管道上存放各种杂物和易燃、易爆物品;3、不准在检修的行车下面和吊运重物的行车下面停留和休息;4、每小时检查一次煤气压力炉室负压、煤气水封、废气放散阀是否漏气、正常,如有问题要及时处理;5、在吊运测温架等设备时,确认准备工作完成后,确定一人发出行车行动信号。要仔细检查吊挂是否牢固平衡起吊高度不得超过2.5m。6、工作中禁止脱岗,遇到停电停煤气时要按操作规程操作;7、如果煤气管道漏气,或需要放水时,必须二人以上操作;8、煤气水封要时刻保持注满水,防止跑、冒、漏气;9、提煤气时要将脸扭侧一边,低温点炉点火,必须先放火把,后缓慢打开煤气阀门,严禁先送气后点火;10、切

6、断煤气连通器须等30分钟后方能拿下以免回火操作;11、烟道温度不能超过15(TC,以防烟道着火;12、调温时必须走专用通道,严禁跨越炉室;13、烟道清理时,应采取措施确认烟道无毒气后方可进行工作;(不要)14、熟练期内的徒工应有师傅带着工作,师傅要对徒弟的安全负责;15、工作期间必须精力集中,严禁打闹、串岗、脱岗、睡岗、玩手机等干与工作无关的事情;16、设备进行检查时,应思想集中,严禁接触转动部位;(不要)17、开启各种阀门要缓慢开启,严禁突开突关;18、生产工人应熟悉工序的技术操作规程,应经测试合格能独立按规程进行操作;19、不准在排烟架和燃烧架上蹲坐和休息。20、不准任意打开观察孔、燃烧孔

7、。21、点火时不要正对燃烧孔,以防倒火烧伤;22、移动烟道盖板必须由二人进行操作;23、烟斗内起火要积极处理并及时上报;24、设备运行中不能检修动火,需动火时必须办理动火作业票。25、操作用的工器具不用时要及时放在工具架上,防止掉入炉室及火道内。四、装出炉工安全操作规程1、上班穿戴好劳动保护用品,开好班前会;2、禁止使用不完整的工具,经常检查钢丝绳、吊挂吊钩等,不符合安全要求的应及时处理或更换;3、二人以上与天车配合作业时,应确定一人指挥天车,指挥人员必须确认其它工作人员身体离开,准备好后,方可发出指挥信号,指挥信号一定要明确;4、天车下放碳块后上升时,注意旋转钢丝绳伤人;5、禁止指挥行车吊运

8、超负荷重物或不明重量的物体;6、起吊重物时,必须垂直,不得倾斜,禁止使用物体或身体压在物体上使起吊物体平衡;7、不准随吊钩或手抓钢丝绳上下炉室,被吊物品上不许有浮放物件;8、禁止把重物放在煤气管道上盖板上;9、装出炉结束时,必须把所有使用工具摆放在专用工具架上;10、人行道上严禁堆放障碍物,保持人行道畅通无阻;Ih禁止在煤气管道或水封处休息或吸烟;12、装炉备块必须平头向下立放,严禁竖起的块放在半成品垛上;13、装炉时应先下块后下人,严禁炉内有人下块;14、炉室内有人工作时,炉面上必须有人进行监护;15、天车吊块装炉时,严禁人站在吊块上下炉;16、上下梯子要注意打滑防跌;(不用)17、出炉时,

9、吊绳必须捆扎深度在20OmnI以下;18、轮空炉室必须加临时防护拦,装炉结束后要及时移开;19、清理烟道时,应用专用工具确认烟道无毒气后方可进行工作。五、焙烧填充料工安全操作规程1、上班前穿戴好劳动保护用品并开好班前会;2、开机前认真检查所属设备螺丝是否松动,润滑情况是否良好,收尘管道是否通畅;3、设备运行中,应严格按照点检规程进行巡视检查,通过设备运行声音、震动、温度、气味及仪表所反映的情况来判断正常与否,发现异常情况应找出原因,及时采取措施处理;4、设备运行时不准进行检修,检修必须切断电源并挂上“禁止合闸,有人工作”指示牌;5、电器故障有电工进行处理。不得随意私自乱动;(不要)6、检修照明

10、必须用36V安全电压;7、设备防护罩必须处于完好状态;8、上下梯子时必须扶好护栏,注意力集中,以防打滑;9、禁止用湿手操作电器设备,以防触电。六、焙烧行车工安全操作规程1、接班前要穿戴好劳动保护用品,认真开好安全教育会;2、交接班检查时,应按一定顺序进行检查以防漏查,3、新行车工必须在经过三级培训后,在师傅的指导下熟练后方可独立操作;4、开车前要发出开车信号,并观察设备和人员情况;5、必须严格按照指挥信号开车,指挥人员未能发出信号或有关人员离开危险区之前不能开车,信号不清不能开车,多人干活时,行车工应由专人指挥,在指挥人员与其他人员打好招呼发出信号后,才能开车,此外,任何人发出停车信号都必须停

