石大040111机电系统设计期末复习题.docx

上传人:王** 文档编号:711311 上传时间:2023-12-15 格式:DOCX 页数:7 大小:69.46KB
下载 相关 举报
石大040111机电系统设计期末复习题.docx_第1页
第1页 / 共7页
石大040111机电系统设计期末复习题.docx_第2页
第2页 / 共7页
石大040111机电系统设计期末复习题.docx_第3页
第3页 / 共7页
石大040111机电系统设计期末复习题.docx_第4页
第4页 / 共7页
石大040111机电系统设计期末复习题.docx_第5页
第5页 / 共7页
石大040111机电系统设计期末复习题.docx_第6页
第6页 / 共7页
石大040111机电系统设计期末复习题.docx_第7页
第7页 / 共7页
亲,该文档总共7页,全部预览完了,如果喜欢就下载吧!
资源描述

《石大040111机电系统设计期末复习题.docx》由会员分享,可在线阅读,更多相关《石大040111机电系统设计期末复习题.docx(7页珍藏版)》请在优知文库上搜索。

1、机电系统设计课程综合复习资料一、问答题I、简述柴油机的工况一般分哪几类,并举例说明。答案:固定式工况:内燃机的转速由变速器保证而基本不变,垂直线1表示。如驱动水泵、发电机。螺旋桨工况:整个稳定工况为曲线2,如驱动船用螺旋桨。车用工况:曲线3为各种转速下所输出的最大功率线。它们的转速在最低稳定转速%。和最大许用工作转速小,之间变化。如驱动载重汽车、坦克等。2、简述电动机是如何分类的。答案:电动机按电源不同,可分为:交流电动机按电机转速与磁场转速是否相同异步电动机直流电动机f按励磁方式,分为:他励、并励、串励、复励3、谈一谈你对内燃机万有特性的理解。答案:表示柴油机各主要参数之间关系的综合特性称为

2、万有特性。柴油机的万有特性以转速为横坐标,平均有效压力R为纵坐标,作出的若干条等笈,巴的曲线组。它表示各种转速、各种负载下的燃油经济性以及最经济的负荷和转速。4、简述何谓工作机械的工作制。答案:一般用负载持续率FC表示,FC=t(tw+to)xlOO%。tw-机械工作时间;tL机械停歇时间。5,简述衡量产品可靠性的指标。答案:可靠度、失效概率、失效率、寿命指标、维修度、有效度等。6、简述执行构件的运动形式。答案:平面运动,包括转动、移动;空间运动。7、试分析机械系统设计从有无样机可供参考的角度划分,哪种情况属于变型设计?请举例说明。答案:可以分成开发性设计、变型设计以及仿型设计。举例:变速自行

3、车。8、从系统的角度,简述人(操作者)-机械系统-环境之间的具体联系。答案:具体体现在以下几个方面:人(操作者)-机械系统:振动:噪声:机械系统产生的环境噪声影响人的身心健康,噪声也会对仪器设备产生影响。9、简要说明闭环控制系统由哪些环节组成?答案:闭环控制系统包括给定环节、测量环节、比较环节、校正放大环节、执行环节。10、简述机械系统设计的一般过程。答案:计划,外部设计,内部设计,制造销售。11、简述如何合理确定操纵系统的传动比。答案:当Fz一定时,ic大则FC小,操纵省力;当SZ-定时,ic大则SC大,易使操作者疲劳。因此,传动比不能太大或太小。12、工作载荷的确定方法有哪些?答案:类比法

4、,计算法,实测法。13、按额定转速或活塞平均速度分,简要说明内燃机可分为哪三类?是如何划分的。答案:可分为高速内燃机(nIoOo?m,或/Qmls,中速内燃机(A=600-lOOOzp/zz,或y=6-9勿/s),低速内燃机(600IW,或rn广hI11MLJL牝电动机11负载图7-36电机一齿轮系一负载系统示意图图中./,/,M分别为电动机的驱动转矩、转动惯量和角加速度;?为齿轮减速器的传动比;吃,J%分别为负载的转矩、转动惯量和角加速度。如果电动机的驱动转矩与负载转矩平衡,则下式成立(此-/5=/+小/为简化计算,可近似取%=,则有+且将上式对z求导,令其等于零,则得负载有最大加速度的最佳

5、传动比为:W7%Jja确定的传动比还应满足:/=组,式中5,七分别为伺服电动机角速度和负载角速度5、某机械传动系统有3个轴,转速图上各个变速组的传动比分布规律如图所示,输出轴转速按等比级数排列,公比为常数。试解答如下问题:对a,b,c,d四种传动方案,分别写出轴I-H的各个传动比了,轴II-IIl的各个传动比了;计算4种传动方案中,轴I-II传动、轴II-In传动的级比以及级比指数a;根据计算结果,说明4种方案中,哪种结构形式比较好?为什么?不同结构式的转速图方案比较答案:解:求各个方案的各级传动比a方案中,轴I-11传动比7;=,%=1,i?=/,轴H-HI传动比=,,为=1;b方案中,轴I

6、-II传动比/=/,为=0,/3=1/0,轴Il-IIl传动比彳=,i2=1;C方案中,轴I-H传动比4=0,%=1,轴II-IIl传动比=/,e=0,=1/0:d方案中,轴I-II传动比&=2,i2=1/,轴II-Ill传动比彳=/,=我,=1。求各个方案的各级级比及级比指数a方案中,轴I-II级比I;:&:4=,级比指数a=l,轴11-I11级比了;:2;=,a=3;b方案中,轴I-H级比4:J2:J3=/,级比指数a=2,轴II-Hl级比:g=,a=l;C方案中,轴I-H级比右:为=0,级比指数a=l,轴Il-Hl级比7;:/2:=/,a=2;d方案中,轴1-Il级比A:J2=/,级比指数a=3,轴n-n级比:g:=0,a=l;根据传动顺序“前多后少”的原则,亦选择方案a和b;根据变速顺序“基本组在前,扩大组在后”的原则,亦选择方案a。6、论述选择动力机的主要依据是什么?结合实际,谈一谈具体体会。答案:选择动力机的主要依据包括:分析工作机械的负载特性,包括其载荷性质、工作制、作业环境、结构布置等;分析动力机本身的机械特性,以确定与工作机械相匹配的动力机类型:动力机容量计算,动力机功率的大小等;进行经济性分析,包括能源的供应

展开阅读全文
相关资源
猜你喜欢
相关搜索

当前位置:首页 > 高等教育 > 习题/试题

copyright@ 2008-2023 yzwku网站版权所有

经营许可证编号:宁ICP备2022001189号-2

本站为文档C2C交易模式,即用户上传的文档直接被用户下载,本站只是中间服务平台,本站所有文档下载所得的收益归上传人(含作者)所有。装配图网仅提供信息存储空间,仅对用户上传内容的表现方式做保护处理,对上载内容本身不做任何修改或编辑。若文档所含内容侵犯了您的版权或隐私,请立即通知装配图网,我们立即给予删除!