2、蒙华铁路晋豫指挥部管段工程线行车管理办法.docx

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1、蒙华铁路晋豫指挥部工程线行车安全管理办法二。一七年三月工程线行车安全管理办法各施工、监理单位：为保证蒙华铁路在施工过程中各施工单位牢固树立“新线行车运输安全为先”的思想，减少各单位施工和行车之间的干扰，确保安全、优质、按期的完成金丽温铁路施工任务，根据铁路技术管理规程，并结合蒙华铁路各施工单位的施工实际情况，制定蒙华铁路晋豫指挥部工程线行车安全管理办法，望各单位遵照执行。.一、行车组织1、坚持“高度集中、统一领导”的原则。施工期间，指挥部委托铺架单位（中铁四局集团有限公司蒙华铁路MHPJ-2标项目经理部）各工区成立调度室（电话以后公布），负责DK430+686-DK904+900段内在施工期间

2、（铺轨开始至联调联试开始）的行车指挥工作，DK430+686-DK615+065段由铺架一工区负责，DK615+065-DK754+141段由铺架二工区负责,DK754+141-DK904+900段由铺架三工区负责。2、铺架单位在铺轨到达车站后应及时开站，配齐行车人员，开办行车业务。车站内作业由车站值班员统一指挥。列车和单机在区间运行由行车调度统一指挥，有调车长的列车调车长根据调度下达的命令负责指挥。列车或单机在车站时，所有乘务人员应在车站值班员的指挥下进行各项作业。3、车站的开设与封闭由调度室负责发布调度命令，行车设备的封锁与开通以调度命令为准。4、列车运行方向以浩勒报吉方向开往吉安方向为下

3、行，由吉安方向开往浩勒报吉方向为上行。5、日班计划由调度主任负责编制，日班计划应包括如下作业内容：列车到发时刻、列车车次、列车编组、摘挂车数、机车交路、待装待卸地点及返回车站的时间等其他要求等事项，经铺架单位分管领导批准后下达。沿线各施工单位如有作业车开行计划，应将运行计划于前1日15点前报各工区调度室，调度室应将各项计划进行平衡安排，纳入日班计划，经分管领导批准后下达。二、行车设备的管理和使用1、行车设备主要包括：机车、轨道车、车辆、铺轨机组、作业车、道岔和正、站线等线路设备。2、行车设备的管理和使用：在施工期间由铺轨单位管理和使用。铺架单位使用的新开站内线路、道岔以及影响行车安全的相关道岔

4、，均由铺架单位管理，线下单位的施工车辆必须纳入铺架单位的行车管理，统一调度指挥。3、所有施工人员和行车作业人员必须高度重视道岔区的列车运行安全和调车作业安全，严格遵守道岔使用安全管理办法。4、正线上的道岔不使用时必须开通直股（定位），使用渡线上的道岔时,两端道岔必须同时开通曲股，使用完毕后立即恢复定位并加锁。5、扳动道岔时，至少要有两人同时操纵，车站值班员必须在现场盯控。严格执行“一看、二扳、三确认、四显示”和徒步检查确认制度。6、每次扳动完后，扳道人员必须会同车站值班员共同检查确认尖轨、心轨进路开通正确后方可显示股道号码和道岔开通信号。7、道岔钥匙，手摇把由车站值班员统一管理，不得随意转借他

5、人，并纳入交接班记录。8、对移交车站管理使用后的道岔，需要维修、调试道岔时，必须到车站值班室办理登、销记手续。维修、调试完毕后，车站值班员到现场验交确认。调试道岔经过调度下达命令后方可调试。9、站内或区间停留机车或车辆，由使用单位用铁鞋或木止轮器对车辆做好防溜措施，严禁各使用单位对停留的机车或车辆私自进行手推或撬动。三、施工作业1、各施工单位应根据施工进度安排，将影响线路行车（占用区间、占道作业、侵入限界作业等）的施工作业计划，提前1天于15点之前向调度室申报施工计划，严禁无计划施工。2、施工单位必须在调度室派驻联络员负责施工计划的报批和施工联系工作。在车站派驻站联络员在运统一进行施工登销记。

6、3、线下施工单位因建设隧道、水渠等原因需要在线路上搭设脚手架进行作业的，必须提前向调度室写出书面报告，告知搭设脚手架的隧道名称和线路里程、影响范围、通过限制速度、影响时间等。调度室接到通知后，立即向机调组和车站下达限速命令。脚手架应严格按技规规定的隧道、桥梁和建筑限界搭设，施工责任单位负责定期检查脚手架的安全状态，发现偏离、变形等状况，第一时间进行纠正。脚手架撤除后，施工责任单位应立即通知调度室，调度室取消限速命令。4、施工责任单位按技规规定在施工现场采取防护措施，距施工地点两端的防护距离至少为800米，防护用品白天为红、黄信号旗，夜间为红、白信号灯。如遇列车通过时，施工人员应立即停止作业。5

7、、沿线堆放的水泥、石头、小型工机具等铁路物资设备必须置于道床外端2米远以外，堆放高度应满足技规要求，不得超出，堆放要平稳、牢靠，防止震塌。6、施工单位在隧道内占用线路施工时，隧道口必须设置防护员。四、小型动力设备、手推平车、单轨小车的管理1、各施工单位使用小型动力设备、手推平车和单轨小车时，必须指定一名职工带队作为现场施工负责人。2、所有小型动力设备、手推平车上道行驶，必须办理要点手续，在站内施工须经车站值班员同意，在区间施工须经调度同意。经同意后按照给定的时间进行作业，到点须立即撤出线路，时间不够，需提前办理延时手续，经同意后方可延时。3、小型动力设备、手推平车、单轨小车在线路上作业时，必须

8、由专人负责，采取防护措施，根据新线特点，规定：距施工地点两端的防护距离至少为800米，防护用品白天为红、黄信号旗，夜间为红、白信号灯。4、路用列车通过时，各施工单位必须积极配合，线上路料及小型工机具及时下道，清除线路上其它障碍物。5、使用轻型车辆（小平车）作业时，应取得车站值班员的认可，并严格按规范要求设置防护，特大桥上禁止使用轻型车辆。五、临时道口管理1、对临时需要设置道口的施工单位，施工单位必须报蒙华公司晋豫指挥部相关部门同意，并与铺架单位签订安全协议，安全协议报指挥部相关部门备案。2、道口铺面应按规范使用道口板或枕木搭设，做到平稳，牢固。线路两侧需安装道口警示牌。道口须经有关人员验收合格后，方可启用。3、施工单位经常巡视检查道口使用情况，定期对轮缘槽进行清扫，发现安全隐患及时处理。4、施工单位有车辆出入道口时，应执行“一停、二看、三通过”，采取防护措施并派人看护。路用列车通过道口前应鸣笛，减速通过。5、道口不再使用时，施工单位应立即撤除，及时恢复线路。六、其他相关规定1、沿线各施工单位必须严格遵守本管理办法，如未按规定执行，MHPJ-2标项目经理部有权制止，同时，发生一切行车事故和造成MHPJ-2标项目经理部损失的，由其施工单位负责和赔偿，并上报蒙华公司晋豫指挥部。2、本办法自发布之日起执行，至另有通知时止。蒙华铁路晋豫指挥部2017年3月10日