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1、南通美利昌通宝船务码头工程工程可行性研究报告编制单位:年月报告编制单位资质证书南通美利昌通宝船务码头工程工程可行性研究报告工程单位:编制单位:(盖章)主管行政负责人:(职称)(签章)主管总工程师:XXX(职称)(签章)主办部门负责人:(职称)主办部门技术负责人:(职称)工程负责人:(职称)主要专业负责人及参加人员专业专业负责人参加人员XXX(职称)(职称)X(职称)(职称)X(职称)(职称)XXX(职称)(职称)第1章概述第2章建设必要性第3章建设条件第4章总平面布置第5章装卸工艺第6章水工建筑物第7章陆域形成及道路、堆场第8章配套工程第9章港口岸线使用第10章节能第11章平安第12章劳动卫生
2、第13章环境保护第14章工程实施第15章组织管理第16章投资估算及资金筹措第17章经济和社会影响评价第18章工程风险分析第19章研究结论与建议附件附图第1章概述1.1 工程单位概况南通美利昌通宝船务是由南通市通宝船舶与新加坡MLCBARGINGPTELTD及马来西亚MLCSHIPBUILDINGSDNBHD合资组建而成。公司创立于2005年11月,2006年3月投产。公司地处江苏省如皋市如皋港经济开发区高新产业园区内,现拥有长江岸线IOoOnb占地面积36万平方米,是集船舶贸易、造船、修船、钢结构加工等为一体的中型船厂。公司现有一号船台净宽52米,设有80吨和40吨行车;二号船台上设有40吨和
3、20吨行车两台;三号船台净宽52米,设有80吨和40吨行车;装配平台上设有20吨行车三台;拥有数控车间两座,管道铸造厂、磨车间、喷涂车间各一座。1.2 工程背景简述工程提出的背景、预可行性研究报告编制或者工程建议书审批情况,属于改扩建工程的工程应对前期工程做简要介绍。需建设与之配套的专用码头一座1. 3研究依据和过程(1)简述工程可行性研究报告编制依据的法律法规、有关政策文件与规划、有关标准与技术标准、根底资料等。重要文件或协议书应作为本报告的附件列出。1.1 简述工程可行性研究报告编制过程,有关单位进行的专题科学试验研窕。附件中列出为配合本工程所做的勘察、科学试验报告名称、承当单位及完成时间
4、。(3)工程可行性研究报告由多家单位共同编制的,应说明各单位分工情况、研究范围。1.4 主要研究结论(1)简要说明工程建设的必要性、建设规模及建设时机。(2)简述自然条件和外部条件,评价工程建设可行性。(3)简述工程建设方案,包括总平面布置、装卸工艺、水工建筑物、配套工程等内容,提出推荐的建设方案及理由。列出推荐方案的主要技术经济指标。(4)简述港口岸线使用方案。(5)简述节能、平安、劳动卫生和环境保护等措施。(6)简述工程实施及组织管理方案。(7)简述工程总投资估算和资金筹措方案。(8)简述经济和社会影响评价结论。(9)简述工程主要风险及对策。1.5 问题与建议简述工程在工程、技术及经济等方
5、面存在的主要问题及解决的措施、建议。第2章建设必要性木章内容是对港口工程建设必要性论证的一般要求,电力、冶金、石化等企业配套码头、船舶胭装码头及公务码头等可根据工程情况适当简化本章内容。船舶胭装码头、公务码头等非经营性港口工程可不进行港口吞吐量预测。2.1 港口开展状况港口设施状况概述港口的地位、作用以及对外交通状况,现有水陆域的根本情况,码头泊位数量、吨级、通过能力,航道、锚地、堆场、仓库等情况,现有设施的利用和适应状况,在建、改建的工程工程情况。重点阐述与本工程有关的港口设施根本状况。2.1.2港口生产运营状况概述近年来港口吞吐量增长情况,主要货类构成及变化趋势,货源地分布,与周边港口的运
