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1、导行及疏导措施由于项目管网工程施工需要占用人行道、车行道、两处下穿轨道、部分顶管下穿居民楼房,交通疏导及周边关系协调为本次施工重点和难点。因此我司采取了如下交通导行及疏导措施;1.行车道内的围挡在上游外30米处设置交通警示牌、夜间警示灯(间距20米)以及反光锥、等导流设备,提醒过往车辆及行人。人行道内的围挡前后张贴施工告示牌,并设立标志标识牌,如前方施工,请绕道通行等,并悬挂夜间警示灯、导流灯等警示标志。在施工路段前方或比较危险的路段(如转弯位、施工车辆出入口等位置)增设车载式可变信息灯(带电池),确保夜间安全行车。2、施工期间临时出入口的设置要谨慎考虑,应取得路政交警及相关部门的同意,并有足
2、够的警示标志,配备专职安保人员值守。3、车流高峰期间施工应取得交警的配合,宜配备交通清障车在施工作业区附近待命,现场由交警指挥交通。借道通行时要预先处理中央分隔带紧急开口处,保证足够的开口宽度。4、异常天气状况时,一要设立提示警告标志,在公路入口的各车道设醒目前方雾大(大雨),减速行使,保持车距的提示牌或可变情报板提示,让驾驶员在行车过程中提高警惕。5、因施工需要,临时占用公路用地或桥底的,须征得扩建交通组织领导小组的同意,并到相应路政队办理相关手续。6、因施工需要,临时占用涉及轨道交通的,须征得轨道交通部门的同意,并办理相关手续。7、对大型的封路施工方案,如:半幅封闭和临时封闭主要出入口进行路面施工等,应提前向上报交管审批,交管部门在施工前通过媒体发布信息。8、不管是白天或夜间进入路面施工区的施工人员必须穿好反光服,施工人员不得随意走出作业区域。9、施工车辆必须按指定的行车路线出入,并听从指挥员的指挥。材料、设备应放置整齐有序,不得阻塞交通。10、根据各分段施工点位长度,派专人协助交警疏导交通。