附件：青岛市地铁一号线有限公司关键节点施工前条件验收管理办法（试行）.docx

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1、青岛市地铁一号线有限公司轨道交通工程关键节点施工前条件验收管理办法（试行）第一章总则第一条编制目的：为加强青岛市轨道交通工程安全质量管理，规范各责任主体的安全质量行为，强化对深基坑、TBM及盾构始发/到达等关键节点施工安全的防范力度，确保轨道交通工程本体及周边建（构）筑物、管线的安全，降低工程实施风险，提高工程建设管理水平,结合青岛市轨道交通工程建设实际，制定本办法。第二条编制依据：住建部城市轨道交通工程安全质量管理暂行办法（建质20105号）、危险性较大的分部分项工程安全管理办法（住建部200987号）以及青岛市市政工程管理处、青岛地铁集团相关文件的要求。第三条适用范围：青岛市地铁一号线有限

2、公司（以下简称一号线公司）负责的青岛地铁1号线及相关轨道交通工程。各参建单位应严格遵守本办法。第二章关键节点设定第四条依据住建部87号文件要求，结合青岛市轨道交通工程实际，关键节点设定范围如下：（一）深基坑（含竖井、斜井）工程；（二）人工挖孔桩；（三）TBM.盾构设备吊装和拆运；（四）TBM、盾构始发/到达；（五）TBk盾构首次开仓（含换刀）；（六）联络通道开挖及支护；（七）矿山法车站（或区间）防水与二次衬砌：（八）暗挖法施工穿越建（构）筑物、桥梁、既有铁路或地铁线等；（九）起重机械装拆。第三章关键节点施工前条件验收内容第五条深基坑（含竖井、斜井）工程施工前条件验收（一）勘察、设计文件齐全有效

3、且已完善勘察和设计交底、图纸会审等手续；（二）专项施工方案已通过专家评审，评审意见已予落实或整改并完成相关审批手续；相关专项施工方案（包括测量、监测、提升设备、安全技术措施等）已通过监理单位审批；施工方案已向作业层交底，监理实施细则已通过审批并组织向本单位及施工单位进行书面交底；已进行岗前安全质量技术教育培训；（三）人员（按合同）、机械及特种设备（按方案）、材料（按进度）都已到位，均已通过检测、核验或标定且相应证书、报告及手续齐全；（四）测量控制网已按测量方案布设完成，且成果经确认合格；监测基准点已复测合格，监测控制点、监测点已按监测方案布置且已测取初始值；（五）降水、降压井已按方案要求进行了

4、布设验收并对降水、降压效果进行了核验且满足开挖要求；排水措施已落实；（六）临边防护措施、边坡防护措施、进洞措施、井口加固措施等满足设计要求且均已落实；（七）临时弃渣场应力验算、环保和安全措施等满足设计要求且均已落实；（八）对周边建（构）筑物、管线等设施现有状况及其承受变形的能力已完成调查，且制订相关保护措施；对本工程潜在的其它风险源进行了辨识和分析，有针对性、可操作性的应急预案并已落实抢险设备、材料及人员；（+）已落实施工方案、设计及规范的其它相关要求。第六条人工挖孔桩施工前条件验收（一）勘察、设计文件齐全有效且已完善勘察和设计交底、图纸会审等手续；（二）人工挖孔桩施工申请已通过市政管理处审批

5、通过；人工挖孔桩专项施工方案已通过专家评审，评审意见已予落实或整改并完成相关审批手续；相关专项施工方案（包括测量、监测、提升设备、安全技术措施等）已通过监理单位审批；施工方案已向作业层交底，监理实施细则已通过审批并组织向本单位及施工单位进行书面交底；已进行岗前安全质量技术教育培训；（三）人员（按合同）、机械及特种设备（按方案）、材料（按进度）都已到位，均已通过检测、核验或标定且相应证书、报告及手续齐全；（四）测量控制网已按测量方案布设完成，且成果经确认合格；监测基准点已复测合格，监测控制点、监测点已按监测方案布置且已测取初始值；（五）配备有毒有害气体检测仪、混凝土强度回弹仪、应急钢护筒、简易卫

