高速铁路简支箱梁梁体架设施工作业指导书.docx

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1、简支梁运输架设施工作业指导书大张高速铁路工程简支梁运输架设施工作业指导书1.适用范围适用于中铁X局XX高速铁路项目经理部制梁工区使用YL900型运梁车运输箱梁，利用JQ900B架桥机架设预制箱梁的施工。2. 作业准备3. 1内业技术准备应在开工前组织技术人员认真学习实施性施工组织设计，阅读、审核施工图纸，澄清有关技术问题，熟悉规范和技术标准。制定施工安全保证措施,提出应急预案。对施工人员进行技术交底，对参加施工人员进行上岗前技术培训，考核合格后持证上岗。4. 2外业技术准备施工作业层中所涉及的各种外部技术数据收集。修建生活房屋，配齐生活、办公设施，满足主要管理、技术人员进场生活、办公需要。3.

2、技术要求3.1 箱梁运输3.1.1 运梁时支点距梁端的距离应符合设计要求。4个支点应在同一平面上，其相对高差不得超过设计允许值。运梁时不得使箱梁遭受损伤，不允许出现受力裂缝。3.1.2 运架线路的质量须达到要求，路面平坦，有足够的承载能力，纵向坡度不大于30%。，曲率半径满足运梁车通过的要求。在运梁车通过的限界内，不得有任何障碍物。3. 1.3运梁车装载箱梁时中轴线应无偏心，支承牢固符合要求，确定无误后运梁车才能起动。起步应缓慢平稳，匀速前进。速度宜控制在35kmh,严禁突然加速或急刹车。当运梁车接近卸梁地点或架桥机时，应减速徐停。3. 2箱梁架设3. 2.1架设箱梁前必须取得有监理工程师签认

3、的桥墩和箱梁的交接资料。3. 2.2架桥机和提梁机应通过地方安监部门检测并取得使用合格证。架桥机、运梁车和提梁机的主要承力部件应聘请具备资质的企业进行检测。3. 2.3箱梁在起落过程中应保持水平，纵向、横向倾斜不宜过大。架设过程中梁体不允许出现受力裂缝。3. 2.4箱梁就位后简支梁支座的位置必须符合设计要求和本桥施工技术规范的规定，梁底与支座必须密合。3. 2.5墩顶千斤顶的型号及位置必须符合设计要求。四个临时支座应在同一平面上，同一端的临时支座高差不得大于设计允许值。3. 2.6顶梁时应采用测力仪表的千斤顶同步起顶，每台千斤顶的度数不应超过平均值的5%o3. 2.7支座安装后，检查符合支座安

4、装允许偏差表中的规定。表3.2.7支座安装允许偏差表序号项目允许偏差(mm)1支座中心纵向位置偏差202支座中心横向位置偏差10下座板十字线偏转1固定支座十字线中心与全桥贯通测量后墩台中心线纵向偏差103钢支座固定支座上下座板及中线的纵、横错动量3活动支座中线的纵横错动量(按设计气温定位后)3支座底板四角相对高差2活动支座的横向错动量35. 2.8箱梁架设后与相邻梁端支座上方桥面的相对高差不超过10mm。4.施工程序与工艺流程4. 1施工程序桥墩复测f桥梁准备一支座安装f提梁f运梁f架梁f锚固f试验。6. 2工艺流程简支梁运输架设施工工艺流程（见图1）表4.2箱梁架设施工工艺流程图5.施工要求

5、5.1施工准备表5.1施工前与线下工程工序交接程序流程图6.1.1 联系线下工程施工单位交接桥梁架设需要的下列竣工资料；变更设计资料、车站表、桥梁表、桥梁墩台距离实测与设计对照表、桥头线路中线基桩表、水准基点表、桥头路基竣工检查表。6.1.2 检查核对架梁所需工程设计文件和线下工程施工单位移交的竣工资料，发现问题及时联系有关单位解决。6.1.3 联系线下工程施工单位交接桥头线路中线及水平桩檄和桥梁墩台竣工桩标线，复查线间距离和桥梁支座锚栓孔位置、深度、尺寸，测量设置架梁作业需要的标桩和标线。7. 1.4架梁施工前，线下工程主体应全部完工，检验合格。未完成的附属工程不得影响架梁施工。5.2桥梁下

