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1、一级建造师(实务)案列小问易考点(水泥混凝土路面)水泥混凝土路面出现纵横向裂纹的原因及防治措施?一级建造师公路实务教材水泥混凝土路面裂缝的防治一、原因分析(一)横向裂缝1 .混凝土路面切缝不及时,由于温缩和干缩发生断裂。混凝土连续浇筑长度越长,浇筑时气温越高,基层表面越粗糙越易断裂。2 .切缝深度过浅,由于横断面没有明显削弱,应力没有释放,因而在邻近缩缝处产生新的收缩缝。3 .混凝土路面基础发生不均匀沉陷(如穿越河道、沟槽,拓宽路段处),导致板底脱空而断裂4 .混凝土路面板厚度与强度不足,在行车荷载和温度作用下产生强度裂缝。5.水泥干缩性大;混凝土配合比不合理,水灰比大;材料计量不准确;养护不
2、及时。6.混凝土施工时,振捣不均匀。(二)纵向裂缝1 .路基发生不均匀沉陷,如由于纵向沟槽下沉、路基拓鸾部分沉陷、路堤一侧积水、排灌等导致路基基础下沉,板块脱空而产生裂缝。2 .裂缝的修复,如采用一般性的扩缝嵌填或浇筑专用修补剂有一定效果,但耐久性不易保证;采用扩缝加筋的办法进行修补具有较好的增强效果。3 .翻挖重铺是一个常用的有效措施,但基层必须稳定可靠,否则必须首先从加强、稳定基层方面入手三、治理措施(一)裂缝的修补裂缝的修补方法有直接灌浆法、压注灌浆法、扩缝灌注法、条带罩面法、全深度补块法。(二)局部修补1.对轻微断裂,裂缝有轻微剥落的,先画线放样,按画线范围凿开成深57cm的长方形凹槽
3、,刷洗干净后,用快凝细石混凝土填补。4 .对轻微断裂,裂缝较宽且有轻微剥落的断板,应按裂缝两侧至少各20cm的宽度放样,按画线范围开凿成深至板厚一半的凹槽,此凹槽底部裂缝应与中线垂直,刷洗干净凹槽,在凹槽底部裂缝的两侧用冲击钻离中线沿平行方向,间距为3040cm,打眼贯通至板厚达基层表面,然后再清洗凹槽和孔眼,在孔眼安设11型钢筋,冲击钻钻头采用30规格,11型钢筋采用22螺纹钢筋制作,安设钢筋完成后,用高等级砂浆填塞孔眼至密实,最后用与原路面相同等级的快凝混凝土浇筑至路面齐平。5 .较为彻底的办法是将凹槽凿至贯通板厚,在凹槽边缘两侧板厚中央打洞,深IOCnb直径为4cm,水平间距为3040c
4、mo每个洞应先将其周围润湿,插入一根直径为1820mm、长约20cm的钢筋,然后用快凝砂浆填塞捣实,待砂浆硬后浇筑快凝混凝土夯捣实齐平路面即可。(三)整块板更换对于严重断裂,裂缝处有严重剥落,板被分割成3块以上,有错台或裂块并且已经开始活动的断板,应采用整块板更换的措施。由于基层强度不足或渗水软化,以及路基不均匀沉降,造成混凝土板断裂成破碎板或严重错台时,应将整块板凿除,在处治好基层以及路基后,重新浇筑新的混凝土板,或采用混凝土预制块或条块石换补。对于路基稳定性差,沉降没有完全结束的段落,建议采用预制块换补断板。对基层也要求采用水泥稳定层。修补块的缝隙宜用水泥砂浆或沥青橡胶填满,以防渗水破坏。采用重新浇筑新的混凝土板时,若采用常规材料修复或更换,则养护期长,影响交通,最好采用快凝材料。