新能源汽车概论题库.docx

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1、新能源汽车基础知识一、名词解释1 .新能源汽车答：新能源汽车是指采用非常规的车用燃料作为动力来源，或使用常规的车用燃料，采用新型车载动力装置，综合车辆的动力控制和驱动方面的先进技术，形成的具有新技术、新结构的汽车。2 .电动汽车答：电动汽车是指所有类型电动汽车的总称，它包括纯电动汽车、插电式混合动力汽车和燃料电池电动汽车。3 .纯电动汽车答：纯电动汽车（BEV）是指驱动能量完全由电能提供的、由电机驱动的汽车。4 .混合动力电动汽车答：混合动力电动汽车（HEV）是指能够至少从两类车载储存的能量（可消耗的燃料、可再充电能/能量储存装置）中获得动力的汽车。5 .燃料电池电动汽车答：燃料电池电动汽车（

2、FCEV）是以燃料电池作为动力源或主动力源的汽车，通过氢气和氧气的化学作用产生的电能驱动车辆行驶。二、填空题1 .动力电池的比能量是指单位质量的蓄电池所释放的电能.2 .纯电动汽车电能消耗量与整备质量和电池质量密切相关,整备质量和电池质或越小，电能消耗量盏3 .车辆识别代码由3部分组成，第1部分是世界制造厂识别代号（WMD；第2部分是车辆说明部分（VDS）；第3部分是车辆指示部分（V6）.4 .小型新能源汽车牌照为渐变绿色,大型新能源汽车牌照为黄绿双拼色;中文字（汉字）、数字和字母颜色为一S_色；牌照为6位数；纯电动的车型用D,非纯电动的车型用Fo5 .汽车双积分就是平均燃料消耗量积分+新能源

3、汽车积分。三、选择题1 .不属于新能源汽车的是（C ） A.纯电动汽车C.液化石油气汽车2 .不属于纯电动汽车的部件是（B ）A.动力电池B.增程器3 .不属于新能源汽车性能参数的是（CA.最高车速B.续航里程4 .新能源汽车整车整备质量不包括（DA.动力电池B.备用轮胎B.插电式混合动力汽车D.燃料电池电动汽车C.电机控制器D.电机）.C.电池能量密度D.能量消耗量C.随车工具 D.驾驶员6 .影响纯电动汽车续航里程的最主要因素是（A）D.电池荷电状态A.电池比能量B.电池比功率C.电池电压四问答题1 .EV、BEV、HEV、FCEV分别代表什么？答：EV代表电动汽车；BEV代表纯电动汽车；

4、HEV代表混合动力电动汽车；FCEV代表燃料电池电动汽车。2 .动力电池的基本参数有哪些？答：电池基本参数有电压、电池容量、电池能量、能量密度、功率密度、电池放电倍率、荷电状态、寿命等。3 .驱动电机的基本参数有哪些？答：电机基本参数有额定功率、峰值功率、额定转速、最高工作转速、额定转矩、峰值转矩、堵转转矩、额定电压、额定电流、额定频率。4 .如何计算新能源汽车积分？表1-12新能源乘用车标准车型积分计算方法车辆类型标准车型积分备注纯电动乘用车0.012+0.8(I)K为电动汽车续航里程(工况法)，单位为km;(2)尸为燃料电池系统额定功率，单位为kW；(3)标准车型积分上限为5分；(4)车型

5、积分计算结果按四舍五入原则，保留两位小数插电式混合动力乘用车2该料电池乘用车0.16P5.混合动力电动汽车发展规划中的关键指标是什么？I城市工况纯电动行驶加就性能接近传统车水平.混合|动力模式油耗相比传统军)型节油25%(不包括增程/式电动车)/；混合动力模式下整车|油耗相比2020年水平)(降低5%以1：/I混合动力模式卜.整车油耗桁比2020年水平)降低10%以匕/一、名词解释1 .电驱动系统答：电驱动系统主要由电机、电机控制器和机械传动装置组成，它的结构形式直接影响电动汽车驱动系统的布置形式。2 .锂离子电池答：锂离子电池是用锦酸锂、磷酸铁锂或钻酸锂等锂的化合物作正极，用可嵌入锂离子的碳