6、生箱、通风等安全防护设施；井内降排水设施、地面排水设施、孔口临边防护措施已按方案落实到位；（六）对周边建（构）筑物、管线等设施现有状况及其承受变形的能力已完成调查，已且制订相关保护措施；对本工程潜在的其它风险源进行了辨识和分析，已制定有针对性、可操作性的应急预案并已落实抢险人员、设备及材料；（七）已落实施工方案、设计及规范的其它相关要求。第七条TBM,盾构设备吊装和拆运施工前条件验收（一）地基承载力验算以及吊机、钢丝绳、卸扣等施工机械应力验算满足施工要求，均已通过检测、核验或标定且相应证书、报告及手续齐全；（二）相应专项施工方案已通过专家评审，评审意见已予落实或整改并完成审批手续；相关专项施工

7、方案（包括测量、监测、临时用电、提升设备、安全技术措施等）已通过监理单位审批，相应监理细则已编制审批；专项施工方案已向作业层交底，监理实施细则已通过审批并组织向本单位及施工单位进行书面交底；已进行岗前安全质量技术教育培训；（三）人员（按合同）、机械及特种设备（按方案）、材料（按进度）都已到位，均已通过检测、核验或标定且相应证书、报告及手续齐全；（四）吊装施工单位必须具有相应起重设备安装工程专业资质；特种作业人员必须持有特种作业操作证；（五）测量控制网已按测量方案布设完成，且成果经确认合格；监测基准点已复测合格，监测控制点、监测点已按监测方案布置且已测取初始值；（六）对本工程潜在的其它风险源进行

8、了辨识和分析，有可操作性的应急预案并已落实抢险设备、材料及人员；（七）已落实施工方案、设计及规范的其它相关要求。第八条TBM,盾构始发/到达施工前条件验收（一）勘察、设计文件齐全有效且已完善勘察和设计交底、图纸会审等手续；（二）推进、始发/到达专项施工方案已通过专家评审，评审意见已予落实或整改并完成审批手续；相关专项施工方案（包括测量、监测、临时用电、应急预案、安全技术措施等）已通过监理单位审批，相应监理细则已编制审批；专项施工方案已向作业层交底，监理实施细则已通过审批并组织向本单位及施工单位进行书面交底；已进行岗前安全质量技术教育培训；（三）人员（按合同）、机械及特种设备（按方案）、材料（按

9、进度）都已到位（TBM、盾构以及大型起重设备拼装就位，并通过相关验收程序），均已通过检测、核验或标定且相应证书、报告及手续齐全；（四）测量控制网已按测量方案布设完成，且成果经确认合格；监测基准点已复测合格，监测控制点、监测点已按监测方案布置且已测取初始值；（五）始发/接收架、反力架已经设计验算，结构强度和刚度满足要求，导轨安装稳固；已设置满足始发和接收要求的洞门密封装置；要求的各项端头措施（端头加固、降水等）已经完成,各项指标已经达到设计要求并有检测报告；（六）工作井已按施工方案、设计要求完成并通过验收，其标高、轴线、结构强度等各项技术参数符合设计和规范要求并能满足施工各阶段受力要求（端头井结

10、构尺寸和洞门中心已复核且符合设计要求）；管片已按设计要求预制进场并通过三环拼装、抗渗和拉拔等验收；（七）对周边建（构）筑物、管线等设施现有状况及其承受变形的能力已完成调查，且制订相关保护措施；必要时，始发验收前对区间的地质情况进行补勘，并出具正式报告；对本工程潜在的其它风险源进行了辨识和分析，有针对性、可操作性的应急预案并已落实抢险设备、材料及人员；（八）已落实施工方案、设计及规范的其它相关要求。第九条TBM,盾构首次开仓（含换刀）施工前条件验收（一）开仓（含换刀）专项施工方案已审批，评审意见已予落实或整改并完成审批手续，相关专项施工方案（包括测量、监测、安全技术措施等）已通过监理单位审批，专

11、项施工方案已向作业层交底，监理实施细则已通过审批并组织向本单位及施工单位进行书面交底；已进行岗前安全质量技术教育培训；（二）分包队伍资质、许可证等资料齐全，安全生产协议已签署，人员资格满足要求；（三）人员（按合同）、机械及特种设备（按方案）、材料（按进度）都已到位，均已通过检测、核验或标定且相应证书、报告及手续齐全；（四）测量控制网已按测量方案布设完成，且成果经确认合格；监测基准点已复测合格，监测控制点、监测点已按监测方案布置且已测取初始值；（五）已对危害物质进行风险评估，测氧、测爆、测毒等检测设备、通风设备已报验合格且调试正常；（六）对周边建（构）筑物、管线等设施现有状况及其承受变形的能力已

