城市轨道交通5G公网移动通信系统建设规范.docx

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1、ICSCCS点击此处添加CCS号B32江苏省地方标准DB32/TXXXX-XXXX城市轨道交通5G公网移动通信系统建设规范ConstructionspecificationsforUrbanRailTransit5Gpublicnetworkmobilecommunicationsystem（报批稿）XXXX -XX-XX 发布XXXX-XX-XX实施江苏省市场监督管理局发布目次前言II1范围12规范性引用文件13术语和定义14缩略语25基本规定26工程勘察3fi1一般规定3IO车站勘察3RQ机房勘察464隧道区间勘察4fiK高架区间勘察5RA地面区间勘察67工程设计67I需求分析67i）覆盖

2、范围及目标77。设计重点874整体组网原则97车站设计方案97A机房设计方案977隧道设计方案117a传输设计方案128工程施工13Q1施工安装检查13QO施工规范要求13ftQ施工安全生产管理14ft4施工环境保护管理149工程验收15Q1验收原则、依据及范围15DO工程验收前检查16QQ工程初验16D4工程终验19,1z.*刖百本文件按照GB/T1.1-2020标准化工作导则第1部分：标准化文件的结构和起草规则的规定起草。请注意本文件的某些内容可能涉及专利。本文件的发布机构不承担识别专利的责任。本文件由江苏省通信管理局提出并归口。本文件起草单位：中国铁塔股份有限公司江苏省分公司、广东省电信

3、规划设计院有限公司、华信咨询设计研究院有限公司、中通服咨询设计研究院有限公司、江苏金寓信息科技有限公司。本文件主要起草人：戴海兵、王旺、陈东伟、刘言彬、卢飞、唐岱、祁小桂、李真、陈福文、王坦、郭志成、徐洋、薛韩勇、申方舟、徐沛东、徐波、徐瑞、吴启宗、潘磊、史习雯、芮翔。城市轨道交通5G公网移动通信系统建设规范1范围本文件确定了城市轨道交通5G公网移动通信系统在工程勘察、工程设计、工程施工、工程验收四个阶段的应用内容和要求，包含每项应用的资料准备、实施步骤等内容。本文件适用于江苏省范围内城市轨道交通体系下的地铁系统、市域快轨系统、轻轨系统、中低速磁浮交通系统、跨座式单轨系统、悬挂式单轨系统、自导

4、向轨道系统、有轨电车系统、导轨式胶轮系统和电子导向胶轮系统等多种运输制式5G公网移动通信系统建设。2规范性引用文件下列文件中的内容通过文中的规范性引用而构成本文件必不可少的条款。其中,注日期的引用文件,仅该日期对应的版本适用于本文件；不注日期的引用文件，其最新版本（包括所有的修改单）适用于本文件。GB8702电磁环境控制限值GB50157地铁设计规范GB50382城市轨道交通通信工程质量验收规范GB/T50833城市轨道交通工程基本术语标准GB50944防静电工程施工与质量验收规范GB51120通信局（站）防雷与接地工程验收规范GB51158通信线路工程设计规范GB51171通信线路工程验收规

5、范GB51194通信电源设备安装工程设计规范GB51199通信电源设备安装工程验收规范GB/T51369通信设备安装工程抗震设计标准GB55037建筑防火通用规范Y D/T2199通信机房防火封堵安全技术要求Y D/T2491通信电缆物理发泡聚乙烯绝缘纵包铜带外导体辐射型漏泄同轴电缆Y D5003通信建筑工程设计规范Y D/T5120无线通信室内覆盖系统工程设计规范Y D/T5160无线通信室内覆盖系统工程验收规范3术语和定义下列术语和定义适用于本文件。11城市轨道交通urbanraiItransit采用专用轨道导向运行的城市公共客运交通系统，包括地铁、轻轨、单轨、有轨电车、磁浮、自动导向轨道

