汽车客运站综合建设项目确保工期的技术组织措施.docx

《汽车客运站综合建设项目确保工期的技术组织措施.docx》由会员分享，可在线阅读，更多相关《汽车客运站综合建设项目确保工期的技术组织措施.docx（7页珍藏版）》请在优知文库上搜索。

1、汽车客运站综合建设项目确保工期的技术组织措施（一）项目部协调调度组建高效权威的指挥结构，集中调配，协调各方面的工作，充分发挥项目经理现场协调指挥作用，统一调度中心的效率，使各个环节保持连续均衡，有节奏地进行，形成一种紧张热烈而有条不紊的生产气氛，确保按期完成，必须注意以下几方面工作：1、严格执行网络计划，工序穿插紧密，工艺顺序合理,制定工序拖延奖罚办法，使各代种紧凑协作。确保在工期内工程全部完成。2、督促检查施工准备、施工计划和工程合同执行情况。3、检查和综合平衡劳动力、物质供应和机械配备。4、检查和调节现场平面管理，建立每周一次现场协调会及每天一次生产碰头会制度，对施工现场进行综合协调，与甲

2、方、质检和设计部门密切配合，使计划一鼓作气完成。5、掌握供水、供电情况，在确保安全及工程质量前提下连续施工。6、取得对工程施工有影响或起作用的风险、意外等必要的资料。采取各种合理的预防措施，以防止施工人员同当地村民发生矛盾，以自身的力量理顺关系，解决纠纷，并保证工程在合同约定的工期内完成，（二）专家论证技术落实措施1、选用技术熟练程序较高和各工种施工人员，组成日、夜两套班子具体实施协助工作。各区段（按变形缝划分）工程应同步组织施工，并按施工方案要求交叉分段组织施工，以确保工期目标。2、塔吊的基础在基础施工时一起施工到位。为确保工程放样的准确性，采用全站仪进行定位放线3、工程中需要的主要材料与安

3、装设备采用预定采购，尤其门窗、防水、保温层挤塑板、防滑地砖、涂料等及时确定品种和施工方案，委托专业的设计和施工队伍，保证施工进度。4、工程基础与主体结构的混凝土采用泵送商品混凝土,加快施工速度。5、选用先进的模板支撑体系和钢筋搭接技术，必须配备确保3.5套（层）以上全新模板及配套的钢管支撑，认真编制模板支撑方案6、配备柴油发电机组以保证现场停电施工。施工现场备有50m3蓄水池和配备洒水车及打水井，保证顺利供水。7、保证原材料及成品、半成品的用量要求和充裕供应。8、工程收尾和竣工阶段需要逐层、逐段、逐部位、逐房间地进行检查，现场工作面广，因此，必须事先做好准备工作。9、验槽及主体结构检测工作，提

4、前与相关部门沟通、协调，尽量减少中间环节时间。10、选择施工经验较丰富的综合管理与协调能力较强的分包项目队伍，以确保施工工期、质量安全和文明施工达到预期目标。11、本工程涉及地下降水，对周边建筑物产生影响，制定充分的处理预案准备措施方案，定时检测。12、施工进程中落实可靠的夜间施工措施。编写雨季期间基础、主体结构混凝土赶工中保护混凝土的预案措施（三）夜间施工保障措施由于工程工期紧，所以不可避免要进行夜间加班，为保障施工质量及安全生产拟采取以下措施：1、每个工作日可安排2个班次，必要时（如碎浇筑）连续24小时作业。2、正常夜班为晚上7:00至11:00。所有班组要统一夜班作业时间，以免过度劳累造

5、成安全事故，工人禁止日夜连续作业。3、特殊工序不得在夜间施工。4、由专门电工负责夜加班电工作业，加班前提前15分钟布置好照明设施，其照度必须满足操作要求。5、各班组长不得擅离现场，监督好自己的班组，作好加班人数统计，把好质量关。6、项目部管理层每晚有专人值班，及时处理各种突发事情。7、加强材料保管措施，门卫须24小时值班，对夜间携带物品出门者要予以制止。8、保证工人的夜餐供应。（四）防雨施工技术措施1、事先做好防雨准备工作：备好现场排水设施、设备，现场主要运输道路铺设8-10CnI厚石渣，并碾压密实，两侧设排水沟保证排水畅通，做到雨后不陷、不泥泞、不存水。水泥仓库、办公室、搅拌站等做好全面检查

