龙潭区金珠镇七条道路建设项目环境影响报告书简本.docx

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1、龙潭区金珠镇七条道路建设项目环境影响赧告书简律吉林化工学院二。一三年八月项目名称：龙潭区金珠镇七条道路建设项目 委托单位：吉林市金珠小城开发建设有限公司 编制单位：吉林化工学院 项目负责人：%J彳 B 编写人员：BBB啊B项目审核：9 B此处环评单位盖章2013年8月21日第一部分建设项目概况（一）建设项目地点本工程位于吉林市龙潭区金珠镇，新建7条道路。兴华路东起榆树街，西至 珠江路；渡口路东起榆树街，西至珠江路；南岗街南起吉钢大路，北至兴华路； 南兰街南起吉钢大路，北至富尔哈路；金九路东起十八弯路，西起202国道；金 顶街北至202国道，南至银顶街；银顶街北至202国道，南至吉钢大路。（二）

2、工程概况项目名称：龙潭区金珠镇七条道路建设项目建设性质：新建投资：项目总投资22000万元，建设期为2年。（三）工程内容龙潭区金珠镇七条道路建设项目包括道路、排水管网及交通、绿化、照明 等附属工程。具体情况如下：1、道路工程：包括主干路1条，次干路4条，支路2条，道路工程全长 18432.069 米，占地面积 747263.868 m2o2、给水工程：DNlOo-DN400管道长18433米3、雨水工程：d5OO-d8OO钢筋混凝土管道长18433米；4、污水工程：d400-d800钢筋混凝土管道长18433米；5、交通工程：包括道路画线和路口红绿灯工程；6、绿化工程：绿化带面积为4838平方

3、米，两侧人行步道种树4608株；7、照明工程：路灯456盏；8、征地及拆迁费用：项目总占地面积为747263.868平方米，本本项目总 投资估算中不包括项目征地及拆迁费用，项目征地及拆迁工作由进驻工业园区统 一安排。（四）法律法规、政策、规划和规划环评的相符性。根据产业结构调整指导目录（2011年本）以及吉林市城市总体规划 （2010-2020）可知，本项目不属于鼓励类、限制类和淘汰类，属于允许类。符 合国家产业政策以及吉林市相关规划。第二部分 建设项目周围环境现状从环境空气现状监测数据来看，周围环境空气质量良好，各项监测因子浓度 均满足环境空气质量标准（GB3096-2012）中二级标准要求

4、，不超标。由现状监测可知，松花江吉林江段以有机污染为主，主要污染物是高锌酸盐 指数与氨氮，主要是由于接纳了上游工业废水和城市生活污水所致，但除清源桥 断面高锦酸盐指数接近山类水体标准值外，其余均仍能满足地表水质量标准 （GB3838-2002）的相应水质标准。由声环境现状监测可知评价区域6个监测点昼夜噪声监测值均未超标，可 见评价区域周围声环境质量较好，各监测点昼夜间环境噪声值满足标准要求。第三部分环境影响预测及拟采取的主要措施与效果道路工程建设所产生的环境问题及拟采取的环保对策与一般工业建设项目 有所不同，其主要表现是：（2）道路建设对环境的不利影响主要发生在施工期。（3）道路营运后并不需要

5、投入废水与废气污染治理措施，而主要是落实防 噪措施。基于上述特点，并结合本次道路建设的具体情况，本次环评分别提出道路工 程在设计、施工及营运阶段的环保对策及建议。3.1 社会影响防治措施3.1.1 施工期社会影响防治措施此阶段的环保对策与措施主要由道路的设计单位负责，需要强调和说明的 是：（1）施工前应充分做好各种准备工作，对工程涉及的内容如：道路、排水 等进行详细的调查了解，提前协同有关部门确定拆迁、改移方案，做好各项应急 准备工作，保证社会生活的正常状态。（2）为使工程施工对城市居民生活和城市交通影响减少到最低限度，施工 期间城市道路交通车辆走行线路应进行统一分流规划，以防造成交通堵塞；必

