桥梁桩基承载力计算书.docx

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1、东西段二期桥梁桩基承载力计算书一、计算简介本项目下部结构基础设计采用系梁圆柱墩与桩基础。第一联YI-3#墩,墩高26m,为全桥最高,桩径1.5米,桩长10米。第二联Y全2#墩,墩高22m,桩长16m,为全桥最长,覆土厚度Iom,为全桥覆土最厚。故本次以最不利第一联1号墩Y1-3桥墩与第二联Y2-2桥墩为例,对桩基承载力进行设计复核计算。二、设计规范1、公路桥涵设计通用规范(JTGD60-2015);2、公路钢筋混凝土及预应力混凝土桥涵设计规范(JTG3362-2018);3、城市桥梁设计规范(CJJll-2011)(2019年版);4、公路桥涵地基与基础设计规范(JTG3363-2019);三

2、、主要材料桥墩:C40混凝土,容重取25KN?盖梁:C40混凝土,容重取25KN?系梁:C40混凝土,容重取25KN?桩基:C35水下混凝土,容重取24KN普通钢筋:主筋采用HRB400级钢筋,箍筋采用HPB300级钢筋。四、桩基计算1、地勘资料桩基所处场地地勘为粉质黏土及中风化泥岩。素填土、粉质黏土:容重为20KNZm3,负摩阻系数为0.25,侧摩阻标准值为55Kpa,中风化砂质泥岩:天然单轴抗压强度标准值为6.7MPa.2、桩基参数1)计算参数如下:桩径:1.6米Y1-3桥墩设计桩长:10米(嵌岩深度8米)Y2-2桥墩设计桩长:16米(嵌岩深度6米)(2)设计荷载:支反力:9338.4(K

3、N)(MidaS/Civil提取)Y1-3桥墩墩身:862.25(KN)Y2-2桥墩墩身:729.75(KN)盖梁:1310(KN)系梁:139(KN)Y1-3桥墩墩身桩基:423.84(KN)Y2-2桥墩墩身桩基:678.24(KN)Y2-2桥墩桩基负阻力计算:Q=3.14*1.6*(0.5*0.25*3.5*20+8*55)=2254(KN)Y1-3桥墩桩基单桩设计荷载二(9338.4+1310)/3+862.25+139)+423.84=4975(KN)Y2-2桥墩桩基单桩设计荷载二(9338.4+1310)/3+678.24+139)+678.24+2254=7299(KN)3、承载力

4、过程根据公路桥涵地基与基础设计规范(JTG3363-2019)6.3.7计算公式,6.3.7对支承在基岩上或嵌入基岩中的钻(挖)孔桩、沉桩,其单桩轴向受压承载力特征值为可按下式计算:4=4斗九十汽Cj匕力%(6.3.7)三l幺i三l式中:Ci根据岩石强度、岩石破碎程度等因素而确定的端阻力发挥系数,见表6371;4桩端截面面积(m2)。对扩底桩,取扩底截面面积:桩端岩石饱和单轴抗压强度标准值(kPa)。黏土岩取天然湿度单轴抗压强度标准值,Zk小于2MPa时按支承在土层中的桩计算。工匕第i层的心值:Gj根据岩石强度、岩石破碎程度等因素而定的第,层岩层的侧阻发挥系数,见表6.3.7-1:一各土层或各

5、岩层部分的桩身周长(m);hl桩嵌入各岩层部分的厚度(m),不包括强风化层、全风化层及局部冲刷线以上基岩:m岩层的层数,不包括强风化层和全风化层;工覆盖层土的侧阻力发挥系数,其值应根据桩端九确定,见表6.372:I1承台底面或局部冲刷线以下各土层的用度(in):71k桩侧第f层土的侧阻力标准值(kPa),应采用单桩摩阻力试验值,当无试验条件时,对钻(挖)孔桩可按表63.3-1选用,对沉l可按表6.3.5“选用,扩孔部分不计摩阻力:土层的层数,强风化和全风化岩层按土层考虑。表637T发挥系数g、c?岩石层情况qC2完整、较完整0.60.05较破碎0.50.04破碎、极破碎0.40.03注:1.入

6、岩深度小于或等于05m时,。乘以0.75的折减系数,C2=O;2.对钻孔桩.系数q、G值降低20%采用:对桩端沉渣厚度,Z1.5mUt,1.5n时,rQ分别乘以075的折减系数。表6.3.7-2覆盖层土的侧阻力发挥系数:h(MPa)7153060侧阻力发挥系数41.00.80.50.2注:1值可内插计算。当460MPa时,工可按i=60MPa取值。由于地基承载力标准值大于2Mpa,按照嵌岩桩基进行验算。桩基的发挥系数根据地勘报告及桩基成孔方式:CI=O.6*0.8*0.75=0.36c2=0.05*0.8*0.75=0.03(I)1.6m桩径桩基验算根据公路桥涵地基与基础设计规范OTG3363-2019)6.3.7计算公式:Y1-3桥墩桩基单根桩基地基承载力:Ra=(0.36*0.75*0.75*3.14*6700+0.03*1.5*3.14*8*6700)=11833(KN)安全系数:11833/4975=2.378Y2-2桥墩桩基单根桩基地基承载力:Ra=(0.36*0.75*0.75*3.14*67000.03*1.5*3.14*6*6700)=9940(KN)安全系数:9940/7299=1.3621.5m桩径最不利的桩位计算结果均满足地基承载力设计要求。

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