6、，防止渗漏。各种机械用电设备均应做好防雷接地装置，机电设备和电闸箱，做好遮盖防雨并接好零线和漏电、断电器设备。施工电梯等高空设备要安装避雷装置，并做好施工电梯缆风绳锚桩防拔工作。外架搭设前，其底部要分层夯实平整，垫好通板，做好排水沟，以防雨季积水沉。施工人员配备雨衣、雨裤、现场备足塑料布，以备浇筑碎时下雨时用。2、落实防雨措施抓紧基础工程施工，浇筑混凝土工程时，尽量避开雨天。浇混凝土时若遇下雨，应减少坍落度，必要时可将水泥单方用量提高一级。雨后砂石含水率大，要及进时测定进行调整，控制加水量，正确掌握碎配合比。施工底层模板时，支撑下部回填土应分层夯实，并加好垫板；雨后及时检查有无下沉。雨天焊接材

7、料应防潮，严防漏电现象发生。屋面防水层应避开雨天施工，应待基层含水率降至15%以下可方施工。雨后恢复作业前要选检查各项电器设备及脚手架，是否有损坏及坍陷等现象。雨季施工要经常检查，及时改进排水设施，保证系统的排水通畅。开挖路堑路基，应开挖纵向或横排水沟，使雨水及时排出.低于附近地面的施工地段，应在路基外设排水设施及时排出积水。雨季施工时，为了保证施工便道畅通，要派专人班组对施工便道进行养护，清除排水沟的杂物，保证排水畅通。取土坑或集中取土地段，应按原地面排水系统，做好临时排水设施，避免取土范围内积水。混凝土工程应避免在雨天浇筑，施工中如遇上大雨应停止浇筑，并用有效的措施加盖；若遇大雨又不能中断

8、施工时，必须提前搭好防雨棚，下雨时，操作人员在雨棚内继续操作。雨季施工应加强抽水设备，对排水系统出现堵塞时，及时进行抽排和抢修，以防雨水流入路基。3、混凝土赶工的预案措施：一、雨季施工应做好下列工作1砂石料场的排水设施应畅通无阻。2运输工具应有防雨及防滑措施。3浇筑仓面应有防雨措施并备有不透水覆盖材料。4增加骨料含水率的测定次数，及时调整拌和用水量。5模板隔离层在涂刷前要及时掌握天气预报，以防隔离剂被雨水冲掉。二、中雨、大雨、暴雨天气不得进行混凝土施工，有抗冲耐磨和有抹面要求的混凝土不得在雨天施工。并在其他时间采取加夜班等合理赶工措施保证工期。三、在小雨进行浇筑时，应采取下列措施：1适当减少混

9、凝土拌和用水量。必要时可将水泥单方用量提高一级。2加强仓内排水和防止周围雨水流入仓内。3做好新浇筑混凝土面尤其是接头部位的保护工作。四、在浇筑过程中，如遇中雨、大雨、暴雨，应将已入仓混凝土振捣密实，立即停止浇筑，并遮盖混凝土表面。雨后必须先排除仓内积水，对受雨水冲刷的部位应立即处理，如停止浇筑的混凝土尚未超过允许间歇时间或还能重塑时，应加铺至少与混凝土同标号砂浆后方可复仓浇筑，否则应停仓并按施工缝处理。五、注意天气预报，合理安排施工,尽量避开大雨。混凝土浇筑现场要预备大量防雨材料，以备浇筑时突然遇雨进行覆盖。（五）不可预见事件控制措施在施工过程中随时可能发生各种不可预见事件，轻则降低过去效率。

10、严重则影响工期和工程质量。根据我司多年的施工经验，现将易出现的主要事件提出如下预防措施。（1）、临时停电在施工过程中会经常遇到临时停电，特别是在浇筑碎过程中较长时间的停电，会影响碎的浇筑质量。为解决临时停电，我们拟在施工现场建设施工中配备多台发电机与现场线路连接，必要时可15分钟内恢复供电，以保证正常施工。（2）、临时停水城市处于建设中，自来水供应管线有时会受到损坏，造成临时停水。停水后对浇筑碎的养护造成影响，特别是天气炎热时，会严惩影响碎质量。为此现场设蓄水池，配备水泵管线与临建供水管线连通，平常进行维护，一但停水可立即启动，保证碎养护等用水的需要。(3)、机械故障在施工中由于为可预见因素，造成机械故障。主要采用补救措施为：加强机械设备管理，按公司机械保养管理制度进行检查落实，减少故障率。现场配合备用机械，并可随时启用。常见故障易损零件配备于现场仓库中，可随时就近调用。项目部在施工时安排机械使用值班人员，跟班作业。