山区公路路堤与高边坡监测技术规程.docx

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1、山区公路路堤与高边坡监测技术规程1范围本规程对山区公路路堤与高边坡安全风险评估、监测等级划分、监测设计、监测方法、设备安装运行和维护管理、数据分析与预警等进行了要求。本规程适用于山区公路路堤与高边坡前期设计阶段、施工阶段以及后期运营阶段的监测。2规范性引用文件针对山区路堤及高边坡工程特点,其在建筑、市政、铁路、公路、水利、水电、国土地质灾害、露天矿等相关行业均存在此类工程,借鉴相关行业监测工作经验,结合公路设计相关规范和相关文件要求,开展了本规程的编制工作。参考和引用的规范主要有:DZT0286-2015地质灾害危险性评估规范CH/T6006-2018时间序列InSAR地表形变监测数据处理规范

2、GB/T12898-2009国家三、四等水准测量规范GB/T18314-2009全球定位系统(GPS)测量规范GB50026-2007工程测量规范GB50330-2013建筑边坡工程技术规范GB50497-2009建筑基坑工程监测技术规范JTG/T3334-2018公路滑坡防治设计规范JGJ8-2016建筑变形测量规范DZ/T0221-2006滑坡、崩塌、泥石流监测规范DZ/T0154-1995地面沉降水准测量规范DZ/T0283-2015地面沉降调查与监测规范YS/T5229-2019岩土工程监测规范3术语与定义下列术语和定义适用于本文件。3. 1公路高边坡Slope沿着公路路线两侧人工开挖

3、而成高度大于10米的边坡。3.2公路路堤Embankment高于原地面的填方路基。滑坡Landslide斜坡岩土体在重力作用下沿着软弱结构面(带)整体(或分散)地向下滑动的现象。滑坡的水平位移一般大于竖向位移。3.4岩质滑坡RocklandsIide滑坡体沿岩层层面、断裂破碎带、节理裂隙密集带以及强度较低、塑性变形较强的基岩软弱夹层发生滑动的滑坡。特征是滑面(带)处于原基岩中。3.5土质滑坡SoiIlandsIide滑坡体沿岩土界面或第四系松散土层内的相对软弱带发生滑动的滑坡。特征是滑面(带)处于土层3.6崩塌Collapse陡坡岩土体在重力作用下突然脱离母体崩落、滚动、堆积在坡脚(或沟谷)的

4、地质现象。崩塌的竖向位移一般大于水平位移。3.7顺向坡Dipslope斜坡层状岩体的层理倾向与斜坡坡向夹角小于30的斜坡组合。3.8切向坡TangentialsIope斜坡层状岩体的层理倾向与斜坡坡向夹角为30150的斜坡组合。3.9逆向坡Slopeinthecounterdirection斜坡层状岩体的层理倾向与斜坡坡向夹角大于150。的斜坡组合。3.10二元结构边坡DuaIstructureslope边坡主体地层由上覆土层(包括残积层、全风化层和砂土状强风化层)与下伏基岩(包括碎块状强风化层、弱风化层等基岩)共同组成,其具有明显的差异风化界面,体现为上下二元接触特征的边坡。3.11监测点M

5、OnitOringpoint布置在路基或高边坡表面、内部及周边区域,能反映出变形、应力状态、地下水或环境要素等变化特征的周期性观测点。3.12监测基点Monitoringbasepoint布置于监测对象以外,不受监测对象影响的稳定的基准点。3.13监测频率Monitoringfrequency单位时间内的观测次数。3.14专业监测Monitoring采用专业的监测仪器采集各项变形指标和影响因素数据,由地质岩土专业人员进行数据处理、分析,并根据分析结果,提供相应的预警预报或工程措施建议的过程。3.15裂缝相对位移RelatiVedispIacementofcrack裂缝两侧岩土体的相对位置变化量

6、及方向,包括张开或闭合,水平错动,垂直下沉等。3.16地表位移SUrfaCeabsolutedispIacement监测点相对于其外部的某一固定基准点三维坐标的变化,可通过监测点三维变形位移量、位移方位等来反映。3.17深部位移Deepdisplacement地表以下一定深度范围内岩土体的水平方向位移量及方向。3.18变形监测Deformationmonitoring对岩土体的位移变化量采用相应方法进行观测的过程。3.19GNSS监测GNSSmonitoring在地表变形区域布设卫星定位系统监测网,应用卫星定位系统测量技术对地表形变实施的定期测量。3.20日常监测Routinemonitori

7、ng对根据风险评估确定为监测对象的边坡,采用专业监测手段进行的监测。3.21应急监测Emergencymonitoring对处于变形或应急抢险中的高边坡或路堤进行的实时监测。3. 22阈值ThreShOld在变形允许范围内,根据高边坡或路堤的变形阶段,以允许值一定比例的或直接分析给定的起警示作用的值。4基本规定3.1 一般规定3.1.1 公路路基与高边坡工程监测应根据工程特点、技术要求,确定监测对象、内容、范围和监测等级,并应编制监测方案4. 1.2监测工作应建立通畅的汇报、沟通协调、突发情况快速反应和预警预报机制。监测应以中误差作为衡量监测精度的标准,应以二倍中误差作为限差。监测坐标系统和高

