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1、下载原文可修改文字和底色颜色查看原文在潍柴集团2021年度科技激励表彰大会上的讲话同事们:2019年科技创新发展大会以来,在以“三高”试验队为代表的潍柴科技英雄团队的激励下,广大科研人员牢记嘱托、苦千千日,涌现了一大批尖兵式科技劳模,创造了一大批突破性科技成果,实现了从中国引领到世界一流的跨越!两年来,柴油机本体热效率两次走向世界巅峰!2020年9月16日,潍柴发布了全球首款本体热效率50.23%的柴油机,就像人类史上百米赛跑首次进入10秒。今年1月8日,再次发布全球首款本体热效率51.09%的柴油机,就像人类期待百米赛跑创造进入9秒的奇迹。这两次突破引起了全球行业极大震动,成为无可置疑的全球
2、行业标杆。两年来,科技创新助推柴油机年产销突破百万台。两年多来投入100亿元研发费,年均增长40%,完成了全系列全领域柴油机布局,成为全球中高速发动机领域唯一产品型谱最全的企业。柴油机从道路用走向非道路用,从海洋内河航运走向高速高端大缸径,实现了商用车、工程机械、农业机械、发电设备、船舶装备等全领域应用,特别是让意大利法拉帝超级游艇拥有了中国动力“心”,解决和突破了我国中高速高端柴油机行业的一些痛点和长期无法跨越的短板!两年来,多元动力总成的拓展彰显竞争优势!2005年在全球首次创新性提出动力总成一体化商业模式,从商用车动力总成拓展到工程机械液压动力总成再到农业装备大型CVT动力总成,实现了多
3、元动力总成全球布局。特别是推出的大吨位挖掘机液压动力总成成功为行业配套并大批量商业化应用,性能指标已全面超越了进口竞品。推出国内首台240马力以上CVT无级变速智能拖拉机,打破国际垄断,已实现了批量应用。两年来,聚集了全球新能源产业链条高科技资源!战略投资加拿大巴拉德、英国锡里斯、德国欧德思、瑞士飞速,整合全球高科技资源,全面完成燃料电池、混合动力、纯电动三大新能源技术路线布局。2万台氢燃料电池发动机工厂在潍坊正式投产。牵头承建的国家燃料电池技术创新中心落地山东。积极参与国家科技部和山东省“氢进万家”科技示范工程落地,打造氢能产业“齐鲁样板”。在全球新能源产业链中走出了一条共建、共享、共赢的合
4、作模式。两年来科技成果的集中爆发,源于我们过去20多年来对科技创新的执着坚持,得益于我们形成了一套科技创新的潍柴方法论。在探求潍柴科技创新的动力之源中,我们提炼了三句话:1.将生命置之度外的人才能干出惊天动地的大事!“不争第一就是在混”的激情文化是潍柴最鲜明的特色,已经深深融入了潍柴人的基因和血液里,激励潍柴人勇争第一。正是因为我们有一批立志改变世界、勇于攀登科技最高峰的科学家、工程师、大国工匠,有一支勇于挑战极限、将事业看得比生命更重要的英雄团队,才成就了今天的潍柴科技事业。我们不会忘记,“三高”试验队丰东旭、于超和赵蒙生三位年轻科技人员,在青藏高原5200米的“三高”试验途中因意外交通事故
5、不幸遇难;我们不会忘记在工作岗位上突发疾病不幸去世的电控所赵中煜博士、林德液压杨国玺工程师,他们的奋斗精神永远感染着所有潍柴人!2 .从睡梦中爬起来的人才能真正成为科学家!“一天当两天半用”的效率文化,让潍柴实现了从跟跑、并跑到领跑的跨越。没有夜以继日、通宵达旦的奋斗精神,没有苦干、实干、拼命干的坚韧品格,我们不可能取得科技最前沿的突破,不可能实现对全球对手的超越。正是有着这种潍柴效率、潍柴速度,我们才敢于提出一个个更具挑战性的新目标,才能更加自信地坚定迈向百年潍柴。潍柴夜晚的研发大楼常常灯火通明,你们是真正践行自己提出的“把自己逼疯,让客户爽”的最美奋斗者!3 .一步一个脚印拼命往上爬的人才
6、能登上科技巅峰!“干就负责、做就到位”的执行力文化,保证了20多年来我们制定的每一个战略目标都能变为现实。潍柴不断刷新一项项科技创新的纪录,就在于有一批最具扎根精神、最具钉钉子精神、最能做坐冷板凳的科技“疯子”。潍柴50%、51%热效率的背后,是一大批80后、90后为核心的年轻骨干团队,用成百上千个日日夜夜拼搏出来的,用成千上万个大小创新积累出来的,你们的拼劲、坚持、不服输就是潍柴科技创新的最大底气!这三种精神是潍柴的动力之源,拥有这三种精神的人始终是我们最敬佩的人。科技创新不能靠忽悠!未来,我们团队期待着你们年轻人中有更多这样的人,激发出源源不断的“核”动力,挺起潍柴科技创新的脊梁!二、潍柴
