汽车类实习报告(精选4篇).docx

上传人:王** 文档编号:791884 上传时间:2024-01-14 格式:DOCX 页数:8 大小:24.89KB
下载 相关 举报
汽车类实习报告(精选4篇).docx_第1页
第1页 / 共8页
汽车类实习报告(精选4篇).docx_第2页
第2页 / 共8页
汽车类实习报告(精选4篇).docx_第3页
第3页 / 共8页
汽车类实习报告(精选4篇).docx_第4页
第4页 / 共8页
汽车类实习报告(精选4篇).docx_第5页
第5页 / 共8页
汽车类实习报告(精选4篇).docx_第6页
第6页 / 共8页
汽车类实习报告(精选4篇).docx_第7页
第7页 / 共8页
汽车类实习报告(精选4篇).docx_第8页
第8页 / 共8页
亲,该文档总共8页,全部预览完了,如果喜欢就下载吧!
资源描述

《汽车类实习报告(精选4篇).docx》由会员分享,可在线阅读,更多相关《汽车类实习报告(精选4篇).docx(8页珍藏版)》请在优知文库上搜索。

1、汽车类实习报告(精选4篇)汽车类实习报告(精选4篇)汽车类实习报告篇1L获得与专业有关知识技能,接受实习单位文化熏陶,了解公司管理模式,让自己理论知识更加扎实,专业技能更加过硬,更加善于理论联系实际。并通过撰写实习报告,学会综合应用所学知识,提高分析和解决专业问题的能力。2 .培养良好的职业道德和正确的就业观,强化劳动观念和纪律观念。锻炼艰苦奋斗的精神,踏踏实实的工作态度和团结协作的能力,培养劳动意识和职业素质。学习如何处理人际关系,如何待人接物,开阔视野,增长见识,在实践中了解社会,为走向社会打下坚实的基矗公司简介州宇通集团有限公司(以下简称集团或宇通)是以资产为纽带组建的涵盖客车、工程机械

2、、零部件、房地产等行业的大型综合企业集团。其成员企业有郑州宇通(上市公司)、兰州宇通、猛狮客车、宇通重工、科林空调、集团零部件厂以及绿都置业等企业。宇通集团现有总资产76.45亿元。一、主要生产工艺:L紧固件装配工艺率先在业界使用法兰面带齿螺栓和法兰面带齿螺母,选择国际上先进的乐泰永久锁固胶和乐泰可拆卸锁固胶。对关键标准件采取德国扭力扳手检测工艺。车轮电动拧紧机,极大地提高车轮装配的效率和质量。3 .车架制作工艺车架组焊胎具,率先采用板簧销支架定位工艺来保证车架的焊接质量及尺寸精度。4 .管路装配工艺先进的钢管切割设备及电控去毛刺吹气设备。先进的胶管钾接技术,竹节式管接头卸接工装及拉脱力试验设

3、备。底盘管路密封。4.底盘检测工艺引进国际先进的美国比线检测设备。(激光式车轮定位仪)用来检测底盘推进线及四轮定位,进一步保证底盘行驶的可靠性。采用进口轮胎动平衡机来检测和保证后轮的动平衡连接扳连接板组主要从事车架的检查、安装。是底盘车间的第一道工序,直接影响后序工作的进行,如出差错,将对生产造成损失和延误。对一些关键尺寸要细心检查,如车架平行度,倾斜度,长宽,同轴度,中心线和基准线等。主要安装连接板,牛腿,气囊支架,板簧支架以及螺栓的紧固。(其中绝大部分螺栓是东风精密铸造有限责任公司生产,质量一般。)具体流程是:安装前检查-备料-安装-检查-紧固-复检(如无误签字)一.安装前检查。车架由行车

4、吊到支撑凳上,开始检查工序。检查的内容:车架左、右纵梁上、下翼面应在同一平面内,目测无翘曲、弯扭现象,翼面纵向直线度公差为3mm;检查车架腹面目测不歪斜,纵向直线度公差为3mi;检查车架断面尺寸偏差,符合设计要求;车架端面不得出现平行四边形现象;检查发动机悬置孔尺寸,发动机前悬置支架孔与后悬固定孔之间对角线不大于3n三,直线距离不大于2un0二、备料。前段车架:拖车购,减震器销支架,连接板等。后段车架:连接板,减震器销支架垫板等。三、安装。在螺栓和螺母结合处均匀涂覆乐泰271锁固胶(2-4滴)。按图纸进行装配。四、紧固Q螺栓螺母先用风扳预紧,然后用定扭矩扳手紧固到规定力矩。ml2螺栓预紧力矩1

5、202X年的老师,对我关心照顾的公司领导表示感谢!在连接板组,焊接等工位的实习不是很轻松,我都有意打退堂鼓了。但是看到身边那些甚至比我都小的师傅们辛苦的在工作,我在想我为什么做不到?为什么会眼高手低?细想来,但凡一个成功的人不正是从小事做起的吗?“勿以善小而不为,勿以恶小而为之”,天将降大任于斯人也,比先苦其心志劳其筋骨饿体夫J这些都不一个道理吗?所以我坚持了下来,而且做的很好!车间的领导给了我很高的评价,在整个底盘车间的实习生中,我也以104分的成绩位居榜首。在实习过程中,我掌握了基本的操作技能,尤其是对二保焊的操作,我也有了一些心得,为以后的工作打了坚实的基矗在这段实习期间,除了浅层次地学