6、部结构的交接架梁前，由局指挥部主持，架梁、线下施工及监理单位参加，对线下工程进行检查交接并签字验收（交接记录表见附表一）。线下工程检查的内容为:1. 2.1桥梁工程检查垫石表面平整度,检查垫石混凝土外观是否有裂缝、局部开裂、表面有漏筋，检查垫石混凝土与墩顶混凝土是否有分层与空洞，检查墩台中心里程、支座十字线（用墨线弹出），测量支承垫石高程和中心坐标及预埋件等，测量支座锚栓孔深度、孔径、间距、垫石间的纵横向间距及桥墩台的孔跨距离，墩身、垫石强度是否达到设计强度的100%。5. 2.2路基工程检查路基压实质量、路肩高程、横坡、平整度、纵坡、桥台与台后路基高差、平顺度、坡度等，以保证运梁车顺利通过。

7、6. 2.3涵洞检查填土高度。7. 2.4在架梁前线下单位应及时清除路基和桥梁墩台上的障碍物。8. 2.5要求线下单位提供桥墩台、涵洞与路基的设计资料、施工测量资料、桥墩台、路基的施工质量等与架梁、无甚轨道施工相关的技术资料。5. 3预制箱梁的交接架梁前，由局指挥部单位主持，制梁、架梁、监理单位参加，共同对成品箱梁进行检查和交接（交接记录表见附表二）。成品箱梁检查的内容为：5.1.1 混凝土梁体、桥面、封端混凝土外观质量。5.1.2 2梁体全长、跨度、梁高等外形尺寸。5.1.3 预埋件位置、中心线、板面平整度、清洁度。5.1.4 吊装孔位置、孔径、垂直度。5.3.5梁体混凝土及管道压浆28d龄

8、期的强度。5.3.6梁体检查后由制梁单位向架梁单位提供“箱梁移交检验记录”，并移交箱梁制造技术证明书。5.4施工工艺5.4.1运梁车运梁运梁车载梁走行前应先收起前后两端支腿。箱梁在运输过程当中支点应位于同一平面。同一端支点相对高差不得超过2mmo运梁车运梁过程中，行驶速度不得大于4kmh运梁车载重箱梁起步应缓慢平稳，严禁突然加速或急刹车，运梁车行至架桥机50m处应一度停车，在得到指令后才能喂梁。运梁车在运梁过程中，特别是通过路基段、桥台与路基交接处，应加强观测路基的变化和运梁车的走行情况。运梁车通过已架箱梁或现浇梁时，运梁车的轮组应保持在警戒线以内运行。5.4.2运梁车喂梁运梁车行至架桥机50

9、m处一度停车，调整方向使运梁车中心对正架桥机中心，启动运梁车以1公里/小时的速度进入架桥机臂内。提前在距桥台胸墙或已架梁前端3900mm的位置，用白灰画出运梁车对位线。运梁车接近三号柱前，运梁车一度停车，架桥机提升三号柱，打开走行轮组，由窄式支撑变成为宽式支撑。启动运梁车，以不超过3mmin的速度缓慢向前通过三号柱，运梁车两侧加强观察，严禁碰撞三号柱。运梁车接近二号柱前，运梁车一度停车将司机室外摆。启动运梁车，以不超过3mmin的速度缓慢向前，当运梁车前端到达对位线后，运梁车停车。注意：运梁车的速度要控制好，避免运梁车碰撞架桥机。打好运梁车前后端支腿。1#起重小车下落起吊装置，准备吊梁。5.4

