物流管理专业调研报告.docx

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1、物流管理专业调研报告一、行业背景、企业岗位调研（一）调研工作的安排情况为了更好的完成物流管理专业人才培养方案制定和专业整改工作，根据学院下发的调研通知文件，经济管理系物流管理团队于2020.03.10-2020.06.20开展专业调研工作,具体分工如下:序号团队成员分工情况1企业调研、行业调查、有关研究评价机构等调研、专业建设的建议2毕业生调研、专业建设的建议3学校调研、专业建设的建议进度计划如下:时间项目内容备注2020.03.15-2020.05.15完成各项调研工作2020.05.15-2020.05.18撰写调研报告、填写相关附件材料2020.05.18-2020.05.25各项材料汇

2、总2020.05.25-2020.06.20修改、定稿（二）行业背景、区域需求情况调研分析1 .物流行业总量与地位经过30多年发展，物流业已经成为国民经济的支柱产业和重要的现代服务业。2013年，中国物流市场规模首次超过美国，成为全球第一。2017年，全国社会物流总额达到252.8万亿元。2017年，全国铁路货物发送36.89亿吨，公路货运量368.69亿吨，水路货运量66.78亿吨，民航货邮运输量705.8万吨。全国铁路货物周转量26962.2亿吨公里，公路货物周转量66771.5亿吨公里，水路货物周转量9861L3亿吨公里，民航243.5亿吨公里。规模以上港口货物吞吐量126.72亿吨，全

3、国规模以上港口集装箱吞吐量为2.38亿TEU（标箱），全国规模以上快递服务企业业务量完成400.6亿件，快递日业务量突破10974万件。铁路货物发送量、铁路货物周转量、公路货运量、港口吞吐量、集装箱吞吐量、快递量均居世界第一，民航货运量居世界第二。在规模快速扩张的同时，物流能力有很大提升。2017年，全国铁路营业里程达到12.7万公里，其中高速铁路运营里程达到2.5万公里，居世界第一位；全国公路总里程达到477.35万公里，其中高速公路通车里程13.65万公里，居世界第一；全国内河航道里程达到12.7万公里，其中高等级航道1.25万公里；全国规模以上港口万吨级泊位达2366个；全国民航机场达到

4、229个。截至2016年底，全国营业性通用(常温)仓库面积近10亿平方米，各种类型的物流园区不断涌现。物流基础设施的大发展为物流能力的提升奠定了坚实基础。2 .区域需求情况调研近年来，国家和省陆续出台了不少物流业发展政策和规划，广东省现代物流业发展规划(20162020年)的通知(粤府办(2016)120号)里提出要加快发展现代物流业,促进全省现代物流业健康发展。广东省供给侧结构性改革补短板行动计划(20162018年)更是给物流业的创新发展指明了新的方向。(1)广东省物流业现状分析物流产业规模不断扩张。截止2012年到2016年，广东省物流业增加值呈现出波浪式增长的扩张的态势。增加值从236

5、7亿元增长至3208亿元，年均增长率达7.89虬物流业占同年GNP比重一直维持在4%附近，也成长为广东省经济发展的重要组成部分。交通基础设施完善2016年广东铁路营业里程高达5535公里，高(快)速铁路通达全省18个市，位居全国前列；各等级公路通车总里程218085公里，其中，高速公路里程7683公里，居全国第一；一级公路11332公里，居全国第二；且拥有5个亿吨大港(广州、湛江、深圳、珠海、东莞)；水运方面，2012年至2017年间分别建成广州港10万吨级出海航道、珠海港15万吨级航道和惠州港荃湾港区7万吨级航道；空运方面，目前广东省有广州白云、深圳保安、珠海金湾、揭阳潮汕、梅州梅县和佛山沙

