打桩工安全技术操作规程.docx

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1、打桩工安全技术操作规程（一）一般规定1、作业场地应平整、无障碍物，在软土地基地面应加垫路基箱或厚钢板，在基础坑或围堰内要有足够的排水设施。2、起重用钢丝绳、卡环等器具应符合安全要求，不得超载使用。3、打桩时，桩基近处禁止无关人员靠近。操作及监护人员、装锤油门绳操作人员应站在规定距离以外，打桩区域应设置安全警示标志。4、吊运桩必须避开桩基驾驶室。5、移动桩架或停止作业时，应将桩锤放在最低位置（即落在地面或柱上）。6、送桩、拔出或打桩结束移开桩基后，地面孔洞必须回填或加盖。7、作业时有专人指挥，统一行动，指挥信号应明确，桩基工应严格执行指挥信号，不得各行其是。（二）桩基的运输1、桩机不宜带尾部陪重

2、上、下拖车，桩机前部只允许带底节导杆同主机一起运输。2、拖车跳板或斜桥的挂钩或销轴连接必须牢固，跳板或斜桥上应垫置防滑木板或胶带，其坡度不得大于20。，桩机在拖车上应稳固牢靠。3、A型架、变幅动滑轮必须放于最低位置，导杆应朝拖车后方，桩机的回转销必须插牢。（三）桩机的拆装与移动1、用扒杆安装塔式桩架时，升降扒杆动作要协调，到位后应接紧缆风绳，绑扎底脚，组装时应用工具找正螺孔,严禁将手指伸入孔内。2、安装（拆卸）履带式及轨道式桩机，连接（拆卸）各种杆件应放在支架上进行。竖立（或放下）导杆时，必须锁住履带或轨钳夹紧，并设置溜绳。立桩时，偏吊距离应不大于3mo3、导杆升到75。时，必须拉紧溜绳。导杆

3、竖直装好撑杆后，方可拆除溜绳。4、移动塔式桩架时，禁止跨越滑轮组。5、直式装架横移时，左右缆风绳要有人松紧，两个鬟头要同时绕桩底盘距扎沟滑轮不得小于1m,纵向移动时，应装走管上扎钩滑轮及木棒取下，牵引钢丝绳及其滑轮组应与桩架底盘平行。6、绕鬟头应带帆布手套，手距鬟头不得小于60cm,一根钢丝绳头不准绕在两个鬟头上，若发生克索应立即停机反转解除。（四）履带式打桩机的操作1、吊装时，正前方吊桩距离不超过4m,不得偏心吊桩，宜采用边提锤边喂桩的方法，禁止采用将垂高悬，一次到位,再行喂桩的方法。2、桩未在地面插牢，桩未喂进桩帽，桩、桩帽、桩锤三者不在同一垂直线上时，严禁开锤施打。3、操作人员在工作过程

4、中，应时刻保持各种杆的正确位置，注意锁好离合器、保险栓和卷扬制动器。4、机下施工人员在工作时，应避开桩有倾斜趋势的方向和桩锤的正下方，扶桩，稳桩时，禁止站在桩和前叉架之间。5、每根桩开始入土及地基较软时，应关闭油门冷打，待每击贯入度小于100nlm时，再开油门启动桩锤，不得在桩自沉或贯入度太大时给油启动。6、打桩时，桩机操作人员和油门拉绳控制人员应密切注意桩在击打过程中的变化，尤其注意桩身是否有断裂迹象和贯入度太小，而出现锤跳过高的现象（一般不得超过2.5m）,出现异常应立即停锤。7、履带式三点支撑机行走时，必须有专人指挥，行走中不得同时回转或吊桩，在坡道上行走时，应将桩机重心移在坡度的上方，

5、坡度不得大于5。8、作业后，关闭油门，盖住汽缸口和进排气孔，锁住安全限位装置。（五）液压静力压桩机的操作1、禁止使用未按规定周期鉴定的计量器具，各类液压安全阀与电气保护装置应由专业人员调整、铅封。2、操纵时经常注意压力表及电流、电压表数值，发现异常现象和紧急情况，必须首先断开电磁卸压阀，然后关闭电机，停机检查，绝对不允许先关电机。3、停止作业时，将所有开关手柄回到零位，将夹头箱降到最低位置，垫好枕木。4、拆卸装运时，所有油缸活塞缩回油缸，拆卸活动软管，及时将堵塞盖戴上。（六）柴油机的操作1、桩机轨道铺设，应符合出厂说明书规定。2、检查螺栓紧固情况，特别是导板的固定螺栓，不得松动和缺件，导板与导杆的间隙大于7mm时应更换。3、挺杆后仰18.5。时，严禁提升桩锤，打斜桩时，应将桩吊入门架固定稳当，再行后仰挺杆。4、检查起落架工作情况并加以润滑，采用自动油泵润滑时，活塞下落而气缸未燃爆时，起落架不得落下。5、筒式桩锤采用清洁的软水冷却，严禁在无水情况下作业。6、桩帽中的填料不得偏斜，作业时，桩机回转制动应缓慢，轨道式桩机不得向同方向回转两周，在最后十击贯入度值平均小于5mm时应停止作业。7、作业后桩机应停放在轨道中部，卡紧轨钳，放倒挺杆时，卷筒制动要牢靠，并在挺杆两侧栓好拉绳，缓慢放倒，拉绳应保持张紧，挺杆不应有摆动。