排水管改迁施工方案.docx

上传人:王** 文档编号:881254 上传时间:2024-02-20 格式:DOCX 页数:23 大小:140.31KB
下载 相关 举报
排水管改迁施工方案.docx_第1页
第1页 / 共23页
排水管改迁施工方案.docx_第2页
第2页 / 共23页
排水管改迁施工方案.docx_第3页
第3页 / 共23页
排水管改迁施工方案.docx_第4页
第4页 / 共23页
排水管改迁施工方案.docx_第5页
第5页 / 共23页
排水管改迁施工方案.docx_第6页
第6页 / 共23页
排水管改迁施工方案.docx_第7页
第7页 / 共23页
排水管改迁施工方案.docx_第8页
第8页 / 共23页
排水管改迁施工方案.docx_第9页
第9页 / 共23页
排水管改迁施工方案.docx_第10页
第10页 / 共23页
亲,该文档总共23页,到这儿已超出免费预览范围,如果喜欢就下载吧!
资源描述

《排水管改迁施工方案.docx》由会员分享,可在线阅读,更多相关《排水管改迁施工方案.docx(23页珍藏版)》请在优知文库上搜索。

1、一、编制依据及编制原那么11、编制依据12、编制原那么13、编制说明2二、工程概况21、工程概况22、现状排水管线情况23、迁改设计内容24、地质水文概况34.1、 地质条件34.2、 水文条件3三、总体施工方案41、雨水管42、污水管5四、施工准备61、组织机构设置62、施工总体目标63、施工现场布置64、主要材料及机械配备情况7五、排水管施工方法81、施工工艺流程92、施工测量放线93、管沟开挖104、排水管道铺设115、顶管施工(详见专项施工方案)156、管道与检查井连接157、检查井砌筑及井盖选用168、排水管道严密性试验179、沟槽回填17六、工程质量保证措施181、质量组织管理机构

2、182、施工现场管理19七、雨季施工措施20八、平安保证措施20九、标准化施工及文明施工21十、水土保持措施22十一、监护措施22一、编制依据及编制原那么1、编制依据1.1 秀厢大道站综合管线平衡图纸1.2 秀厢大道站排水管线迁改设计图纸GH20150501.3 城市排水工程规划标准GB50318-20001.4 给排水管道施工验收标准GB50268-20081.5 秀厢大道站交通疏解图纸1.6 城市工程管线综合规划标准(GB50289-98)1.7 给水排水构筑物施工及验收标准(GB50141-2008)1.8 给水排水管道工程施工及验收标准(GB50268-2008)1.9 给水排水工程顶

3、管技术规程(CECS246:2008)2、编制原那么2.1、 遵循设计文件、标准和质量验收标准的原那么。在编写本专项施工技术方案中,严格按设计标准、现行标准和质量验收标准办理,正确组织施工,确保贯穿施工平安、可靠。2.2、 坚持实事求是的原那么,在制定本施工方案中,根据现有施工机具设备,结合我单位在类似道路工程施工中的成功经验,坚持科学组织,合理安排,均衡生产,高质量、高效益地完成污水管线改建施工。2.3、 坚持工程法管理的原那么,通过与业主、监理工程师和设计部门的充分合作,综合运用人员、机械、物资、方法、资金和信息,实现质量和造价的最正确组合。2.4、 坚持施工过程严格管理的原那么。在施工过

4、程中,严格执行业主及监理工程师的指令。2.5、 在认真、全面理解施工图的根底上,使本方案满足技术先进、方案可靠、经济合理的要求。坚持“科学组织、合理投入、优质平安、快速高效、不留后患”的指导思想。2.6、 重视水土保持和生态环境保护,做到文明施工。3、编制说明金宁路、兴桂路及秀厢大道施工区域市政管网较为密集,且周边建筑多为居民小区,有金源橘子郡、红日山湖、金源汽车城等。为了正确履行合同,统一、标准的进行场地内雨污水管线改迁,明确管线改迁具体筹划,保证施工过程中雨污水管的畅通,特制定本专项方案。二、工程概况1、工程概况南宁市轨道交通3号线第五工区起于邕武路站(不含),止于南梧路站(不含)。包含两

5、个车站、三个盾构区间。即沙江路站、秀厢大道站、邕武路站沙江路站盾构区间、沙江路站秀厢大道站盾构区间、秀厢大道站南梧路站盾构区间。2、现状排水管线情况本工区雨污水管线主要集中在秀厢大道站,沙江路站因地理位置偏僻,还未形成成熟的市政管网体系,暂无任何雨污水管道需要迁改。秀厢大道范围内雨污水管道主要分布在金宁路与兴桂路,其中金宁路主要有一条01200雨水管、一条0400污水管。雨水管沿金宁路自物流大道(在建)起,途径中兴小学,一路向南聚集至秀厢大道上的排水箱涵,平均埋深2.Imo污水管线与雨水管线并列,在雨水管线西侧约4米位置,途径中兴小学一路向南聚集至秀厢大道上的排水箱涵,平均埋深2.8mo两条管