6、堤等8个民航机场航线1021条，航线里程255.23万公里，辐射珠三角以及粤东地区，南航、深航、汕航、珠航、九元、东海、顺丰等专业航空公司7家，分公司5家。是全国航空业比较发达、机场密度较高的省份,2015年旅客吞吐量位居省级全国第一。物流企业能力提升近年来通过不断发展，广东省目前主营业务为物流仓储的上市企业8家、5A级物流企业达到20家、A级物流企业251家，数量居全国前列；全省形式多样，门类齐全的物流园区高达362家，规模较大的物流园区有20家，占比同国内其他省市相比居前列。保税物流方面广东省现有综合保税区、保税港区、出口加工区各2个、7个B型保税物流中心、4个保税区、130个保税仓库、2

7、个出口监管仓库、数量居全国前列，吸引了亚马逊、京东商城、苏宁易购、酒仙网、捷普电子等知名企业。这些大的电商行业龙头聚集，成为珠三角乃至广东电子商务发展的电子商务支撑，不断释放产业集聚效应，成为带动产业发展“引擎”。20132014201520162017201820192020一全国社会扬淙总费用(万亿元)-O-增长率(X)-与GDP比率(X)图12013-2020年中国社会物流总费用及其与GDP比率(2)物流企业结构、民营企业数量物流已经形成多种所有制并存、多元主体竞争、多层次服务共生的格局。从所有制看，国有、民营和外资三足鼎立；从需求看，既有民生需求，也有来自农工商等产业需求；从提供主体看

8、，既有传统企业，也有专业化企业和新兴业。在近些年物流业重要性日益品现的态势下，社会资本纷纷进入物流领域。服务产品和服务模式日趋呈现多样性,第二方、第四方、供应链、平台、联盟、020、众筹等多种经营模式加快发展。服务空间分布上有同城、区域、全同、跨境等多种类型。服务时限上有“限时达、当日递、次晨达、次日递”等多种类锢。物流企业不断开拓业务范围，开展代收货款、上门取件、代客报关、代客仓储、代上保险、代发广告、签单返回等时效业务和增值服务；冷链、跨境包裹、社区代收货、智能快递箱、校园快递、农村快递等新兴和专业化业务不断涌现。物流业与电子商务交叉渗透融合进程加快。物流服务竞争方式日趋多样化、差异化，竞

9、争形态发生了很大变化。电商物流、快递快运、物流地产、冷链物流、航空物流、物联网等细分市场成为投资关注点。一些物流企业开始进军物流电商领域。据统计，截止2018年末全国物流公司数量超30万家，是增长最快的实体行业之一。而进入物流企业排名前十的有中外运、中远海运、顺丰速运、中国石油、远成物流、冀中能源、日日顺、圆通速递、远成物流、申通快递、锦城国际等，具体企业分布如图2-6所示。图2全国综合性物流企业分布(个)图3全国A级物流企业分布图4全国上市物流企业数量Iok网融遑（个）12.5k网点数量（个）图5前5省快递企业网点分布图6前5省快运企业网点数量（3）新环境下的机遇和挑战当前，经济全球化趋势深

10、入发展，网络信息技术革命带动新技术、新业态不断涌现,物流业发展面临的机遇与挑战并存。伴随全面深化改革，工业化、信息化、新型城镇化和农业现代化进程持续推进，产业结构调整和居民消费升级步伐不断加快，我国物流业发展空间越来越广阔。在互联网时代下，高科技技术、物联网与互联网等都在日新月异的发展；其中物联网技术与计算机技术对物流行业的发展起到了巨大的作用，使物流行业成为具有巨大潜力和发展空间的新兴产业。对于商品的制造到市场的流通都离不开物流行业的存在，物流行业的发展对国民经济的贡献非常巨大。就目前的国内物流行业现状来看，传统物流行业在未来必将迎接挑战，改革与创新，其中信息化发展将是物流行业发展的必然趋势

11、,并发展第三方物流服务业，随着现代技术的快速发展，物流管理系统将采购、生产、销售、包装、装卸、运输、储蓄、配送、物流加工、物流信息等分散的个体整合成一个整体，把物流的各个环节有机结合。物流需求快速增长。农业现代化对大宗农产品物流和鲜活农产品冷链物流的需求不断增长。新型工业化要求加快建立规模化、现代化的制造业物流服务体系。居民消费升级以及新型城镇化步伐加快，迫切需要建立更加完善、便捷、高效、安全的消费品物流配送体系。此外，电子商务、网络消费等新兴业态快速发展，快递物流等需求也将继续快速增长。新技术、新管理不断出现。信息技术和供应链管理不断发展并在物流业得到广泛运用，为广大生产流通企业提供了越来越