8、程系统宜采用独立系统,并宜与工程项目坐标系统和高程系统联测。监测方案的编制宜收集下列资料:a)水文气象资料;b)周边环境资料、危险源;c)岩土工程勘察报告;d)设计文件;e)施工方案。监测方案宜包括下列内容:a)工程概况;b)监测依据、监测等级、监测范围、监测对象和监测内容;c)基准点、工作基点和监测点的布设及保护;d)监测方法及监测周期、频率;e)监测设备及人员;f)监测数据处理及分析;g)监测预警及变形异常情况处置措施。监测宜按下列步骤进行:a)收集、分析相关资料,现场踏勘;b)编制监测方案;c)基准点、工作基点和监测点埋设;d)校验仪器设备,标定元器件;e)现场监测;f)数据处理分析;g

9、)编写监测报告。4.1 8监测应采用仪器监测与人工巡视检查相结合的方法。4.1.9边坡监测所使用的仪器、设备,应与监测精度要求相适应,耐久性、稳定性和可靠性满足相关要求,且使用维修方便。监测系统中更换困难或更换成本高的设备应适当提高质量标准。4.1.10监测设备应该有防护措施,施工过程中应加强各监测点的保护。4.1.11变形监测数据的正负号,应遵守下列规定:水平位移与边坡临空方向一致为正,反之为负;垂直位移下降为正,上升为负;裂缝张开为正,闭合为负。4.1.12隐患点未发生变形或处于变形初始阶段,可进行日常监测;监测指标进入加速变形阶段或超过阈值的工点,进行应急处治的工点,应进行应急监测。4.

10、1.13当工点变形趋缓或应急处置结束,经评估后可转为日常监测。4.1.14日常监测工作应以人工巡查和仪器定时监测相结合。监测内容以变形监测为主,可根据情况辅以应力、地下水位监测。应急监测工作应以仪器实时监测和人工巡检结合进行监测。4.2安全风险评估4.2.1公路路堤与高边坡安全风险是指路堤与高边坡灾害发生的可能性及其所产生的后果,即路堤与高边坡灾害风险是由发生灾害的可能性、规模性与承灾体(公路构造物及行驶车辆)受损性构成,其中,前者反映了灾害的自然属性,后者反映了灾害的社会属性。4.2.2开展监测工作之前,应对监测对象进行安全风险评估,其分为初评、详评两个阶段(表4.2.2).表4.2.2筛查

11、评估方法安全风险评估阶段手段方法初评收集资料,遥感解译(高分影像、InSAR解译、机载LiDAR、无人机航拍),现场排查详评专业调查评估4.2.3初评阶段主要为充分利用前期勘察设计及施工阶段资料,并辅以遥感解译(高分影像、InSAR解译、机载LiDAR或无人机航拍)等手段,确定存在隐患的工点,并对工点进行初步分析评估。遥感解译每年宜进行一次,时间可选在7-9月。4.2.4初步风险评估应由专业岩土地质或地质解译人员负责。初评应根据附录A表A.17.3确定路堤与边坡(致灾体)危险性,根据表4.2.7-4.2.9确定路堤与边坡(致灾体)危害程度,依据表4.2.10划分安全风险等级。初评根据对象填写表

12、B.1公路边坡评估调查表。表B.2公路路堤评估调查表。4.2.5根据初评结果,对安全风险等级为小的边坡可以人工巡查为主;对安全风险等级中等大的,应进行专业调查评估,进一步确定安全风险等级;初评为安全风险等级大,并处于加速变形阶段或出现险情的边坡,应直接定为应急监测,立即开展相关的工作。4.2.6详评阶段的专业调查评估一般应委托具有甲级评估资质的单位完成。详评宜根据附录D表Dj-D.2确定工程(致灾体)安全风险等级。专业调查评估需完成专业评估报告,并组织专家对报告进行审查。4.2.7路基边坡的危害程度应根据类型和高度按表4.2.7确定。表4.2.7路堤与边坡危害程度表边坡特征危害程度类型高度(m

13、)土质边坡二元结构边坡岩质边坡边坡H20H25H3020工HXO25H1530H15OH10H151115O路堤H6060H30OH30O注:1.危害程度分级符号意义:O一轻、一中等、一严重,下同。2.路堤与边坡影响的公路区域内有高压输电塔、油气管道等重要设施,以及村庄和学校时,危害程度可定为严重。4.2.8滑坡危害程度应根据滑坡规模和公路通过滑坡的部位及其工程结构类型按表4.2.8确定。表4.2.8公路滑坡危害程度表危害对象滑坡规模(m3)V41044104V30X10430104100104公路通过路堤O滑坡前部或前缘路堑O桥梁公路通过滑坡中部路堤O路堑桥梁公路通过滑坡后部或后缘路堤OO路

14、堑OOO桥梁滑坡位于隧道XX注:库岸边坡可参考上表划分危害程度。4.2.9崩塌危害程度应根据可能造成断道的时间按表4.2.9确定。表4.2.9公路崩塌危害程度表可能断道时间lhV12h12h24hOO4.2.10路堤与边坡安全风险应根据致灾体的危险性和危害程度,按照表4.2.10进行评估。表4.2.10路堤与边坡安全风险分级表危险性危害程度轻中等严重低小小中等中等小中等大高中等大大注:1.路堤与边坡安全风险等级由高到低依次为大、中等、小。2.地质环境条件复杂的路堤与边坡可提高一级,地质环境条件复杂程度划分见附录C。4. 3监测等级4.3. 1监测等级应根据安全风险确定。根据专业评估结果,对于安全风险小的,可不进行专业监测,以人工巡查为主;安全风险达到中等以上的,应制定监测方案,进行专业监测。对于安全风险大的,已经超过变形阈值或处于加速变形、出现险情的,应确定为应急监测。表4.3.1监测等级表安全风险等级监测等级中等二级大一级应急4.3.2应急监测应针对反映高边坡或路堤变形最敏感和最直接的指标进行监测,并满足安装快速、采样及

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