6、习了专业技能外,我还感受和体会到了很多技能之外的东西。首先是宇通人的敬业和那种生机蓬勃的工作氛围。走进这样的一个集体中,你的心会不由自主地年轻起来,你的脚步会不由自主地跟着大家快起来,而你的工作态度更会变得努力、认真,再认真一些,再努力一点。也许,这就是一个集体的凝聚力,这就是一个企业写在书面之外的“特殊文化”!短期的实习,让我学到了不少东西。自己呢,也有一些不成熟的话想说。实话实说,我觉得在用料的时候存在很大的浪费;上级的指示有时候传达不到位,就给很多员工造成误解;质量管理方面应多注重预防措施,而不是事后应急;“以员工为中心,以客户为中心”在质量自主管理方面体现的不到位,因为每道工序的上下级

7、都是你的客户,有时候由于上道工序的质量问题会影响下个工序很多的问题。核心是为了到达规定的质量标准,对质量问题进行,要严格检查和控制,预防不合格品产生,同时要建立明确的责任制度以及考核制度,这样就会使每位员工具有主人翁的态度来对待自己的工作。在和宇通结缘之后,我一直在为自己“估价”,也一直在想我到底能公司做些什么。我不敢骄傲、不敢妄言,我只能说,在以后的日子里,我会尽202X年2月5月三、实习地点:安徽玉柴联合动力股份有限公司玉柴联合动力由集瑞联合重工、广西玉柴与深圳市九思投资三方合资发起,于202X年8月在安徽芜湖成立,强强链合、聚合发展是公司成立和发展的根本出发点。公司主导产品YC6K系列发

8、动机,以世界最新发动机为基础自主开发,集成了当今世界最新技术成果,拥有30多项技术发明专利。首次在发动机行业运用可靠性增长技术,突破了中国制造的可靠性弱势;独创性引入精确燃烧和电子控制技术,实现更少油耗和更低排放;发动机逆向横流冷却技术和高强度材料的成功创新运用,大幅度提高了发动机使用寿命,排放可满足欧Vl标准,具有欧洲202X年最新量产发动机的技术水平。四、实习内容:安徽玉柴在202X年11月份到我校进行招聘,看到这是一个新兴的企业,具有很大的发展潜力,而且想到一线锻炼自己,所以很果断的投了简历。投简历,进行面试,进入面试名单,当看到录用名单上有自己名字,内心很高兴。在玉柴我学到了很多东西,

9、也发现了许多需要自己去学习的东西。就拿发动机来说好了,在学校也是经常实际操作研究发动机,但真正来到工厂面对着成百上千台的发动机,心里很震撼比学校里的大多了,还看到了很多在学校没有见到过的零件,比如,发动机的外部件涡轮增压器、油气分离器、ECU等。公司有两大车间,机加车间和装试车间,我所在车间为装试车间,装试意为装配与试验。装试车间由五大线组成,分别为分装线、内装线、外装线、涂装线、试机包装线,内装线和外装线又称为总装线,所以装试车间是由分装、总装、涂装、试机包装。外装线的工作就是把装配好的发动机加装外围零部件,比如进水总管、排气管、机油柴油滤清器等。我被安排在外装线工作,在工作中学到了很多实际

10、操作知识。在工厂里工作不像在学校里拆装发动机实验一样,这里每一台机器都是要组装成整车的,所质量要求非常严格,没个零部件都有着严格的装配程序和力矩要求。外装有两条生产线,从机油滤清器开始依次是共轨管、ECU支架、分配器、高压油管、低压油管、柴油滤清器、进水管、排气管、涡轮增压机、飞轮等等。我的工位是装配共轨管、油泵机油进油管,进气压力传感器和ECU支架,刚开始跟着师傅学习,慢慢的自己掌握上手,可以自己装配了,清楚工艺要求后装配就不在是难事。装配前一定要将物料的图号与装配指南的图号进行对照并检查物料的外观,不然很可能装配了错误的物料或者有质量问题的物料,造成不必要的反工。装配好零件后一定要进行检查

11、即自检,再互检,最后出厂检,这些都是以防有错漏装。二月十八号来到芜湖,进入公司报到,接着开始培训、上班,虽然生活有点枯燥,但也充满了激情。自己看着已经日益成熟的公司,作为其中的一名建设者心里还是非常的自豪的。通过在玉柴联合动力的实地实习,使我们对柴油机的工作原理、内外构造及其装配有了一次全面的感性认识,进一步理解接受课堂上的知识,使理论在实际的生产中得到了运用。近年来,我国的汽车业迅猛的发展,并且其需求也越来越大,这对于从事道路的工作者来说,既是一个机遇,也是一个挑战。作为将要走出学校的学生来说,更应该在有限的时间内,掌握更多的专业知识,加强实践和设计能力,这样更有利于将来的发展,使自己在此领