12、完成调查，且制订相关保护措施；对本工程潜在的其它风险源进行了辨识和分析，有针对性、可操作性的应急预案并已落实抢险设备、材料及人员；（七）已落实施工方案、设计及规范的其它相关要求。第十条联络通道施工前条件验收（一）勘察、设计文件齐全有效且已完善勘察和设计交底、图纸会审等手续；（二）联络通道开挖、变形控制专项施工方案已审批，评审意见已予落实或整改并完成审批手续，相应监理细则已编制审批；专项施工方案已向作业层交底，监理实施细则已通过审批并组织向本单位及施工单位进行书面交底；已进行岗前安全质量技术教育培训；（三）人员（按合同）、机械及特种设备（按方案）、材料（按进度）都已到位，均已通过检测、核验或标定

13、且相应证书、报告及手续齐全；（四）监测基准点已复测合格，监测控制点、监测点已按监测方案布置且已测取初始值；（五）设计要求的开挖加固措施已经完成，各项加固指标已经达到设计要求并有检测报告；（六）探孔、卸压孔芯样影像资料和施工记录表完整合格，现场实际与地勘资料相符或未发现异常情况；（七）对周边建（构）筑物、管线等设施现有状况及其承受变形的能力已完成调查，且制订相关保护措施；对本工程潜在的其它风险源进行了辨识和分析，有针对性、可操作性的应急预案并已落实抢险设备、材料及人员；（八）风、水、电临时设施满足施工需求；通风防尘及防有害气体措施已落实；（九）已落实施工方案、设计及规范的其它相关要求。第十一条矿

14、山法车站（或区间）防水与二次衬砌施工前条件验收（一）勘察、设计文件齐全有效且已完善勘察和设计交底、图纸会审等手续；（二）专项施工方案已通过专家评审，评审意见已予落实或整改并完成审批手续；相关专项施工方案（包括测量、监测、安全技术措施等）已通过监理单位审批，相应监理细则已编制审批;专项施工方案已向作业层交底，监理实施细则已通过审批并组织向本单位及施工单位进行书面交底；已进行岗前安全质量技术教育培训；（三）人员（按合同）、机械及特种设备（按方案）、材料（按进度）都已到位，均已通过检测、核验或标定且相应证书、报告及手续齐全；（四）测量控制网已按测量方案布设完成，且成果经确认合格；监测基准点已复测合格

15、，监测控制点、监测点已按监测方案布置且已测取初始值；（五）开挖、初支已通过验收（或阶段验收），锚杆抗拔力、喷射混凝土强度等各项指标满足设计要求；（六）对初支施工阶段遗留的问题已按要求解决，并按要求对中线坐标、净空尺寸、基面渗水情况、基面平整度等项目进行了检查，各项指标满足设计和规范要求；（七）围岩和初支变形基本稳定，报告齐全，达到设计和规范要求；（八）对本工程潜在的其它风险源进行了辨识和分析，有针对性、可操作性的应急预案并已落实抢险设备、材料及人员；（九）风、水、电临时设施满足施工需求；通风防尘及防有害气体措施落实。（+）已落实施工方案、设计及规范的其它相关要求。第十二条暗挖法穿越建（构）筑物

16、、桥梁、既有铁路或地铁线等施工前条件验收（一）穿越施工前，需办理的相关手续已完善或已获得产权单位许可。（一）勘察、设计文件齐全有效且已完善勘察和设计交底、图纸会审等手续；（二）专项施工方案已通过专家评审，评审意见已予落实或整改并完成审批手续；相关专项施工方案（包括测量、监测、临时用电、安全技术措施等）已通过监理单位审批，相应监理细则已编制审批；专项施工方案已向作业层交底，监理实施细则已通过审批并组织向本单位及施工单位进行书面交底；已进行岗前安全质量技术教育培训；（三）人员（按合同）、机械及特种设备（按方案）、材料（按进度）都已到位，均已通过检测、核验或标定且相应证书、报告及手续齐全；（四）测量控制网已按测量方案布设完