输电线路工程索道运输施工工法.docx

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1、输电线路工程索道运输施工工法1.前言输电线路施工基础材料、铁塔设备、瓷瓶、金具和施工工具等需要运输到使用位置，传统的方法是，使用汽车运输到公路的尽头（俗称：大运），然后再采用人力或马帮驮运的方式运输到使用位置（俗称：小运）。溪洛渡牛寨I、n、III回500kV送出线路工程三标段，此标段地形以高山大岭为主，其中有32基塔没有小运道路可利用，修筑盘山道路要损毁大面积地表植被和经济作物，占用大量土地，修路投资额巨大，且不符合国家环保、土地和林业政策要求。如果修筑简易的马帮小运道路运输，施工效率低，运输周期长，所以，云南省火电建设公司首次采用架空货运索道施工，形成施工工艺标准，并在云南大关县220kV

2、廿顶大关变输电线路施工、云南镇雄县直流输电线路施工和云南省盐津县500kV牛寨廿顶变输电线路施工中应用，使输电线路工程索道施工的设计、安装和运输水平得到进一步提升，总结形成本工法。2 .工法特点2. 1起终点间线路可成直线，运距最短，所以砂子、石子和水泥每天可运输1511）3,塔材每天可运输12t,所以运输效率高。3. 2可跨越峡谷、山梁，与修筑运输道路相比，生态破坏最小，施工费用低。4. 3与传统的马帮运输或人力搬运相比，劳动强度低。3 .适用范围本工法适用于，输电线路建设施工中，杆塔设计在高山峻岭，小运距离较长，修筑盘山的马帮道路困难且费用高，配合输电线路的施工。4 .工艺原理4.1 把索

3、道起点和终点之间的承载索和返空索收紧腾空，两端用圆木地锚锚固，在中间地形凸起和承载索、返空索高度不够的位置，架设支架，将牵引索、反空索和承载索支撑起，动力机构安装在起始位置，牵引索通过动力机构提供动力，通过起点和终点的转向滑车形成一个闭合环。4.2 运行时承载索和反空索不动，而牵引索在动力机构卷扬机的带动下来回运动，运载货车固定在牵引索上，通过运载货车上的滑车在承载索上移动，从而带动货物移动,货物到达卸货点后暂停卸货，再把货车装于反空索上返回到上货点，周而复始地运输。个闭合环。7-中间支架8货车9一-终端支架IO-高速滑车1卜一终端地锚图4工艺原理图5 .施工工艺流程及操作要点5.1 索道施工

4、工艺流程索道线路选择H设计校核I-I设备配置H技术交底H装卸料场地希亶H地锚开挖丽T线路通道处理H钢丝绳展放H驱动装置委装H支架架设卜丽T运行、维护5.2索道线路选择5.2.1选择索道线路时，根据地理条件和索道经过的交通要道，针对施工运输量及地形条件制定相应的施工方案。5.2.2索道线路严禁选取从山神石、山神树、珍稀植物、寺庙等上面经过。5.2.3准备好输电线路施工平面图和断面图，杆塔明细表，由参与复测的人员或者熟悉路径的向导带路，找到每个基位，必须找到基位的中心桩，详细查看地形，确定索道线路的方向和数量。5.2.4了解地面的土质，确定地锚坑开挖是否需要爆破，此位置是否能爆破；估计索道通道树木

5、的胸径、高度、种类和数量，便于为办理砍伐证提供依据；了解架设索道需要的木材情况，购买木材的价格；为后续工作做好准备。5.2.5架空货运索道的种类很多，本工法采用两种索道运输方式，即为单跨单索循环式索道和多跨单索循环式索道。对所有索道的工况进行全面分析，以最不利工况的索道作为计算校核的依据。图5.2.5最不利载货索道示意图5.3索道设计校核5.3.1为了方便读者阅读理解,把索道各构件名称的书面名称与通俗名称作以下说明。通俗称呼与书面称谓对照表表5.3.1序号构件名称备注书面名称通俗名称1.始端地锚索道起始端地锚装料端2.终端地锚索道终点地锚卸料端3.驱动装置索道机子主要是底座、汽车后桥、汽车变速

6、箱、柴油机四大件4.承载索主绳5.返空索副绳6.牵引索跑绳（循环绳）7.支撑器飞机用于支撑承载索、反空索和牵引索的机构8.货车跑车9.高速滑车转向滑车10.支架龙门架注意：本工法均用书面称谓编制5.3.2索道计算校核参数钢丝绳技术参数表表5.3.2-1序号名称钢丝绳规格重量公称强度额定破断拉力备注1.承载索637+NF-19.51.237kgm1670Mpa197kN2.返空索637+NF-130.59kgm1670Mpa83.2kN3.牵引索637+NF-ll0.41kgm1670Mpa59.6kN运输重量表表5.3.2-2序号名称重量备注1.塔材单件最重900kg2.工具柴油机21Okg驱