6、线无交汇点。兴桂路上主要有两条0400雨水管线,一条0400污水管线。两条雨水管线与兴桂路两侧平行布置,汇水面积较小,管线路径较短,于金宁路处与01200雨水管交汇,埋深平均为2.Omo污水管线沿兴桂路北侧横穿金宁路与0400污水管集合。兴桂路东侧(红日山湖小区前)存有一条0400污水管与一条。400雨水管,均与市政排水管网相通。经调查位于兴桂路的排水管线可能为橘子郡小区及红日山湖小区自有排水管线,该路上管线流向均为自东向西汇流。3、迁改设计内容本次设计将影响主体结构施工的d400污水管及dl200雨水管道迁移出主体结构施工影响范围外,并顺接上下游现状雨、污水管道。同时为满足地铁施工完毕后路面

7、雨水的收集排放,对地铁附属结构上方敷设布置雨水口及雨水口连接管4、地质水文概况4.1、 地质条件场地内广泛分布第四系填土,主要为由为建筑垃圾和生活垃圾、黏性土混砂、碎石等组成,呈松散-稍密状态,欠压实-稍压实,层厚1.9T3.2m,平均层厚6.28m。第四系填土自身强度较低,物理力学性质极不均匀,厚度变化大,由此产生沉降差异会导致地面裂缝的产生。应采取工程措施对其加固处理。粉质粘土、泥岩、粉砂质泥岩,属膨胀岩土,呈坚硬粘性土状,天然状态下强度较高,压缩性低,但浸水易软化,干后那么开裂,力学性质变化较大,施工过程中应充分考虑土体干湿循环过程膨胀的影响(土体强度降低、地面变形开裂、基坑或边坡失稳、

8、根底不均匀沉降等)。车站采用明挖时注意及时进行支护;泥岩黏粒含量较高,支护时采用钻孔桩时效较低,设计和施工时应做好施工措施和对策。4.2、 水文条件本站无江河水库及鱼塘经过或分布,地表水主要为大气降水。地表水通过渗透地层对地下水进行补给。地下水位的变化受地形地貌、地层岩性、地下水补给来源等因素控制。地下水位的变化与地下水的赋存、补给及排泄关系密切,每年470月为雨季,降雨充分,水位会明显上升,而在冬季因降雨减小,地下水位随之下降。主要是受大气降水补给,上层滞水的水位、水量、埋深受补给条件影响,勘察期间钻孔混合水位埋深L8-4.9m,变化幅度3.1m。本站点排水管线迁改大局部位于地下水位以下。地

9、下水类型:根据钻探情况,结合地下水赋存条件、含水介质及水力特征的分析,本站地下水水量贫乏,地下水的主要有上层滞水和潜水两类。地表水在雨季以地面瞬时片流为主,由高处向低洼部位沿地面流淌,汇入市政排水管或沙江河后以短暂洪水形式瞬间流走,局部渗入地下,平常主要通过渗透,向地下水补充,地下水的流场主要是地势高处向低洼部位运动,局部向沙江河渗流排泄,沙江河的局部河水亦通过渗入地下做补给,最后汇入邕江,地下水的补给来源主要来自大气降水的入渗为主,沿含水层向低洼地段渗流排泄。三、总体施工方案1.雨水管将与车站主体结构标高冲突的dl200雨水管道迁至东侧主体结构施工影响范围外,该管道为永久迁移管道,新建雨水管

10、管径为dl350,管底标高96.01-102.90m,埋深2.7-4.9m,坡度15%。,雨水排向自北向南。同时,Y7-Y8段管道过出入口通道段雨水管采用钢管,满足出入口通道施工期间悬吊的要求,待通道施工完成后恢复为钢筋混凝土管;施工工艺选择:Y13-Y14采用顶管施工(已针对顶管编制专项施工方案);Y2-Y3段因管线东侧为金源橘子郡小区,为降低施工对小区的影响,该段迁改雨水管采用钢管桩施工;其余管段采用放坡开挖施工工艺。新旧管道过流量比照表编号管径坡度(%。)过流量(L/S)1现状dl200雨水管道12-2055102新建dl350雨水管道156540结合附属结构施工期间统筹安排同步实施雨水