12、域内也有所作为回顾实习生活,感触很深,收获颇丰。通过实习我更加认识到实践是检验真理的唯一标准,只学不实践,那么所学的就等于零,理论应该与实践相结合。另一方面,实践可为以后找工作打基础。通过这段时间的实习,学到一些在学校里学不到的东西。因为环境的不同,接触的人与事不同,从中所学的东西自然也就不一样。我们不只要学好学校里所学到的知识,还要不断从生活实践中学习其他的知识,不断地从各方面武装自已,才能在竞争中突出自已,表现自已。在过去的几个月里,我在实习老师和同事的帮助与关怀下,认真学习、努力工作,能力有了很大的提高,个人综合素质也有了全面的发展,但我知道还存在着一些缺点和不足。认识到工作经验的缺乏,

13、所以我必须积极努力工作。在实习的这段时间里,虽然有时候工作很苦很累,但是感到更加的充实,我从中体会到了做人做事的道理,从实践中学到了专业技术,积累了实践技术经验。在今后的工作和学习中,我还要更进一步严格要求自己,虚心向优秀的同事学习,继续努力改正自己的缺点和不足,争取在思想、工作、学习和生活等方面取得更大的进步。至此感谢公司给了我这么好的实习机会,感谢指导老师给予的帮助。汽车类实习报告篇4随着我国经济的飞速发展和人民生活水平的不段提高,人们的消费观念和消费需求也在不断发生变化。汽车作为高档消费品越来越受到年轻一代和事业有成的人群的青睐,近年来汽车贸易企业在省城犹如雨后春笋迅速的发展,汽车贸易公

14、司的形式一般都是从外国引进的“4S”店形式,在国内汽车销售市场还不算饱和的情况下,这种以店销为主的方式占了销售量的90%以上,只有少量车型如:微型客车、小型客车、重卡、厢货等销售商在人员推销方面下了很大功夫,而轿车走的都是店销形式。而在全面建设小康社会的今天,汽车已进入越来越多的百姓家庭,成为普通人出行的代步工具。一、实习目的:1、通过实习加深我们对汽车专业在国民经济中所处地位和作用的认识,巩固专业思想,激发热情。2、了解公司管理模式,进一步加深对理论知识的理解,进一步熟悉理论和技能在实践中的应用。3、了解的汽车各种品牌,价格,性能。4、更快的适应社会,增强自身的素质学习更多的销售技巧,学会与

15、顾客接触,交流。二、时间:年_月_日一一_月_日三、地点:四、公司组成:销售部维修部财务部综合办公室销售部职员:经理:销售顾问:信息员:_五、实习内容:1、掌握北京现代的销售流程2、与销售人员搞好关系,从他们那里学习更多的经验3、学会运用相应的销售技巧4、更好的了解汽车各方面的信息,对各种车型进行比较5、真正了解“4S店”的含义六、汽车销售流程:1、接待:接待环节最重要的是主动与礼貌。销售人员在看到有客户来访时,应立刻面带微笑主动上前问好。如果还有其他客户随行时,应用目光与随行客户交流。目光交流的同时,销售人员应作简单的自我介绍,并礼节性的与客户分别握手,之后再询问客户需要提供什么帮助。语气尽

16、量热情诚恳。2、咨询:咨询的目的是为了收集客户需求的信息。销售人员需要尽可能多的收集来自客户的所有信息,以便充分挖掘和理解客户购车的准确需求。销售人员的询问必须耐心并友好,这一阶段很重要的一点是适度与信任。销售人员在回答客户的咨询时服务的适度性要有很好的把握,既不要服务不足,更不要服务过度。这一阶段应让客户随意发表意见,并认真倾听,以了解客户的需求和愿望,从而在后续阶段做到更有效地销售。并且销售人员应在接待开始便拿上相应的宣传资料,供客户查阅。6、签约成交:在成交阶段不应有任何催促的倾向,而应让客户有更充分的时间考虑和做出决定,但销售人员应巧妙地加强客户对于所购产品的信心。在办理相关文件时,销售人员应努力营造轻松的签约气氛Q7、交车:要确保车辆毫发无损,在交车前销售员要对车进行清洗,车身要保持干净。8、售后跟踪:一旦汽车

展开阅读全文
相关资源
猜你喜欢
相关搜索

当前位置:首页 > 汽车/机械/制造 > 汽车作业报告

copyright@ 2008-2023 yzwku网站版权所有

经营许可证编号:宁ICP备2022001189号-2

本站为文档C2C交易模式,即用户上传的文档直接被用户下载,本站只是中间服务平台,本站所有文档下载所得的收益归上传人(含作者)所有。装配图网仅提供信息存储空间,仅对用户上传内容的表现方式做保护处理,对上载内容本身不做任何修改或编辑。若文档所含内容侵犯了您的版权或隐私,请立即通知装配图网,我们立即给予删除!