6、、市域快速轨道系统。来源:GB/T50833-2012,2.0.1哈芬槽hafentrough一种建筑用的预埋件，先将C型槽预埋于混凝土中，再将T型螺栓的大头扣进C型槽中，要安装的构件再用T型螺栓固定。aa光电复合缆photoelectriccompositecable适用于宽带接入网系统作传输线，是一种新型的接入方式，它集光纤、输电铜线于一体，可以解决宽带接入、设备用电、信号传输的问题。漏泄同轴电缆leakycoaxialcable具有不完全封闭外导体的同轴通信电缆，部分在电缆上传输或接收到的能量，可被耦合或辐射到由电缆外导体和外部环境构成的传输系统中。来源：YD/T2491-2023,3.

7、14缩略语下列缩略语适用于本部分。BBU：室内基带处理单元(BUiIdingBasebandUnit)BDS：北斗卫星导航系统(BeiDouNavigationSatelliteSystem)CDMA：码分多址(CodeDivisionMultipleAccess)CPIII：轨道控制网(TrackControlNetwork)GPS：全球定位系统(GlobalPositioningSystem)MIMO：多进多出(Multiple-InMultiple-Out)NR：新空口(NewRadio)PDCP：分组数据汇聚协议(PacketDataConvergenceProtocol)POI：多系

8、统合路平台(PointOfInterface)RRU：射频拉远单元(RemoteRadioUnit)SS-RSRP：同步信号参考信号功率(SynChrOniZatiOnSignal-ReferenceSignalReceivedPower)SS-SINR：同步信号信干噪比(SynChrOniZatiOnSignal-SignaltoInterferenceplusNoiseRatio)TIM：通信信息模型(TeIeCOnImUniCationInformationModel)WIFI：无线保真(WirelessFidelity)5基本规定1本文件涉及城市轨道交通地上部分和地下部分。K0城市轨道

9、交通5G公网移动通信系统建设应满足用户语音和数据通信业务的需求。A1城市轨道交通5G公网移动通信系统建设中采用新技术、新材料、新工艺、新产品时，应符合轨道工程建设管理的有关规定。54城市轨道交通5G公网移动通信系统建设应符合通信网规划，遵循全程全网、互联互通、资源共享、布局合理以及经济适用的原则，并做好与既有线路通信网的衔接。5S城市轨道交通5G公网移动通信系统建设应满足设备使用和维护对可靠性、可用性、可维护性和安全性的要求。KA隧道通信设备、设施设置位置及方式应满足GB50157中限界的要求。S7城市轨道交通无线通信频率使用应符合国家和城市轨道交通无线电管理的有关规定。58本文件未作说明的5

10、G移动通信其他频段及要求，应符合国家和行业有关标准的规定。S0本文件应满足5G建设目标，同时应兼顾其他移动通信系统相关要求。6工程勘察A1一般规定6.1.1 设计人员应严格按照法律、法规和工程建设强制性标准进行勘察。6.1.2 勘察人员在现场勘察时若发现现场状况存在安全隐患或有不符合国家和本行业的安全规定的情况，应及时向建设单位反映并在设计中提出整改建议。6.1.3 勘察前应准备相应的勘察工具及满足勘察要求的安全防护用品。6.1.4 勘察人员在收到勘察通知后应明确本次工程的场景,依据勘察目的、任务和相应技术标准要求，针对拟建工程的特点编制勘察纲要。6.1.5 现场勘察结束后，勘察人员应填写勘察

11、表配套文件，对勘察成果以电子文件格式归档。A3车站勘察6.2.1车站基本信息勘察车站建筑结构、各区域功能是否与城市轨道交通设计和建筑设计图纸一致。6.2.2车站定位记录车站位置，测量经纬度。6.2.3外部通信人（手）井勘察车站外部通信人（手）井位置和规格。6.2.4外部光缆路由勘察外部光缆引入民用通信机房路由。6.2.5民用通信桥架勘察车站内部民用通信桥架位置和路由。6.2.6电缆引入间勘察民用通信机房至电缆引入间路由；勘察电缆引入间板孔位置、规格和使用情况。6.2.7弱电间勘察民用通信机房至弱电间路由；勘察弱电间板孔位置、规格和使用情况。6.2.8GPS/BDS路由勘察车站GPS/BDS路由