11、车;6、指挥人员发出的信号与行车工意见不一致时,司机应发出讯问信号,在确认指挥信号与司机意图一致时才能开车;7、为避免误解,不允许用喊话的方式进行指挥;8、开车时,应合理扳动控制器手柄,除两手外,不允许用身体其他部位转动控制器;9、正常情况下,大车不准打反车。为避免重大事故事故打反车时,控制器只能放在反方面的第一级;10、吊运时要稳起稳落,不允许一下子把物件吊起来或一下子落下来。更不允许大游大摆开飞车;11、吊活时要保持钢丝绳垂直,不允许大于5度的斜拉斜吊,更不允许用小车牵引地面车辆;12、严格禁止超负荷吊运;13、严格禁止吊活从人头上或重要设备上通过;14、吊运时,被吊物体上不许站人,不许有

12、浮放物件;15、被吊物体大于起重机额定负荷的50%时,要一个机构一个机构的开动,不允许三个机构同时开动;16、不允许用限位开关做停车使用;17、起升机构吊负荷时,不准对制动器进行调整,不能在运行中进行维护工作;18、没有专用工具,不能吊运氧气瓶、乙焕瓶之类的受压容器;19、行车不工作时,吊钩必须升到接近极限位置的高度,钩上不许挂着钢丝绳或吊有物体;20、在运行中,发现起重机有异常现象必须立即停车检查,并将控制放到“0”位,切断电源,在启动处挂上“严禁送电”警示标志方可处理。未找出事故原因不准开车;21、捆绑方法不当或吊运危险,司机应拒绝吊运,并积极提出改进意见;22、起升机构制动器突然失效时,

13、司机要沉着冷静,根据具体情况采取有效措施,环境允许时,可以直接把被吊物体落下来。如果不允许直接落下来,则应反复起落,并开动大车选择安全地点,把被吊物体落下,不得任其自由坠落;23、起重司机要养成每次开车前都要根据吊物件的具体请况,对上下左右前后看一遍的习惯,只有做到对周围环境心中有数,才能在开车时准确安全的工作;24、吊运重物,起、落行驶应鸣号;25、空车运行吊具要升到障碍物1米以上,以防挂人或设备,离开驾驶室或停车时,要切断电源,禁止他人上车;26、天车运行时,如供电线路突然停电,夜间利用车上配备的照明工具照明,将控制器放到“0”位,切断电源,并与地面取得联系,系好安全带,手扶安全桅杆,方可

14、沿道轨小心下来;27、抓斗抓完料后,禁止抓斗悬空,应放在指定地点;28、水平吊运重物,物体与地面距离不得小于2米;29、检修时需挂“严禁送电”警示牌,方可检修,检修后,必须确认无人方可送电;30、天车运行至终点前,要缓行,不准打反车。31、严格执行“十不吊”原则,两台行车间距不得小于2米。32、下班前行车要进行吹灰,并切断总电源。附:检查的主要内容1、首先检查保护箱刀开关是否断开,不允许带电进行检查;2、检查常用工具与易损备件的完好情况;3、检查制动器的销轴、连接板和开口销是否完好。销轴与开口销严重磨损时应及时更换;4、检查钢丝绳在卷筒上的缠绕情况,有无串槽或重叠;5、检查继电器的滑块在滑线上

15、的接触情况;6、控制器触头的接触情况;7、进行上述检查后,各控制器必须在“0”位,方可送电;启动时必须由低档向高档过度,严禁高档启动;8、试验起升机构制动器的松紧情况和上限开关、大小车限位开关是否良好。附:钢丝绳的报废标准1、钢丝绳是起重机安全生产的三大重要构件(制动器、钢丝绳、吊钩)之一,钢丝绳达到一定损坏程度时,必须按规定报废,重新更换钢丝绳;4.2、当钢丝绳的表面磨损达40%以上者,没有产生断丝,也应报废;3、钢丝绳有一整股折断时应报废;4、断成两段的钢丝绳不准再接起来使用;5、已被烧坏的钢丝绳;6、钢丝绳一个节距中的断丝数,不能超过(交互捻12根、同向捻6根)钢丝绳的报废标准。附:吊钩有如下情况者应更换1、吊钩的危险断面高度磨损超过10%者;2、用20倍放大镜观察吊钩表面有裂纹、破口发纹者应更换;3、钩尾有螺纹部分和无螺纹部分过度园角处,有疲劳裂纹者;4、钩尾和螺丝部分有变形和裂纹者。附:滑轮磨损达到下列情况之一时报废1、滑轮绳槽的壁厚磨损达10%时;2、滑轮绳槽槽底磨损量超过钢丝绳直径的25%时;3、滑轮轮缘部分损坏时;4、滑轮有裂纹时。七、煤气站司炉工安全操作规程1

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