12、低成本、高效率、多样化、精益化的物流服务，推动制造业专注核心业务和商贸业优化内部分工，以新技术、新管理为核心的现代物流体系日益形成。随着城乡居民消费能力的增强和消费方式的逐步转变，全社会物流服务能力和效率持续提升，物流成本进一步降低、流通效率明显提高，物流业市场竞争加剧。资源环境约束日益加强。随着社会物流规模的快速扩大、能源消耗和环境污染形势的加重、城市交通压力的加大，传统的物流运作模式已难以为继。按照建设生态文明的要求，必须加快运用先进运营管理理念，不断提高信息化、标准化和自动化水平，促进一体化运作和网络化经营，大力发展绿色物流，推动节能减排，切实降低能耗、减少排放、缓解交通压力。国际竞争日

13、趋激烈。随着国际产业转移步伐不断加快和服务贸易快速发展，全球采购、全球生产和全球销售的物流发展模式正在日益形成，迫切要求我国形成一批深入参与国际分工、具有国际竞争力的跨国物流企业，畅通与主要贸易伙伴、周边国家便捷高效的国际物流大通道，形成具有全球影响力的国际物流中心，以应对日益激烈的全球物流企业竞争。（三）企业岗位调研分析1.企业问卷调研分析（1）毕业生主要就业企业为民营的综合物流企业图7调查单位性质图根据调查结果看，民营企业占75.9%,从调查单位类型看，综合物流企业占28.92%,快递企业占15.66%,贸易企业占15.66%,从单位类型看，我校毕业生主要是在民营的综合物流企业、运输企业和

14、贸易企业实习就业，与我校物流管理专业培养通用型物流管理人才的基本目标基本相符。图8调查单位类型根据调查企业的规模来看，调查企业的规模在500人以上的企业占45.78%,50-200人的占25.43%,50以下人的占20.48%。毕业生就业企业超过500人的企业较去年大幅度提高，说明调查的企业规模相对来说具备一定的规模，企业经营比较稳定，毕业生就业质量相对较高，本次调研的结果具有一定的信度和效度。对2020级人才培养方案的制定，有参考意义。SAXLt 的.78%图9调查企业规模分布图(2)物流企业人才需求仍较旺盛且以大专层次需求为主被调查企业对物流人才的需求仍然较为旺盛，其中需求人数超过十人的达

15、到了38.55%,高于去年水平，表明物流专业毕业生就业出口不存在问题，未来可以相对扩大招生规模。A W*5AD(T2D5图10调查企业人才需求情况表通过对调查企业人才需求层次的数据可以看出，主要的人才需求层次为大专毕业生,达到92.77%,表明大专层次的物流人才需求旺盛。从岗位情况看，基本与去年的需求类型相一致，运输、仓储、货代、物流综合管理需求都比较旺盛。表明与物流管理专业人才培养方案岗位分析及课程设计基本符合。图11调查企业对人才层次的需求A. ME BWl1253%mi.ISM2S30M图12物流企业需求岗位情况（3）人才通用素质企业更为看重，专业能力要求有所提高企业在认为物流管理人才的主要看的通用能力是沟通表达能力、吃苦耐劳精神和团队合作。专业能力主要是专业实操、专业知识运用。表明企业对通用能力要求较高的同时也对专业能力的要求有所提高。未来需要加强两个能力的培养，尤其是保持两个能力合理的比重。AwmaMKVkUc.rM(Kflm.uaeawg*a图13企业认为人才的素质被调查企业认为在校生思考分析能力、沟通能力和人际交往能力较为重视，相比去年的表达沟通能力、人际交往能力和创造性解决问题的能力，思考分析能力得到了更多重视。这需要在未来专业教学中加强思