6、材料作负极，使用有机电解质的蓄电池。3 .电池管理系统答：电池管理系统（BMS）是指监视蓄电池的状态（温度、电压、电流、荷电状态等），可以为蓄电池提供通信、安全、电芯均衡及管理控制，并提供与应用设备通信接口的系统。4 .感应异步电机答：感应异步电机也称交流感应电机，它是指定子及转子为独立绕组，双方通过电磁感应来传递力矩，其转子以低于/高于气隙旋转磁场转速旋转的交流电机。5 .永磁同步电机答：永磁同步电机是指转子采用永磁材料励磁的同步电机，是国电动汽车应用的主流，约占80%。二、填空题1 .纯电动汽车主要由驱动电机系统、电源系统、整车控制器和辅助系统等组成。2 .纯电动汽车前轮驱动形式主要有电机

7、-驱动桥组合前驱动、单电机整体前驱动、M电机整体前驱动、轮边电机前驱动、轮毂电机前驱动等,其中以单电机整体前驱动为主要形式。3 .国电动汽车使用的主流电池类型主要有三元锂电池、磷酸铁锂电池、锦酸锂电池和钛酸锂电池。4 .新体系电池主要是指固态电池、锂硫电池和金属空气电池。5 .DC/DC变换器是在直流电路中将一个电压值的电能变换为另一个电压值的电能;DC/AC变换器是将直流电变换成交流电的装置。三、选择题1 .不属于动力电池系统的是（D）。A.电芯B.电池管理系统C.电池冷却系统D.启动蓄电池2 .纯电动汽车使用最多的驱动电机是（C）cA.直流电机B.感应异步电机C.永磁同步电机D.开关磁阻电

8、机3 .纯电动汽车使用最多的锂电池是（A）A.三元锂电池B.磷酸铁锂电池C.镭酸锂电池D.钛酸锂电池4 .属于纯电动汽车高压系统的部件是（A）。A.电机控制器B.仪表C.灯光D.电动车窗5 .纯电动汽车动力电池给启动蓄电池充电，需要使用（B）A.升压DC/DC变换器B.降压DC/DC变换器C.AaDC变换器D.DC/AC变换器四问答题1 .纯电动汽车工作原理是怎样的？答：整车控制器根据驾驶员输入的加速踏板和制动踏板的输入信号，向电机控制器发出相应的控制指令，对电机进行启动、加速、减速、制动控制等。当电动汽车行驶时，储存在动力蓄电池中的电能通过电机控制器输送给驱动电机，驱动电机将电能高效地转化为

9、驱动车轮的动能，使车轮转动。当汽车制动减速或下坡滑行时，又将车轮的动能转化为电能充入蓄电池，进行制动能量回收。2 .电池管理系统主要有哪些功能？答：电池管理系统应具备以下功能。(1)电池参数检测；(2)电池状态估计；(3)在线故障诊断；(4)电池安全控制与报警；(5)充电控制；(6)电池均衡；(7)热管理；(8)网络通信；(9)信息存储；(IO)电磁兼容。3 .电机控制器有哪些主要功能？答：电机控制器具有以下功能。(1)把直流电变成交流电。(2)控制电机正反向驱动、正反转发电。(3)控制电机的动力输出，同时对电机进行保护。(4)通过CAN总线与其他控制模块通信，接收并发送相关的信号，间接地控制

10、车上相关系统的整车运行。(5)制动能量加馈控制。(6)自身部故障的检测和处理。(7)采集P挡、R挡、N挡和D挡位信号。(8)采集制动传感器信号。4 .整车控制器有哪些主要功能？答：整车控制器具有以下功能。(1)控制汽车行驶。(2)整车网联化管理。(3)制动能量回收。(4)能量管理与优化。(5)监测车辆状态。(6)故障诊断与处理。(7)外接充电管理。(8)设备在线诊断。5 .纯电动汽车上带有高压电的零部件主要有哪些？它们的连接逻辑是怎样的？答：电动汽车上带有高压电的零部件有动力电池、驱动电机及其控制器、高压配电箱(PDU),空调压缩机、DC/DC变换器、车载充电机、PTC本体等，这些部件组成了整