7、动装置技术参数表表5.3.2-3序号名称技术指标备注1.常田牌L25柴油机型号L25标定功率17.OkW2200rmin最大功率18.7kW2.NJ130型变速箱最大输入扭矩240N.m副变速箱低速速比1:2.29副变速箱高速速比1:1.00主变速箱一档速比1:6.40主变速箱二档速比1:3.09主变速箱三档速比1:1.69主变速箱四档速比1:1.003.EQ-140汽车后桥主减速器速比1:6.334.手动档汽车传动系机械效率95%5.驱动轮（绞磨轮）半径0.26m5.3.3承载索和返空索计算及校核流程确定绳索基本参数一求最大载荷时的计算载荷f求无载荷时最大档水平张力一求最大载荷时各支架点处最

8、大张力一绳索强度校核f强度合格，计算校核完成；不合格返回确定绳索基本参数5.3.4承载索计算及校核（1）求最大载荷时的计算载荷%nm式中：K冲冲击系数，取L31Pma最大载荷重量，kNP啦货车载荷重量，kN夕牵牵引索每米自重，kN/m1.maX一最大档跨度，mamax高差角，度；根据最不利载荷索道参数示意图；tanalax=需=0.6594可得出%”=33.4COSamax=0.835其中匕ax=颊Zg=%N;4=3Zg=O.O3kN;=0.41w=4.1103h;Lmax=100Ow于是有：尸9+O.O3+U黑片卜5.04%N（2）求无载荷时最大档的水平张力7；Ta =“承LmaX8S。CO

9、SamaX式中：So中央驰度比，取0.05；夕承=1.237必/2=12.37X10-3&N/m于是有:=37.035 RN_12.37X103XI000080.050.835(3)求最大载荷时最大档的水平张力，利用如下状态方程求解。rr2 T (T9承 S承El承L-maCOSnaTb TTaX。24J + 3Pimax4承 LmUXZI . P 计 max式中：S承承载索截面积，cm2E承承载索弹性模数，kNcm2由于承载索选用公称强度为1670MPa的钢丝绳，可知石承=167,i9.5钢丝绳的截面积为2.98cm2,于是有:TjT12.372xl0-62.981671OOO20.8353

10、bb-37.035X=I2437.035JJ12.372x1。隈 298l67xl00020835 +24315.045(12.372 106 ll12.37 IO-3 +15.045、1000 T；(7；,-35.688)=16785.752T：-35.688T；-16785.752=07；=44.258KV(4)求最大载荷时各支架支点处最大张力TmaX最大载荷时，各支架支点处张力为：E=甲可二+q承EHj式中：Hi承载索第i支架支撑点到最大档低侧支架支撑点的高差，第i支支架较最大档侧低侧支架高度高时取正值，反之取负值；于是有：Ti=44.2582+15.0452+12.371030=46.

11、745(按照本例，第一支支架即为最大档低侧支架，因此高差为0)T2=44.2582+15.0452+12.3710-3(795.9-659.4)=48.43奴NT3=44.2582+15.0452+12.37103(871.5-659.4)=49.369)W经比较，*ax=4=49.369WV(5)承载索强度校核根据公式上人,校核T承*mx式中：二人承载索额定破断拉力，kN；KC承承载索安全系数，取2.7；承载索选用公称强度1670MPa、公称直径中19.5钢丝绳，其额定破断拉力为197kN,于是有：_L2Z_=39927强度合格,即承载索选取19.5钢丝绳满足各项受力要求。49.369,5.

12、3.5返空索计算及校核(1)求最大载荷时的计算载荷与nm昂max=K冲式中：K冲冲击系数，取1.31Pmax最大载荷重量，kNP货货车载荷重量，kN夕牵牵引索每米自重，kN/m1.max一一最大档跨度，mamax高差角，度；根据最不利载荷索道参数示意图；tan%=%空=06594可得出&nax=33.4CoSanm=35max1000Pma=50&g=0.5kN；Piji=3kg=0.03kN;q牵=OAkgm=403kNm;LmaX=lm于是有：Pifmax=LSlxf0.5+0,03+41X103xl00l=3.91OkNv,nax(20.835J(2)求无载荷时最大档的水平张力7；8S0

13、cosx式中：SO中央驰度比，取0.05；夕诋=0.594/M=5.9KNm嫉乳 4*1 CoSa(3)求最大载荷时最大档的水平张力，利用如下状态方程求解。q/S我Eju乙m2*cosCt24-式中：S返一一返空索截面积，cn2E返返空索弹性模数，kNcm2由于返空索选用公称强度为1670MPa的钢丝绳，可知返二167左/5/2,中13钢丝绳的截面积为1.33cm2,于是有：T； Tb-,r5.92IO61.331671OOO20.835Yl1/.oo52417.6652JJ5.92 106 1.33 167 1 02 0.8353247；2（7；,-17.064）=807.5397；,3-1

14、7.064T；2-807.539=07；=19.244AN（4）求最大载荷时各支架支点处最大张力TnlaX最大载荷时，各支架支点处张力为：7:=max+-式中：Hi返空索第i支架支撑点到最大档低侧支架支撑点的高差，第i支支架较最大档侧低侧支架高度高时取正值，反之取负值；于是有：Ti=19.2442+3.9IO2+5.91030=19.637kN（按照本例，第一支支架即为最大档低侧支架，因此高差为0）T2=19.2442+3.9IO2+5.9103（795.9-659.4）=20.443AjV=19.2442+3.9IO2+5.9103（871.5-659.4）=20.889AJV经比较，Max=4=2