汽车专业建设诊断与调整办法.docx

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1、汽车专业建设诊断与调整办法为了适应汽车产业对技能人才的需求，提高学校人才培养规格与行业、企业用人规格的匹配度，提升我校汽车专业人才培养整体质量，实现精准育人的培养目标，在前期通过引入企业专家建立学校汽车专业考试委员会实行第三方参与学业评价和企业专家进课堂的基础上，进一步完善专业建设的评价、诊断与调整机制，确保专业建设健康发展，特制定本办法。一、组织机构在考试委员会的基础上组建专业建设诊断委员会，专业建设诊断委员会设主任一名，由学校校长担任；设副主任两人，由学校教务主任和企业技师代表分别担任；设秘书长一人，由汽车专业部部长担任；设委员若干名，由汽车4S店或汽车维修企业技术经理、技术主管、车间主任

2、和学校汽车专业骨干教师担任。本委员会成员，随工作开展需要即时增补或调整。二、机构职责（一）组织我校汽车专业学业测评。1 .根据汽车4S店或汽车维修企业的实际典型工作任务，确定学校汽车专业各门专业核心课程考核内容。2 .根据完成汽车4S店或汽车维修企业实际典型工作任务所需的知识、技能与职业素养，确定学校汽车专业各门专业核心课程考核标准，建设测评题库。3 .在每学期末制定测评方案，组织实施。汽车专业企业班学生全部参加测评，测评成绩作为期末考试成绩；其它班级采取随机抽取的方式进行测评。4 .学校教务处根据测评方案统筹测评工作的各项安排，专业部负责各门课程测评的实训场室及配套实训设备、工具，企业专家负

3、责各门课程测评评分。5 .结合当前汽车维修企业对技能人才的需求，考试委员会企业专家对每门课程学生测评情况向学校全体汽车专业教师反馈；专业部汇总分析测评数据，组织专业教师即时调整课程教学。（二）组织企业专家对我校汽车专业开展教学督导。每学期组织企业专家来校督导，及时诊断和纠正教学中存在的问题，确保教学目标的达成。督导内容主要为：1 .现场检查实训室布置和设备设施是否符合企业、行业规范标准；2 .现场听课，检查行动导向的六步法教学模式在课堂上应用情况；3 .现场给学生上课交流；与教师座谈，相互探讨教学过程中出现的各种问题及其他指导教学事宜：4 .填写教学督导反馈表。通过每学期的行业、企业专家参与学

4、业评价和教学督导，形成专业发展和建设的诊断机制，学业考评的评价反馈和教学督导评价，作为人才培养规格,课程标准、师资队伍建设等方面整改的依据。（三）组织开展专题研讨，提出诊断调整方案。通过组织专题研讨会，将多渠道获取的诊断信息（包括专业教师下企业实践获得的实践信息）进行汇总、论证，提出有利于助力专业发展的调整方案。三、组织实施（一）学业测评每学期开展一次由行业、企业专家进行学业评价的第三方测评。测评包括：1 .测试科目的选取。为了体现测评工作的全面性和科学性，并让全体专业教师和学生都意识到测评的重要性。考试委员会在考前一周从本学期年级授课的所有核心课程中随机抽取一门课程作为普通班学业测试科目。企

5、业班学生全员、全科目（专业核心课）参加测评。2 .测试内容的选取。考试前一周在抽中的测试科目题库中随机抽取测试题。学生在临考试前从抽取的考题中随机抽取1题进行考试，考试时间为30分钟。3 .测试对象的选取。考试前三天，在本学期所有授课班级中随机选取学生作为测试对象，并通知参加测试学生。4 .考评员的确定。考试前一周由考试委员会成员从考评员专家库中抽取。考评员需具备高级以上技能证，从事汽车维修行业6年以上，并经过考试委员会组织的统一培训，由考试委员会统一管理。5 .考核方式。采用现场实操作业，考评员与学生一对一的考试方式。操作占总分的90%,答辩占总分的10%,满分100分。（二）教学督导每学期

6、期中考试后安排企业专家来校督导，通过现场检查、进课堂、开讲座等方式进行全方位的教学督导。（三）专题研讨每学期组织一次专题研讨会，将学业评价、教学督导以及专业教师企业实践反馈的信息进行汇总、诊断，结合企业实际需求和行业未来发展走向，提出及时修订学校汽车专业人才培养方案和实施性教学计划的调整方案。四、组织保障第三方参与汽车专业学业评价是学校汽车专业内涵建设的重要环节，是专业人才培养方案制定一一专业课程标准制定一一专业课程实施一一第三方参与学业评价一一反馈指导课程实施、课程标准修订和人才培养方案修订的专业人才培养循环提升的核心环节，学校各行政处室对测评工作提供组织保障和经费支持。第三方参与汽车专业学业评价所需实训设备、工具、耗材列为学校汽车专业实训设备、工具、耗材申请计划；因相关工作开展专业教师下企业调研作为教师下企业实践学时，所需经费按学校课题调研经费申请；企业专家参加学校汽车专业学业评价费用，按相关财务制度申请支出。学生学业测评结果作为学生的学业成绩，由教务处进行成绩与学分管理。本制度从颁布之日开始执行。