6、要 时需与公安交通管理部门配合，以确保城市交通的畅通和正常运行，并应提前利 用广播、电视、报刊出安民告示。（3）在施工现场安置告示牌，说明工程主要内容、施工时间，敬请公众谅 解由于施工带来的不便，并在告示牌上注明联系人、投诉热线等。（4）施工期间用电量和用水量均较大，为此施工单位应提前与有关部门联 系，确定管线接引方案，并做好临时管线的接引准备工作，防止发生临时停水、 停电，影响沿线居民及企业、机关单位的正常供电供水。（5）对于严重影响临街学校正常教学的道路，施工工期可选择在学校放假期间。3. 1.2营运期社会影响防治措施建设项目对沿线居民的影响主要表现在道路拓宽，车流量加大，车速相对提 高使

7、居民出行、过街不方便，此外交通噪声对居民亦产生不良影响。采取措施及 建议如下：增加行人过街信号控制点，特别应增加苏宁天润城和欢喜变电所交通信号控 制，保证人身安全。交通噪声影响较大地段，对其进行限速控制，并建议对受声点加装通风隔声 窗，以解决夏季开窗通风降温、减噪问题。4. 2施工阶段的环保对策与措施道路施工阶段带来的环境问题较多，所以这一时期环保措施的有效性及环境 管理的严格性就显得尤为重要。本阶段的环保措施与管理应由道路建设单位负责实施，并由吉林市环境管理 与监测部门监督检查。施工中建设单位要聘请有资质的监理工程师负责工程建 设。5. 2.1施工期空气污染防治措施为使建设项目在建设期间对周

8、围环境的影响降到最低程度，建议采取以下防 治措施：二、在道路施工期要洒水作业，保持一定的湿度。尤其是灰土搅拌站和道路 挖掘与路基填充时更要经常洒水防治粉尘。运输建路材料的车辆都应设有苫布和 蓬布，以减少散落和飞灰，装卸场地在装卸前将先冲洗干净，减少车轮、底盘等 携带泥土散落路面。三、对运输过程中洒落在路面上的泥土要及时清扫，以减少运行过程中的扬 尘。四、运土卡车及建筑材料运输车应按规定配置防洒装备，装载不宜过满，保 证运输过程中不散落；并规划好运输车辆的运行路线与时间，尽量避免在繁华区、 交通集中区和居民住宅等敏感区行驶；对环境要求高的路段，应根据实际情况选 择在夜间运输，以减少粉尘对环境的影

9、响。五、加强回填土方堆放场的管理，要制定土方表面压实、定期喷水、覆盖等 措施；不需要的泥土，建筑材料弃渣应及时运走，不宜长时间堆积。六、施工过程中，严禁将废弃的建筑材料作为燃料燃烧。工地食堂应使用液 化石油气或电炊具，不能使用燃油炊具。施工结束时，应及时对施工占用场恢复 地面道路及植被。七、道路施工现场采用彩钢板围护。八、施工结束时，应及时对施工占用场地恢复地面道路及植被。3. 2.2施工期噪声污染防治措施施工噪声的产生是不可避免的，为尽可能地防止其污染，在具体施工的过 程中，应严格执行中华人民共和国环境噪声污染防治条例和地方的环境噪声 污染防治规定。建设单位和工程施工单位必须按照吉林省环境保

10、护条例的规 定，规范施工行为。另外，建议建设单位从以下几方面着手，采取适当的实施措 施来减轻其噪声的影响。（1）施工期主要设备噪声源应符合建筑施工场界环境噪声排放标准 （GB12523-2011）中的有关标准，防止建筑工人受噪声伤害影响，靠近强声源 的工人应戴上耳塞和头盔，并限制工作时间。（2）严禁高噪音、高振动的设备在中午或夜间休息时间作业，施工单位应 选用低噪音机械设备或带隔声、消声设备，禁止使用柴油发电机组。（3）合理安排好施工时间与施工场所，高噪声作业区应远离声敏感点，对 个别影响较严重的施工场地，需采取临时的隔音围护结构，也可考虑在靠近敏感 点的一侧建临时工房以代替隔声墙的作用，土方

11、工程应尽量安排多台设备同时作 业，缩短影响时间。将施工现场的固定振动源相对集中，以减少振动干扰的范围。（4）严禁施工单位在道路两侧有敏感点的地段尤其是医院及集中居民区附 近等夜间施工，对学校附近路段的施工，建议安排在学校放假其间进行。（5）加强对机械和车辆的维修以保持较低的噪声，车辆运输禁止鸣笛，减 轻对居民的影响和干扰。（6）要对环境敏感点20IOOm范围内进行必要监测，避免重大声源在其 范围内作业，必要时应增设声屏障等防范措施。根据中华人民共和国环境噪声污染防治条例的规定，若采取降噪措施后仍达 不到规定限值，特别是发生夜间施工扰民现象时，施工单位应向受此影响的组织 或个人致歉并给予赔偿。3