6、输关系等。重点阐述与本工程有关的港口生产运营状况。涉及煤炭、原油、铁矿石、集装箱等重要货类的建设工程,应阐述相关货类区域运输系统的运输状况。2.1 .3现状评价从能力缺口、吨级规模、功能调整、设施改造、市场竞争等方面对港口现状进行综合评价。针对重要货类区域运输系统中的问题、产业布局调整引起的需求结构调整等,有针对性地提出港口存在的主要问题。2.2 港口吞吐量预测1 .2.1工程目标及定位从腹地经济社会、行业及企业自身开展或者政府履行职责要求等角度,说明拟建工程建设的预期目标及功能、市场定位等。2 .2.2腹地经济社会及交通开展(1)腹地经济社会开展。从腹地资源、经济贸易、产业结构及布局等方面,
7、阐述腹地经济社会开展现状、开展水平及特点;结合全国及区域经济开展格局的变化趋势和相关规划,阐述腹地经济社会开展目标以及主要行业、主要地区开展趋势。(2)腹地综合交通运输开展。概述港口腹地各种运输方式状况及开展规划,分析其对所在港口及本工程建设的影响。2. 2.3港口吞吐量预测(1)阐述预测思路、预测依据和采用的主要预测方法。(2)全港吞吐量预测。根据腹地经济社会和综合交通的开展现状及规划,结合相关港口(港区)总体规划,预测全港吞吐量和主要货类吞吐量开展水平,重点对与拟建工程相关的主要货类进行预测。(3)拟建工程吞吐量预测。在全港相关货类吞吐量预测根底上,结合各港区的功能分工、现有及在建码头可到
8、达的合理通过能力测算以及港口码头能力平衡分析,考虑工程定位及周边地区其他相关工程建设情况等因素,提出拟建工程吞吐量;结合全港相关货类流量流向、拟建工程集疏运条件,提出拟建工程流量流向、集疏运量。列出港口吞吐量、流量流向和集疏运量预测表。涉及集装箱、铁矿石、原油、煤炭等重要货类运输系统布局的港口工程,其吞吐量预测应根据区域运输系统布局规划的结论或者合理运输系统论证结果(涉及区域运输系统布局调整的工程)、通过分析与区域内相关港口码头关系的根底上提出。涉及区域运输系统布局调整的工程,应附港口吞吐量开展水平预测及合理运输系统论证专题报告。电力、冶金、石化等生产性企业需要配套建设港口工程的,应根据企业运
9、输需求,通过对利用周边码头设施的可能性分析,提出拟建工程的吞吐量及流量流向。2.3船型预测2.3.1到港船舶状况概述近年来相关船舶到港情况,分析到港船舶变化特点、存在的问题及原因。重点阐述与本工程有关的到港船舶状况。2.3.2国内外运输船舶开展状况及趋势阐述相关船型的运力、构成及船舶开展现状和趋势等。内河港口应阐述相关流域的现状代表船型、运力、构成及船舶开展趋势等。2.3.3船型预测根据预测的港口吞吐量及流量流向,结合港口、航道条件以及运输船舶开展趋势,确定拟建工程主要货类、主要航线的到港代表船型。涉及重要货类运输系统布局调整的,应通过合理运输系统论证(含船型论证内容)确定合理到港船型。内河港
10、口应通过船舶营运组织论证或者根据有关航运规划,提出主要货类典型航线的合理运输船型。船型论证或船舶营运组织论证主要内容包括:(1)论证依据和采用的方法:(2)论证方案设置;(3)主要参数选择、评价指标及论证计算;(4)论证并推荐合理运输船型和营运组织。2.3.4设计代表船型根据拟建工程合理到港船型预测,推荐设计代表船型。对兼顾船型应说明理由并进行分析论证。船舶胭装码头设计代表船型根据修造船企业的生产纲领确定。列出设计代表船型与兼顾船型主尺度表。2.4建设规模及建设时机根据拟建工程的吞吐量预测及推荐的设计代表船型,结合码头布置及装卸工艺方案,研究确定工程的建设规模,包括拟建工程的码头、航道等主要设