11、车的高压系统。电动汽车高压系统部件连接逻辑如图所示。混合动力电动汽车认知一、名词解释1 .混合度答：混合度是指混合动力电动汽车中的电机峰值功率占动力源总功率（电机峰值功率+发动机峰值功率）的百分比。2 .串联式混合动力电动汽车答：串联式混合动力电动汽车是指发动机动力必须通过电机才能传递到车轮。3 .并联式混合动力电动汽车答：并联式混合动力电动汽车是指发动机和电机转矩均可直接传递到车轮。4 .混联式混合动力电动汽车答：混联式混合动力汽车是指既可实现发动机与电机分别控制，车辆靠电机驱动，也可实现发动机与电机共同驱动。5 .增程式电动汽车答：增程式电动汽车是指一种在纯电动模式下可以达到其所有的动力性

12、能，而当车载可充电储能系统无法满足续航里程要求时，打开车载辅助供电装置为动力系统提供电能，且该车载辅助供电装置与驱动系统没有传动轴（带）等传动连接，以延长续航里程的电动汽车。二、填空题1 .按照混合度数值的大小，可以将混合动力电动汽车分为微暹金型混合动力电动汽车、轻度混合型混合动力电动汽车和重度混合型混合动力电动汽车。2 .按照是否能够外接充电，混合动力电动汽车可分为外接充电型混合动力电动汽车和非外接充电型混合动力电动汽车,其中插电式混合动力电动汽车属于外接充电型，油电式混合动力电动汽车属于非外接充电型。3 .串联式混合动力电动汽车是发动机带动发电机发电,电能通过电机控制器输送给驱动电机,由电

13、机驱动车辆行驶。另外，动力电池也可以单独向驱动电机提供电能驱动车辆行驶。4 .增程式电动汽车有5种工作模式，即纯电动模式、增程器单独驱动模式、混合驱动模式、制动模式和停车充电模式。5 .混合动力电动汽车的动力耦合类型主要有转矩耦合、转速耦合、功率耦合和牵引力耦合等。三、选择题1 .48V启发电一体机属于（A）构型。A.POB.PlC.P2D.P32 .串联式电动汽车再生制动模式，给电机提供能量的是（D）。A.发动机B.动力电池C.发动机和动力电池D.车辆的动能3 .并联式混合动力电动汽车低速巡航时，给电机提供能量的是（B）A.发动机B.动力电池C.发动机和动力电池D.启动蓄电池4 .混联式混合

14、动力电动汽车全速行驶时，给电机提供能量的是（C）A.发动机B.动力电池C.发动机和动力电池D.启动蓄电池5 .不属于增程器的部件是（D）。A.发动机B.发电机C.控制器D.电动机四问答题1 .混合动力电动汽车的构型PoP4分别是怎样定义的？答：Po构型：电机位于发动机前端皮带上，给发动机增加一款小型发电机（BSG）,其通过皮带与曲轴连接，当发动机运转时，由曲轴带动发电。Pi构型：电机位于发动机曲轴上，在发动机后离合器前，原来飞轮的位置。电机和曲轴转速相等，因此电机需要有较大转矩。P2构型：P2也需要布置在发动机和变速器中间，但因为不必像Pl一样整合在发动机外壳中，P2布置的形式更灵活，不仅可以

15、直接套在变速器输入轴上，也可以通过皮带与变速器输入轴连接，甚至也可以使用减速齿轮。P3构型：电机位于变速器输出端，与发动机共享一根轴，同源输出。P4构型：电机放在后桥上，另外轮边驱动也叫P4。2 .串联式混合动力电动汽车的工作模式有哪些？答：串联式混合动力电动汽车的工作模式主要有纯电驱动模式、纯发动机驱动模式、混合驱动模式、行车充电模式、混合充电模式、再生制动模式和停车充电模式。3 .并联式混合动力电动汽车的工作模式有哪些？答：并联式混合动力电动汽车的工作模式主要有纯电驱动模式、纯发动机驱动模式、混合驱动模式、行车充电模式、再生制动模式和停车充电模式。4 .混联式混合动力电动汽车的工作模式有哪些？答：混联式混合动力电动汽车的工作模式主要有纯电驱动模式、纯发动机驱动模式、混合驱动模式、行车充电模式、再生制动模式和停车充电模式。5 .增程式电动汽车的工作模式有哪些？答：增程式电动汽车主要有纯电动模式、增程器单独驱