公交汽车客运车站有限公司乘坐电(扶)梯突发事故应急处置方案.docx

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1、XXXX公交汽车客运车站有限公司乘坐电(扶)梯突发事故应急处置方案1 .事故特征1. 1电梯事故的特征电梯事故中人身伤害事故较多。电梯门系统的事故发生率较高,门锁工作频繁,老化速度快,门锁机械或电气保护装置动作不可靠。1.2危险性分析:I 2.1联锁装置失灵发生人员被挤压、剪切、撞击和发生坠落。II 2.2设备维修缺失,电气裸露,人员被电击、甚至触电。III 2.3控制系统失灵轿厢超速度、超越极限行程发生撞击。IV 2.4乘客明显超载,导致断绳造成坠落。V 2.5由于材料失效、强度丧失而造成结构破坏。VI 3事故发生的区域、地点:候车厅、办公区VII 故可能发生的季节和造成的危害程度:事故可能

2、发生的季节:客流高峰时段。危害程度:人员受伤VIII 故前可能出现的征兆:检修维护不及时、不至位;突然停电,设备失灵等。2 .应急组织与职责组长:当班值班站长职责:不定时检查各部位电(扶)梯的运行情况,提醒各岗位人员规范使用,组织职工学习电(扶)梯应急处置方法。当发生事故时,立即联系维修人员前来处理,如人员被困或有人受伤时,立即拨打“110”“119”和“120”请求援助,并在第一时间向上级主管部门报告。副组长:当班各中心副主任、班长、各科室主要负责人职责:组织学习电(扶)梯应急处置方法,落实“三班”检查管理措施,对责任区域内的电(扶)梯运行情况进行检查,发现问题立即联系维修人员前来处理,设置

3、隔离、警示标志。当发生事故、人员被困或有人受伤时,立即拨打wIlOwTI9”和“120”请求援助,并在第一时间向值班站长报告。成员:在岗全体职工职责:学习电(扶)梯应急处置方法,注意责任区域电(扶)梯的运行情况,正确使用电(扶)梯,对乘坐电(扶)梯的老弱病残幼进行提醒和协助,避免发生危险,当发生事故、人员被困或有人受伤时,立即报告值班站长。3 .应急处置3.1 事故报警在岗人员发现电(扶)梯出现事故时,立即报告值班站长,按下电(扶)梯内设置的应急按钮,或拨打应急电话(XXXXXX),通知维修人员立即赶到现场进行处置;若人员被困或受伤,立即拨打“110”和“120”急救电话,电(扶)梯变形或无法

4、打开时,拨打“119”救援电话请求援助。3.2 启动现场处置行动3.2.1 电(扶)梯事故应急处置电(扶)梯运行过程中,因停电、故障等原因而突然停梯,致使乘扶梯的旅客摔倒时,就近工作人员迅速按下扶梯紧急按钮,将受伤乘客搀扶到安全地带;乘客被困轿厢内时,现场工作人员应立即通知物业公司,请求维修人员立即赶到现场施救,同时立即拨打急救电话请求援助。现场值班站长将发生电(扶)梯困人地点、被困人数、人员情况以及电(扶)梯所在楼层等情况向相关领导汇报。在电梯厢解困之前,现场工作人员应做好下列工作:1)安慰乘客安静等待救援,提醒乘客不要擅自扒开轿厢和厅门,以免发生坠落危险。2)劝告不要倚靠轿门,不要在轿内吸

5、烟、吵闹;必须听从应急救援人员指挥。以免发生意外事故。3)在解救过程中,若发现被困乘客中有人晕厥、神志昏迷(尤其是老人或小孩),应立即通知医护人员到场,以便被困人员救出后即可进行抢救。4)当电(扶)梯遇有各种突发事件的紧急情况(如:失火、跑水等危及人身安全和电(扶)梯设备安全的事故)时,应通知物业公司,请求维修人员立即赶到现场施救,同时采取切实有效的措施控制事态的发展,最大限度地保障人身安全和降低财产损失。5)值班站长应详细记录事件经过情况,包括接报时间、维修人员到达现场时间、被困人员的解救时间、被困人员身体情况、电(扶)梯恢复正常运行时间。若有公安、消防、医护人员到场,还应分别记录到场和离开

6、时间等。4 .事故扩大处置如造成多人伤害事故或电(扶)梯着火事故,立即启动突发公共事件综合应急预案或灭火及应急疏散处置预案,拨打“110”、120”和“119”救援电话请求援助,在第一时间向上级主管部门报告。5 .要求:5.1 现场工作人员在使用电梯是,要严格按照操作规范进行操作,电梯运行时,不得强行打开电梯门。5.2 不得超载,不得装载超大、超重的货物。5.3 电梯发生震动、异常声音或其他异常情况时,应立即停止使用,并通知维修人员。5.4 出现电梯事故时,不要慌乱,按照程序以先救人为主的原则,安抚被困人员不要恐慌,不要非理性操作而导致人身伤亡事故,最大限度的保障乘客的人身安全和设备安全,维护正常的社会秩序和工作秩序。

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