11、施的功能、等级、数量、能力等。船舶陋装码头的建设规模主要根据修造船企业的生产纲领确定。公务码头及其他港口支持系统配套码头的建设规模根据港口支持系统规划、码头建设条件及实际业务需要确定。根据腹地经济开展形势及拟建工程各年份吞吐量开展水平,研究确定工程合理的建设时机。2.5建设的必要性从工程本身和有关经济社会、行业开展的宏观全局两个层次综合论述工程建设的意义和必要性。工程层次主要包括本工程投资目的、企业实施开展战略要求等;宏观层次包括促进腹地经济社会开展、加强港口设施建设、完善公共效劳功能、推进港口结构调整、合理利用港口资源、形成港口公平竞争市场等。第3章建设条件3.1 工程地理位置简述工程建设地
12、点的地理位置、所在地的行政区域和相邻码头、城镇情况、对外交通等。3.2 自然条件本节所要求的内容应根据沿海、内河港口码头工程的具体情况有所侧重。新港址或者自然环境较复杂的码头建设地点,对自然条件分析应进行必要的专题研究。3.2.1 气象简述资料来源、使用资料的年限及其代表性。3.2.1.1 气温年平均气温、历年极端最高(低)气温等。3.2.1.2 降水年平均降水量、年最大(小)降水量、降水强度及其季节分布。3.2.1. 3风况(1)风向、风速、出现频率及其季节分布,附风玫瑰图。(2)台风(热带风暴)和寒潮。台风(热带风暴)和寒潮的出现频率、月份,持续时间、最大风力、出现较多的风向、带来的降水量
13、及危害性,分析其对工程施工和港口营运的影响。3.2.1.4 雾特征值及雾日的季节分布。3.2.1.5 相对湿度特征值及季节分布。3.2.1.6雷暴特征值及季节分布。3.2.2水文在以下各水文项中,应分别简述各种水文测站及临时测站的位置与高程、观测时间、观测方法、测波浮鼓位置等情况,使用资料年限及其代表性。3.2.2.1潮汐及水位(1)水位基准面及与其他基面的关系,附基面关系示意图。(2)潮汐性质及潮型、水位特征值。设计水位。包括设计高水位、设计低水位、极端高水位、极端低水位;内河应论述拟建工程的设计水位标准,确定设计高水位、设计低水位、施工水位。(4)乘潮水位。(5)气象增、减水。气象增、减水
14、的发生频率、季节分布、特征值及对港口运营的影响。3.2.2.2波浪(1)工程水域波浪概况及对工程的影响,附波玫瑰图。(2)波要素的特征值及季节变化。(3)各种设计波要素。确定设计波要素的推算方法、外海或观测点的设计波浪要素以及建筑物处设计波浪要素。必要时应通过模型计算分析确定。3.2.2.3水流(1)工程水域潮流或径流的性质、运动形式。(2)各水流测点的流矢图、特征值和季节(或潮期)变化。(3)径流的特征流量和分布特征。3.2.2.4冰况给出冰期、冰型、冰量、冰厚、流冰速度和方向、冰的分布范围等,分析其对工程施工和港口营运的影响。3.2.3地形、地貌及工程泥沙(1)简述工程区域水陆域地形、地貌
15、特征。(2)分析泥沙来源与水动力条件、泥沙运移方式和途径。(3)分析底质泥沙和含沙量的分布特征。(4)工程所在岸段的海岸稳定性分析或河势稳定性分析。(5)泥沙冲淤变化及治理措施。从地貌特征和水动力条件等方面,综合分析海(河)岸稳定性、地形演变规律与冲淤变化,结合已建工程状况及有关模型试验,研究工程建设对地形、地貌环境的影响,提出工程治理措施。3.2.4工程地质(1)工程区域地质构造概况。(2)岩土层分布及工程地质。简述地质勘察工作情况,描述工程地点各岩土层的高程、厚度及其工程地质性质,列出岩土层物理力学性能指标,附地质剖面图。当基岩面或主要持力层、软土层对主要建、构筑物的布置、结构及工程量影响较大时,应绘制岩面或主要持力层等高线图、淤泥或淤泥质土等厚度图。(3)工程地质条件评价。评价工程地点的工程地质条件,推荐地基持力层;对不良工程地质问题,如砂土液化、软土、滑坡、岩溶、泥石流等进行评价;重点阐述土层