11、管线改迁在主体结构施工完成后结合道路恢复新建雨水口以满足现状路面雨水排放的要求。土质地层施工段直接采用挖掘机开挖(局部强风化地质采用破碎机和人工结合的方式开挖),管道埋深H开挖深度W5000三n时,开挖坡度为1:0.75;管道埋深H5000mm时,在地面标高以下4000mn处增加150Onlm台阶,开挖坡度为1:0.75。待开挖至设计标高20Cm时,应采用人工方式进行清底。假设发现存有地下水时,应同时在沟槽两侧开挖20Cm宽排水沟,并在每段沟槽设集水井并采用泵抽井点降水的施工方法,以防止沟槽底受雨地下水或雨水浸泡。管槽开挖深度较小时,可采用排水放坡开挖施工。应注意粉土层和粉砂层渗透系数较大,在

12、基坑开挖过程中易产生流砂或管涌。管槽开挖深度较大时,采用钢管桩支护,降水开挖施工,要求开挖一段,埋设一段。施工顺序为:打设钢管桩一开挖支护一管基一排管一坞膀一回填一拔管桩一灌管桩缝。验槽合格后,浇筑厚12cm-27cmC15混凝土垫层,待碎强度到达30%时弹出中线。下管采用机械下管,25T吊车将雨水管逐节放置在碎垫层上,吊葫芦人工就位,橡胶密封圈封口。安装完毕后采用碎楔形预制块稳管。稳管后立即在管沟两侧用砂砾石对称回填并人工夯实。经验收合格后,按标准及设计要求进行2、污水管本设计将北侧影响车站主体结构施工的现状d400污水管永久改迁至1号风亭施工影响外,并顺接入兴桂路现状污水管。迁改后管道坡度

13、20%o,埋深3.2-3.8m,采用放坡开挖。将兴桂路东侧现状d400污水管永久迁改至金宁路西侧主体结构施工影响范围外,横跨车站主体结构WN3-WN4段及横跨车站11号出入口通道WN6-WN7段采用DN400钢管悬吊,主体结构施工完毕后该钢管恢复为钢筋混凝土管。迁改后管道坡度3-15%。,埋深3.2-5.1m,并顺接上下游现状管道。管道采用放坡开挖施工。污水管开挖及根底形式同雨水管。四、施工准备1、组织机构设置根据本合同段的工程内容和根本特点,结合工程数量和施工组织情况,为实现合同工期、保证质量、降低本钱,我们对该工程实施工程法管理。工地设排水施工管理部,设施工总负责一名,技术负责人一名。工程

14、经理部的相关科室配备足够的各类专业技术人员,以加强施工管理。以下人员实行轮流制值班,保证现场管理人员岗位24小时在岗。主要管理技m亡人员名单序号姓名性别技术职称职务备注1穆永奎男高级工程师施工总负责2崔永刚男现场工程师技术负责人3王韬男平安员4胡胖男技术员5韦华越男技术员2、施工总体目标管理目标:精心组织、科学管理、精心施工;工期:2个月;施工中,将严格执行有关技术标准,深刻领会设计意图,按图施工,服从业主和监理工程师的指令。3、施工现场布置、布置原那么施工现场布置以有利合理组织施工,加快施工进度,方便现场施工,尽量少占红线外土地,方便工地生活和文明施工为原那么。4、主要材料及机械配备情况针对本工程里程较长,工程内容相对分散性,工程部将在每天深入施工现场的根底上,对工程段机械及劳动力配备情况进行协调、合理的调配使用,使其单一与完整性能充分表达在整个工程施工过程中,保证工程施工顺利进行。主要机械设备一览表机械名称规格型号额定功率(KW)或容量(m3)或吨位(T)出厂时间数量(台)新旧程度外小计其中拥有新购租赁汽车吊25T租赁板车租赁碎(砂浆)输送车9m309.81拥有柴油发电机组50KW09.52拥有80挖掘机CAT336DCAT320D10.22拥有80电(手)动吊葫芦09.610拥有75钎风钻Yt2810.620拥有85空压机(柴油)VY-12

展开阅读全文
相关资源
猜你喜欢
相关搜索

当前位置:首页 > 建筑/环境 > 给排水/暖通与智能化

copyright@ 2008-2023 yzwku网站版权所有

经营许可证编号:宁ICP备2022001189号-2

本站为文档C2C交易模式,即用户上传的文档直接被用户下载,本站只是中间服务平台,本站所有文档下载所得的收益归上传人(含作者)所有。装配图网仅提供信息存储空间,仅对用户上传内容的表现方式做保护处理,对上载内容本身不做任何修改或编辑。若文档所含内容侵犯了您的版权或隐私,请立即通知装配图网,我们立即给予删除!