10、.3架桥机架梁施工作业工序在吊梁和拖梁前进过程中，应保证各吊点或支点受力均匀，架桥机1号起重小车和运梁车上的拖梁小车同步向前拖拉桥梁时，被吊起梁端与未吊起梁端前后高差不应大于100mmo运梁车对位后，将1号起重小车起吊装置与箱梁前端联结，起吊箱梁前端，起吊高度不应大于100nlnI。通过1#起重小车和运梁车上拖梁小车的动力系统同步移动箱梁前行。当箱梁后端到达2号起重小车下方位置时，1号起重小车停止运行，将2号起重小车起吊装置与箱梁后端联结。起吊箱梁后端，起吊高度100mm。（起吊高度与1号起重小车起吊箱梁前端高度相同，或梁前后端高差保持在不大于100mmo）当箱梁后端支座下底板高出运梁车支承座

11、100nmI后，两台起重小车同时吊梁纵移，距一号柱Im处开始减速运行，当箱梁前端距一号柱IoOmm时,1号、2号起重小车停止纵移。收起运梁车前后端支腿，运梁车退出架桥机,返回梁场装梁。1#、2#起重小车同时开始落梁，在这一过程当中，可以通过1号、2号起重小车的横移系统和起重小车纵向微量移动使桥梁准确就位。核对支座上、下底板标识的中心点。落梁时，首先应按设计位置准确落在两端作为临时支点的测力千斤顶上，通过千斤顶调整梁体支点标高，同时应保证每支点反力与四个支点反力的平均值相差不超过5%；支承垫石顶面与支座底面间隙应控制在2030mm。起重小车分三个步骤完成落梁：距支承垫石顶面50Ornm左右时，卷

12、扬机制动，安装支座下座板锚固螺栓，通过支座下底板将锚固螺栓与套筒上紧，然后起动卷扬机落梁。距支承垫石顶面20Omnl左右时，采用线锤对中引导、监视支座中心的偏移量。检查同一端支座横向中心距离，安装锚杆距支承垫石顶面40mn时，卷扬机制动，利用起重小车纵、横移装置微量调整箱梁位置后落梁就位。（按照支座的纵横错动量的误差范围精确对位。）架桥机撤除后利用4个400t液压千斤顶临时支承箱梁，四个测力千斤顶精调箱梁四个支点支座反力，应保证每个支座反力与四个支座反力的平均值相差不超过5虬落梁就位后，相邻梁端桥面高差及端部错位均不应大于IOmm,桥面标高允许偏差为-20Onlm。同墩两侧箱梁底面高差不得超过

13、1mm,梁体中心与桥梁线路设计中心线误差为2mm；相邻两端高差为10mm；梁缝检查，应符合设计误差为20mm6 .劳动力组织表6施工人员表(每班)LJU/-X.冈位数量现场负责人1技术员1兼职安全员3司机4指挥3普工28维修工27 .物资设备7.1 原材料进场应根据标准进行检验，报监理工程师审核签认后方可使用。表7.1主要材料多苣材料种类型号技术要求备注灌浆料TGM符合铁路桥梁球形支座(TB/T3320-2013),水泥基灌浆材料(JC/T986-2005)要求7. 2设备机具配置表7.2主要施工机械设备配置表序号名称额定吨位规格数量备注功率容量型号1架桥机220kw900tJQ900B22运

14、梁车2447kw900tYL90034落梁千斤顶400t87.2.1JQ900B型架桥机主要性能参数序号参数名称单位技术参数1额定起重量kg900,0002架设箱梁跨度m32/24/203架梁最小曲线半径m25004架梁最大纵坡%o205纵移过孔速度m/min0.3-36架桥机工作级别A37机构工作级别M48起重小车重载起升速度m/min0.1-0.487空载起升速度0.1-0.974重载走行速度m/min0.1-2.21空载走行速度0.1-5.0横移速度m/min0.2最大横移量nm2509液压系统工作压力MPa21/2510架桥机自重t530.011最大外形尺寸（长义宽X高）m73.1317.412.63812整机功率kW28013工作电源380V50Hz14理论架设一孔梁平均用时小时47.2.2YL900型主要技术参数序号名称参数单位1运载能力900t2空载运行速度08km/h3重载运行速度04km/h4适应最