12、。勘察车站出入口人防门、新风井人防门、卷帘门等位置民用通信专业预埋管的位置、规格和使用情况。6.2.10草图绘制根据车站情况绘制勘察草图，记录现场信息。勘察草图应简洁清晰、数据准确、字迹清楚易辨认。A1机房勘察6.3.1机房信息勘察民用通信机房位置、建筑结构是否与城市轨道交通设计和建筑设计图纸一致。6.3.2机房电源勘察民用通信机房市电引入情况。6.3.3机房散热勘察民用通信机房内通风口和空调的类型、型号、数量和位置。6.3.4机房消防勘察民用通信机房内消防设施的类型和位置。6.3.5机房照明勘察民用通信机房照明设备的类型、数量和位置。6.3.6机房接地勘察民用通信机房接地点的位置和规格。6.

13、3.7草图绘制根据机房现场情况绘制勘察草图，包含且不限于下列信息：机房尺寸、机房净高、墙体结构、机房内配电箱位置、照明设备位置、机房门位置、通风口位置、空调位置和接地位置。勘察草图应简洁清晰、数据准确、字迹清楚易辨认。A4隧道区间勘察6.4.1隧道信息勘察隧道区间类型、结构、长度是否与城市轨道交通设计和建筑设计图纸致。6.4.2哈芬槽勘察隧道区间内哈芬槽的位置和长度。6.4.3电缆支架勘察隧道区间内电缆支架的高度和规格。6.4.4人防门勘察隧道区间内人防门的位置、民用通信专业人防门预埋管的位置和数量。6.4.5光缆路由勘察隧道区间内光缆布放方式、布放位置和路由。6.4.6电缆路由勘察隧道区间内

14、电缆布放方式、布放位置和路由。6.4.7线缆过轨勘察隧道区间内线缆过轨位置、线缆过轨路由、预埋管的位置和数量。6.4.8线缆爬架勘察隧道区间内电缆引入间下方线缆爬架位置和空间。6.4.9设备节点定位和标记隧道区间内设备节点，确定位置时应避开CPnl控制网测量点、消防设施、地铁监测标识等城市轨道交通专用设施和点位。6.4.10设备点间距使用测距车进行设备点之间的距离测量，要求测距车路线应顺直无障碍物。6.4.11草图绘制根据隧道区间现场情况绘制勘察草图，包含且不限于下列信息：隧道区间里程、线缆爬架里程、人防门里程、设备点里程、哈芬槽里程、线缆过轨里程。勘察草图应简洁清晰、数据准确、字迹清楚易辨认

15、。A弓高架区间勘察6.5.1高架信息勘察高架区间结构、长度是否与城市轨道交通设计和建筑设计图纸一致。6.5.2电缆支架勘察高架区间电缆支架的高度和规格。6.5.3光缆路由勘察高架区间光缆布放方式、布放位置和路由。6.5.4电缆路由勘察高架区间电缆布放方式、布放位置和路由。6.5.5线缆过轨勘察高架区间线缆过轨位置、线缆过轨路由、预埋管的位置和数量。6.5.6草图绘制根据高架区间现场情况绘制勘察草图，包含且不限于下列信息：窗架区间里程、线缆过轨里程。勘察草图应简洁清晰、数据准确、字迹清楚易辨认。6A地面区间勘察6.6.1地面区间信息核对图纸信息，勘察地面区间结构、长度是否与城市轨道交通设计和建筑设计图纸一致。6.6.2电缆支架勘察地面区间电缆支架的高度和规格。