7、科技创新的“原生性四大病灶”在潍柴科技创新发展中,我们要刀刃向内看到深层次的问题,说白了还是企业科技创新的激励机制问题没有彻底解决。今年以来,我在潍柴先后召开38个科技部门座谈会,逐项“体检”诊断指标,用“磁共振成像”给你们一份体检报告,大家听听准确不准确。我诊断为“原生性四大病灶”,也可以叫“四大主义”。1.平均主义“见见面分一半”就是平均主义。计划经济时代的平均主义大锅饭已经打破,但市场经济时代的平均主义大锅饭仍然存在,特别是在我们老国有企业根深蒂固。我的理解,平均主义有两类,一类是绝对的平均主义,干多干少一个样,干好干坏一个样,成果多少一个样,国有企业三项制度改革一定程度上解决了这一问题
8、。另一类是相对的平均主义,就是个人贡献和价值没有完全从市场的角度去衡量,没有与收入分配完全匹配,三项制度改革不彻底。同样的人才、同样的贡献在国企和民企收入天差地别。平均主义的陋习和机制是制约国有企业科技创新活力迸发的最大顽疾。20多年前,我们就进行了技术系统评聘分开,目的就是打破平均主义。直到今天,我们还在和平均主义作斗争。2019年科技创新奖励,有900多人次参与了分配,看似公平实际上是最大的不公平,这次我们进行了调整,严格控制,精准激励。2 .红眼主义“羡慕嫉妒恨”就是红眼主义。现在“羡慕”都没了,全是“嫉妒恨当看到别人获得了荣誉、拿到了奖励的时候,心里有点波动是正常的,这是人性的本质,正
9、面的波动是前进的动力,负面的波动是消极的情绪。台上一分钟,台下十年功,没有人能随随便便成功。我们不应该只看到别人上台领奖时的风光,更要看到他们背后十年磨一剑甘坐冷板凳;我们不应该在别人获奖拿钱的时候左右攀比,而应想想别人在奋斗的时候你在干什么。前一段时间我们破格提拔了5位做出突出贡献的年轻博士,其中年龄最小的是90后;这次又对近两年的科技成果进行了大奖励,奖励总额6440.8万元,其中50%热效率柴油机技术研究项目、国六控制策略及性能开发项目获得技术发明特等奖,各奖励500万元。我希望大家不要说三道四,这叫王二麻子说话不牙磷。你要是得了“红眼病”,我就给你涂点眼药水!3 .混子主义“混水摸鱼”
10、的人就是混子主义。我们科研队伍越来越壮大,但不思进取、守株待兔的混子也越来越多。大家好好思考一下,在我们所在的团队中,是不是每个人都是不可或缺的?是不是每个人都为企业创造了价值?为什么混子能够有生存空间?我多次说过,国有企业不养懒人、闲人和能力差的人,混子的存在反映的是我们的考核激励机制问题,不透明、不公正、不严格必然会造成鱼龙混杂。有人和我说,有些90后的孩子吃不得苦,喜欢“躺平”,我并不认同,问题的关键是我们要营造、引领、导向一个充分激发动力的平台和生态。我们要将所有害了自己又害了团队的混子彻底打扫干净!4,级别主义“要钱又要官”就是级别主义。国有企业普遍存在唯级别论、长官意志、官本位思想
11、。我们技术系统有一小部分人既想拿钱又想当官,要级别、要权力,不愿意坐冷板凳,不愿潜心搞科研;存在按级别决策的问题,谁的官大、谁的级别高谁就说了算,而不是让学术专家说了算,让明白人说了算。我们之前研究新能源的时候,做决策不是新能源专家团队,而是一帮搞发动机的领导,不懂专业,不讲科学,经验决策Q我们要彻底解决长期以来的科技“官僚统治”模式,让技术专家有话语权、决策华儿女在炎黄大地上写就了一段又一段科技“神话”。国家的改革开放发展给我们创造了无限大的平台,让潍柴在全球彰显了中国制造的力量。潍柴要在我国高端装备制造自立自强中发挥顶梁柱作用,让中国动力行业领跑全球,让全球尊重中国动力!世界的未来永远是青年人的,这是永恒的真理!青年科技工作者要从我们这代人的身上传承什么?你们要在时代变革的挑战和机遇中干些什么?这些问题都需要你们一一回答!在此,我给青年科技工作者说几句话:潍柴的脚踏实地是你们未来的最大财富!潍柴的事业在你们的手里要烧得更旺!潍柴的旗帜在你们的手里要屹立不倒!最后,向所有奋战在一线的科技工作者表示衷心的感谢!