12、. 2. 3施工期水污染防治措施工程施工期间，施工单位应对地面水的排放进行组织设计，严禁乱排、乱流 污染环境。具体措施如下：（1）加强施工材料的管理，严禁沥青、油料等露天堆放，以防止被雨水冲 刷流失，污染水环境。（2）各种建筑垃圾应收集在固定场所并定期清理。（3）机械设备保证完好，防止泄漏油，并控制施工生产中设备用油的跑、冒、滴、漏。（4）排水管道敷设降水时，要设置沉淀池将水集中在沉淀池中再排向附近 的雨水管道。（5）道路施工期合理堆放建筑材料，设置屏障防止建筑材料和垃圾进入两 侧河道。（6）施工期工地食堂污水与生活污水均排入市政管网。3. 2. 4施工期固体废物防治措施为减少取土在堆放和运输

13、过程中对环境的影响，建议采取如下措施：1施工单位必须按规定办理取土的手续，获得批准后方可在指定的受纳地 点取土。2车辆运输散体物和废弃物时，运输车辆必须做到装载适量，加盖遮布， 出工地前做好外部清洗，沿途不漏泥土、不飞扬；运输必须限制在规定时段内进 行，按指定路段行驶。3对可再利用的废料，如木材、钢筋等，应进行回收，以节省资源。4对砖瓦等块状和颗粒废物，可采用一般堆存的方法处理，但一定要将其 最终运送到指定的固废倾倒场。5对有扬尘的废物，采用围隔的堆放方法处置。6实施全封闭型施工，尽可能使施工期间的污染和影响控制在施工场地范 围内，减少对周围环境的影响。7施工车辆的物料运输应避开敏感点的交通高

14、峰期，并采取相应的适当防 治措施，减轻物料运输的交通压力和物料泄漏，以及可能导致的二次扬尘污染。 3. 3营运期环保对策及措施3. 3.1营运期环境空气污染防治措施1 .对污染源采取控制措施本项目的大气污染源就是路面上行驶的机动车，机动车属流动源，对机动车 尾气污染物的控制，单靠一条或几条路桥采取措施，是很难开展的，而且又是较 难收到效果的。对于本项目路面上行驶机动车尾气污染物排放的控制措施应与地 方及国家的的机动车尾气控制政策措施结合起来，本项目的建设单位及管理单位 要在行动和意识上执行国家及当地各级部门对机动车尾气污染物排放控制制定 的各项政策措施，并采取一些相应措施对本项目路面上行驶机动

15、车尾气污染物的 排放进行控制，具体来讲，本报告建议采取以下措施：11禁止尾气污染物超标排放机动车通行为了减轻机动车尾气污染物的排放，对机动车尾气污染物排放实行路检和年 检，并且本路段经营管理部门有权禁止超标机动车通行，可在一定程度上缓解本 项目产生的空气污染。目前，吉林市机动车尾气污染日趋严重，必须实施更严格的机动车污染物排 放标准，严格控制单台车的污染物排放量，只有全市严格控制机动车尾气污染， 才不至于其越来越大，这也符合国内外机动车工业发展之潮流。2加强机动车的检测与维修实践表明，机动车尾气污染物的排放量与发动机是否处于正常技术状态关系 甚大。在用车排气经常超标，主要因为是低水平维修、发动机技术恶化等。机动 车在使用无铅汽油、安装尾气净化器后，检测、维修将显得更为重要。因此，一 定要加强对车的检测与维修，使在用车经常保持在良好的状态，以减少尾气污染 物的排放。3降低路面尘粒道路扬尘来自沉降在路面上的尘粒，减少这些尘粒的数量就意味着降低了污 染源强。4大力推荐使用清洁燃料目前，吉林市部分机动车已经使用液化气作为燃料，如果全市的机动车都用 此清洁燃料，这将大大减少污染物的排放量。因此，政府部门必须大力支持，给 予一定的优惠政策,鼓励使用清洁燃料；或用法律约束必须使用液化气作为燃料, 以改善机动车尾